Davos-Klosters 2025/26

[Ski-Tom]

Wir sind zur Abwechslung die Talabfahrt gefahren. Extra jetzt schon, am Nachmittag wird sie dann sicher sehr sulzig.

Wunderschön diese Piste durch den Wald. Jetzt gibt es Wurst und Schnitzel auf der Terasse der Kanonen Bar.

[Ski-Tom]

Ich ist dann wohl Schlechtwetter-Programm angesagt.

[Ski-Tom]

Heute in Parsenn.An der Gotschnabahn im 8:30 Uhr 4 Kabinen gewartet. Die Pisten mit guter Sonne sind schön. Alle anderen extrem hart und teilweise fest gefroren.

Am Morgen sind wir noch Furka gefahren, war spitze.
Danach Schifer bis zur Mittelstation, extrem eisig. Danach meienhofertälli, sehr gut.

Danach noch zwei mal Schwarzseealp.Jetzt schon etwas sulzig. Dann über Panorama zum Schifer. Im Schatten immer noch eisig.

Jetzt dann bald wieder in die Sauna-Gondel.

[Ski-Tom]

Heute wieder in Madrisa. Pisten wieder eisig hart.

Die Piste 9 ist schon etwas aufgesulzt dank ist Ausrichtung. Sehr schön.

Bei der schwarzen 7 wurde die Grundpräparierung gemacht.

Am Mardisalift und an der 2 sind keine Arbeiten zu erkennen.

Die 6 Ruchläger ist seit gestern offen. Die werden wir heute noch besuchen wenn es im Westen auch aufgesulzt hat.

Die versprochenen Bilder vom Ruchläger.
Die Piste hat nur bis zur Querverbindung offen. Nicht so wie im Pistenplan. Wir sind deswegen den Skilift nicht gefahren. Die Piste ist aktuell komplett vom Sechser aus erreichbar.

Die Talabfahrt ist gesperrt worden.

Am Morgen war sie noch offen. Ich schliesse den Bericht deshalb aus der Gondel.

[Vero69]

Im Pistenplan war die Teufi Abfahrt am Jakobshorn heute das erste Mal diese Saison als offen markiert!
Deshalb eine kurze Jakobshorn Runde mit neuer Talabfahrt.

Letzte Saison war meine Teufi-Premiere Ende Dezember und ich hatte dies schon damals als extrem spät empfunden. Dass ich dieses Jahr bis Ende Februar warten muss, hätte ich damals nicht geglaubt.

Zuerst bin ich noch die anderen Pisten abgefahren.
Vertikal war vor allem oben und in der Mitte stark vereist und eher schlampig gemacht.

Der letzte Hang war OK.

Bräma schwarz war gut zu fahren, nur unten weich und knollig.

Die Gämpen Talabfahrt war am Nachmittag natürlich sehr weich.

Zum Schluss dann mit der Güggelbahn nochmals auf den Gipfel

und dann Teufi zum Abschluss.

Genussvoll war diese Abfahrt heute definitiv nicht.
Bruchharsch von oben bis unten. Die Anzahl unfreiwilliger "Abhocker" der Saison habe ich mit dieser Abfahrt locker vervielfacht....
Eine der wenigen Abfahrten bei der ich bereute, nie Snowboard fahren gelernt zu haben.
8 Punkte, kein Teufi-Bonus heute.

[Ski-Tom]

Kurze Frage, denkst du es lohnt sich morgen von Klosters aufs Jakobshorn zu fahren? Wir fahren hauptsächlich blaue und rote Pisten.

Ich hatte das Jakobshorn schon lange für morgen eingeplant, bin mir jetzt aber bei den aktuellen Schneeverhältnissen unsicher, weil alle Pisten die gleiche Ausrichtung haben.
Am Parsenn kann man sehr gut dort fahren, wo es gerade auffirnt.

[Vero69]

Kurze Frage, denkst du es lohnt sich morgen von Klosters aufs Jakobshorn zu fahren? Wir fahren hauptsächlich blaue und rote Pisten.

Ich hatte das Jakobshorn schon lange für morgen eingeplant, bin mir jetzt aber bei den aktuellen Schneeverhältnissen unsicher, weil alle Pisten die gleiche Ausrichtung haben.
Am Parsenn kann man sehr gut dort fahren, wo es gerade auffirnt.

Von der Vielfalt und Abwechslung der Pisten her ist Parsenn sicher einiges besser. Auf dem Jakobshorn fahren die meisten Leute an der Piste des Clavadeler 6er. Dort hat es breite und schöne Pisten, die sicher am Morgen sehr gut zu fahren sind.
Bräma, UsserIsch und Jazz haben auch steilere Pisten, aber man kann auch gut mit blauen und roten in beide Richtungen traversieren. Aber ja, das ist alles die gleiche Ausrichtung.

Die Gämpen Talabfahrt ist sicher noch gut zu fahren und einfacher als die schwarzen auf Parsenn. Auf der Plusseite des Jakobshorn sind noch die Restaurants und ApresSki-Szene (Bolgen).
Ob das für einen Tag besser ist als die Pistenvielfalt auf Parsenn musst du abwägen. Es ist wahrscheinlich kein Zufall, dass es auf Parsenn mehr Leute hat.

[Ski-Tom]

Kurze Frage, denkst du es lohnt sich morgen von Klosters aufs Jakobshorn zu fahren? Wir fahren hauptsächlich blaue und rote Pisten.

Ich hatte das Jakobshorn schon lange für morgen eingeplant, bin mir jetzt aber bei den aktuellen Schneeverhältnissen unsicher, weil alle Pisten die gleiche Ausrichtung haben.
Am Parsenn kann man sehr gut dort fahren, wo es gerade auffirnt.

Von der Vielfalt und Abwechslung der Pisten her ist Parsenn sicher einiges besser. Auf dem Jakobshorn fahren die meisten Leute an der Piste des Clavadeler 6er. Dort hat es breite und schöne Pisten, die sicher am Morgen sehr gut zu fahren sind.
Bräma, UsserIsch und Jazz haben auch steilere Pisten, aber man kann auch gut mit blauen und roten in beide Richtungen traversieren. Aber ja, das ist alles die gleiche Ausrichtung.

Die Gämpen Talabfahrt ist sicher noch gut zu fahren und einfacher als die schwarzen auf Parsenn. Auf der Plusseite des Jakobshorn sind noch die Restaurants und ApresSki-Szene (Bolgen).
Ob das für einen Tag besser ist als die Pistenvielfalt auf Parsenn musst du abwägen. Es ist wahrscheinlich kein Zufall, dass es auf Parsenn mehr Leute hat.

Ich muss dazu noch sagen, auf Parsenn waren wir schon. Jakobshorn wäre "Neuland".

Ich habe die Befürchtung, dass die Pisten mit Ostausrichtung zu lange hart bleiben.

Wovon wir ja nicht all zu früh dort sein werden.

[Ski-Tom]

Wir haben heute die Reise von Klosters Dorf zum Jakobshorn gemacht.
Die Schneeverhältnisse sind etwa gleich. Tendenziell eher besser, und es dauert natürlich länger als in Madrisa bis der Schnee sulzig wird, wegen der Ausrichtung und weil es etwas höher ist.

[Skipapi]

Kästle Cup auf der Madrisa heute, darum früherer Einlass auf die Gondel bereits um 8 Uhr. Die KSB geht aber erst um 8:25 auf.

Erstmals die Ruchläger-Piste beim Glatteggen für mich:

Leider führt die Ruchläger-Piste nicht direkt zum Glatteggen:

Der Zugang momentan nur von der Bärnet:

Meine erste Fahrt, ich weiss gar nicht, ob ich den schon mal gefahren bin:

Die Ruchläger-Piste ist schon ein Mehrwert fürs Skigebiet, viel interessanter als die Piste beim Skilift Madrisa. Eigentlich hätte man diese Piste auch ohne Glatteggen-Lift machen können.

Die Pisten sind natürlich hart und zum Teil vereist, aber einigermassen griffig.

Blick auf die beiden Starts des Skirennens:

Immerhin wurde schon an der Madrisa Piste gearbeitet:

Hinten ist der Schnee super, sogar die Direttissima offen:

Blick auf Zügenhüttli:

Da die Talabfahrt heute Nachmittag zugehen kann, mache ich sie, erstaunlich perfekt um 10 Uhr, nicht hart, leicht angefirnt, genial!

Was Tenna kann, kann Madrisa auch

Um 14 Uhr ging die Talabfahrt zu, es fehle noch eine Lawine zwischen dem See und der Brücke. Es fahren aber einige Leute durch, wir fahren bequem mit der Gondel runter. War ein guter Tag auf Madrisa, der Morgen hat Spass gemacht! Morgen nochmals!

[Dave]

Start heute um 8:30 am Jakobshorn. Eigentlich wollte ich schon in Klosters aussteigen, die geschätzten 3 Gondeln Wartezeit bereits um 8 Uhr wollte ich mir aber nicht antun. Am Jakobshorn ohne Wartezeit hoch, die PB fährt aber im Dauerbetrieb.

Erste Fahrt auf der Jatzpiste. Ziemlich knollig, ganz unten hart gefrohren, angesichts der grossen Wärme der vergangenen Tagen hätte ich es aber schlechter erwartet. Die Präparation ist aber wie so oft am Jakobshorn höchstens mittelmässig.

Edit 10:10
Die Jatzpiste wurde zunehmend knolliger, sodass ich nach 4 Fahrten an den Usser Isch wechsle. Die Pisten sind hier deutlich besser, oben gar teilweise noch pulvrig. Dank offenem Trainingsbereich gibt es viel Platz auf der Piste

Am Sessel aber kurze Wartezeiten:

Edit 11:00
Was ist nur los heute? Extrem viele Leute, das habe ich hier noch nie nur ansatzweise so erlebt (gut, ich war auch nie zwischen Weihnachten und Neujahr hier).
Bräma mittlerweile gut 10 Minuten Wartezeit.

Die Piste wäre sehr gut, macht mit diesen Wartezeiten aber nur bedingt Spass.

Ich "fliehe" wohl bald in Richtung Rinerhorn.

Edit 12:30
Der frühe Wechsel ans Rinerhorn hat sich absolut gelohnt. Hier hat es (wie eigentlich immer) deutlich weniger Leute und obendrauf ist der Schnee auch besser (hart-griffig, teilweise noch pulvrig)

Am Juonli (und auch Nülli) sind beide Lifte in Betrieb, jedoch ohne Wartezeit.

Die Piste am Juonli wie so oft ein Carving-Traum

Am Nülli ist die Piste auch sehr gut, unten raus eher auf der harten Seite, aber ausreichend griffig

Später geht es noch auf die Brand-Talabfahrt, welche endlich mal wieder genügend Schnee hat.

Edit 14:30
Auch die Piste am Hubellift ist gut, für meinen geschmack aber etwas zu wellig.

Rote am Hubel-Lift

Im Schlepplift

Danach bin ich auf die Brand-Talabfahrt. Diese hat aber in den letzten Tagen bereits stark gelitten und wir wohl maximal noch wenige Tage durchhalten. Präpariert wurde sie dementsprechend auch schon länger nicht mehr. Trotzdem schön, dass man sich die Mühe macht die Piste zu öffnen, auch wenn nur für wenige Tage.

Oberer Teil der Brand-Talabfahrt. Mit gefrohrenen Sulzbuckel nicht ganz leicht zu fahren.

Nach dem Waldstück hat es etliche apere Stellen, noch kommt man aber problemlos ohne Bodenkontakt durch.

Bei der Strassenkreuzung muss man kurz abschnallen.

Edit 17:05
Die Pisten am Rinerhorn haben sich bis am Abend gut gehalten. Einzig die Talabfahrt wurde sulzig, dank moderatem Andrang aber ohne allzu grosse Haufen.

Letzte Fahrt Abends am Nülli

Dito

Zum Schluss habe ich noch eine Runde an der Gondelbahn gemacht. Im Gegensatz zu den anderen DKM Gebieten fährt man hier bis 16:30.

Fazit: Das Jakobshorn war am Morgen doch eher eine Enttäuschung. Insbesondere die langen Wartezeiten ab 10 Uhr haben das Erlebnis getrübt, aber auch die Präparation konnte zumindest stellenweise nicht überzeugen. Die Kollegen am Rinerhorn (mit praktisch identischer Höhenlage und Hangausrichtung) zeigen, dass es deutlich besser gehen würde. Das Rinerhorn konnte hingegen heute vollends überzeugen, dank gutem Schnee und wenig Andrang. Hier liegt in meinen Augen auch der grosse Vorteil von Davos-Klosters: Durch die 4 Gebiete findet man fast immer eines, in dem gute Verhältnisse herrschen.

[Ski-Tom]

Am Madrisa Lift und Piste sind nun Anzeichen von Grundpräparierung zu sehen.

Wir sind heute zum ersten mal die 9 gefahren. Nach unserem empfinden höchstens dunkelrot und weniger schwierig als die Verbindung von der 1 zur 3.

Die blaue 4 hat eine zusätzliche Variante wegen den Rennen heute.

Nach einmal Talabfahrt und noch einem Schweinssteak mit Kartoffelsalat auf der Terasse entscheiden wir uns spontan die Skiferien zu beenden. Es war eine tolle Woche aber es ist oben sehr voll und sulzig.

[Vero69]

Heute wieder Kästle-Cup Skicross auf der Madrisa. Das Wetter entgegen den Vorhersagen super, leichter Sonnenschein, kälter als gestern, und die Pisten grösstenteils hervorragend.

Sehr wenig Andrang heute und leere Pisten. Heute ist noch die offizielle Einweihung des Glatteggen Lifts mit einem Apéro mit Röteli und Birnenbrot:

Hintenrum wieder hervorragend:

Praktisch kein Andrang beim Schaffürggli:

Um 12 Uhr für eineinhalb Stunden ohne Sonne und schlechter Bodensicht, danach blauer Himmel und Sonnenschein. Die Pisten haben dank wenig Andrang gut durchgehalten.
Heute war die Talabfahrt bis um Schluss geöffnet.

Top Skitag mit sehr wenig Leuten auf der Madrisa!



Und es hat sich wieder gelohnt

[Ski-Tom]

Gestern war noch Grosskampftag.

Wir haben uns um einen Tag verpasst. Bin soeben zu Hause angekommen.

[Supershape-e-speed]

Am Dienstag findet auf dem Jakobshorn ein FIS Super G. Laut Website wird das Rennen von der Piste Nord über Usser Isch ausgetragen. Hat jemand Erfahrungen, ob hier relativ viel gesperrt sein wird bzw. wird der Andrang groß sein. Wir sind Montag und Mittwoch im Parsenn-Skigebiet und hatten eigentlich vor am Dienstag auf dem Jakobshorn zu fahren.

[Blablupp]

Ich habe es so im Kopf, dass halt die Nord zu ist und der mittlere Hang der Roten am Usser Isch. Vom Bräma kommt man noch rüber auf die Blaue vom Usser isch. Ist aber im mittleren Teil dann sehr schmal und nur für geübte Fahrer. Der Rest ist dann offen. Größerer Andrang wäre mir nicht bewusst.

[ChristianK]

Heute war ich an der Pischa und später noch am Skilift in Selfranga (Klosters) unterwegs und habe dort sehr unterschiedliche Erfahrungen mit dem Liftpersonal gemacht. Wenn man vom Parkplatz Richtung Skilift läuft, kommt man zuerst am Ponylift vorbei. Dort habe ich freundlich gegrüsst und ganz nett gefragt, wo sich die Kasse befindet. Die Antwort des älteren Herrn kam prompt und ziemlich schroff. Es gebe zwei Kassen, eine hier und eine beim grossen Lift, und was ich denn nun überhaupt wolle.

Etwas irritiert erklärte ich, dass ich gerne ein paar Fahrten am grossen Lift machen würde. Daraufhin wurde mir gesagt, ich sehe doch, dass ich hier falsch sei, ich solle zur anderen Anlage hinunterfahren und dort lösen. Offenbar führt ein Ziehweg aussen herum zum grossen Skilift. Ich entschuldigte mich und meinte, ich hätte nicht gewusst, dass das hier getrennt läuft. Die weitere Antwort war, die Lifte gehörten zwar zusammen, aber ich sei trotzdem am falschen Ort. Wie ich sehe, handle es sich hier offensichtlich um den Ponylift.

Für mich bleibt der Eindruck, dass man hier eigentlich nur falsch stehen kann. Man darf Fragen stellen, sollte aber besser schon wissen, was man fragen darf. Orientierung scheint Bringschuld des Gastes zu sein und auch ein schroffer Ton wird offenbar als selbstverständlich betrachtet. Vielleicht sollte man sich noch entschuldigen, dass man überhaupt Aufwand verursacht, weil man Skifahren und sein Geld dalassen möchte. Auf die Idee, mir noch eine Einzelfahrt am Ponylift zu verkaufen, ist er gar nicht gekommen. So drehte dieser weiter leer seine Runden. Nun weiss ich auch, warum dort niemand fährt.

Ganz ehrlich, der Ton macht die Musik. Ein kurzer, freundlicher Hinweis hätte völlig gereicht. Gerade in kleinen Gebieten, die von persönlicher Atmosphäre leben, entscheidet genau so ein Moment darüber, wie man sich als Gast fühlt. So etwas habe ich schon sehr lange nicht mehr erlebt. Positiv hervorheben möchte ich hingegen den jungen Mitarbeiter am grossen Lift, der sehr freundlich und angenehm im Umgang war. Es geht also definitiv auch anders. Ob es ein Einzelfall oder einfach ein schlechter Tag war, kann ich nicht beurteilen. Für mich steht jedoch fest, dass ein solcher Umgangston nicht sein sollte. Die Infrastruktur ist klein aber fein, die Piste war gut, aber beim Thema Kommunikation gibt es deutliches Entwicklungspotenzial. Sachen gibts...

[hitparade]

Für mich steht jedoch fest, dass ein solcher Umgangston nicht sein sollte. Die Infrastruktur ist klein aber fein, die Piste war gut, aber beim Thema Kommunikation gibt es deutliches Entwicklungspotenzial. Sachen gibts...

Eine ähnlich schlechte Erfahrung habe ich vor 2 Jahren gemacht, und da war noch meine Tochter betroffen:
viewtopic.php?p=12386&hilit=ponylift+selfranga#p12386

[Ski-Tom]

Skilift Madrisa ist nun auch offen, somit hätten wir Vollbetrieb in Davos-Klosters!

[Tafaas]

Ist der Zug Davos - Klosters in der Gästekarte enthalten? Im Skiticket ist die ja nicht mehr drin…

Nur mit der Gästekarte Klosters, nicht mit der Gästekarte Davos.

Fahr grad die Strecke mit der Topcard und der Gästekarte Davos. Wurde ohne zu murren akzeptiert.
Kommt aber wahrscheinlich auf den einzelnen Kontrolleur an, die kackt es wohl auch langsam an und ignorieren die RhB-Regel.

[ski-chrigel]

Gleich wie damals in der MGB zwischen Andermatt und Disentis. Da hatten manche Kontrolleure ob dem Bullshit, die ihre Chefs veranstaltet hatten, auch keine Luste mehr.

[Vero69]

Rekordansturm heute am Jakobshorn

Auch der Parkplatz ist gefüllt wie in der Weihnachtswoche

An allen oberen Liften ist eine rechte Schlange

Am wenigsten Anstehen muss man beim Mitteleinstieg des Carjöler und am Morgen sind ja auch die Talabfahrten noch in gutem Zustand.

Aber die Aussicht von oben muss man sich mit Geduld verdienen.

Auch beim Après ist man nicht alleine.

[Hinti]

Betriebsinfo Parsen:

07.03.2026 09:34
Heute Betriebsverlängerung

- Totalp und Rapid bis 16.30Uhr in Betrieb
- Gipfelbahn und Hüttenbahn bis 16.45Uhr in Betrieb
- Standseilbahn Sektion 2 bis 16.50Uhr in Betrieb

Letzte Pistenschlusskontrolle um 17.00Uhr ab Weissfluhjoch

[Skipapi]

Die Suche nach dem richtigen Gebiet...
08:49 Landquart ab, 09:30 an der Madrisabahn.

Nein, keine Lust...
09:40 Bus ab Madrisabahn
09:50 Gotschnabahn

Nein, keine Lust.
10:00 Zug Klosters Platz ab
10:35 Rinerhorn: Ja!!!

Auch hier ist einiges los, beide Doppelschlepper laufen ganztags gedoppelt. Anstehen müssen wir nie.
Alle Pisten, ausser der schwarzen Brand ins Tal mit guter Schneelage, top präpariert.

Die Brand nicht präpariert, es wird vor schwacher Schneelage gewarnt, im unteren Bereich viele apere Stellen und zweimal geht es nicht ohne Abschnallen. Könnte man auch als geschlossen angeben.

[whistlercarver]

Warum ist da jetzt soviel los?