Neues in Engadin St. Moritz

[Dedesema]

So wie ich heute erfahren habe zahlt Gucci nichts mehr für die Werbung an der Diavolezza und Lagalb Gondel. Ob sie wieder in Blau Gelb kommen oder eine neue Werbung bekommen weiss ich nicht. An der Lagalb Talstation soll es ein Kinderland geben. Mit Challenges die mit 8 zu tun haben wie der Club 8848 die Kids werden aber nicht so viel Höhenmeter machen.

Das werden wohl dann 8848 Höhenzentimeter.

Die Werbung an den Gondeln und Stationen ist ja schon sehr pompös, bin auch gespannt was sie damit machen. Bleibt zu hoffen, dass sie es ästhetischer lösen als auch schon in Monterosa:

[3303]

Dass das ästhetischer wird, muss man anzweifeln. Es könnte so aussehen, als ob eine besonders große Packung Thermacare den Berg hinaufschwebte.

[LGH]

An der Lagalb Talstation soll es ein Kinderland geben. Mit Challenges die mit 8 zu tun haben wie der Club 8848 die Kids werden aber nicht so viel Höhenmeter machen.

Ob sie dann auch den Ponylift von der Talstation Diavolezza dorthin bewegen werden? Macht ja keinen Sinn, an beiden Stellen ein Kinderland zu haben; der auf der Diavolezza wurde ja schon kaum genutzt.

Die Werbung an den Gondeln und Stationen ist ja schon sehr pompös, bin auch gespannt was sie damit machen. Bleibt zu hoffen, dass sie es ästhetischer lösen als auch schon in Monterosa

Oh, krass. Ich hoffe, dass sie das ein bisschen besser lösen werden als DAS. Wenn ich der Betreiber wäre, würde ich einen neuen Werbepartner suchen, und wenn ich noch keinen gefunden habe, die Gucci-Werbung einfach "kostenlos" so lange drauf lassen. Besser das als so ein Ding wie bei Monterosa…

[3303]

Oh, krass. Ich hoffe, dass sie das ein bisschen besser lösen werden als DAS. Wenn ich der Betreiber wäre, würde ich einen neuen Werbepartner suchen, und wenn ich noch keinen gefunden habe, die Gucci-Werbung einfach "kostenlos" so lange drauf lassen. Besser das als so ein Ding wie bei Monterosa…

Oder abziehen, den „Lagalb“ Schriftzug wieder sichtbar machen und wieder für sich selber werben.

[LGH]

Die Frage ist, ob das sich so leicht abziehen lässt, dass dann das alte Design noch sauber zurück kommt. Wenn das so leicht wäre, hätten sie das in Monterosa doch bestimmt eher gemacht, als es so grausam zu verkleben.

[seilreiter]

Schade, mir gefielen diese Werbungen sehr gut. Vor allem bei der Diavolezza. Bei der Lagalb sah es etwas verkehrt aus bei dieser eher einfach gehaltenen Bahn.

[DiggaTwigga]

Nächstes Jahr wird die 4-KSB Randolins komplett neugebaut, es soll wohl eine 6-KSB gebaut werden: https://www.kantonsamtsblatt.gr.ch/ekab ... blikation/

Gemäss remontees-mecaniques.net wird es wieder eine Anlage von Leitner.

[LGH]

Randolins ist tatsächlich so ziemlich die einzige Anlage in Corviglia, bei der ich auch mal in den letzten Jahren Engpässe trotz Single-Line erlebt habe. Könnte also Sinn machen. Und die beiden Pisten sollten die erhöhte Kapazität auch noch gut absorbieren.

[DiggaTwigga]

Sehe ich auch so! Zusätzlich habe ich bei dem Sesseltyp mit meiner Körpergrösse Probleme die Skier auf die inneren der vier Fussraster zu bekommen. Von daher freue ich mich auf die Komfortsteigerung

[trainrunner]

Nur 1.76 gross zu sein, hat auch seine Vorteile.
trainrunner hat auch immer gejammert bei dem Lift. Aber Lej da la Pêsch bleibt uns kleinen ja noch erhalten.

[DiggaTwigga]

Yes den Lej da la Pêsch fährt man zum Glück nicht allzu oft an einem Skitag

[Dedesema]

Die Teilrevision des Ortsplans für die neue Signalbahn wurde heute an der Urne angenommen:
https://www.srf.ch/news/schweiz/abstimm ... on-a-bis-z

[Lagalb]

Der Plateau Nair Lift kann neu diesen Winter an der Bergstation ohne Aufsicht fürs aussteigen fahren. Der Angestellte kann sich um anderes kümmern wie Wasser lassen (Smile)oder seine täglichen kontrollarbeiten machen.Gelungen ist der Umbau der Fis Sesselbahn.

[3303]

Der Plateau Nair Lift kann neu diesen Winter an der Bergstation ohne Aufsicht fürs aussteigen fahren. Der Angestellte kann sich um anderes kümmern wie Wasser lassen (Smile)oder seine täglichen kontrollarbeiten machen.Gelungen ist der Umbau der Fis Sesselbahn.

Bin mal gespannt, ob die neu offenbar übermäßig häufig stattfindenden Nothalte damit in Zusammenhang stehen.

[Theo]

Da ich ja ab diesem Winter auch eine damit ausgerüstete Bergstation habe werde ich euch dann das System mal genauer vorstellen und natürich auch berichten können ob es sich verhält wie es soll oder ob man vor Ärger an die Decke geht.

[ski-chrigel]

Da bin ich sehr gespannt auf Deinen Erfahrungsbericht.

[Lagalb]

Da ich ja ab diesem Winter auch eine damit ausgerüstete Bergstation habe werde ich euch dann das System mal genauer vorstellen und natürich auch berichten können ob es sich verhält wie es soll oder ob man vor Ärger an die Decke geht.

Das wäre super. Heute ist ein Techniker gleich oben geblieben und die Bahn stand weniger.

[fox_prefligh]

Sie steht auf alle Fälle weiter ab und zu. Grad schon zum vierten Mal innerhalb weniger Meter

[fox_prefligh]

Heute lief die KSB unterbrechungsfrei über den Mittag, soweit ich das sehen konnte. Am Ausgang ist eine Lichtschranke und zwei Kamerapfosten mit SOS Buttons:

[phifue]

Heute lief die KSB unterbrechungsfrei über den Mittag, soweit ich das sehen konnte. Am Ausgang ist eine Lichtschranke und zwei Kamerapfosten mit SOS Buttons:
20241202_123738.jpg

Die Trittmatten direkt unter dem Ausstieg gibt es dort bestimmt auch.

[Lagalb]

Das Restaurant Chamanna hat nun eine neue Terrasse bekommen. Darauf steht ein Schild Bitte Schuhe ausziehen. (sah ich im FB) 1. April ist aber nicht heute (SMile). Hoffentlich mal nur für Fertigstellungsarbeiten gedacht.

[Schneegott]

Mirr ist es erst gar nicht aufgefallen, aber auf Marguns wurde der Seillift durch ein Laufband ersetzt. Sah aber schweinelangsam aus, daher keine Fahrt gemacht.

[LGH]

Baugesuch für nächsten Sommer:
https://www.sils-segl.ch/nachricht-aktu ... ellas.html

Auch hier wieder eine „richtige“ Beschneiungsanlage an einer Stelle, wo es auch bislang oft schon zwei einzelne Schneekanonen gab. Da die Piste eh kurz ist, frage ich mich hier noch mehr, ob das jetzt überhaupt einen großen Unterschied macht. Aber die haben sich bestimmt etwas dabei gedacht

[Lagalb]

Am letzten Dienstag ist Ernst Meili gestorben. Er war der Vater von Markus (CEO Engadin Mountains). Er war Chef von den Celeriner Bergbahnen. Er baute die Trais Fluors Sesselbahn.

[LGH]

Erstellung Pistenbeschneiungsanlage Culöz da las Furtschellas bis Bergstation Skilift Chüderun

https://www.sils-segl.ch/nachricht-aktu ... hella.html

Keine Ahnung, welche Piste(n) das jetzt genau betrifft.