Anno domini: Zermatt & Cervinia in alten Zeiten

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intermezzo
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Re: Anno domini: Zermatt & Cervinia in alten Zeiten

Beitrag von intermezzo »

@Seilreiter:

Hmmh. Es gab während ganz kurzer Zeit zwei Gletscherlifte auf der Ventina: Ventina 1 und Ventina 2. Auf einem Bild von mir, das ich hier weiter vorne geposted habe, kann man bei entsprechender Vergrösserung beide Lifte erkennen. Andererseits könnte die pinkige Farbe tatsächlich ein Hinweis auf Lago Goillet im Projektstadium sein. Wahrscheinlich ist es Letzteres.
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Geräusch
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Re: Anno domini: Zermatt & Cervinia in alten Zeiten

Beitrag von Geräusch »

Wie versprochen stelle ich gerne auch hier die alten Dias von meinem Grossvater aus Zermatt zur Verfügung. Leider waren diese nicht nach Jahr beschriftet. Ich vermute jedoch, diese müssten Mitte der 70er aufgenommen worden sein.
Mein Grossonkel war damals im Sommer Hüttenwart der Hörnlihütte und im Winter zeitweise Liftwart des Skilift Kumme. Nach dieser Zeit war er Küchenchef in der Kantine, bei der Baufirma, die mit dem Bau der Bergstation Klein Matterhorn beauftragt war. Mein Grossvater unterstütze ihn in dieser Zeit hin und wieder in der Küche, weshalb er die Fotos machen konnte. (Die beiden sind übrigens auf dem Foto des Kumme SL, mein Grossvater stehend und mein Grossonkel am unteren Bildrand, so braun gebrannt, dass man ihn fast nicht sieht :lol:
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Heliport Air Zermatt
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Blick vom Gornergrat
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Bereich der heutigen "Gran Becca" ;)
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Blick Richtung Matterhorn.jpg
Gornergrat.jpg
Baustelle der Seilbahn Trockener Steg - Klein Matterhorn
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KLM Bau 2.jpg
KLM Bau 3.jpg
KLM Bau 4.jpg
KLM Bau 5.jpg
KLM Bau 6.jpg
KLM Bau 7.jpg
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Noch ohne Grenzlift und Gobba di Rollin
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Kumme 1.jpg
Kumme 2.jpg
Mein Grossvater in der Kumme - Im Hintergrund der Poma Skilift aufs Unterrothorn
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Talstation Poma Schlepper Kumme - Unterrothorn mit dem Weisshorn im Hintergrund
Talstation Poma Schlepper Kumme - Unterrothorn mit dem Weisshorn im Hintergrund
Talstation Poma Schlepper Kumme
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Blick Richtung Hohtälli
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Blick Richtung Stockhorn- Monte Rosa - Rote Nase - Hohtälli
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Abfahrt vom Vorgipfel des Stockhorn
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Re: Anno domini: Zermatt & Cervinia in alten Zeiten

Beitrag von intermezzo »

@Geräusch:

Grossartige Dias, habe vielen Dank fürs Einstellen hier. Ich kann diese Bilder, die ich vom anderen Forum her noch kenne, immer wieder anschauen. Ich entdecke immer wieder etwas Neues.
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Re: Anno domini: Zermatt & Cervinia in alten Zeiten

Beitrag von Snow Wally »

Vielen vielen Dank für all die Bilder hier! Auch wenn ich das meiste nicht selber erlebt habe, geben sie mir trotzdem so wohlig-nostalgische Gefühle. ;)


Und, hatten wir das schon? Ein Bild im Restaurant Derby auf dem Weg zur Toilette, aufgenommen letzten Dezember.
Von der Nähe und dem Winkel des Matterhorns her müsste das ein Pomalift in der Gegend um Schwarzsee gewesen sein...?
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Re: Anno domini: Zermatt & Cervinia in alten Zeiten

Beitrag von intermezzo »

Snow Wally hat geschrieben: 21.01.2024, 13:24 Von der Nähe und dem Winkel des Matterhorns her müsste das ein Pomalift in der Gegend um Schwarzsee gewesen sein...?
Klar, das ist der alte Garten-Stangenschlepper. Talstation dieses Katapultstart-Lifts war unten in Furgg. Es gibt an ähnlicher Stelle seit langer Zeit ein Ersatzprojekt (kuppelbare Sesselbahn) der Zermatter Bergbahnen. Wann diese kommt, ist noch unklar.
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Re: Anno domini: Zermatt & Cervinia in alten Zeiten

Beitrag von ski-chrigel »

Bis wann stand der? Ich kann mich erinnern, den auch noch gefahren zu sein. Wir freuten uns immer über die gute Piste, aber hassten den anstrengenden Lift.
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Re: Anno domini: Zermatt & Cervinia in alten Zeiten

Beitrag von gfm49 »

ski-chrigel hat geschrieben: 21.01.2024, 15:00Bis wann stand der?...
bis 2002 => https://www.bergbahnen.org/de/datenbank/seilbahn/1634/
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Re: Anno domini: Zermatt & Cervinia in alten Zeiten

Beitrag von ski-chrigel »

Ohne jemanden zu nahe zu treten zu wollen… Die Angaben auf bergbahnen.org sind nicht immer so ganz zuverlässig (zumindest in Laax nicht), darum frage ich die, die hier die Kenner sind.
Ah so lange.
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Re: Anno domini: Zermatt & Cervinia in alten Zeiten

Beitrag von gfm49 »

Hier https://www.faz.net/aktuell/reise/skiur ... 82061.html (leider Bezahlschranke) schreibt die FAZ am 27.11.2002: In Zermatt sind Gant-Platte, Furi-Furgg, Gartenlift und Gandegglift nicht mehr in Betrieb.. Spricht dafür, daß bergbahnen.org hier richtig liegt
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Re: Anno domini: Zermatt & Cervinia in alten Zeiten

Beitrag von Skitobi »

gfm49 hat geschrieben: 21.01.2024, 15:46 Hier https://www.faz.net/aktuell/reise/skiur ... 82061.html (leider Bezahlschranke) schreibt die FAZ am 27.11.2002: In Zermatt sind Gant-Platte, Furi-Furgg, Gartenlift und Gandegglift nicht mehr in Betrieb.. Spricht dafür, daß bergbahnen.org hier richtig liegt
"In vielen Wintersportgebieten werden kleine Wackelgondeln abgeschafft"
schon eine interessante Bildunterschrift in dem FAZ-Artikel Anno 2002...
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Re: Anno domini: Zermatt & Cervinia in alten Zeiten

Beitrag von enviadi »

Die Schlepplifte in Zermatt standen alle noch bis 2002/2003, als man dann mit Matterhorn-Express, Furggsattel und Gifthittli die neue Generation eingeläutet hat. Das kann ich aus eigenen Besuchen bestätigen. ;-)
ski-chrigel hat geschrieben: 21.01.2024, 15:22 Ohne jemanden zu nahe zu treten zu wollen… Die Angaben auf bergbahnen.org sind nicht immer so ganz zuverlässig (zumindest in Laax nicht), darum frage ich die, die hier die Kenner sind.
Ah so lange.
OT, aber Laax ist eigentlich einer der am besten durch unterschiedliche Quellen gestützte Datensätze. Die Daten stammen dort alle aus BAV-Statistiken, von den damaligen Betreibern und aus Hersteller-Referenzlisten, das sollte also im Normalfall schon hinkommen. Welche Angaben stimmen denn deiner Meinung nach nicht? ;-)
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Re: Anno domini: Zermatt & Cervinia in alten Zeiten

Beitrag von seilreiter »

In unserem Feuerwehrlokal aufgetaucht.
Sind einige interessante Fotos (vor allem SL-Fotos vom Furggsattel). Konnte nicht alle abfotografieren. Bonsai wird sie jedoch bei vorhandener Zeit digitalisieren.
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Re: Anno domini: Zermatt & Cervinia in alten Zeiten

Beitrag von NeusserGletscher »

gfm49 hat geschrieben: 21.01.2024, 15:17
ski-chrigel hat geschrieben: 21.01.2024, 15:00Bis wann stand der?...
bis 2002 => https://www.bergbahnen.org/de/datenbank/seilbahn/1634/
Ich hatte im Alpinforum mal eine tabellarische Aufstellung von Infrastrukturmaßnahmen verlinkt und bis 2018 anhand der Jahresberichte fortgeschrieben. Demnach (siehe Eintrag unter 1960) wurde der Lift 2003 abgebrochen.
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Re: Anno domini: Zermatt & Cervinia in alten Zeiten

Beitrag von gfm49 »

:o Die langen Latten :o
(hatte ja auch mal solche :P)
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Re: Anno domini: Zermatt & Cervinia in alten Zeiten

Beitrag von Bergwanderer »

gfm49 hat geschrieben: 20.05.2024, 17:08 :o Die langen Latten :o
(hatte ja auch mal solche :P)
Hab ich mir auch gerade gedacht.
Wer mit den langen Latten unterwegs war, der konnte wirklich Skifahrn ... 8-)
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Re: Anno domini: Zermatt & Cervinia in alten Zeiten

Beitrag von gfm49 »

seilreiter hat geschrieben: 20.05.2024, 15:06 Sind einige interessante Fotos (vor allem SL-Fotos vom Furggsattel).IMG_9692.JPEG
Auf dem ziemlich in der Mitte befindlichen Bild sieht man schön die eigenwilligen Bügel mit zwei gegenseitig beweglichen Hälften, die wohl individuellere Fahrspuren ermöglichen sollten. Ich habe die gehaßt, weil die sich häufig übereinander geschoben haben.
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Re: Anno domini: Zermatt & Cervinia in alten Zeiten

Beitrag von seilreiter »

gfm49 hat geschrieben: 21.05.2024, 06:33
seilreiter hat geschrieben: 20.05.2024, 15:06 Sind einige interessante Fotos (vor allem SL-Fotos vom Furggsattel).IMG_9692.JPEG
Auf dem ziemlich in der Mitte befindlichen Bild sieht man schön die eigenwilligen Bügel mit zwei gegenseitig beweglichen Hälften, die wohl individuellere Fahrspuren ermöglichen sollten. Ich habe die gehaßt, weil die sich häufig übereinander geschoben haben.
Das ist eine wirklich interessante Erkentniss! War mir gar nicht bewusst, dass es das mal gab.
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Re: Anno domini: Zermatt & Cervinia in alten Zeiten

Beitrag von gfm49 »

seilreiter hat geschrieben: 21.05.2024, 08:11Das ist eine wirklich interessante Erkentniss! War mir gar nicht bewusst, dass es das mal gab.
Hier kann man die Dinger auch sehen (Screenshot aus einem Schmalfilm aus den späten 60ern)
Furggsattel Bügel.jpg
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Re: Anno domini: Zermatt & Cervinia in alten Zeiten

Beitrag von enviadi »

seilreiter hat geschrieben: 21.05.2024, 08:11
gfm49 hat geschrieben: 21.05.2024, 06:33
seilreiter hat geschrieben: 20.05.2024, 15:06 Sind einige interessante Fotos (vor allem SL-Fotos vom Furggsattel).IMG_9692.JPEG
Auf dem ziemlich in der Mitte befindlichen Bild sieht man schön die eigenwilligen Bügel mit zwei gegenseitig beweglichen Hälften, die wohl individuellere Fahrspuren ermöglichen sollten. Ich habe die gehaßt, weil die sich häufig übereinander geschoben haben.
Das ist eine wirklich interessante Erkentniss! War mir gar nicht bewusst, dass es das mal gab.
Hier das entsprechende Patent von Bühler dazu: https://worldwide.espacenet.com/patent/ ... DCH392595A
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Re: Anno domini: Zermatt & Cervinia in alten Zeiten

Beitrag von gfm49 »

Interessant. Die Idee war also, (nur) unterschiedliche Höhen zu ermöglichen. In der Praxis führten unterschiedliche Höhen aber dazu, dass sich die Bügel innen übereinander geschoben haben, weil wohl das vordere Gelenk nicht verwindungssteif genug war.
Durchgesetzt hat sich das Ganze ja offensichtlich nicht.
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Re: Anno domini: Zermatt & Cervinia in alten Zeiten

Beitrag von marvelous »

seilreiter hat geschrieben: 20.05.2024, 15:06 In unserem Feuerwehrlokal aufgetaucht.
Sind einige interessante Fotos (vor allem SL-Fotos vom Furggsattel). Konnte nicht alle abfotografieren. Bonsai wird sie jedoch bei vorhandener Zeit digitalisieren.

IMG_9691.JPEGIMG_9690.JPEGIMG_9692.JPEGIMG_9691.png
Zweites Bild von oben: Welcher Schlepper ist das denn rechts im Bild, ich checks grad nich... mercii!
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Re: Anno domini: Zermatt & Cervinia in alten Zeiten

Beitrag von gfm49 »

marvelous hat geschrieben: 22.05.2024, 21:27
seilreiter hat geschrieben: 20.05.2024, 15:06 In unserem Feuerwehrlokal aufgetaucht.
Sind einige interessante Fotos (vor allem SL-Fotos vom Furggsattel). Konnte nicht alle abfotografieren. Bonsai wird sie jedoch bei vorhandener Zeit digitalisieren.

IMG_9691.JPEGIMG_9690.JPEGIMG_9692.JPEGIMG_9691.png
Zweites Bild von oben: Welcher Schlepper ist das denn rechts im Bild, ich checks grad nich... mercii!
Das ist wohl Furggsattel. Mein Screenshot zeigt ihn von der anderen Seite (und etwas näher)
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Re: Anno domini: Zermatt & Cervinia in alten Zeiten

Beitrag von seilreiter »

marvelous hat geschrieben: 22.05.2024, 21:27
seilreiter hat geschrieben: 20.05.2024, 15:06 In unserem Feuerwehrlokal aufgetaucht.
Sind einige interessante Fotos (vor allem SL-Fotos vom Furggsattel). Konnte nicht alle abfotografieren. Bonsai wird sie jedoch bei vorhandener Zeit digitalisieren.

IMG_9691.JPEGIMG_9690.JPEGIMG_9692.JPEGIMG_9691.png
Zweites Bild von oben: Welcher Schlepper ist das denn rechts im Bild, ich checks grad nich... mercii!
Bontadini, heute 4-CLD und erste 4-CLD in Cervinia
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Re: Anno domini: Zermatt & Cervinia in alten Zeiten

Beitrag von intermezzo »

marvelous hat geschrieben: 22.05.2024, 21:27 Zweites Bild von oben: Welcher Schlepper ist das denn rechts im Bild, ich checks grad nich... mercii!
Ja, ist definitiv der Bontadini-Schlepper. Man beachte das unglaublich grosse Gletscherfeld. Damals war das noch eine einzige, zusammenhängende Eisfläche von der Theodulpass-Hütte runter:

Bild

Ich hoffe, Seilreiter hat nichts dagegen, dass ich einen Teil des abfotografierten Fotos verwendet habe;-) Sonst kann ich das schnell wieder löschen.
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Re: Anno domini: Zermatt & Cervinia in alten Zeiten

Beitrag von marvelous »

Wahnsinn, kaum vorzustellen!

Dachte auch sofort Bontanini, aber die Stütze und Seil ganz links im Bild haben mich irritiert? Ist das Bild nicht von Furggen aus aufgenommen?
Zuletzt geändert von marvelous am 23.05.2024, 16:02, insgesamt 1-mal geändert.
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