Das versprochene Saisonfazit: etwas unerwartet blieb Pisker noch 2 Tage nach meinem letzten Bericht in Betrieb, der letzte Betriebstag war am Dienstag, dem 5. 3. (frei nach Murphys Gesetz gab es zwei Tage danach, also am Do + Fr, noch ein kurzes Winterintermezzo mit leichten Minusgraden und sogar ein paar cm Neuschnee). Der Tellerschlepper Areh lief noch bis gestern, 8. 3., und könnte schneemässig bestimmt noch an diesem WE in Betrieb bleiben, wegen schlechter Wetterprognose hat man gestern aber auch hier das Saisonende verkündet.
Es war eine der schlechtesten Saisonen am Pohorje, am Do war in der mariborer Tageszeitung Večer eine
Zusammenfassung zu lesen:
- am Pisker gab es diese Saison 88 Betriebstage, am Ruška 54, die Talabfahrten (rote und blaue) waren jeweils 25 bzw. 18 Tage offen; die 3 Lifte im mittleren Bereich liefen keinen einzigen Tag (zum Vergleich: die Saison 2022/23 hatte 124 Betriebstage)
- es gab in der Saison 101.000 Ersteinstiege, ein Jahr früher waren es 150.000
- die Betreiber werden in Kürze 'eine detailierte Bewertung der Wintersaison' zusammenfassen, es steht aber bereit jetzt fest, dass es eine der schlechtesten Saisonen war
- der Journalist, der den Artikel geschrieben hat, schrieb in der selben Ausgabe auch eine ziemlich ausgewogene Kolumne, wo er sich nach dem Sinn der Beschneiung von gar zwei Talabfahrten gefragt hat, während Lifte in halbwegs schneesicherer Lage (und mit bestehender Schneieitung!) unbeschneit bleiben; die zukünftigen Investitionen sollen 'mehr den Argumenten als den Emotionen' folgen, vor alem im Anbetracht der Tatsache, dass der Weltcup aller Wahrscheinlichkeit nach niemals wieder nach MB zurückkehren wird.
Dazu passend geradezu schockierende Fakten eines Meteorologen vom nationalen meteorologischen Amt:
https://siol.net/novice/slovenija/vreme ... ilo-628565
Der Winter insgesamt war in Slowenien 'einer der 3 wärmsten' in der Messgeschichte, besonders extrem waren aber die Temperaturen im Februar 2024: da war es im Durchschnitt um 5.5 Grad wärmer als der Durchschnitt der vergangenen 30 (!) Jahre, mit den höheren Abweichungen nach Osten (inkl. Maribor) hin. Eine so hohe Monatsabweichung gab es angeblich noch nie, '
zum Glück war es im Winter' (Anm.: ich würde zwar nicht vom Glück sprechen, verstehe aber schon was er meint):
https://imagizer.imageshack.com/img923/5039/bbPx5r.jpg
Zusammengefasst: es hat noch keiner den Mut gefunden Jehova zu sagen
, aber nach so einer Saison stellt man sich schon Fragen. Zwischen den Zeilen kann man m.M.n. rauslesen, dass zumindest der Sinn der roten Talabfahrt zu hinterfragen ist. Mikis Senf:
- die 88 Betriebstage am Pisker sind nicht einmal ein soo schlechtes Ergebnis, dort gab es durchaus schon Saisonen mit < 100 Tagen Betrieb. Hätte man im Januar nicht mehr als die Hälfte der Kanonen auf andere Standorte gebracht, könnte Pisker noch 10 Tage länger laufen, das wäre aber in dieser Saison einfach das Maximum des möglichen.
- extrem enttäuschend sind die nur 54 Betriebstage am Ruška, mit vergleichbarer Höhenlage (die Talstation liegt am Ruška sogar 70 HM höher als die vom Pisker) und schattigerer Piste sollte Ruška eher 1 Woche länger laufen als Pisker und nicht 1 Monat weniger
. Ich hoffe dass die Betreiber die Lektion gelernt haben und als erste Priorität dort (bzw. im ganzen westlichen Skigebietsteil) die Beschneiung ausbauen, damit (Pi mal Daumen) ± 40 Schneekanonen am Pisker, ± 20 am Ruška und weitere 10 auf den Verbindungswegen und am Tellerschlepper
gleichzeitig laufen können. Pisker kann bereits jetzt mit etwa 40 Kanonen beschneit werden (und wird auch zu Winterbeginn so beschneit), daneben bleibt aber nur noch die bescheidene Kapazität für 3 - 4 Kanonen am Tellerschlepper und 2 - 3 auf der Verbindung. Ruška muss warten bis man am Pisker fertig ist, das dauert dann einfach zu lange.
- zur Talabfahrt will ich noch keine voreiligen Schlüsse ziehen - wenn sie mal offen ist, bekommt das Skifahren am Pohorje einfach eine andere Dimension
. Nach einer extrem schlecht verlaufenden Saison die Talabfahrten einfach totzusagen, wäre etwas zu früh (
Zwischenruf: wie lange war eigentlich in dieser Saison die neue Talabfahrt in Matrei offen? Gefühlt etwas mehr als 1 Monat, und die Abzweigung zum Hotel Goldried in etwa so lange wie die Talabfahrten am Pohorje ... ). Ob es aber von 550 auf 325 m runter wirklich zwei beschneite Pisten braucht, sollte man wirklich gründlich überlegen. Die 13 leistungsfähigen neuen TF10 die dort die meiste Zeit ungenutzt rumstehen, wären auf höher gelegenen Pisten wesentlich nützlicher ...
Mein Challenge Profil
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), die anderen waren auf einer der beiden Terassen beim verdienten Bier:
