Braunwald | spezieller Anlagen Mix | 15.02.25

[Schneegott]

Skigebiet Braunwald (Linthal)

Das Skigebiet von Braunwald liegt kurz vor dem Klausenpass (Verbindung Kanton Glarus und Uri). Das Dorf befindet sich mit einer Standseilbahn erschlossen hoch über Linthal auf ca. 1'300 Meter über Meer. Wer sich mehr über Infos und die Aufteilung des Gebietes interessiert kann ich sehr gerne den guten Bericht von User DiggaTwigga empfehlen. Der Anlagenmix ist auf jeden Fall sehr ansprechend und für einen Seilbahn-Fan fast ein Muss. Sogar meiner Freundin hat dies sehr gut gefallen und einiges zum positiven Rückblick auf den Skitag beigetragen. Die Kombibahn auf den Gummen ist da sicher hervorzuheben, mit moderneren 4er-Gondeln und Seitwärtssesseln am gleichen Seil (kuppelbar). Trotz oder auch wegen den angemessenen Förderleistungen ist es auch bei Hochbetrieb nie voll auf den Pisten und Anstehen ist trotzdem ein Fremdwort. Das grosse Problem des Skigebietes ist die krasse Südausrichtung fast aller Hänge und damit verbundene Schneeunsicherheit, trotz einigermassen guter Beschneiung.

Kurz zur Geschichte
Ganz am Anfang stand vor über 100 Jahren der Bau der Standseilbahn. Zuerst fuhr sie nur im Sommer, seit 1928 auch im Winterbetrieb. Damals dauerte eine Fahrt 20 Minuten, heute noch sechs bis sieben Minuten. Der Winterbetrieb der Standseilbahn war die Grundlage für den Aufschwung Braunwalds als Wintersportort mit den Attributen autofreie Sonnenterrasse und familienfreundlich. Seit 1936 gibt es die erste Aufstiegshilfe für den Wintersport, einen Skischlittenbahn auf den Grotzenbühl. 1974 dann durch eine Zweiergondelbahn ersetzt und seit 1990 dreht die Gruppenumlaufbahn ihre Runden. Ausgeführt in zwei Sektionen ab Niederschlacht vom lokalen Hersteller Streiff gebaut. 1941 gab es den ersten Skilift bei Niederschlacht, 1947 folgte die Seitwertssesselbahn auf den Gummen. 2005 wurde diese durch die heutige Spezial-Konstruktion ersetzt. Ab 1968 folgte der Skilift von Mattwald sowie ein Jahr später die Sesselbahnen auf den Seblengrat und ins Bächital. Warme Winter und hohe Betriebskosten haben machen den Bergbahnen wiederholt zu schaffen. Für das Jahr 2025 ist der Betrieb gesichert, somit nichts wie hin für einen Besuch.

Bewertung Skigebiet
tolle spezielle Anlagen
Anfängerfreundlich mit ausgesprochen schönen flachen blauen Pisten
fast an jeder Berg- oder Talstation gibt es ein Restaurant
fast nur Südausrichtung
Schneesicherheit


Öffnungszeiten:
21.12.24 - 23.03.25
Die meisten Anlagen fahren von 08:45 respektive 09:00 bis 16:15 Uhr
GUB Grotzenbühl fährt von 08:30 bis 16:45 und ermöglicht so einen langen Skitag.

Letzte Pistenkontrolle um 17:00 Uhr

Tageskarten Preise:
- 1 Tag kostet CHF 54.- Erwachsen und 44.- für Kinder
- Es gibt um 4.- reduzierte Karten für Ticket ohne SSB oder nur für den Anfängerbereich.


Pistenplan:

Besuch am 15.02.25
Aufgrund der düsteren Prognosen für das Skigebiet kauften wir uns Anfang Saison bereits zwei Skitickets bei Ticketcorner mit der 50% Aktion. Die Schneebedingungen sind in den letzten Saison immer ein kritischer Punkt gewesen. Für diese Saison und insbesondere unseren Besuch hatten wir allerdings Glück und Braunwald präsentierte sich als "Schneewald"

Mit frischen rund 20cm Neuschnee war klar, dass die Pisten nicht gut halten werden. Für das optische Bild hingegen war es eindeutig hilfreich so einen schön verschneiten Prachtstag mit Kaiserwetter zu erhalten und eben nicht in „braun“ wie sonst oft

Um von der SSB zum Skigebiet zu kommen, muss man ein kurzes Stück zu fuss gehen.

Ab hier kann man die Ski anschnallen. Der Skiweg oberhalb ist die „Talabfahrt“ und Rückbringer zur Standseilbahn

Talstation Gruppenumlaufbahn „Niederschlacht“

Bereits bei der Bergstation der kurzen Bahn. Hier wird klar es wimmelt hier nur so von speziellen Bahnen.

Blick seitwärts auf Piste und Schlittelweg

Rillenkillen :)

Sanfte Abfahrten zum SL Mattwald

Spezielle Talstation, wie ein grosses Zwergenhäuschen

Die Einfahrt ist bisschen suboptimal, links um den Rank und dann hier hoch auf das Holzpodest.

Das Ende der Piste bei Mattwald

Blick über Braunwald hinweg

Am Lift sind beträchtliche Depotschneemengen

Wird auch benötigt bei knallharter Südausrichtung auf nur 1400m. Oberer Teil der Abfahrt

Im Mittelteil

Weiter gehts zur DSB Grotzenbühl-Seblengrat

Bergstation Seblengrat, hier kommt auch die DSB vom Bächital an.

Dieser Bereich bietet ausgesprochen anspruchsvolle und interessante Abfahrten. Links und geradeaus gehts ins Bächital, rechts gehts zum Grotzenbühl

Sesselbahn Bächital

Roter Skiweg (nr 7) um die steile schwarze zu umfahren

Dieser Bereich ist fast immer im Schatten und hat Nordausrichtung, durch die Steilheit war es hier am meisten verfahren und machte mir hier am wenigsten Spass. Bei guten Bedingungen aber sicher ein Träumchen.

Diverse Varianten an dieser Streiff-Anlage (seltener Hersteller aus Glarus)

Hier auf einer roten Piste nach Grotzenbühl

Piste 6 mit „viel“ Andrang im Vergleich zu sonst

Schöne Waldabfahrten

durch den Schneewald

Grotzenbühl

Die Sessel überspannen div Felsschluchten.

Die einzige Kuppelbare Anlage „Gumen“

Blick zur Piste nach Hüttenberg (Zwischenstation GUB)

Bergstation Gumen

Aussicht mit der schönen Bahn

Gen Norden

Zoom auf die tollen Seitwärtssessel und mini 4er Kabinen

Talabschluss

Die beiden Pisten am Starthang Gumen

Im Mittelteil ein wenig Eng durch die Felsen

Beim Eindunkeln verbringe ich die restlichen Fahrten an der GUB Grotzenbühl, die einen Teil der Piste mit der Gumenbahn teilt.

Mittelstation Hüttenberg, noch einmal hoch und die Atmosphäre dieses tollen Skigebietes, mit den speziellen Liftanlagen geniessen, man weiss nie wie lange noch…

[Schneegott]

Sehr schöner Bericht und offensichtlich tolles Wetter damals. Danke

[intermezzo]

Wunderbar. Braunwald im Winter möchte ich auch unbedingt mal hin. So lange es das noch gibt. Das Gebiet ist einfach gemütlich - und das Panorama gehört zu den Top 10 der Schweiz, my opinion.

[Schneegott]

Oh welch wunderbare Bilder aus Braunwald, danke für diesen Bericht!

Grundsätzlich mag ich dieses Skigebiet ausgesprochen gern. Doch so reizvoll dieser Anlagenmix auch ist, mit den beiden lahmen Sesselbahnen und den völlig unpraktischen Gruppenbahnen werde ich bis heute nicht so recht warm. Die Standseilbahn macht die Anreise zudem nicht gerade angenehmer, und bis man hier endlich auf der ersten Abfahrt steht, vergeht eben eine Weile. Dafür sind die Abfahrten ausgesprochen vielseitig, und die Panoramakulisse sowie der ganze Charakter da oben überzeugen auf ganzer Linie. Deshalb hoffe ich, dass es dieses spezielle Gebiet noch lange geben wird und wir noch viele solch wunderbare Skitage hier geniessen können.

[Schneegott]

Danke für den schönen Bericht mit vielen Fotos.
War die 5 zum Skilift zu? Das war die einzige Piste, die bei meinem Besuch geschlossen war.

[easyrider]

Welch' phantastische Bilder eines Traumtags! Da steigt die Vorfreude auf den Winter stark an.

In meiner Jugend - mittlerweile auch schon gegen zwanzig Jahre her - war ich einmal im Sommer für einen Tag dort und habe es sehr schön in Erinnerung.

[sheridan]

Die Seitwärts-Sessel sind echt schräg.

[Schneegott]

Danke euch allen für die Blumen freut mich sehr kommt der Bericht gut an!

Danke für den schönen Bericht mit vielen Fotos.
War die 5 zum Skilift zu? Das war die einzige Piste, die bei meinem Besuch geschlossen war.

Ja die war zu. Hier ein Bild:

Die Seitwärts-Sessel sind echt schräg.

Wohl war. Das Erlebnis und das Panorama so zu erleben macht dies sehr speziell und ist für mich einen Pluspunkt. Dies da es so selten ist und es einem ein ganz spezielles Fahrgefühl gibt. Das vergisst man nicht so schnell. Besonders nicht, wenns eine romantische Fahrt zu zweit ist

Oh welch wunderbare Bilder aus Braunwald, danke für diesen Bericht!

Grundsätzlich mag ich dieses Skigebiet ausgesprochen gern. Doch so reizvoll dieser Anlagenmix auch ist, mit den beiden lahmen Sesselbahnen und den völlig unpraktischen Gruppenbahnen werde ich bis heute nicht so recht warm. Die Standseilbahn macht die Anreise zudem nicht gerade angenehmer, und bis man hier endlich auf der ersten Abfahrt steht, vergeht eben eine Weile. Dafür sind die Abfahrten ausgesprochen vielseitig, und die Panoramakulisse sowie der ganze Charakter da oben überzeugen auf ganzer Linie. Deshalb hoffe ich, dass es dieses spezielle Gebiet noch lange geben wird und wir noch viele solch wunderbare Skitage hier geniessen können.

Mir gefällt da das ganzheitliche Erlebnis viel besser, als die Nachteile durch die Umständlichkeit. Angenehme und hochmodernisierte Einheitsbrei-Skigebiete gibt es genug!

[hitparade]

Ja die war zu. Hier ein Bild:
IMG_4569.jpeg

Danke für das Bild. Da wäre ich noch runter
Bei mir war im März alles grün. Werde aber sicher wieder mal nach Braunwald.

[ski-chrigel]

Danke für den schönen Bericht, besonders an diesem heutigen heissen Tag.

Die Seitwärts-Sessel sind echt schräg.

Die sind relativ ähnlich zur Cimetta, oder? Mein letzter Besuch in Braunwald (ich war früher oft zum Gleitschirmfliegen dort) ist schon lange her.
Und ich frage mich, wieso man sich da eigentlich diesen Aufwand einer Kombibahn machte. Das oft geäusserte Argument, dass man bei den Sesseln die Skis nicht abschnallen muss, greift ja hier nicht. Aber eben, die Braunwalder hatten schon immer einen Hang für spezielle Bahnen.

[sheridan]

Ja, hat mich auch an die Cimetta erinnert. Wobei die Sessel dort keine Skihalterung haben und eine durchgehende Sitzbank.

[Graubündenfan]

War die 5 zum Skilift zu? Das war die einzige Piste, die bei meinem Besuch geschlossen war.

Die Piste 5 einmal offen zu erleben, ist wohl ein kleines Wunder. Bei meinen bisherigen Besuchen war sie nur ein einziges Mal geöffnet, und das müsste im schneereichen Winter 2021 gewesen sein. Wenn ich mir den im Bericht verlinkten Track anschaue, war die schwarze Abfahrt im Bächital damals ebenfalls noch geschlossen? Diese war bei meinem Besuch zwei Tage später dann offen und zählt für mich ebenfalls zu den Highlights.

Und ich frage mich, wieso man sich da eigentlich diesen Aufwand einer Kombibahn machte. Das oft geäusserte Argument, dass man bei den Sesseln die Skis nicht abschnallen muss, greift ja hier nicht.

Das stimmt, aber die Seitwärtssessel haben an diesem Ort eine gewisse Tradition. Über viele Jahrzehnte hinweg stand hier eine VonRoll VR101 Seitwärtssesselbahn. Ich finde es besonders schön, dass man sich beim Neubau dazu entschieden hat, diese speziellen Sessel beizubehalten und zusätzlich noch Gondeln anzubringen. Damit bietet man Skischulen und Gästen bei schlechtem Wetter eine passende Alternative.

[Schneegott]

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[Schneegott]

War die 5 zum Skilift zu? Das war die einzige Piste, die bei meinem Besuch geschlossen war.

Die Piste 5 einmal offen zu erleben, ist wohl ein kleines Wunder. Bei meinen bisherigen Besuchen war sie nur ein einziges Mal geöffnet, und das müsste im schneereichen Winter 2021 gewesen sein. Wenn ich mir den im Bericht verlinkten Track anschaue, war die schwarze Abfahrt im Bächital damals ebenfalls noch geschlossen? Diese war bei meinem Besuch zwei Tage später dann offen und zählt für mich ebenfalls zu den Highlights.

Und ich frage mich, wieso man sich da eigentlich diesen Aufwand einer Kombibahn machte. Das oft geäusserte Argument, dass man bei den Sesseln die Skis nicht abschnallen muss, greift ja hier nicht.

Das stimmt, aber die Seitwärtssessel haben an diesem Ort eine gewisse Tradition. Über viele Jahrzehnte hinweg stand hier eine VonRoll VR101 Seitwärtssesselbahn. Ich finde es besonders schön, dass man sich beim Neubau dazu entschieden hat, diese speziellen Sessel beizubehalten und zusätzlich noch Gondeln anzubringen. Damit bietet man Skischulen und Gästen bei schlechtem Wetter eine passende Alternative.

Die schwarze Piste wäre fahrbar gewesen, allerdings ein totaler Acker.

Diese Spezialitäten müssten besser verkauft werden, das würd sicher auch ziehen. Siehe bspw. Stanserhorn mit Cabrio oder Gelmerbahn mit steilster openair SSB. Stoos mit neuartiger SSB zieht auch sicher noch zusätzlich Leute an.
Oder auch im kleinen die Nidwaldner Seilbahn-Safari mit ihren speziellen kleinen Bahnen „Schiffli“ Sinsgäu bspw. Was da jetzt alles an Volk rumläuft im Vergleich zu früher.

[ski-chrigel]

Ja, dass die VR101 dort stand, ist mir bekannt. Bin sie auch noch selber gefahren. Aber wenn man beschränkte Mittel hat, ist das kein Argument. Oder waren die damals noch nicht knapp?