Route des Grandes Alpes extended - Roadtrip über 10 Alpenpässe vom Genfer See zur Cote d'Azure

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hausi24
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Route des Grandes Alpes extended - Roadtrip über 10 Alpenpässe vom Genfer See zur Cote d'Azure

Beitrag von hausi24 »

Seit Donnerstag Nachmittag bin ich unterwegs von Lausanne über eine extended Route des Grandes Alpes über einen Roadtrip mit 10 Alpenpässe bis an die Cote d'Azure nach Nizza.
Dabei führte mich die Route über 3 Pässe die über 2700 Metern hoch gelegen sind, und sogar bis auf den nach deren Angaben höchsten Parkplatz in Europa auf 2802 Metern am Cime de la Bonette (der Parkplatz am Tiefenbachgletscher ist wie hoch?). Auf dem Weg habe ich auch einen Tag beim Mont Blanc und der Panorma Seilbahn verbacht, der Bericht dazu ist hier: https://alpinfans.com/viewtopic.php?p=42703#p42703
Gestern Sonntag bin ich dann angekommen und konnte endlich im Meer schwimmen und die Stadt mit dem Tram erkunden. Heute Montag morgen war ich nochmal im Meer und heute nachmittag geht es dann auf einer neuen Route wieder zurück. Dazu später mehr.
Geschlafen habe ich im nachts entspannt klimatisierten Elektroauto mit 2,10 x 0,90 Meter breiten Liegefläche und Matratze, und das sehr entspannt und angenehm mit tollem Bergblick!

Das hier ist meine Route: https://maps.app.goo.gl/K9bwKHsadPWw9LKE6
Screenshot 2025-08-25 at 10.43.03.png
Und nun die Bilder:
Dateianhänge
Die Ruine am Super St-Bernard
Die Ruine am Super St-Bernard
PXL_20250821_181630866.jpg
Großer St-Bernard Pass
Großer St-Bernard Pass
Morgen um 6:00 Uhr in Courmayeur, es soll weiter zur Mont Blanc Seilbahn gehen!
Morgen um 6:00 Uhr in Courmayeur, es soll weiter zur Mont Blanc Seilbahn gehen!
Mein voller Bericht vom Mont Blanc hier: https://alpinfans.com/viewtopic.php?p=42703#p42703
Mein voller Bericht vom Mont Blanc hier: https://alpinfans.com/viewtopic.php?p=42703#p42703
Mont Blanc und davor Aiguille du Midi
Mont Blanc und davor Aiguille du Midi
Alleine die fliegende Stütze schon ein Highlight für jeden Seilbahn Fan!
Alleine die fliegende Stütze schon ein Highlight für jeden Seilbahn Fan!
An der Mittelstation Courmayeur
An der Mittelstation Courmayeur
Weiter geht es in Richtung Kleinem St-Bernard Pass über La Thuile, wo ich die Durchfahrt durch Italien für eine Pizza nutze
Weiter geht es in Richtung Kleinem St-Bernard Pass über La Thuile, wo ich die Durchfahrt durch Italien für eine Pizza nutze
Angekommen am kleinem St-Bernard Pass
Angekommen am kleinem St-Bernard Pass
Morgen mit tollen Panorma aufgewacht
Morgen mit tollen Panorma aufgewacht
Perfekter "Campingplatz" an der Talstation des St-Bernard Express vom Skigebiet La Thuile
Perfekter "Campingplatz" an der Talstation des St-Bernard Express vom Skigebiet La Thuile
St-Bernard Pass
St-Bernard Pass
Skigebiet La Rosiere wieder in Frankreich, im Winter verbunden mit dem Skigebiet La Thuile. Dort war ich letzten Winter Skifahren: https://alpinfans.com/viewtopic.php?p=32256#p32256
Skigebiet La Rosiere wieder in Frankreich, im Winter verbunden mit dem Skigebiet La Thuile. Dort war ich letzten Winter Skifahren: https://alpinfans.com/viewtopic.php?p=32256#p32256
Inzwischen in Tignes, auch dort war ich letzen Winter: https://alpinfans.com/viewtopic.php?p=32150#p32150
Inzwischen in Tignes, auch dort war ich letzen Winter: https://alpinfans.com/viewtopic.php?p=32150#p32150
Der Stausee von Tignes
Der Stausee von Tignes
Val d'Isere mit Funicular Standseilbahn
Val d'Isere mit Funicular Standseilbahn
Passstraße zum Col de l'Iseran mit gleichnamiger neuer Gondelbahn und der Pendelbahn aus dem Tal
Passstraße zum Col de l'Iseran mit gleichnamiger neuer Gondelbahn und der Pendelbahn aus dem Tal
Skiegebeitssektor Solaise von Val d'Isere
Skiegebeitssektor Solaise von Val d'Isere
Col de l'Iseran, der höchste Alpenpass in Europa!
Col de l'Iseran, der höchste Alpenpass in Europa!
PXL_20250823_093702904.jpg
Sesselbahn Cascades, bei der man im Frühjahr "Sommerski" fahren kann
Sesselbahn Cascades, bei der man im Frühjahr "Sommerski" fahren kann
Talfahrt in Richtung Bonneval-sur-Arc
Talfahrt in Richtung Bonneval-sur-Arc
Bonneval-sur-Arc
Bonneval-sur-Arc
Weiter geht es wieder in Richtung Italien vorbei am Skigebiet Val-Cenis, hier will ich nächsten Winter Skifahren zusammen mit anderen Skigebieten in der Region: https://alpinfans.com/viewtopic.php?p=27688#p27688
Weiter geht es wieder in Richtung Italien vorbei am Skigebiet Val-Cenis, hier will ich nächsten Winter Skifahren zusammen mit anderen Skigebieten in der Region: https://alpinfans.com/viewtopic.php?p=27688#p27688
Weiter vorbei am Lac du Mont Cenis
Weiter vorbei am Lac du Mont Cenis
Hier geht eine Straße zum etwa 2000 Meter hochen Stausee herab
Hier geht eine Straße zum etwa 2000 Meter hochen Stausee herab
Und natürlich war ich kurz drin schwimmen, auch wenn es sehr kalt war!
Und natürlich war ich kurz drin schwimmen, auch wenn es sehr kalt war!
Weiter geh es wieder in Richtung Frankreich zum Pass von Montgenèvre, hier noch in Italien in Claviere. Alles Teil vom großen Skigebiet Via Lattea, auch da will ich im Winter hin: https://alpinfans.com/viewtopic.php?p=32150#p32150
Weiter geh es wieder in Richtung Frankreich zum Pass von Montgenèvre, hier noch in Italien in Claviere. Alles Teil vom großen Skigebiet Via Lattea, auch da will ich im Winter hin: https://alpinfans.com/viewtopic.php?p=32150#p32150
Montgenèvre
Montgenèvre
Wieder unten in Briançon, mit Seilbahn zum Skigebiet Serre Chevalier, auch das steht auf meiner Winter Planung:  https://alpinfans.com/viewtopic.php?p=32150#p32150
Wieder unten in Briançon, mit Seilbahn zum Skigebiet Serre Chevalier, auch das steht auf meiner Winter Planung: https://alpinfans.com/viewtopic.php?p=32150#p32150
Weiter auf den nächsten Pass, den Col d'izoard
Weiter auf den nächsten Pass, den Col d'izoard
Col d'izoard vom Aussichtspunkt aus
Col d'izoard vom Aussichtspunkt aus
Schöne Landschaft hier, und alles vom Auto zu sehen!
Schöne Landschaft hier, und alles vom Auto zu sehen!
Weiter geht es auf einem kurzen Umweg zum Col Agnel. Hier könnte man wieder nach Italien fahren, aber meine Route ging anders. So bin ich nur einmal der Vollständigkeit hoch gefahren und das auf 2744 Meter! Ich finde es hier noch deutlich spektakuläre als am ein paar Meter höheren Col de l'Iseran, weil man hier einen viel besseren Tiefblick hat.
Weiter geht es auf einem kurzen Umweg zum Col Agnel. Hier könnte man wieder nach Italien fahren, aber meine Route ging anders. So bin ich nur einmal der Vollständigkeit hoch gefahren und das auf 2744 Meter! Ich finde es hier noch deutlich spektakuläre als am ein paar Meter höheren Col de l'Iseran, weil man hier einen viel besseren Tiefblick hat.
Col Agnel
Col Agnel
Col Agnel
Col Agnel
Auf der Passstrasse wird nicht vor Kühen oder Rehen gewarnt, sondern vor Murmeltieren!
Auf der Passstrasse wird nicht vor Kühen oder Rehen gewarnt, sondern vor Murmeltieren!
Weiter zum Col de Vars mit Skigebiet Vars (und hoffentlich bleiben sie verbunden mit Risoul 1850)
Weiter zum Col de Vars mit Skigebiet Vars (und hoffentlich bleiben sie verbunden mit Risoul 1850)
Heutige Nacht am Col de Vars
Heutige Nacht am Col de Vars
Morgens geht es weiter zum Col de la Bonette
Morgens geht es weiter zum Col de la Bonette
Tolle hohe Landschaft, und auch hier viele Camper
Tolle hohe Landschaft, und auch hier viele Camper
Eine Festung auf 2500 Metern Höhe
Eine Festung auf 2500 Metern Höhe
Und nun oben am Pass, der Col de la Bonette auf etwas mehr al 2700 Metern
Und nun oben am Pass, der Col de la Bonette auf etwas mehr al 2700 Metern
Aber es geht noch höher, zum Cime de la Bonette, mit dem höchsten Parkplatz in Europa (steht dort, der Scheitelpunkt der Tiefenbachgletscher Straße mal ausgelassen)  auf 2802 Metern. Beindruckend hier, und es fühlt sich dieses Mal wirklich wie ein Gipfel an und nciht wie ein Pass, oder sogar nur eine Talstation wie am Tiefenbachgletscher. Wirklich extrem beeindruckend!
Aber es geht noch höher, zum Cime de la Bonette, mit dem höchsten Parkplatz in Europa (steht dort, der Scheitelpunkt der Tiefenbachgletscher Straße mal ausgelassen) auf 2802 Metern. Beindruckend hier, und es fühlt sich dieses Mal wirklich wie ein Gipfel an und nciht wie ein Pass, oder sogar nur eine Talstation wie am Tiefenbachgletscher. Wirklich extrem beeindruckend!
Weiter unten verläuft eine andere Passstraße, der Col de la Moutière
Weiter unten verläuft eine andere Passstraße, der Col de la Moutière
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Es führt noch ein kleiner Weg bis auf den Gipfel
Es führt noch ein kleiner Weg bis auf den Gipfel
PXL_20250824_071421012.jpg
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Und nun oben auf 2860 Metern, mit tollem 360 Grad Panorama
Und nun oben auf 2860 Metern, mit tollem 360 Grad Panorama
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Es geht wieder nach unten Richtung Süden, vorbei an einer alten Militär Siedlung aus dem 19. Jahrhundert
Es geht wieder nach unten Richtung Süden, vorbei an einer alten Militär Siedlung aus dem 19. Jahrhundert
Und wieder unten beim Skigebiet Auron
Und wieder unten beim Skigebiet Auron
Gondelbahn ins Skigebiet Auron, da würde ich auch gerne mal hin, aber das wird wohl noch etwas dauern, im Winter kommt man nämlich von Norden nicht wirklich gut hin
Gondelbahn ins Skigebiet Auron, da würde ich auch gerne mal hin, aber das wird wohl noch etwas dauern, im Winter kommt man nämlich von Norden nicht wirklich gut hin
Weiter im Skigebiet von Isola 2000, neben dem Skigebiet Auron eines von 2 großen (100km+) Skigebieten in unmittelbarer Nähe zu Nizza!
Weiter im Skigebiet von Isola 2000, neben dem Skigebiet Auron eines von 2 großen (100km+) Skigebieten in unmittelbarer Nähe zu Nizza!
Skigebiet von Isola 2000
Skigebiet von Isola 2000
Und hier dann der Col de Lombarde in direkter Nähe vom Skigebiet von Isola 2000. Auch das war ein kleiner Umweg hier hoch, aber den Pass wollte ich mitnehmen.
Und hier dann der Col de Lombarde in direkter Nähe vom Skigebiet von Isola 2000. Auch das war ein kleiner Umweg hier hoch, aber den Pass wollte ich mitnehmen.
Ein kleiner Snack oben am Pass, bevor es den gleichen Weg wieder runter geht.
Ein kleiner Snack oben am Pass, bevor es den gleichen Weg wieder runter geht.
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Es geht nun eine konstant abfallende Hauptstraße weiter runter bis nach Nizza, die meiste Strecke vorbei an spektakulären Felsen
Es geht nun eine konstant abfallende Hauptstraße weiter runter bis nach Nizza, die meiste Strecke vorbei an spektakulären Felsen
In Nizza parke ich dann in einem P+R Parkhaus und nehme das Tram bis zum Hafen. Die Tageskarte kostet 7 Euro, und dann ist das Parken damit inklusive.
In Nizza parke ich dann in einem P+R Parkhaus und nehme das Tram bis zum Hafen. Die Tageskarte kostet 7 Euro, und dann ist das Parken damit inklusive.
Im Hafen von Nizza
Im Hafen von Nizza
Kostenlos wird von der Stadt eine Hafenrundfahrt angeboten!
Kostenlos wird von der Stadt eine Hafenrundfahrt angeboten!
Und nun oben auf dem Park Hügel mit tollem Blick über die Stadt
Und nun oben auf dem Park Hügel mit tollem Blick über die Stadt
Der Flughafen ist direkt am anderen Ende
Der Flughafen ist direkt am anderen Ende
Ein bekannter Wasserfall dort oben
Ein bekannter Wasserfall dort oben
Da gönne ich mir auch einen Crepe
Da gönne ich mir auch einen Crepe
Und nun gehts zum schwimmen an den Strand. Die Duschen sind kostenlos!
Und nun gehts zum schwimmen an den Strand. Die Duschen sind kostenlos!
Die Innenstadt
Die Innenstadt
Und nochmal ins Wasser etwas später.
Und nochmal ins Wasser etwas später.
Nach einer Nacht an einem guten abgelegenen Parkplatz (die Plätze finde ich mit der Park4Night App) wieder am Strand, dieses mal in Antibes, und jetzt sogar ein Sandstrand, wo es in Nizza nur Kies war!
Nach einer Nacht an einem guten abgelegenen Parkplatz (die Plätze finde ich mit der Park4Night App) wieder am Strand, dieses mal in Antibes, und jetzt sogar ein Sandstrand, wo es in Nizza nur Kies war!
Toller Start in den Tag um 8 Uhr! Bis 9 Uhr sind die Parkplätze direkt am Strand sogar kostenlos, und die Dusche ist nicht nur kostenlos sondern sogar warm! Was ein Service! Jetzt ab ins Büro hier, und heute nachmittag geht es dann wieder zurück auf einer anderen Route!
Toller Start in den Tag um 8 Uhr! Bis 9 Uhr sind die Parkplätze direkt am Strand sogar kostenlos, und die Dusche ist nicht nur kostenlos sondern sogar warm! Was ein Service! Jetzt ab ins Büro hier, und heute nachmittag geht es dann wieder zurück auf einer anderen Route!
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Re: Route des Grandes Alpes extended - Roadtrip über 10 Alpenpässe vom Genfer See zur Cote d'Azure

Beitrag von gfm49 »

Vielen Dank für die tollen Bilder - weckt schöne Erinnerungen; ich bin die Route in den 70ern und 80ern häufig mit verschiedenen Varianten und Abstechern gefahren. Auf dem Rückweg hoffe ich daher auf Bilder vom Galibier, Allos, Cayolle und/oder Champs!
Deine Bemerkung zum Kies in Nizza erinnert mich an die Beschreibung aus einem ADAC-Reiseführer aus den 70ern, wonach sinngemäß der Strand von Nizza dem Schotterbett einer abgebauten Eisenbahn gleicht.
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Re: Route des Grandes Alpes extended - Roadtrip über 10 Alpenpässe vom Genfer See zur Cote d'Azure

Beitrag von mafikS »

sehrsehr cool!!!

Danke Dir fürs Mitnehmen!!!

Und wie so oft hier:
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Zuletzt geändert von mafikS am 25.08.2025, 17:40, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Route des Grandes Alpes extended - Roadtrip über 10 Alpenpässe vom Genfer See zur Cote d'Azure

Beitrag von hausi24 »

gfm49 hat geschrieben: 25.08.2025, 15:02 Auf dem Rückweg hoffe ich daher auf Bilder vom Galibier, Allos, Cayolle und/oder Champs!
Danke für die Tipps!

Ich habe geplant mit Col du Castellaras, Col de la Cayolle, Port Saint Pierre, Briançon, Col du Galibier, Col de La Madeleine und zuletzt Col des Aravis.
Da ich mit dem Col de la Cayolle (2324m) plane wird es wohl nichts mit dem Col des Champs (2087m) und Col d'Allos (2247m), oder lohnt sich die Auffahrt als extra Umweg, oder das Auslassen vom Col de la Cayolle?
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Re: Route des Grandes Alpes extended - Roadtrip über 10 Alpenpässe vom Genfer See zur Cote d'Azure

Beitrag von gfm49 »

Alles schon so lange her... Ich würde unbedingt die Georges du Cians mitnehmen und dann über den Valberg zum Cayolle fahren und den Allos notgedrungen sausen lassen. Das Dumme ist halt, dass man mit Bonette/Restefond, Cayolle und Allos drei parallele Routen hat, so dass immer ein leg für eine Rundfahrt fehlt.
Den Champs habe ich in den 70ern als Scotterstrecke und in den 80ern mit etlichen betonierten Furten erlebt; völlig einsam und unendlich viele Murmel.
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Re: Route des Grandes Alpes extended - Roadtrip über 10 Alpenpässe vom Genfer See zur Cote d'Azure

Beitrag von sheridan »

Da waren einige Klassiker dabei, die Route habe ich so ähnlich auch schon mal gemacht. Nur ohne pennen im Auto 😉 Für Isola und Auron ist die Anfahrt im Winter etwas einfacher geworden, seitdem der Tunnel de Tende wieder offen ist. Kann man mit Limone Piemonte verbinden.
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Re: Route des Grandes Alpes extended - Roadtrip über 10 Alpenpässe vom Genfer See zur Cote d'Azure

Beitrag von hausi24 »

Und nun geht es wieder zurück. Seit Montag Nachmittag bin ich unterwegs zurück von Nizza an der Cote d'Azure zurück zum Genfer See, und heute Abend dann wieder nach Deutschland. Auch auf der Rückreise standen noch einige Highlights auf dem Program, z.b. den Col de la Cayolle, Lac de Serre-Ponçon, Glacier cable car of Meijein La Grave, Col du Galibier und den Col de La Madeleine. Ein insgesamt absolut vielseitiger und spannender Tripp war es!

Das hier ist meine Route: https://maps.app.goo.gl/FQpVyeXsJwnEqm668
Screenshot 2025-08-27 at 11.19.10.png
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Fahrt von Nizza in Richtung Col du Castellaras
Fahrt von Nizza in Richtung Col du Castellaras
Château de Gourdon
Château de Gourdon
Château de Gourdon
Château de Gourdon
Der erste Pass in den mediteranen Voralpen
Der erste Pass in den mediteranen Voralpen
Enge Schlucht!
Enge Schlucht!
Viele kleine Pässe und immer auf und ab auf kleinen Straßen, schön!
Viele kleine Pässe und immer auf und ab auf kleinen Straßen, schön!
PXL_20250825_161838988.jpg
Historische Stadt Entrevaux
Historische Stadt Entrevaux
Entrevaux mit Burg
Entrevaux mit Burg
Nun wird das Tal zur Schlucht!
Nun wird das Tal zur Schlucht!
Und nun noch ein kleiner Umweg über Gorges du Cians
Und nun noch ein kleiner Umweg über Gorges du Cians
Diese Schlucht mit dem Roten Gestein sieht ja fast aus wie der Grand Canyon :D
Diese Schlucht mit dem Roten Gestein sieht ja fast aus wie der Grand Canyon :D
PXL_20250825_171953027.jpg
Wow!
Wow!
Die alte Straße, die neue geht durch einen Tunnel
Die alte Straße, die neue geht durch einen Tunnel
Wahnsinn, dass es hier so ein kleines Gebiet mit den Roten Steinen gibt, ein paar Kilometer weiter ist wieder alles grau
Wahnsinn, dass es hier so ein kleines Gebiet mit den Roten Steinen gibt, ein paar Kilometer weiter ist wieder alles grau
Valberg Skigebiet und Pass
Valberg Skigebiet und Pass
Talfahrt vom Valberg Pass in den Sonnenuntergang
Talfahrt vom Valberg Pass in den Sonnenuntergang
Abends dann noch in Richtung Col de la Cayolle
Abends dann noch in Richtung Col de la Cayolle
Am nächsten morgen gehts dann auf den Col de la Cayolle hoch
Am nächsten morgen gehts dann auf den Col de la Cayolle hoch
Auf der Passhöhe auf etwas mehr als 2300 Metern, kann nicht mit den 2800 Metern von der Hinfahrt mithalten aber auch schön!
Auf der Passhöhe auf etwas mehr als 2300 Metern, kann nicht mit den 2800 Metern von der Hinfahrt mithalten aber auch schön!
Sonnenaufgang bei der Talfahrt Richtung Norden
Sonnenaufgang bei der Talfahrt Richtung Norden
PXL_20250826_055529477.jpg
Am Stausee Lac Serre-Ponçon
Am Stausee Lac Serre-Ponçon
Und den Morgen erst mal eröffnen mit Schwimmen im See
Und den Morgen erst mal eröffnen mit Schwimmen im See
Toller Ausblick!
Toller Ausblick!
Es führt eine Brücke über den Stausee, die Pfeiler sind also tief im Wasser!
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Inzwischen an Brinacon vorbei und am Skigebiet von Serre Chevalier, was nächsten Winter auf meinem Programm steht! Das hier ist die recht neue Pontillas Gondelbahn, die das etwas komisch platzierte DMC ersetzt hat.
Inzwischen an Brinacon vorbei und am Skigebiet von Serre Chevalier, was nächsten Winter auf meinem Programm steht! Das hier ist die recht neue Pontillas Gondelbahn, die das etwas komisch platzierte DMC ersetzt hat.
Weiter in Richtung Col du Lautaret, der auch im Winter offen ist
Weiter in Richtung Col du Lautaret, der auch im Winter offen ist
Und schließlich in La Grave, dazu habe ich oben auch den gesamten Bericht verlinkt!
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La Meije, spektakulär!
La Meije, spektakulär!
Ein toller Tag in La Grave!
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Am Col du Lautaret gibts eine kleine Ausstellung
Am Col du Lautaret gibts eine kleine Ausstellung
Und viele der Pässe habe ich inzwischen erledigt, auf jeden Fall alle Großen!
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Col du Lautaret
Col du Lautaret
Weiter zum Col du Galibier, hier steht ein vom Einsturz gefährdetes Haus
Weiter zum Col du Galibier, hier steht ein vom Einsturz gefährdetes Haus
Und kurz unter der Passhöhe ist ein kurzer Scheiteltunnel.
Und kurz unter der Passhöhe ist ein kurzer Scheiteltunnel.
Blick Richtung Süden zur La Meije
Blick Richtung Süden zur La Meije
PXL_20250826_155751410.jpg
Die Passhöhe, wieder ein sehr hoher Pass über 2600 Metern, toll!
Die Passhöhe, wieder ein sehr hoher Pass über 2600 Metern, toll!
PXL_20250826_160928593.jpg
Nach unten gehts vorbei am Skigebiet Valloire, auch das steht auf meiner Liste für den Winter
Nach unten gehts vorbei am Skigebiet Valloire, auch das steht auf meiner Liste für den Winter
Und nun am nächsten Tal vorbei wieder oben in Saint-François-Longchamp, dort war ich bereits diesen Winter Skifahren
Und nun am nächsten Tal vorbei wieder oben in Saint-François-Longchamp, dort war ich bereits diesen Winter Skifahren
Der Col de La Madeleine, im Winter ist ein Teil der Straße Skipiste
Der Col de La Madeleine, im Winter ist ein Teil der Straße Skipiste
Auf der anderen Seite in Celliers, dort bin ich ins Skigebiet eingestiegen
Auf der anderen Seite in Celliers, dort bin ich ins Skigebiet eingestiegen
Inzwischen schon dunkel am Col des Aravis. Was ist denn hier noch abends los mitten auf einem Pass? :o
Inzwischen schon dunkel am Col des Aravis. Was ist denn hier noch abends los mitten auf einem Pass? :o
Genächtigt habe ich dann hier in La Clusaz an der Talstation vom Telemix. Das Skigebiet hatte ich bisher gar nicht groß auf dem Schirm, trotz über 100 km Pisten und der Nähe zum Genfersee, vielleicht bietet sich da ja ein Tag an auf der Fahrt ins tiefere Frankreich.
Genächtigt habe ich dann hier in La Clusaz an der Talstation vom Telemix. Das Skigebiet hatte ich bisher gar nicht groß auf dem Schirm, trotz über 100 km Pisten und der Nähe zum Genfersee, vielleicht bietet sich da ja ein Tag an auf der Fahrt ins tiefere Frankreich.
Und schließlich in Genf
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Zum Abschluss noch schwimmen im Genfer See. Toll wars!
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Mont Pelerin mit Blick zum Genfersee
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Re: Route des Grandes Alpes extended - Roadtrip über 10 Alpenpässe vom Genfer See zur Cote d'Azure

Beitrag von highlander »

Vielen Dank für diesen tollen Reisebericht Route des Grandes Alpes... :D

Diese Strecke sind wir in früheren Jahren öfters mit dem Rennrad gefahren...
und Dein Bericht hat tolle Erinnerungen geweckt...

Aber als Skifahrer hast Du einen Klassiker ausgelassen... Alpe d' Huez... :D

Dieses wäre nach dem Galibier und vor dem Madelaine noch ein Abstecher wert gewesen...

Schon alleine die Auffahrt zum Ort hätte Dein Auto nach so vielen Pässen sicherlich noch gern mitgenommen.. :mrgreen:

Dann mit der Gondel hinauf auf den Pic Blanc... das Wetter hätte ja gepasst...

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Re: Route des Grandes Alpes extended - Roadtrip über 10 Alpenpässe vom Genfer See zur Cote d'Azure

Beitrag von hausi24 »

highlander hat geschrieben: 27.08.2025, 14:39 Aber als Skifahrer hast Du einen Klassiker ausgelassen... Alpe d' Huez... :D

Da war ich ja erst vor kurzem schon Skifahren, und wahrscheinlich werde ich diesen Winter auch wieder zum Skifahren hingehen. was interessant gewesen wäre wäre der Col du Glandon dort in Verbindung mit dem Col du Sarenne, aber dann wäre es nichts mit dem Col du Galibier geworden.
und für Sommerskifahren in Les 2 Alpes oder in Tignes war ich leider auch zeitlich schon zu spät.
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Re: Route des Grandes Alpes extended - Roadtrip über 10 Alpenpässe vom Genfer See zur Cote d'Azure

Beitrag von gfm49 »

hausi24 hat geschrieben: 27.08.2025, 17:28was interessant gewesen wäre wäre der Col du Glandon dort in Verbindung mit dem Col du Sarenne, aber dann wäre es nichts mit dem Col du Galibier geworden.
Bei Deiner Route wäre eher in Betracht gekommen, von der Maurianne aus (St. Jean de M) auf den Croix de Fer zu fahren und über den Glandon wieder hinunter. Nach meinen uralt-Fotos recht hübsche Ecke; habe den Schlenker aber nur einmal vor 50+ Jahren gemacht (und "abgehakt").
Beim Galibier mußte man übrigens bis Mitte der 70er durch den Tunnel fahren - an eine Ampelregelung war damals natürlich nicht zu denken; halt gucken, ob einer kommt. Nach Ausbau der Scheitelstrecke 1976 (100 Jahre nach dem ursprünglichen Bau der Paßstraße!) wurde der Tunnel dann zugesperrt (Tore) - offenbar ist er wieder offen.
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Re: Route des Grandes Alpes extended - Roadtrip über 10 Alpenpässe vom Genfer See zur Cote d'Azure

Beitrag von sheridan »

Der Tunnel wurde irgendwann mal saniert und war immer offen, seitdem ich das erste mal vor 20 Jahren dort war. Am Anfang der Sommersaison ist oft der Tunnel früher offen als der Pass.
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Re: Route des Grandes Alpes extended - Roadtrip über 10 Alpenpässe vom Genfer See zur Cote d'Azure

Beitrag von seilreiter »

highlander hat geschrieben: 27.08.2025, 14:39 Vielen Dank für diesen tollen Reisebericht Route des Grandes Alpes... :D

Diese Strecke sind wir in früheren Jahren öfters mit dem Rennrad gefahren...
und Dein Bericht hat tolle Erinnerungen geweckt...

Aber als Skifahrer hast Du einen Klassiker ausgelassen... Alpe d' Huez... :D

Dieses wäre nach dem Galibier und vor dem Madelaine noch ein Abstecher wert gewesen...

Schon alleine die Auffahrt zum Ort hätte Dein Auto nach so vielen Pässen sicherlich noch gern mitgenommen.. :mrgreen:

Dann mit der Gondel hinauf auf den Pic Blanc... das Wetter hätte ja gepasst...

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Re: Route des Grandes Alpes extended - Roadtrip über 10 Alpenpässe vom Genfer See zur Cote d'Azure

Beitrag von gfm49 »

sheridan hat geschrieben: 28.08.2025, 08:25 Der Tunnel wurde irgendwann mal saniert und war immer offen, seitdem ich das erste mal vor 20 Jahren dort war. Am Anfang der Sommersaison ist oft der Tunnel früher offen als der Pass.
Hab gerade mal Wikipedia befragt; der Tunnel wurde 2002 wieder geöffnet. Ich war zuletzt 1991 am Galibier (mit Abstecher zum Camp des Rochilles) :shock:
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Re: Route des Grandes Alpes extended - Roadtrip über 10 Alpenpässe vom Genfer See zur Cote d'Azure

Beitrag von highlander »

gfm49 hat geschrieben: 28.08.2025, 10:15
sheridan hat geschrieben: 28.08.2025, 08:25 Der Tunnel wurde irgendwann mal saniert und war immer offen, seitdem ich das erste mal vor 20 Jahren dort war. Am Anfang der Sommersaison ist oft der Tunnel früher offen als der Pass.
Hab gerade mal Wikipedia befragt; der Tunnel wurde 2002 wieder geöffnet. Ich war zuletzt 1991 am Galibier (mit Abstecher zum Camp des Rochilles) :shock:
Ich war dort das letzte Mal 1998 bei der Tour de France, da war der Tunnel auch noch zugesperrt.. :D
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