Davos-Klosters 2025/26

[Deepwhite]

12h war die Sicht relativ schlecht. Für den Rückweg über Parsenn hatte ich mir Piste 47 ausgesucht, die minimal Steine hatte. Aber alles umfahrbar. Die Sicht wurde dann auch wieder besser. Die Abfahrt auf Piste 21 war noch mal ein Highlight.

Hat sich auch nur für den Vormittag gelohnt heute mit 3 Talabfahrt-Highlights und etwas Powder.

[Dave]

Heute bin ich mal wieder in Davos/Klosters unterwegs. Morgens um 8 gibt es (wie erwartet) bereits einiges an Leute in Klosters an der Gotschnabahn. Dank geschickter Positionierung im Zug (direkt an der Treppe zur Unterführung) muss ich jedoch nur 1 Gondel warten.

Edit 09:15:
Unwissentlich war ich wohl in derselben Gondel wie hitparade um 8:11 ab Klosters.

Angekommen auf dem Gotschnagrat

Parsennmäder. Wir auch von hitparade bemerkt ist sowohl die Piste vom Gotschnagrat als auch die direkte Piste am Mäder nicht frisch gewalzt.

Am Furka sind die Pisten hingegen absolut perfekt. Nach vielen Tagen auf den steilen Pisten von Saas-Fee aber für meinen Geschmack insgesamt ein Tick zu wenig steil

Nach zwei Fahrten am Furka stürze ich mich in den Schatten in Richtung Schiefer.

Die lange Abfahrt macht trotz Schatten viel Spass und ist noch komplett leer.

Edit 11:20

Als nächstes machte ich eine Fahrt an der Gipfel nord

Anschliessend ging es via Kreuzweg zum Totalp-Sessel. Dort gab es bereits eine Schlange (wohl um die 5 min). Interessanterweise wurde die Singelline von niemandem benutzt, sodass ich direkt bis ganz nach vorne durch konnte.
Nach einer Runde am Rapid habe ich dann rüber ans Jakobshorn gewechselt.

Rapid

Bis jetzt bin ich nur am Bräma gefahren. Der Piste ist eher etwas eisig, zwischendurch aber auch ganz gut.

Der Starthang am Bräma ist ziemlich abgerutscht.

Im mittleren Teil ist sie sehr gut, unten raus wie so oft wieder eisig.

Edit 15:10
Die weiteren Pisten am Jakobshorn sind insgesamt in einem guten Zustand, es gibt aber immer wieder kleine, sehr glatte Stellen. Entsprechend ist etwas Vorsicht geboten. Die Wartezeiten waren hingegen (zumindest zwischen 10:30 und 13:00) sehr gut erträglich, maximal 1-2 Minuten (abgesehen von der 2. Sektion der Pendelbahn).

Die vertical ist gut zu fahren, unten jedoch eher etwas auf der harten Seite.

Mittlerweile bin ich am Rinerhorn. Auch hier gibt es einige Leute, jedoch maximal mal kurze Wartezeiten und viel Platz auf den Pisten.

Die Pisten am Juonli sind wie so oft sehr gut.

Die Rote am Nülli ist nur im oberen (hier sichtbaren) Teil geöffnet und mündet dann wieder in die blaue.

Der untere Steilhang ist erst grundpräpariert, aber ausgesteckt (?)

Beim eigentlichen Weg zurpck zur Hauptpiste sieht es noch eher schlecht aus.

Die blaue am Nülli ist ok, jedoch aufgrund des wenigen Schnees sehr uneben und mit einigen gut markierten Löchern (siehe Bild)

Hubel ist aufgebügelt und grundpräpariert, allzu viel müsste dort also nicht mehr fehlen.

Edit 16:35:

Letzte fahrt des Tages am Juonli, mittlerweile ist dir Piste etwas zerfahren mit kleineren Haufen.

Zoom rüber zum Hubel-Lift. Sieht zumindest aus der Distanz nicht so übel aus.

Fazit: Davos liefert einfach immer wieder an einem Grosskampftag, sofern man sich geschickt durch die verschiedenen Teilgebiete bewegt. So musste ich heute nie mehr als mal 2-3 min anstehen und fand grösstenteils einen angenehmen Pistenfüllungsgrad vor. Die Kombination Parsenn / Jakobshorn / Rinerhorn sagt mir sehr gut zu und sorgt für viel Abwechslung. Bei gutem Timing lässt sich der Wechsel jeweils in rund 15 Minuten vollziehen. So war es alles in allem ein sehr gelungener Tag.

[Wetterstein]

von der Parsenn.

Um 07:48 bereits reger Andrang, der Parkplatz war bereite halbvoll.

Ich schaffe es auf die wohl 3. Gondel um 08:11. Wie immer wird in der ersten Sektion nicht speditiv eingestiegen, jeder will der letzte sein. Die Gondeln werden aber nicht ganz vollgestopft wie auch schon erlebt bei Spitzenkampftagen.

Die direkte Piste zum Mäder ist nicht frisch präpariert worden, unruhig und mit leichter Pulverauflage:

Die Hauptpisten sind aber gemacht.

Furka

Die Pisten sind top, noch ist der Andrang oben gering. Der Rapid Lift schwankt ziemlich in 2 Teilbereichen, hab das noch nicht so erlebt.

Rapid

Meierhofer

In der Gondel zum Gipfel, die ich im perfekten Timing erreiche, bekomme ich überraschenderweise eine Whatsapp-Nachricht, dass ich nach hinten schauen soll - tatsächlich, Tafaas ist da. Wir machen eine gemeinsame Abfahrt am Gipfel Nord, die in einem. guten Zustand ist.

Ich fahre noch mit ihm den Kreuzweg rauf und fshre dann alleine weiter zum Schifer:

Die 24 leider noch nicht präpariert, ich lasse sie aus.

Die Piste zum Schifer ist oben gut, unten leicht eisig:

Hauptertäli, ab 10 Uhr gibt es Wartezeiten.

Die Cross Piste fängt ungewohnt früh an:

Und ist sehr kurz:

Seetäli:

Blick von der Bergstation Gruobenalp:

Ab 11 Uhr ist es ziemlich voll, lange Schlangen beim Furka und Totalp:

Wir machen um 13 Uhr die Talabfahrt, die top zu fahren ist. Momentan noch keine Leute.

Schnell Skiwechsel zuhause, danach geht's weiter.

[Skipapi]

Jetzt stehen sie an Gotschna bis zur Bahnunterführung. Sohn und ich bleiben im Zug. Unser Zugteil fährt nach Filisur. Jakobshorn oder Rinerhorn ist die Frage...

Edit: Am Jakobshorn anstehfrei hoch.

[Skipapi]

Bis zur Bahnunterführung ist ja krass. Gestern war es an der Parsennbahn auch schon voll, die Hauptsaison ist wohl jetzt eingeläutet.

[Zilla]

von der Parsenn.
Ich schaffe es auf die wohl 3. Gondel um 08:11. Wie immer wird in der ersten Sektion nicht speditiv eingestiegen, jeder will der letzte sein. Die Gondeln werden aber nicht ganz vollgestopft wie auch schon erlebt bei Spitzenkampftagen.

Offiziell wäre die Gondel glaube ich für bis zu 125 Personen zugelassen, sie lassen aber meines Wissen "nur" 85 Personen rein. Früher hatten sie glaube ich die Gondel mit 100 Personen gefüllt

[ChristianK]

Jetzt stehen sie an Gotschna bis zur Bahnunterführung.

Das ist aber spassfrei und habe ich bisher nur einmal an Sylvester erlebt…

[Vero69]

Weiter geht es auf der Madrisa. Obwohl weiterhin laut Schneebericht nur das Rumpfgebiet offen ist, soll ja die Talabfahrt tiptop sein. Lassen wir uns überraschen.

Die geschlossene Bärnet ist komplett markiert, am Anfang offen, dann führt eine Spur zurück zur Standart.

Die geschlossene Piste wurde nicht frisch präpariert, ist aber gut zu fahren:

Madrisa Solar:

Nur an einer Stelle kommt grün raus, habe aber schom schlimmere geöffnete Pisten gesehen, auch auf der Madrisa:

Bei der Standart gibt es wie gewohnt die Abzweigung zum Glatteggen:

Die Piste macht eine Kurve zurück zur Standart. Bevor es zurückgeht, kann man immerhin den geschlossenen Glatteggen-Lift anschauen:

Schon ziemlich merkwürdige Kurve:

Die Piste zurück von der Bärnet zur Standard beginnt beim Ski-Cross-Start.

Nachdem ich alle Pistenvarianten durch hatte, mache ich die Talabfahrt.

Ich habe glaub noch nie gesehen, dass eine geschlossene Piste von so vielen Leuten gefahren wird.

Die Direttissima braucht noch ein wenig Schnee:

Blick zum Zügenhüttli:

Dies ist die einzige heikle Stelle, wo die Vegetation rausschaut:

Ich hab diesen Teil aber schon schlimmer erlebt, und da war die Piste offiziell offen.

Ab der Abzweigung für die Talabfahrt ist alles wie gewohnt und präpariert:

Der einzige Unterschied sind die neu roten Markierungen:

Auch nach Schlappin alles in voller Breite, was sonst nicht immer der Fall ist.

Auch der untere Teil perfekt:

Und man kommt bis zuunterst:

Für mich und einige andere unverständlich, dass man nicht offiziell öffnet. Heute war aber ein guter Tag, der Parkplatz war voll.
Bei der Bärnet und bei der Talabfahrt sind es eigentlich nur 2 Stellen, die kritisch sind. Da es immer die gleichen Stellen sind, sollte man da evt. in Zukunft investieren und punktuell beschneien.

Nach der Talabfahrt holte ich mit die Extraausgabe der Madrisa Post an der Kasse:

Hat Spass gemacht, die kurze Runde. Und Madrisa ist so definitiv ein Besuch wert, es war beileibe kein Rumpfangebot, und es wäre sogar ohne Steinski gegangen.

[Dedesema]

Am 25.03.2023 sah es einiges schlimmer aus auf der Madrisa, und der Zügenhüttli Lift lief - soweit ich mich erinnere:

[Skipapi]

Rinerhorn
Viel los am Juonli, Rennen, JO- Gruppen, Skilehrergruppen,..es laufen beide Lifte und trotzdem zeitenweise 4-5 Bügel anstehen.

Am Nülli sehr entspannt. Da steigen sie nicht am Pistenrand, sondern auf dem zweiten Trassee auf

[Skipapi]

Rinerhorn
Viel los am Juonli, Rennen, JO- Gruppen, Skilehrergruppen,..es laufen beide Lifte und trotzdem zeitenweise 4-5 Bügel anstehen.

Heute war der Kids-Cup mit 250 teilnehmenden Kindern.

[Skipapi]

Madrisa hat nun endlich die blaue Bärnet offiziell geöffnet!

[Ski-Tom]

Nun sind auch 9 und 10 offiziell geöffnet.
Somit nun ein doch ganz akzeptables Angebot.
Ein bisschen Schnee wird es die nächsten drei Wochen doch wohl noch geben.

Mit unserem Glück (bzw. eben Pech) wird es dann genau schneien wenn wir dort sind, also in der letzten Februarwoche

[Skipapi]

Jakobshorn

Ich war heute von 08:30-11:00 kurz auf dem Jakobshorn. Die Pisten sind top und schön griffig, das Wetter viel besser als angesagt. Ab 10 Uhr ein wenig mehr Leute, länger als ein paar Minuten anstehen musste man bei keinem Sessel. Die Vertikal war heute bis unten eine Wucht, überall voll griffig und keine eisige Stellen.

[Dave]

Da ich mit dem Skigebiet Parsenn einfach nicht richtig warm werde fahre ich heute mit der RhB direkt zum Jakobshorn durch, wo ich die nur halbvolle 2. Gondel um 8:30 erwische. Die Pisten sind hart aber griffig, die präparation i.O. aber wie so oft am Jakobshorn mit Luft nach oben.

Start auf dem Gipfel

Als einer der ersten im Jatz Quattro

Edit 09:30
Ich muss meine Aussage bezügluch präparation revidieren. Zumindest die Jatzpiste ist für ein Gebiet mit einem Namen wie Davos miserabel präpariert mit vielen Wellen und Absätzen. Auf der linken Pistenseite lässt es sich dennoch mit etwas Vorsicht gut carven, am rechten Pistenrand ist das aber unmöglich. Das letzte mal, habe ich im kleinen Skigebiet von Saas-Almagell eine derart schlechte Präparation gesehen, und damit möchte man sich in Davos ja wohl nicht vergleichen müssen.

Jatzpiste

Trotz guter Kunstschneelage sehr unruhig präpariert.

Edit 11:00
Am Isser Isch ist heute der Trainingsbereich für alle geöffnet. Somit gibt es trotz vollem Sessel (Wartezeit aber nur wenige FBM) viel Platz auf der Piste. So macht es sehr viel Spass. Die Präparation ist hier besser, wenn auch teilweise etwas ruppig. Die Vertical ist hingegen in hervorragendem Zustand.

Edit 12:05
Der mittlere Hang der Brämapiste ist mal wieder genial:

Der Starthang ist etwas abgerutsch aber noch ganz gut. Gegen unten im Bereich der Lanzen eher eisig. Hier gibt es auch mal wieder einen ordentlichen Bock in der Präparation (wenn auch an dieset Stelle nicht allzu störend):

Edit 13:20
Seit dem Mittag ist es sehr leer. Auf der Jatzpiste kann man beinahe ungehindert weite Carving-Schwünge ziehen. Die Piste ist sehr gut in Schuss, beinahe besser als früh morgens mit der unruhigen Präparation. So habe ich hier bis jetzt bereits 19 Fahrten absolviert, die 20. folgt nun.

Geniale und leere Jatzpiste.

Edit 16:50
Eigentlich wollte ich noch ans Rinerhorn oder via Parsenn auf Madrisa. Am Jakobshorn war es aber am Mittag derart gut, dass ich dort geblieben bin. Die meisten Pisten haben bis am Abend hervorragend gehalten. Zum Schluss bin ich mit der letzten Bahn auf den Gipfel. Diese fährt erst um 16:07, während die Sessellbahnen bereits um 16:00 schiessen. So hatte die Abfahrt via Jakobshorn Nord, Usser Isch und Vertical ganz für mich alleine.

Die Jatzpiste ist auch um 15:45 noch bestens in Schuss.

Abendstimmung auf dem Jakobshorn

Jakobshorn Nord. Der Steilhang ist ziemlich eisig, danach ist die Piste aber gut in Schuss.

Menschenleere Piste, am Bräma Jet werden bereits die Sessel eingaragiert.

Selbes am Usser Isch

Vertical, ab Abend stellenweise etwas abgerutscht.

Schön wars.

Fazit:
Insgesamt ein super Tag. Ich war sehr überrascht ob des geringen Andrangs. Trotz Sportferien max. mal 1-2 Minuten Wartezeit am Usser Isch, auf den Pisten bis auf wenige Ausnahmen stets mehr als genug Platz. Demzufolge haben auch die Pisten bis Abends hervorragend gehalten. So konnte ich praktisch den ganzen Tag mit vollem Tempo carven. Das hätte ich an einem Sonntag in der Sportferienzeit nicht erwartet. So wurde es mein erster Tag mit über 20'000 Höhenmeter (22'227 m um genau zu sein). Einzig die schlechte Präparierung morgens hat leicht gestört, fällt dann aber insgesamt nicht stark ins Gewicht. Ich hatte den Eindruck, dass durch die Skifahrer die Unebenheiten teilweise etwas ausgeglichen wurden, sodass zumindest die Jatzpiste durch den Tag sogar besser wurde. Ich vergebe somit 9 von 10 Punkten.

[Nüllischnee]

Pistenzustand am Jakobshorn gestern Nachmittag in einem Wort: Eis

Kein Vergleich zu den vergangenen Tagen in Val d'Anniviers. Einzig am Bräma und auf der Nordabfahrt war es ganz ok. Wartezeiten gab es keine.

[Bergwanderer]

Sehr kurzer Skitag auf der Madrisa heute. Unten Regen bei 2 Grad, oben schneit es. Just als wir oben ankommen, steht der Schaffürgli, es stürmt. Die Leute müssen auf dem Sessel ausharren. Es dauert 15 Minuten, bis sie ihn im Schneckentempo leeren. Der Lift ist auf dem Pistenplan immer noch grün eingezeichnet, die Hoffnung stirbt zuletzt. Nach 1x Albeina schliesst dort auch der Tellerlift wegen zu schlechter Sicht. Wir machen nochmals den Bügel und die 2. Variante. Unten angekommen, gehen wir ins Restaurant, dort wird verkündet, dass die Skischule abgebrochen wird. Und ein Blick auf die interaktive Karte zeigt, dass nun alle Lifte bis auf die Förderbänder zu sind. Ein sehr kurzer Skitag... schade, die Talabfahrt wäre cool gewesen. Leider fehlt auch Schnee für die alte Talabfahrt.

[Skipapi]

Ich war von 08:30-14:30 auf Madrisa. Die letzte Fahrt mit Schaffürgli war schon sehr stürmisch, verlangsamtes Tempo und zwei Halte (ob wegen dem Wind weiss ich nicht). Am Morgen war es super.

[Ski-Tom]

Oh, das sieht aber lecker aus.

[Downhill26]

Heute live vom Rinerhorn, heute findet der Regio Cup auf dem Rinerhorn statt.

Die Pisten sind hervorragend mit Pulverrillen.

Hubel ist heute wohl zum ersten Mal offen, der Zugang öffnet um 9.

Die Pistenmarkierungen fehlen aber noch und werden grad gesetzt:

Beim Skilift schauen Äste raus:

Im oberen steilen Teil geht's durch den Tiefschnee:

Die blaue Piste ist top zu fahren, ein wenig unruhig, Die rote macht keinen Spass, lauter Absätze und einige Stellen mit Blankeis:

Nun ist aber markiert:

Die rote kommt jetzt dran:

Beim Nülli ist es umgekehrt, die rote besser als die blaue Piste, allerdings ist nur der erste Teil offen. Die blaue doch mit einigen braunen Stellen.

Nun kommt die Sonne:

Talabfahrt auch top, und weiterhin sehr wenig Leute.

Am Nachmittag verstärkt sich der Schneefall und die Sicht wird schlechter, bis 14 Uhr war die Bodensicht gut.

Auch nach unserer kurzen Pause war die Bodensicht weiterhin genügend. Ein wider erwarten guter Skitag mit unerwartetem Sonnenschein und guten griffigen Pisten!

Alle offenen Pisten abgefahren:

[Ski-Tom]

Heute eine kurze Nachmittagsrunde auf der Parsenn endlich im Winterwonderland. Das Wetter einiges besser als gedacht mit leichten Sonnenstrahlen, auch von den Leuten her geht's. Furka und Rapid ohne Anstehen, auf Totalp gibt es nicht einmal eine Single Line.

Die Pisten nach dem Schneefall natürlich alle ziemlich weich und unruhig. Zuoberst auf dem Joch relativ windig, ansonsten windstill.
Die 24 weiterhin unpräpariert, hat aber genug Schnee:

Der direkte Weg zur Schifergondel aber nicht gesteckt, offiziell wird Richtung Parsennabfahrt geführt:

Auch am späteren Nachmittag weiterhin gute Bodensicht.

Die Talabfahrt ist top, selten so pulvrig erlebt.

Und man kommt steinfrei über die Brücke:

Hat Spass gemacht, viel besser als erwartet.

[Vero69]

Hat Spass gemacht, viel besser als erwartet.

Auch auf der anderen Davoser Talseite hat es heute viel Spass gemacht.

Jetzt sieht es hier auf dem Jaki richtig nach Winter aus.

Mehr anstehen als auf diesem Bild musste ich heute eigentlich nie:

Und die Vertikal habe ich noch nie so griffig erlebt.

Auch der berühmte letzte Hang war viel einfacher und schöner zu fahren als sonst in dieser Saison.

Schön gsi

[Ski-Tom]

Das macht Vorfreude mit dem vielen Schnee. Wir sind dann die nächste Woche in Klosters.

[Vero69]

Die Parsennabfahrt nach Küblis sollte möglich sein, Spuren hat es schon:

[Ski-Tom]

Schwarzseealp ist nun endlich auch offen.