11.12.25: Folgarida - Madonna di Campiglio
Soll ich um 7 Uhr ab Andalo südlich um die Berge nach Pinzolo oder nördlich via Cles nach Folgarida? Ich entscheide mich für zweiteres, bereue es im Verkehrschaos in Cles dann ein bisschen aber treffe trotzdem rechtzeitig auf dem leeren Parkplatz in Folgarida bassa ein. An Hässlichkeit kaum zu überbieten:
Für diesen Einstiegsort habe ich mich wegen der offenen Talabfahrt entschieden:
A propos: Madonna di Campiglio ist eines der sehr wenigen italienischen Skigebiete mit interaktivem Pistenplan. Das weiss ich hier, da ich mich schlecht auskenne, sehr zu schätzen.
https://winter.intermaps.com/skiarea_ca ... nMode=fill
Diese Kombi hier ist schon cool:
Zum Einfahren nehme ich die schwarze Folgarida…
…mit schönem Blick ins Val di Sole. Doch wo ist denn die Sole heute???
Blick bis Pinzolo. Heute steht ein langer Weg bevor:
Schon bei der zweiten Abfahrt wird klar, dass es die Leere von gestern hier nicht gibt. Alles Osteuropäer.
Grad eine weitere schwarze Richtung Marivella. Im Gegensatz zum letzten Besuch läuft der 6er (hoffentlich).
Coole Abfahrt mit hässlichen Bauten:
Eine Variante wäre gewesen, hier einzusteigen, aber da gibt es keine Talabfahrt.
Einfach grauenvoll sowas:
An den Lift kann ich mich letztes Mal am
10.12.23
nicht erinnern. Oder?
Wiederholungsfahrt um dem Menschenstrom auszuweichen:
Bin ich heute zu weit nördlich?
Wenn der interaktive Pistenplan nicht stimmt (unterer Teil der 52 gesperrt), kann man schon mal an einem Tellerlift stranden:
Seitenwechsel. Unglaublich lange Bahn zum Grostè. Und unglaublich viele Leute

Zwar kaum Wartezeiten an den Liften, aber die Pisten voll.
Somit wird mich Madonna di Campiglio auch dieses Mal nicht überzeugen. Letztes Mal war Sonntag und langes Wochenende. Drum gab ich ihm nochmal eine Chance. Aber jetzt ist halb Tschechien, Slowakien und Polen da. Die Aussicht ist aber schön:
Was für ein dummes Schild. Ist ja überall 100% Kunstschnee.
Naturschnee hat‘s drum kaum:
Erfreuen tu ich mich dann aber wieder an einer neuen EUB, die einen alten Sessellift ersetzt: Nube d
‘Argento:
Und erst noch leer:
Aber wieso hat man die nicht bis ganz oben gebaut?
Das Niveau der Osteuropäer ist derart tief, dass schwarze Pisten, sofern die wenigen denn überhaupt offen sind, leer bleiben:
Dann mal zur alten 12EUB runter:
Schon im Sektor 5 Laghi wird es deutlich ruhiger.
Dann nehme ich die lange Verbindungsbahn nach Pinzolo:
Dort ist es sehr leer:
Ist aber auch sehr wenig offen.
Das erinnert schon fast an Paganella:
Lästig, dass die Wolkengrenze immer leicht südlich bleibt. Aber vielleicht auch gut, so ist es nicht so warm und alle Pisten bleiben pulvrig-hart-gut.
Diese Bahn mag ich.
Nun, um 14.30 Uhr mache ich mich auf den langen Rückweg nach Folgarida. Aber eigentlich sind das ja nur sechs Lifte in diese Richtung.
Die Szenerie ist hier schon sehr schön:
Auf dem Rückweg nochmals einen kurzen Abstecher zum Monte Spinale:
Und weil ich am Morgen diese alte Graffer-Krücker ausgelassen hatte, hole ich das nach, um die grässlichen Bausünden zu bestaunen:
Dauert 11min
Etwas schwach ist, dass die Piste zur Mittelstation Daolasa nicht fertig wurde.
Dann halt nochmal so eine Krücke:
Letzte Abfahrt:
Nach 8 Stunden ohne Pause wieder im Tal.
Alles abgefahren:
Grosses Skigebiet, aber voll und kaum Sonne -> 8 Punkte.
2025/26:94Tg:20xLaax,20xKlewen,8xSölden,7xSella,5xTux,3xTitlis,3xIschgl,2xEngadin,2xStubai,2xPitz,2xZ’matt,2xA’matt,1xKauni,1xGurgl,1xFee,1x3Zinnen,1xKronplatz,1xLatemar-Cermis,1xCarezza,1xPaganella,1xCampiglio,1xPejo-Tonale,1xBormio,1xLivigno,1xGargellen,1xGolm,1xSiMo,1xArlberg,1xWipptal,1xJochtal
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