Neues in Zermatt/​Breuil-Cervinia/​Valtournenche – Matterhorn

[ski-chrigel]

Bisher gab es die mW kostenlos. Jedenfalls bekam ich den International-Aufpreis jeweils ohne Beanstandung zurück, wenn die Verbindung nicht aufging.

Wenn es keine Neuigkeit wäre, würde ich es nicht hier rein schreiben.

Es geht ja nicht drum, dass Du es hier reinschreibst. Das ist ja völlig korrekt. Sondern dass die ZBAG einen weiteren Kanal gefunden hat, um Einnahmen zu generieren und so tut, als wäre das was neues supertolles, gutes für die Kunden. Und weil Du das so unkritisch unkommentiert als Neuigkeit postet, wollte ich das etwas ergänzen und kritisch beleuchten.

[hitparade]

Bisher gab es die mW kostenlos. Jedenfalls bekam ich den International-Aufpreis jeweils ohne Beanstandung zurück, wenn die Verbindung nicht aufging.

Wenn es keine Neuigkeit wäre, würde ich es nicht hier rein schreiben.

Dann ist die Neuigkeit ja eher ein Aufpreis

[Snow Wally]

Heute war der die Einweihung der Sesselbahn Gifthittli. Morgen wird sie dem öffentlichen Betrieb übergeben. ab 2027 bis etwa 2032 sollen drei weitere Wintersportanlagen entstehen. Dabei handelt es sich nicht um Erneuerungen, sondern wirklich neue Lifte. Welche das sind, lässt sich nur vermuten.

[Snow Wally]

Heute war der die Einweihung der Sesselbahn Gifthittli. Morgen wird sie dem öffentlichen Betrieb übergeben. ab 2027 bis etwa 2032 sollen drei weitere Wintersportanlagen entstehen. Dabei handelt es sich nicht um Erneuerungen, sondern wirklich neue Lifte. Welche das sind, lässt sich nur vermuten.

NICE, das freut mein Skiherz! Es wird ja endlich auch Zeit... dann mal meine Prognose:

2028 - neue 6KSB Furgghorn (ex Garten)
2030 - neue 6KSB Rosenritz (man wird wohl kaum noch einen 4er dort bauen)
2032 - neue PB Stockhorn... (also etwa zum 15-Jahr-"Jubiläum" der Zerstörung des Skilift Stockhorn.... oder vielleicht doch früher? immerhin ist sie ja anders als der Rest schon auf dem Plan als Projekt drauf)

Auch cool wäre natürlich eine komplette Neuerschliessung von Geländekammern Richtung Saas-Fee oder sonst irgendwo hin... aber das wäre wohl totale Utopie.

Hier noch ein Video in den Walliser Nachrichten der heutigen 8KSB Gifthittli Premiere mit den Offiziellen: https://canal9.ch/de/tagesinfo-vom-28-11-2025/
- meistfrequentierte Bahn im Gebiet mit 1.2 Mio. Personen pro Jahr (also im Durchschnitt etwa 8000 pro Tag, also wohl weit darüber in der Hochsaison)
- immer störanfälliger und daher nach 22 Jahren schon ersetzt
- neu wirklich "nur" 3400 P/h" Kapazität, sagt die ZBAG zumindest... aber sicher meilenweit komfortabler als die alte 6KSB für grosse Leute

[easyrider]

anbei ein paar bilder der neuen sesselbahn gifthittli.
die tiefe kapazität bleibt mir ein rätsel.

[finderzh]

und video:

[Snow Wally]

1) Diese Seite war ja mal eine Art Destinationsprojekt, ist aber aus was für Gründen auch immer nicht über die Startphase hinaus gekommen. Die Seite wird seither vom Entwickler privat weiter betrieben aber nicht weiter entwickelt und ist mittlerweile total veraltet und so verschwinden nach und nach alle Inhalte. Ausser der erweiterten Windmesseranzeige ( welche nirgendwo durch was gleichwertiges ersetzt wurde ) fehlt mir allerdings nichts wirklich.

2) Viel ärgerlicher finde ich die neue Variante des Infosnow Pistenplanes, der sich nun nicht mehr mit der Maus alleine bedienen lässt.

1) Scheint so, dass es die IT-Schnittstelle der ZBAG dem und CH+IT anzeigte wie früher, ist es inzwischen wieder wieder so, dass nur Italien an der Grenze gezeigt wird, nicht aber Zermatt. Schade.

2) Geht mir auch so. Am interaktiven Handy-Pistenplan mache ich es daher jetzt oft sehr un-chic so, dass ich das erste Pflichtscrolling mit einer Hand in Kombination der Nasenspitze mache...

[NeusserGletscher]

Zermatt hat ab dem 1. Februar einen neuen Projektentwickler für den Bereich Spiss.

[Pressemitteilung von 12.1.2026]

Seine Aufgabe besteht u.a. in der Entwicklung eines neuen Verkehrskonzeptes für diesen Bereich

Neues Verkehrszonzept Spiss

In der Pressemitteilung ist auch davon die Rede, dass "die Forststraße Ried mit Pistenrückführung" ein Entwicklungsschwerpunkt sein soll. Ich nehme an, es geht darum, den doch recht schmalen Forstweg zu verbreitern, um eine sichere Rückführung der Skifahrer von der gleichnamigen Piste zu gewährleisten.

[FranJo]

Wir haben eine neue Webcam auf Blauherd:
https://zermatt.roundshot.com/blauherd/#/

[eMGee]

Dazu steht im Protokoll der Urversammlung von Dez25.
... informiert über die geplante neue Pistenrückführung von
der Windegga bis in den Spiss und die damit verbundene Forststrasse ...

[NeusserGletscher]

In der Pressemitteilung ist auch davon die Rede, dass "die Forststraße Ried mit Pistenrückführung" ein Entwicklungsschwerpunkt sein soll. Ich nehme an, es geht darum, den doch recht schmalen Forstweg zu verbreitern, um eine sichere Rückführung der Skifahrer von der gleichnamigen Piste zu gewährleisten.

Es geht um die neue Piste von der Howete am Petit Village vorbei direkt in den Spiss.
https://gemeinde.zermatt.ch/pdf/bauabte ... chkeit.pdf

[Ski-Tom]

In der Pressemitteilung ist auch davon die Rede, dass "die Forststraße Ried mit Pistenrückführung" ein Entwicklungsschwerpunkt sein soll. Ich nehme an, es geht darum, den doch recht schmalen Forstweg zu verbreitern, um eine sichere Rückführung der Skifahrer von der gleichnamigen Piste zu gewährleisten.

Nein, mit grosser Wahrscheinlichkeit handelt es sich hierbei um die bereits geplante neue Forststrasse welche gleichzeitig in Teilen als neue Rückführungspiste nach Spiess benutzt werden soll.



Hier mein Post vom letzten Jahr: viewtopic.php?p=43106#p43106

[Theo]

Also wenn der Typ hier so viel Erfolg hat wie bei seiner letzten Stelle ( Projekt Bahnhof Brig und Umgebung ) dann passiert exakt gar nichts.
Da hat er in 3 Jahren nämlich exakt 0 und nichts erreicht und alles was er vorgeschlagen hat wurde abgelehnt weil es wenig Vorteile aber viele Nachteile gebracht hätte.
Also mal abwarten.

[eMGee]

Also mir ist beim Durchlesen des Artikels irgendwie genau sowas durch den Kopf gegangen. Auf der anderen Seite ja schade weil es den Ort nicht weiterbringt.

[chrisski]

Neues aus dem Newsletter.

[Snow Wally]

Noch ein paar Dinge für's Protokoll von meinem gestrigen Zermatt-Skitag, die mir aufgefallen sind:

- Unterhalb der Bergstation der heutigen KSB Patrullarve steht vermutlich schon die Betonanlage und weiteres Baugerät für den Ersatzneubau im kommenden Sommer.

- Man scheint im ganzen CH-seitigen Gebiet auf diese(?) Saison hin die Info-Tafeln ersetzt zu haben, weg vom sonst in der CH üblichen roten Hintergrund zu etwas mehr CD-konformen blau-türkis... persönlich finde ich die neuen Tafeln besser lesbar, aber das Beispiel oben an der neuen 8KSB Gifthittli scheint noch ein paar Fehler drauf zu haben (Piste 28 ist doch die White Hare, die später von oben in die 29 mündet und unten Richtung Gant geht die 26, nicht die 28)... und das provisorische Abkleben (mit dem trotz CD-Doppelfarbe im Endeffekt dennoch andersfarbig erscheinenden Klebeband) ist für Perfektionisten etwas, naja, nicht-Premium-mässig.

- Dito für die Infos an der Talstation der neuen 8KSB Gifthittli... Aber von dort noch das Anlage-Infoschild, hatten wir glaubs noch nicht. Ansonsten finde ich die neue Bahn und den Anstehbereich jedoch sehr gelungen.

[Dedesema]

Was du nicht erwähnt hast, sind die Pläne der neuen Patrullarve
ABer dann hätte ich ja nix mehr zu tun

[seilreiter]

Auffallend finde ich die kleine Garage. Ich weiss nicht was die Förderleistung sein wird? Ich meinte mal 2000 oder 2200p/h

[intermezzo]

Gabs gestern bei mir in der Region auf einem Flohmarkt zu kaufen. Kaum hatte ich das Schild fotografiert, ging dieses in neue Hände - nicht meine;-) - über:

[mathOnSnow]

Gabs gestern bei mir in der Region auf einem Flohmarkt zu kaufen. Kaum hatte ich das Schild fotografiert, ging dieses in neue Hände - nicht meine;-) - über:

Lesson Learned: erst kaufen, dann fotografieren?

[intermezzo]

Lesson Learned: erst kaufen, dann fotografieren?

Nein, behüte. Als Flohmarkt- und Sammlerprofi mit langjähriger Expertise habe ich meine Lektion schon längst gelernt. Das Schild gefällt mir auch überhaupt nicht. Wenn schon, dann ein richtig originales Blech-Pistenschild aus der Zeit (zum Beispiel Cervinia 9 mit dem schwarzen Sprite-Logo) - und nicht so eine neuzeitlich-profane Ausgabe;-)

[oberländer]

Die Luftseillbahn Trockener Steg-Klein Matterhorn wird aktuell erneuert: https://www.instagram.com/reels/DUYOtQeDNDV/

[Snow Wally]

Cooles Video, merci!

Bin nur etwas erstaunt, dass man diese Redundanz-Bahn voll zum Start der Hochsaison ausser Betrieb nimmt....? Immerhin scheint der GRI aber inzwischen sehr zuverlässig zu laufen.


Oh, und spannend, die neue 6KSB Patrullarve hat einen Seitwärtseinstieg? Scheint wohl immer populärer zu werden, vgl. auch die neuen TMX Savoleyres bei der Mittelstation und KSB LdV2 in Verbier. Persönlich finde ich das noch immer recht gewöhnungsbedürftig, auch wenn das glaubs im Berner Oberland schon lange recht häufig vorkommt.

[Wursti]

Vor allem als Einzelfahrer und mehr Andrang sind die Seiteneinstiege wirklich super.
In St Luc gibt es auch eine solche Anlage, da kann man sich oft noch an Leuten vorbeischmuggeln und einen Sessel vollmachen.

Etwas nervig ist leider, dass man beim Seiteneinstieg oft noch die 180 Grad Kurve in der Station mitnehmen muss.

[Wahlzermatter]

Cooles Video, merci!

Bin nur etwas erstaunt, dass man diese Redundanz-Bahn voll zum Start der Hochsaison ausser Betrieb nimmt....? Immerhin scheint der GRI aber inzwischen sehr zuverlässig zu laufen.

Die Bahn muss ja im Mai/Juni? wieder laufen, wenn GRI in Revision geht. Da wird eine Verschiebung auf später nicht möglich sein.

Bin schon gespannt, wie sich die neue Optik an der Kabine macht.