Zermatt - Cervinia - Valtournenche 2025/26

[marvelous]

Ja, geht direkt am Drehkreuz.

MERCI!

[Vero69]

Fast
hätte es heute zu 10 Punkten gereicht......

Weil ich noch einen ablaufenden Ausland Interrail-Tag hatte, bin ich von St. Moritz via Chiavenna zur italienischen Seite des Matterhorns gereist.

Es gäbe definitiv einfachere ÖV Varianten um hier ins Skigebiet zu gelangen, weil in Italien Halbstundentakt eher weniger existiert, momentan die Aosta Bahn noch elektrifiziert wird und ich wohl wegen des verlängerten Wochenendes einen sehr ausgelasteten Reise Tag erwischte.
Aber es hat sich gelohnt! Schon der Blick aus dem Hotelzimmer war heute vielversprechend:

Die Glacier Ride 2 bin ich zum ersten Mal gefahren.

Danach als erstes mal die schweizerische Seite etwas abgefahren.

Es hat heute sogar mehr offene Pisten, als vor einem Jahr
Die Verbindung Sunnegga - Gletscher ist in beide Richtungen offen, wie auch die Talabfahrt auf der Gletscher Seite.

Den neuen Gifthittli bin ich heute auch zum ersten Mal gefahren.

Wie eigentlich immer fantastisch waren sowohl Aussicht, wie auch Pisten auf dem Rothorn.

Ganz alles ist aber noch nicht offen, so fehlt unter anderem auch noch die Talabfahrt von Sunnegga

Zum Abschluss habe ich dann noch beide Talabfahrten auf italienischer Seite gemacht.

Es war ein toller Skitag mit verdienten 9+ Punkten. Zur Höchstnote fehlten mir nur einige noch fehlende Pisten auf Schweizer Seite.
Es hat sich gelohnt, für diesen Tag 2 Ikontage einzusetzen.

[mathOnSnow]

Heute erster Tag des traditionellen verlängerten Dezember-Wochenendes. Das Angebot ist dieses Jahr vergleichsweise gut. Schön, dass Pisten in dieser Saison nicht vorranging nur Samstags aufmachen.

Entgegen über 20+ Jahren bewährter (@Fab) Praxis, fand das "Einfahren" heute am Rothorn statt, da der Riffelberg-Express länger in Panne stand. Pisten top vom Morgen bis Pistenschluss, keine Wartezeiten, viel Platz auf der Piste und jede Menge Sonne. Viel besser geht's eigentlich nicht. Der neue Gifthittli-Sessel scheint noch ein paar Anlaufprobleme zu haben und ist immer mal kurz stehengeblieben (eine Dame im Lift hat gestern wohl eine Stunde gehangen), aber nichts Wildes.

Erstmal durch die Massen durchkämpfen ....

Oben ist es auch kaum auszuhalten...

Top Tag!

[mathOnSnow]

Den zweiten Tag haben wir heute erstmal mit 2x Garten begonnen, Zustand war super. Sandiger Boden endlich mal wegen Rennen oder Training gesperrt - schade. Furggsattel sehr gut, Schusspiste vollkommen überraschend ziemlich voll. Sind dann Richtung Sonne nach Italien. Obere Ventina sehr gut, in Valtournenche gemischt. Gerade als wir ankamen, wurde die Sperrung der Reine Blanche angebaut, die Piste war aber bockhart. Später dann schöner, die Talabfahrt auch recht gut. Am Bec Carré sind jetzt 2 1/2 Varianten auf, teilweise ein bisschen glatt, unten perfekt wie immer. Ähnlich am Goillet, aber überwiegend schön. Dann nochmal über Plan Maison und Theodulpass zum Bontandin gewechselt, wo es den besten Schnee des Tages gab. Kurz vor Liftschluss nochmal Furggsattel (immernoch gut), dann halt Almabtrieb über Garten und Weiße Perle. Selten Mitte Dezember so viele Leute auf der Talabfahrt gesehen, am Hennustall kam man kaum vorbei...

Am Morgen gab es Extrafahrten der Skibusse gen Süden, was ich so aus der Vergangenheit im Dezember auch nicht so kenne, sehr gut.

[mathOnSnow]

Am Abschlusstag war das Motto, die maximale Sonnenausbeute zu generieren. So also am Morgen direkt aufs KMH und über den Theodulpass zum Pancheron. Bontadini wieder mit dem besten Schnee des Tages. Unten bei Plan Maison ziemlich voll, am Pancheron dafür recht wenig und gute Verhältnisse. Insbesondere die Rocce Biance, die eh meine Lieblingsvariante dort ist. Gegen Mittag dann zurück zum sonnigen Furggsattel. Zu meiner Freude waren dann auch Schusspiste und oberer Garten praktisch menschenleer. Sandiger Boden leider geschlossen. Trainings- oder Rennbetrieb habe ich nicht erkennen können, aber der Sessellift lief heute nicht.
Weiße Perle bis Furi griffig und mit deutlich mehr Spaß als gestern mit 10000 Leuten auf dem Weg zum Hennu Stall. Am Riffelberg dann schön, die Gifthittli aber eher glatt. Kelle, wie sie halt so ist an einem Nachmittag im Schatten. Hat mir einen deutlichen Hinweis auf einen anstehenden Skiservice gegeben
Die Fluhalp fand ich dann eher ein bisschen enttäuschend, viele recht glatte Stellen. Insgesamt waren Riffelberg und Rothorn am Freitag deutlich besser. Ein bisschen Neuschnee würde wohl genauso wenig schaden, wie frische Kanten.

Fazit: drei sehr coole Tage. Wolkenlos, angenehme Temperaturen und v.a. kein Sturm. Hatten wir Mitte Dezember so schon ewig nicht mehr.

Ostern dann auf der anderen Seite im Cervinia

[mister ed]

Zum kommenden Wochenende werden in Zermatt nun endlich weitere Pisten geöffnet, so insbesondere die Talabfahrt Untere National / Howette, die blaue Kumme (14) bis zur Mittelstation, White Hare und Riffelberg-Schweigmatten. Auch die KSB Hirli geht in Betrieb mit beiden Pisten. Das ist zwar ein Lichtblick, ändert aber wenig an dem faden Beigeschmack der letzten Wochen. Bemerkenswert ist zudem, wie viele Pisten noch geschlossen bleiben.
Es ist schwer nachvollziehbar, warum die italienische Seite (Cervinia/Valtournenche) bei fast identischen milden Temperaturen bereits seit geraumer Zeit im Quasi-Vollbetrieb läuft, während man in Zermatt nur sehr zögerlich vorwärts kommt.
Man wird das Gefühl nicht los, dass hier eine sehr restriktive Strategie gefahren wird, um Betriebskosten so lange wie möglich niedrig zu halten. Für ein Premium-Resort mit entsprechenden Skipasspreisen ist diese "Abwartetaktik" gegenüber dem Gast schwierig vermittelbar.
Interessant sind zudem Gerüchte aus lokalen Kreisen: Es heisst, dass die Beschneiungsanlagen teilweise in einem maroden Zustand seien und es Probleme mit defekten Leitungen gebe. Es scheint, als könne man diese technischen Mängel – die man früher wohl eher diskret behandelt hat – unter der neuen Führung nicht mehr so einfach kaschieren. Offenbar rächt sich hier ein gewisser Investitionsstau bei der Basisinfrastruktur.
Im Vergleich zum Nachbarn C/VT bleibt ein deutliches Fragezeichen hinter der aktuellen Zermatter Performance.

[Theo]

Da es keine technisch bedingten Ausfälle gab, kann es dass so eigentlich nicht sein.
Was es hingegen braucht sind zwei anständige Speicherseen mit zusätzlichen Pumpstationen um in manchen Teilen doppelt so viel rausschiessen zu können wie bisher.
Man muss da realistisch sein, um alle mit Kanonen oder Lanzen ausgestatteten Pisten einzuschneien braucht man selbst unter idealen Bedingungen einen ganzen Monat.

[dwyrsch]

Ich war die vergangenen drei Tage in Zermatt und Italien unterwegs:
- Die geöffneten Pisten sind in einem sehr guten Zustand
- Wie hier schon mehrfach erwähnt, ist die Öffnungspolitik auf Seite Zermatt sehr fragwürdig. Insbesondere Riffelberg, White Hare, Abfahrt Furgg-Furi scheinen intakt zu sein und hätten wohl schon geöffnet werden können (wenn man möchte…)
- Von den Anzahl Leuten war es sehr angenehm ohne Wartezeiten und auch auf den Pisten verteilten sich die Leute gut
- Das Wetter hat auch sehr schön und die Verbindung nach Italien war alle drei Tage geöffnet
Insgsesamt drei tolle Skitage bei sonnigem Wetter und Dank den geöffneten Pisten in Italien recht abwechslungsreich

[Snow Wally]

Offizielle Öffnungsbegründungen vom Z Kanal... Wassermangel ok, aber Strommangel??

[Wahlzermatter]

Hm also brauchts jetzt mehr Wasser oder mehr Kälte für die Piste 62 Furgg-Furi? Mindestens eine Woche mit konstanten Temperaturen um eine Piste zu beschneien ... schnell ist das ja nicht gerade.

Neben der 2. Talabfahrt (wo Restaurants betrieben werden, denen das Weihanchtsgeschäft entgeht) fehlen doch mit oberer National und der unteren Kumme Sektion (Piste 15 Tuftern Kumme) weitere beschneibare Pisten? Die werden nicht erwähnt.

Ganz klar ist mir auch nicht, sind jetzt die warmen Temperaturen Schuld - oder der Wassermangel oder gar der Strommangel? Alles zu gleichen teilen?

[Theo]

Also wenn man nicht grad wie verzweifelt einen nicht vorhandenen Fehler sucht ist das doch ganz einfach zu verstehen.
Hätte man genügend Wasser um mehr ( mobile ) Kanonen laufen zu lassen würde in der Trafostation recht schnell ein Netzschutzschalter sein Veto einlegen und hätte man genügend Strom um mehr Kanonen zu betrieben müsste man zusätzliches Wasser für diese beschaffen.
Um eine Mehrleistung zu erreichen bräuchte es also beides.
Schuld ist da alles irgendwie, ob es jetzt grad zu gleichen Teilen ist mag ich nicht beurteilen.

Wenn ich aber so sehe wie es anderswo so ausschaut muss man sich hier aber ganz bestimmt nicht verstecken. Ja, es war eine harzige Öffnung, aber hier ist dann nicht schon mitte März Saisonende und ob alle Schnellöffner diese mitte März erleben werden werden wir dann auch noch sehen.

[mister ed]

Wow, was für ein Unterschied. Während in Zermatt noch Herbststimmung herrscht, hat es in Cervinia rund 30-40 cm geschneit. Die Pisten waren dementsprechend auf der holprigen Seite, aber trotzdem war es toll. Endlich Winterfeeling!

Am Lago Goillet

Bec Carré: hier fehlt noch meine geliebte Speedcarvepiste 6, ansonsten alles gut.

Von der falschen Seite…

Winterstimmung am Cieloalto

Pancheron Bergstation

Bontadini

Und hier noch Bilder von vorherigen Tagen:

Obere Tiefbach am Hirli

Riffelberg Richtung Mattertal. Der Einstieg am Gifthittli ist nun deutlich verbessert.

Föhnlage. Sonne in Zermatt, Schnee in Cervinia

Furgg-Furi wird intensiv beschneit, ich hoffe auf eine baldige Öffnung, denn als alleinige Rückführpiste ist die Weisse Perle ungeeignet. Auf der Rothornseite ist die Situation sehr mau, mit weiteren Öffnungen ist in den nächsten Tagen nicht zu rechnen.

[gfm49]

Danke für das Bild vom Gifthittli. Da sieht man schön, wieviel die da aufgebaut haben, um die Plattform bis fast zur Zufahrt zur Galerie zu erstrecken. Das konnte ich mir aufgrund der bisherigen Berichte nicht so richtig vorstellen.

[Wahlzermatter]

Danke an Theo für die Erläuterungen und an mister ed für die schönen Bilder. Schade, dass Zermatt, wie leider so oft, von den Schneefällen kaum profitieren konnte. Zumindest optisch wäre es sehr hilfreich gewesen, wenn man so den Spätherbst auf den Fotos sieht.

[Theo]

31.12. Tufternkumme / 1.1. Obere National

[mister ed]

Danke Theo. Endlich. Wenn ich sehe wie viele Leute es heute hat, dann ist mehr Pistenfläche dringend notwendig. Ich habe in 40 Jahren Zermatt noch nie so viele Leute wie heute gesehen. Krass diese Warteschlangen.

[Schneegott]

Danke Theo. Endlich. Wenn ich sehe wie viele Leute es heute hat, dann ist mehr Pistenfläche dringend notwendig. Ich habe in 40 Jahren Zermatt noch nie so viele Leute wie heute gesehen. Krass diese Warteschlangen.

Hast du Fotos gemacht?

[mister ed]

Nein heute habe ich verzichtet. Aber ich habe am MEX noch nie so eine lange Schlange gesehen. Sie ging weit die Strasse runter. Ich war heute ungewöhnlich spät (nach 9:00), aber auch Skilehrer haben mir gesagt, dass sie das noch nie erlebt hätten. An der Sunegga-Bahn dann gute 15 Minuten Wartezeit. Am GR um die Mittagszeit eine Warteschlange bis oberhalb der Rolltreppe. Auf den Pisten ein unangenehmes Gewusel. Übrigens geschätzt über 50% Amerikaner. Im Restaurant heute waren wir in unserem Raum die einzigen Nicht-Amerikaner.

[intermezzo]

Hast du Fotos gemacht?

Schneegott - der Fragen-König;-)!

Ist aber eine absolut berechtigte Frage. Tja, jetzt hat es auch Zermatt erwischt mit viel zu viel Andrang. War ja nur eine Frage der Zeit. Aber die Weihnachtszeit und Skifahren, das ist eh eine Sache für sich.

[mister ed]

So ist es. In diesem Sinne freue ich mich auf den Januar.

[ski-chrigel]

Es „beruhigt“ mich insofern, dass man eigentlich nirgendwo am falschen Ort ist, sondern es einfach überall voll ist. Zumindest in halbwegs attraktiven Gebieten.

[intermezzo]

So ist es. In diesem Sinne freue ich mich auf den Januar.

Ich denke auch, dass ich im Januar 2026 wieder mal nach Zermatt gehen sollte. Oder noch besser im März, dann sagt es mir auch Sonnen- und Lichttechnisch besser zu. Denn schliesslich gibts doch ein paar Neuerungen, die es zu testen gilt. Ich war das letzte Mal 2021 dort.

[intermezzo]

Am GR um die Mittagszeit eine Warteschlange bis oberhalb der Rolltreppe. Auf den Pisten ein unangenehmes Gewusel.

Bin kein Fan von Abkürzungen. Was ist „GR“? Glacier Ride? Gornergrat? Grigia?

[Schneegott]

Hast du Fotos gemacht?

Schneegott - der Fragen-König;-)!

Ist aber eine absolut berechtigte Frage. Tja, jetzt hat es auch Zermatt erwischt mit viel zu viel Andrang. War ja nur eine Frage der Zeit. Aber die Weihnachtszeit und Skifahren, das ist eh eine Sache für sich.

[mister ed]

Am GR um die Mittagszeit eine Warteschlange bis oberhalb der Rolltreppe. Auf den Pisten ein unangenehmes Gewusel.

Bin kein Fan von Abkürzungen. Was ist „GR“? Glacier Ride? Gornergrat? Grigia?

Ja, Glacier Ride I, Trockener Steg (TS) - Klein Matterhorn (KLM)