12.-19.12.2023 | Dolomiti Superski | Erkundungstouren im "Neuland"
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12.-19.12.2023 | Dolomiti Superski | Erkundungstouren im "Neuland"
12.-19.12.2023 Dolomiti Superski:
Die saisonpassfreie Saison 23/24 ermöglicht es mir nun, mit gutem Gewissen mir einen lang bestehenden Wunsch zu erfüllen, in den Dolomiten Skifahren zu gehen.
Dank der tollen Aktion von Dolomiti Superski in der Vorsaison konnte ich eine Unterkunft in Corvara für 7 Nächte zum Preis von 6 Nächten buchen sowie einen Skipass für 8 Tage für den Preis von 6 Tage erwerben. So ergeben sich absolut faire Preise, die man - zumindest für meinen Geschmack - bei regulärer Buchung nicht kurzfristig bekommen konnte.
Geplant ist, dass ich mir in den 8 Skitagen einen ersten Überblick für all die Skimöglichkeiten verschaffe. Ich denke, in der Zeit werde ich dann gut rum kommen
Die Berichte werden dann an dieser Stelle nach und nach veröffentlicht.
(Bitte nicht drängeln, die Berichte kommen schon - versprochen )
12.12.2023 Gitschberg-Jochtal + Plose
13.12.2023 Alta Badia + Arabba
14.12.2023 Sellaronda Orange + Buffaure und zahlreiche weitere Abstecher
15.12.2023 Civetta + Falcade + San Pellegrino + Alpe Luisa
16.12.2023 Buffaure + Marmolada + Abstecher
17.12.2023 Drei Zinnen + Innichen + Toblach
18.12.2023 SunRisa - Seceda - Sellaronda grün + Abstecher
19.12.2023 Kronplatz
Fazit
Die saisonpassfreie Saison 23/24 ermöglicht es mir nun, mit gutem Gewissen mir einen lang bestehenden Wunsch zu erfüllen, in den Dolomiten Skifahren zu gehen.
Dank der tollen Aktion von Dolomiti Superski in der Vorsaison konnte ich eine Unterkunft in Corvara für 7 Nächte zum Preis von 6 Nächten buchen sowie einen Skipass für 8 Tage für den Preis von 6 Tage erwerben. So ergeben sich absolut faire Preise, die man - zumindest für meinen Geschmack - bei regulärer Buchung nicht kurzfristig bekommen konnte.
Geplant ist, dass ich mir in den 8 Skitagen einen ersten Überblick für all die Skimöglichkeiten verschaffe. Ich denke, in der Zeit werde ich dann gut rum kommen
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(Bitte nicht drängeln, die Berichte kommen schon - versprochen )
12.12.2023 Gitschberg-Jochtal + Plose
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15.12.2023 Civetta + Falcade + San Pellegrino + Alpe Luisa
16.12.2023 Buffaure + Marmolada + Abstecher
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18.12.2023 SunRisa - Seceda - Sellaronda grün + Abstecher
19.12.2023 Kronplatz
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Re: 12.-19.12.2023 | Dolomiti Superski | Erkundungstouren im "Neuland"
Tag 1: Gitschberg-Jochtal + Plose:
Nach einer Zwischenübernachtung in Füssen kam ich heute Morgen viel besser als geplant über den Fernpass und Brenner, sodass ich viel zu früh in Vals eintraf. Diese Zeit konnte ich aber gut für ein kleines Frühstück nutzen. Für heute nahm ich mir die beiden Kleinskigebiete Gitschberg-Jochtal und Plose vor.
Gitschberg-Jochtal:
Die Abholung des online gebuchten Skipass an der Piick-Up-Station ging problemlos, sodass den ersten Schwüngen auf südtioler Boden nichts im Wege stand und gleich von der ersten Abfahrt wusste der Skitag zu überzeugen.
Auf der Jochtal-Seite überzeugten mich beide geöffneten Talabfahrtsvarianten sehr. Oben war leider nur die 6KSB mit den zugehörigen Pisten geöffnet, die 4SB war leider geschlossen, wobei die Pisten aber gemacht waren. Schade
Auf der Gitschberg-Seite war deutlich mehr (fast alles) geöffnet.
Der Schneezustand war hervorragend. Die super-griffigen und hervorragend präparierten Pisten machten mega viel Spaß, auch wenn die Schneelage neben den Pisten eher prekär ist. Dank der hervorragenden Beschneiung ist dies aber natürlich kein Problem in Südtirol.
Gefallen:
Gutes Wetter
Tolle Landschaft
Hervorragender Schneezustand
Gute Präparation
Neues Skigebiet kennengelernt
Nicht gefallen:
4SB auf Jochtal-Seite trotz gemachter Pisten gesperrt
Langsame Fahrgeschwindigkeit der Lifte
Daher: ,5 von für diesen Teil des Skitags
Bilder:
Morgendlicher Blick entlang der Schillingbahn
Und das Gleiche in Richtung der Jochtalbahn. Die frisch präparierte Piste lässt erste Spuren von Sabber aufkommen
Als erstes ging es die geniale rote Talabfahrt wieder hinunter. Perfekter Schnee, perfekt präpariert, was will man mehr?
Blick von der Bergstation der Gondelbahn ins Bergskigebiet, wo eine 6KSB als Hauptbeschäftigungsanlage dient
Leichte, gemütliche Abfahrt zur 6KSB
Blick von der Bergstation der 6KSB ins Pustertal, wo sich hartnäckig Nebel hielt
Fernblicke
Blick aus dem Sesselbahn auf die eben gefahrene Abfahrt
Andere Ausblicksperspektive von der Bergstation der 6KSB
Kleiner Nebelzoom
Blick zur Bergstation der Jochtalbahn
Die schwarze Talabfahrtsvariante ist schön steil und rassig. Cool, hätte ich hier gar nicht erwartet
Start der roten Talabfahrt
Im weiteren Verlauf der tollen roten Talabfahrt
Danach wechselte ich auf die Seite der Schillingbahn. Die obere Sektion ist interessant, die untere nur ein sehr flaches Übungsgelände, wo sich viele Skigruppen tummelten
Im Bereich der unteren Sektion, die quasi ausschließlich Anfängern dient
Auch die Talabfahrt nach Meransen ist sehr flach und bedarf keiner Wiederholung
Die Pisten weiter oben am Gitschberg sind aber allesamt sehr interessant und machen viel Spaß, auch wenn die Pisten angesichts der hohen Temperaturen bereits leicht klebrig werden
Tolle Abfahrt Nr. 25
Auch die rote Abfahrt zum Ski-Express, der leider sehr lahm fährt, taugt sehr gut
Blick zur 4SB, die den Gipfellift darstellt. Auch hier ist die Piste sehr schön
Pustertal-Blick
Am oberen Trassenteil des Skiexpress. Die Tiefblicke in Richtung Brixen waren faszinierend
Dito
Auch die schwarze Abfahrt zum Skiexpress ist supergut
Weiter unten auf dieser tollen Piste. So macht Skifahren Spaß!
Toller Ausblick vom Gitschberg. Genial!
Im Pustertal hielt sich der Neben hartnäckig
Die Piste 24 ist ebenfalls genial!
Weiter unten auf dieser Piste. Die anderen Skifahrer im Bild bitte ich höflichst zu entschuldigen
Auf der Piste drei. Hier gab es an der ein oder anderen Stelle etwas harmloses Gras
Gegen 12:40 schnallte ich in Vals dann ab und fuhr in ca. 35min zur Plose.
Plose:
Der zweite Teil dieses tollen Skitags verbrachte ich oberhalb von Brixen an der Plose, wo hauptsächlich erst einmal alle Hauptabfahrten geöffnet waren. Die Talabfahrt an der ersten Sektion war noch gesperrt, genauso wie diverse Varianten an den Anlagen am Berg.
Im Vergleich zu Gitschberg-Jochtal war hier aber weniger los, bzw. das skifahrerische Niveau höher. Die Pisten blieben bis zum späten Betriebsschluss um 16:30 Uhr in einem tadellosen Zustand. Es war einfach super, teilweise fand man auch um 16:30 Uhr noch frische Raupenspuren.
Landschaftlich hat mich auch dieses Gebiet voll und ganz überzeugt. Es ist perfekt für einen halben Tag.
Gefallen:
Immer besser werdendes Wetter
Tolle Ausblicke
Super Pisten
Guter Schnee- und Pistenzustand
Wenig los
Nicht gefallen:
Einige Abfahrtsvarianten noch geschlossen (was aber Mitte Dezember ja verkraftbar ist)
Daher: von
Bilder:
Als erstes ging es auf die Talabfahrt, die nur bis zur Mittelstation geöffnet war. Wahnsinn, was für eine geniale Piste!
Blick zur Abfahrtsvariante der Talabfahrt, die von weiter oben am Berg kommt.
Diese Talabfahrt. Einfach genial. Bombastisch, was die da in den Berg gezimmert haben!
Der Plose-Schriftzug ist zwar nett, steht aber bei der Verbindung zur 4KSB, die man ja braucht, um ins restliche Gebiet zu kommen, eher im Weg. Ich gehe davon aus, dass bei größerem Andrang Selfie-Menschen den Durchgang massiv blockieren werden
Blick aus der 4KSB auf die schöne, aber leichte, blaue Abfahrt. Leider ist der Lift so eine olle Leitner-Kiste, bei der man mal wieder kein Fuß auf die Fußrasten bekommt. Sitzt da eigentlich keiner Probe? Naja, wenn das alle Sorgen sind, die man heute hat
Trassenverlauf weiter oben
Toller Ausblick von der Bergstation der 4KSB
Talstation 4KSB. Hier muss es sich doch in der Hauptsaison doch massiv stauen, wenn die neue 10EUB aus dem Tal viele Leute hochschaufelt und gleichzeitig die Anfänger hier Wiederholungen machen, oder?
Blick von der Bergstation der 4KSB in Richtung des restlichen Skigebiets
Abfahrt an der 6KSB. Auch diese Abfahrt machte viel Spaß!
Oberer Trassenteil der 6KSB
Die Blicke in die Dolomiten sind ein klarer Pluspunkt dieses Skigebiets
Auch die Tiefblicke begeistern mich immer wieder. Hier wartet das Skigebiet Plose auch sehr positiv auf. Gleichzeitig wird das Wetter immer besser
Die rote Abfahrt zur 10EUB war heute die beste Abfahrt des Tages. Die Carvingschwünge über die gesamte Pistenbreite waren zwar auf Dauer anstrengend, aber doch Mal für Mal herrlich
Weiter unten wurde die Abfahrt zur 10EUB leicht pappig. Dies störte aber nicht wirklich
Blick in die Dolomiten
Die Pisten hielten bis zum Betriebsschluss sehr gut durch
Auch die Gratabfahrt ist landschaftlich der Hammer!
Fazit:
Wow. Was für ein Dolomiten-Auftakt. Bereits nach diesem einen Tag bin ich begeistert. Die beiden kleinen Skigebiete boten sehr viel mehr, als ich erwartet hätte. Solch positiven Überraschungen dürfte es öfter geben. Beide Skigebiete haben tolle Carving-Abfahrten und da beide Skigebiete für einen halben Tag ausreichend sind, ist eine Kombination absolut zu empfehlen. Ich hoffe, dass die kommenden Tage an diesen tollen Tag anschließen können.
Nach einer Zwischenübernachtung in Füssen kam ich heute Morgen viel besser als geplant über den Fernpass und Brenner, sodass ich viel zu früh in Vals eintraf. Diese Zeit konnte ich aber gut für ein kleines Frühstück nutzen. Für heute nahm ich mir die beiden Kleinskigebiete Gitschberg-Jochtal und Plose vor.
Gitschberg-Jochtal:
Die Abholung des online gebuchten Skipass an der Piick-Up-Station ging problemlos, sodass den ersten Schwüngen auf südtioler Boden nichts im Wege stand und gleich von der ersten Abfahrt wusste der Skitag zu überzeugen.
Auf der Jochtal-Seite überzeugten mich beide geöffneten Talabfahrtsvarianten sehr. Oben war leider nur die 6KSB mit den zugehörigen Pisten geöffnet, die 4SB war leider geschlossen, wobei die Pisten aber gemacht waren. Schade
Auf der Gitschberg-Seite war deutlich mehr (fast alles) geöffnet.
Der Schneezustand war hervorragend. Die super-griffigen und hervorragend präparierten Pisten machten mega viel Spaß, auch wenn die Schneelage neben den Pisten eher prekär ist. Dank der hervorragenden Beschneiung ist dies aber natürlich kein Problem in Südtirol.
Gefallen:
Gutes Wetter
Tolle Landschaft
Hervorragender Schneezustand
Gute Präparation
Neues Skigebiet kennengelernt
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4SB auf Jochtal-Seite trotz gemachter Pisten gesperrt
Langsame Fahrgeschwindigkeit der Lifte
Daher: ,5 von für diesen Teil des Skitags
Bilder:
Morgendlicher Blick entlang der Schillingbahn
Und das Gleiche in Richtung der Jochtalbahn. Die frisch präparierte Piste lässt erste Spuren von Sabber aufkommen
Als erstes ging es die geniale rote Talabfahrt wieder hinunter. Perfekter Schnee, perfekt präpariert, was will man mehr?
Blick von der Bergstation der Gondelbahn ins Bergskigebiet, wo eine 6KSB als Hauptbeschäftigungsanlage dient
Leichte, gemütliche Abfahrt zur 6KSB
Blick von der Bergstation der 6KSB ins Pustertal, wo sich hartnäckig Nebel hielt
Fernblicke
Blick aus dem Sesselbahn auf die eben gefahrene Abfahrt
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Kleiner Nebelzoom
Blick zur Bergstation der Jochtalbahn
Die schwarze Talabfahrtsvariante ist schön steil und rassig. Cool, hätte ich hier gar nicht erwartet
Start der roten Talabfahrt
Im weiteren Verlauf der tollen roten Talabfahrt
Danach wechselte ich auf die Seite der Schillingbahn. Die obere Sektion ist interessant, die untere nur ein sehr flaches Übungsgelände, wo sich viele Skigruppen tummelten
Im Bereich der unteren Sektion, die quasi ausschließlich Anfängern dient
Auch die Talabfahrt nach Meransen ist sehr flach und bedarf keiner Wiederholung
Die Pisten weiter oben am Gitschberg sind aber allesamt sehr interessant und machen viel Spaß, auch wenn die Pisten angesichts der hohen Temperaturen bereits leicht klebrig werden
Tolle Abfahrt Nr. 25
Auch die rote Abfahrt zum Ski-Express, der leider sehr lahm fährt, taugt sehr gut
Blick zur 4SB, die den Gipfellift darstellt. Auch hier ist die Piste sehr schön
Pustertal-Blick
Am oberen Trassenteil des Skiexpress. Die Tiefblicke in Richtung Brixen waren faszinierend
Dito
Auch die schwarze Abfahrt zum Skiexpress ist supergut
Weiter unten auf dieser tollen Piste. So macht Skifahren Spaß!
Toller Ausblick vom Gitschberg. Genial!
Im Pustertal hielt sich der Neben hartnäckig
Die Piste 24 ist ebenfalls genial!
Weiter unten auf dieser Piste. Die anderen Skifahrer im Bild bitte ich höflichst zu entschuldigen
Auf der Piste drei. Hier gab es an der ein oder anderen Stelle etwas harmloses Gras
Gegen 12:40 schnallte ich in Vals dann ab und fuhr in ca. 35min zur Plose.
Plose:
Der zweite Teil dieses tollen Skitags verbrachte ich oberhalb von Brixen an der Plose, wo hauptsächlich erst einmal alle Hauptabfahrten geöffnet waren. Die Talabfahrt an der ersten Sektion war noch gesperrt, genauso wie diverse Varianten an den Anlagen am Berg.
Im Vergleich zu Gitschberg-Jochtal war hier aber weniger los, bzw. das skifahrerische Niveau höher. Die Pisten blieben bis zum späten Betriebsschluss um 16:30 Uhr in einem tadellosen Zustand. Es war einfach super, teilweise fand man auch um 16:30 Uhr noch frische Raupenspuren.
Landschaftlich hat mich auch dieses Gebiet voll und ganz überzeugt. Es ist perfekt für einen halben Tag.
Gefallen:
Immer besser werdendes Wetter
Tolle Ausblicke
Super Pisten
Guter Schnee- und Pistenzustand
Wenig los
Nicht gefallen:
Einige Abfahrtsvarianten noch geschlossen (was aber Mitte Dezember ja verkraftbar ist)
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Bilder:
Als erstes ging es auf die Talabfahrt, die nur bis zur Mittelstation geöffnet war. Wahnsinn, was für eine geniale Piste!
Blick zur Abfahrtsvariante der Talabfahrt, die von weiter oben am Berg kommt.
Diese Talabfahrt. Einfach genial. Bombastisch, was die da in den Berg gezimmert haben!
Der Plose-Schriftzug ist zwar nett, steht aber bei der Verbindung zur 4KSB, die man ja braucht, um ins restliche Gebiet zu kommen, eher im Weg. Ich gehe davon aus, dass bei größerem Andrang Selfie-Menschen den Durchgang massiv blockieren werden
Blick aus der 4KSB auf die schöne, aber leichte, blaue Abfahrt. Leider ist der Lift so eine olle Leitner-Kiste, bei der man mal wieder kein Fuß auf die Fußrasten bekommt. Sitzt da eigentlich keiner Probe? Naja, wenn das alle Sorgen sind, die man heute hat
Trassenverlauf weiter oben
Toller Ausblick von der Bergstation der 4KSB
Talstation 4KSB. Hier muss es sich doch in der Hauptsaison doch massiv stauen, wenn die neue 10EUB aus dem Tal viele Leute hochschaufelt und gleichzeitig die Anfänger hier Wiederholungen machen, oder?
Blick von der Bergstation der 4KSB in Richtung des restlichen Skigebiets
Abfahrt an der 6KSB. Auch diese Abfahrt machte viel Spaß!
Oberer Trassenteil der 6KSB
Die Blicke in die Dolomiten sind ein klarer Pluspunkt dieses Skigebiets
Auch die Tiefblicke begeistern mich immer wieder. Hier wartet das Skigebiet Plose auch sehr positiv auf. Gleichzeitig wird das Wetter immer besser
Die rote Abfahrt zur 10EUB war heute die beste Abfahrt des Tages. Die Carvingschwünge über die gesamte Pistenbreite waren zwar auf Dauer anstrengend, aber doch Mal für Mal herrlich
Weiter unten wurde die Abfahrt zur 10EUB leicht pappig. Dies störte aber nicht wirklich
Blick in die Dolomiten
Die Pisten hielten bis zum Betriebsschluss sehr gut durch
Auch die Gratabfahrt ist landschaftlich der Hammer!
Fazit:
Wow. Was für ein Dolomiten-Auftakt. Bereits nach diesem einen Tag bin ich begeistert. Die beiden kleinen Skigebiete boten sehr viel mehr, als ich erwartet hätte. Solch positiven Überraschungen dürfte es öfter geben. Beide Skigebiete haben tolle Carving-Abfahrten und da beide Skigebiete für einen halben Tag ausreichend sind, ist eine Kombination absolut zu empfehlen. Ich hoffe, dass die kommenden Tage an diesen tollen Tag anschließen können.
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Re: 12.-19.12.2023 | Dolomiti Superski | Erkundungstouren im "Neuland"
Willkommen in Südtirol! Schon nach dem ersten Tag wird Dir nun wohl klar, wieso ich immer so davon schwärmte.
Gitscherg-Jochtal und Plose ist eine gute Kombination, die wir auch schon mehr als einmal machten.
Die neue Bahn auf der Plose ist gut? Vorher war da ja eine identische Vorab-EUB, die etwas Heimatgefühle verursachte.
Hast Du die Happy Snow Schneekanone im Jochtal gesehen? Die steht sicher immer noch dort rum.
Gitscherg-Jochtal und Plose ist eine gute Kombination, die wir auch schon mehr als einmal machten.
Die neue Bahn auf der Plose ist gut? Vorher war da ja eine identische Vorab-EUB, die etwas Heimatgefühle verursachte.
Hast Du die Happy Snow Schneekanone im Jochtal gesehen? Die steht sicher immer noch dort rum.
2023/24:123Tg:29xLaax,25xKlewen,13.5xDolo,8xH’tux,5.5xIschgl,5.5xKauni,4xTrentino,4xA’matt2xZ‘matt,2xSölden,2xDavos,2xEngadin,2xZi’arena,2xSFL,2xHochötz-Kühtai,2xPenken,1xLHA,1xStubai,1xGurgl.1xPitz,1xSHLF,1xKitzSkiwelt,1xKappl&See,1xSplügen-Heinzenb.,1xAirolo,1xBergeralm,1xImst,1xFrutt,0.5xHochzeiger
2022/23:121Tg:24xLaax,22xKlewen,10xDolo,8xH‘tux,7xA’matt,6xZ’matt,6xDavos,5xIschgl,5xSölden,4xLHA,3xKauni,2xPitz,2xGurgl,2xEngadin,1xStubai,1xSFee,1xTitlis,1xFrutt,1xPizol,1xH’zillertal,1xRastkogel,1xSkiwelt,1xSHLF,1xSFL,1xAlpbach-Lizum-Ötz,1xLenk,1xSchlick-Bergeralm,1xStelvio,1xSkitour
2021/22:140Tg:30xKlewen,25xLaax,13xA’matt,10xDolo,10xH’tux,9xDavos,6xIschgl,6xTitlis,5.5xEngadin,5xSölden,4xLHA,3xPitz,3xKauni,3xZermatt,1xJ’frau,1xStubai,1xSFee,1xLivigno,1xFrutt,0.5xBivio,0.5xPizol,0.5xTschiertschen, 1xSkitour
2020/21:150Tg 2019/20:101Tg 2018/19:129Tg 2017/18:143Tg 2016/17:127Tg 2015/16:129Tg 2014/15:121Tg 2013/14:65Tg 2012/13:48Tg 2011/12:62Tg 2010/11:83Tg
Mein Challenge Profil
2022/23:121Tg:24xLaax,22xKlewen,10xDolo,8xH‘tux,7xA’matt,6xZ’matt,6xDavos,5xIschgl,5xSölden,4xLHA,3xKauni,2xPitz,2xGurgl,2xEngadin,1xStubai,1xSFee,1xTitlis,1xFrutt,1xPizol,1xH’zillertal,1xRastkogel,1xSkiwelt,1xSHLF,1xSFL,1xAlpbach-Lizum-Ötz,1xLenk,1xSchlick-Bergeralm,1xStelvio,1xSkitour
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Re: 12.-19.12.2023 | Dolomiti Superski | Erkundungstouren im "Neuland"
Ja, dein Schwärmen konnte ich ab dem ersten Schwung nachvollziehen.ski-chrigel hat geschrieben: ↑12.12.2023, 20:59 Willkommen in Südtirol! Schon nach dem ersten Tag wird Dir nun wohl klar, wieso ich immer so davon schwärmte.
Gitscherg-Jochtal und Plose ist eine gute Kombination, die wir auch schon mehr als einmal machten.
Die neue Bahn auf der Plose ist gut? Vorher war da ja eine identische Vorab-EUB, die etwas Heimatgefühle verursachte.
Hast Du die Happy Snow Schneekanone im Jochtal gesehen? Die steht sicher immer noch dort rum.
Die neue Bahn an der Plose ist gut geworden, auch wenn es natürlich "nur" eine 0815 Leitner-EUB ist. Sie läuft aber sehr ruhig. Lediglich die Einstiegssituation für die Talfahrt an der Mittelstation ist subotimal gelöst, da es dorthin keine Zufahrt gibt. Vielleicht wird das aber noch.
Eine Happysnow-Schneekanone habe ich nicht bewusst wahrgenommen.
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Re: 12.-19.12.2023 | Dolomiti Superski | Erkundungstouren im "Neuland"
2023/24:123Tg:29xLaax,25xKlewen,13.5xDolo,8xH’tux,5.5xIschgl,5.5xKauni,4xTrentino,4xA’matt2xZ‘matt,2xSölden,2xDavos,2xEngadin,2xZi’arena,2xSFL,2xHochötz-Kühtai,2xPenken,1xLHA,1xStubai,1xGurgl.1xPitz,1xSHLF,1xKitzSkiwelt,1xKappl&See,1xSplügen-Heinzenb.,1xAirolo,1xBergeralm,1xImst,1xFrutt,0.5xHochzeiger
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2020/21:150Tg 2019/20:101Tg 2018/19:129Tg 2017/18:143Tg 2016/17:127Tg 2015/16:129Tg 2014/15:121Tg 2013/14:65Tg 2012/13:48Tg 2011/12:62Tg 2010/11:83Tg
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2021/22:140Tg:30xKlewen,25xLaax,13xA’matt,10xDolo,10xH’tux,9xDavos,6xIschgl,6xTitlis,5.5xEngadin,5xSölden,4xLHA,3xPitz,3xKauni,3xZermatt,1xJ’frau,1xStubai,1xSFee,1xLivigno,1xFrutt,0.5xBivio,0.5xPizol,0.5xTschiertschen, 1xSkitour
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Re: 12.-19.12.2023 | Dolomiti Superski | Erkundungstouren im "Neuland"
Ne, die ist mir nicht aufgefallen. Wo steht die in der Regel?
- ski-chrigel
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Re: 12.-19.12.2023 | Dolomiti Superski | Erkundungstouren im "Neuland"
Seit Jahren gammelt sie hier vor sich hin. Ich meine, man erkennt sie sogar auf Google Maps
2023/24:123Tg:29xLaax,25xKlewen,13.5xDolo,8xH’tux,5.5xIschgl,5.5xKauni,4xTrentino,4xA’matt2xZ‘matt,2xSölden,2xDavos,2xEngadin,2xZi’arena,2xSFL,2xHochötz-Kühtai,2xPenken,1xLHA,1xStubai,1xGurgl.1xPitz,1xSHLF,1xKitzSkiwelt,1xKappl&See,1xSplügen-Heinzenb.,1xAirolo,1xBergeralm,1xImst,1xFrutt,0.5xHochzeiger
2022/23:121Tg:24xLaax,22xKlewen,10xDolo,8xH‘tux,7xA’matt,6xZ’matt,6xDavos,5xIschgl,5xSölden,4xLHA,3xKauni,2xPitz,2xGurgl,2xEngadin,1xStubai,1xSFee,1xTitlis,1xFrutt,1xPizol,1xH’zillertal,1xRastkogel,1xSkiwelt,1xSHLF,1xSFL,1xAlpbach-Lizum-Ötz,1xLenk,1xSchlick-Bergeralm,1xStelvio,1xSkitour
2021/22:140Tg:30xKlewen,25xLaax,13xA’matt,10xDolo,10xH’tux,9xDavos,6xIschgl,6xTitlis,5.5xEngadin,5xSölden,4xLHA,3xPitz,3xKauni,3xZermatt,1xJ’frau,1xStubai,1xSFee,1xLivigno,1xFrutt,0.5xBivio,0.5xPizol,0.5xTschiertschen, 1xSkitour
2020/21:150Tg 2019/20:101Tg 2018/19:129Tg 2017/18:143Tg 2016/17:127Tg 2015/16:129Tg 2014/15:121Tg 2013/14:65Tg 2012/13:48Tg 2011/12:62Tg 2010/11:83Tg
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Re: 12.-19.12.2023 | Dolomiti Superski | Erkundungstouren im "Neuland"
Tag 2: Alta Badia + Arabba:
Angesichts des "Schlechtwettertags" heute wollte ich mich hauptsächlich auf die mit Wald umgebenen Pisten rund um Alta Badia und Arabba konzentrieren. Das "blaue Meer" rund um Corvara, La Villa und St. Kassian ist aber leider eher ein Winterberg in groß. Dort gibt es leider fast ausschließlich sehr leichte Abfahrten die von Schrottliften ohne Fußrasten und Hauben erschlossen werden. Der Weg zu den schönen Abfahrten nach St. Kassian, La Villa und in Richtung Arabba sind aber leider nur durch dieses Gebiet erreichbar. Nichts desto trotz war ich heute auch auf vielen tollen Abfahrten unterwegs.
Über Nacht fielen einige wenige Zentimeter Neuschnee, der zumeist in der Früh auch noch einmal gewalzt wurde, was gerade am Boe tolle Abfahrten am Morgen ermöglichte. Die rote 12 nach St. Kassian sowie die Pisten zwischen La Villa und Badia wurden leider nicht frisch präpariert und waren daher signifikant schlechter.
Am Vormittag war die Sicht meist gut und es schneite nur unergiebig. Gegen Mittag setzte dann starker Schneefall ein, der bis ca. 16:00 Uhr anhielt. Während dieses starken Schneefalls kamen am Berg ca. 20-30cm Neuschnee zusammen. In den Tallagen war es deutlich weniger.
Los war in der Früh für meinen Geschmack sehr viel. Anstehen an den Liften musste man zwar nie und auch das Fahrbetriebsmittel hatte ich fast immer für mich alleine, aber auf den Pisten war es schon recht voll. Auffällig war dabei das relativ schlechte skifahrerische Niveau, wobei dies im "blauen Meer" ja durchaus auch zu erwarten ist.
Gefallen:
Extrem weitläufiges Gebiet, allein in den Teilgebieten Alta Badia und Arabba
Gute Pisten am Morgen
Keine Liftwartezeiten
Zumeist brauchbare Sichtverhältnisse
Nicht gefallen:
Wetterverschlechterung zum Nachmittag
Viel los
Uninteressante Pisten im Bereich Corvara - St. Kassian - La Villa
Daher: von
Bilder:
Morgens an der Boe-Bergstation. Die schöne Landschaft kann man heute leider nur erahnen
Die Boe-Abfahrt (1) ist aber nichts desto trotz fast perfekt. Sie ist frisch präpariert, nur an wenigen Stellen etwas schlagig und die Bodensicht ist gut
Blick auf Corvara
Weils so gut war, gings noch einmal die Boe-Abfahrt hinunter
Idyllische Verbindungsabfahrt zwischen Costes da L'ega und Col Alto
Die Talabfahrten auf der anderen Seiten sich auch ganz gut
Wenn ich nicht täusche der Blick in Richtung Col Alto
Blick von der anderen Bergseite auf Corvara mit der Talstation Col Alto
Oben am Berg erschließen kurze Lifte ohne Fußrasten zahlreiche einfache Pisten
Die Piste 16a ist aber sehr schön und auch mal wieder etwas anspruchsvoll. Die 16b war leider zu Trainingszwecken für den Weltcup gesperrt
An der Bergstation Piz Sorega. Die rote Talabfahrt nach St. Kassian war leider nicht frisch präpariert und angesichts der vielen Leute bereits früh sehr sehr schlecht
Blick auf St. Kassian
Blick in Richtung Ciampai (?)
In Richtung La Villa ist wegen den Vorbereitungen zum Weltcup nur die rote Talabfahrt 17 geöffnet. Diese ist wiederum frisch präpariert und gut zu fahren, aber doch recht voll
Am Spontana-Sessel war die Sicht dann sehr schlecht. Leider waren die Pisten hier auch am Morgen nicht mehr gemacht worden. Das gegurke mit den lahmen 4SB durch La Villa ist schon ätzend
Das dürfte weiter unten auf der Abfahrt sein
Am Heiligkreuz sind die Abfahrten aber wieder frisch gemacht und sehr gut zu fahren. Die 10EUB an der zweiten Sektion ist aber schon etwas übertrieben...
Talabfahrt Heiligkreuz
Bergfahrt mit der Sesselbahn Heiligkreuz I. Da es hier sehr gut war, gab es noch eine Wiederholungsfahrt
Auf der 25 in Richtung La Villa war es dann wieder richtig schlecht
Blick auf La Villa
Irgendwo im Bereich Ciampai
Dort begann es dann auch kräftig zu schneien
Abfahrt in Richtung Pralongia
Im Bereich der schönen Waldabfahrten war die Sicht gut und seitdem der Schneefall eingesetzt hat wurde es rasch leerer im Skigebiet
Leider kann ich diese Bilder mangels guter Ortskenntnis nicht mehr genau zuordnen
Im Bereich der Portados-EUB gibt es tolle schwarze Abfahrten. Generell machte der Arabba-Sektor einen guten Eindruck, auch wenn viel Schnee auf der Piste lag und die Sicht nicht das Wahre war
Talabfahrt im Wald kurz vor Arabba
Bei meiner ersten Abfahrt von der Porta Vescovo war die Bodensicht ausreichend gut, sodass die steilen Hänge trotz der Haufen durchaus Spaß machten
Die Abfahrten dort sind auch immer schön zwischen Felsen gelegen. Im Hintergrund die Bergstation der Sesselbahn Alpenrose
Blick zur Talstation Carpazza
Mal wieder auf einer der guten Talabfahrten nach Arabba
Blick zur Talstation La Pale. Der Schneefall wurde langsam wieder weniger
Dadurch wurde die Sicht auch wieder besser, sodass die schon stark verhaufte Abfahrt zum Campolongo-Pass gut zu meistern war
Die Abfahrt am Costoratta-Sessel wiederholte ich angesichts des fluffigen Neuschnees auf wenig zerfahrener Unterlage sehr gerne noch einmal. Hier der Blick auf die vier Talstationen am Pass. Auch die Boe-Abfahrt war noch gut, sodass ich dort spontan kurz vor Betriebsschluss noch eine weitere Wiederholungsfahrt machte.
Fazit:
Wettermäßig war das heute sicher kein Spitzentag. Etwas erstaunt bin ich über die Menschenmassen, die hier schon unterwegs sind - zumindest für meinen Geschmack. Das heute besuchte Teilskigebiet wird wohl sicher nicht mein Favorit werden, angesichts des hohen Waldanteils denke ich war das für heute dennoch keine ganz schlechte Wahl. Hoffentlich lässt nun der Schneefall rasch nach und die Bergbahnen können heute Abend (und ggf. auch morgen früh) die Pisten wieder gut herrichten.
P.S.: Bitte verzeiht, wenn ggf. die ein oder andere Ortsangabe falsch ist. Da es mein Erstbesuch ist, kenne ich mich noch nicht allzu gut aus und leider gibt es von Seiten Dolomiti Superski unverständlicherweise auch weder mobil noch im Web einen auch nur ansatzweise brauchbaren interaktiven Pistenplan, den man bequem zum Nachschauen nutzen könnte.
Angesichts des "Schlechtwettertags" heute wollte ich mich hauptsächlich auf die mit Wald umgebenen Pisten rund um Alta Badia und Arabba konzentrieren. Das "blaue Meer" rund um Corvara, La Villa und St. Kassian ist aber leider eher ein Winterberg in groß. Dort gibt es leider fast ausschließlich sehr leichte Abfahrten die von Schrottliften ohne Fußrasten und Hauben erschlossen werden. Der Weg zu den schönen Abfahrten nach St. Kassian, La Villa und in Richtung Arabba sind aber leider nur durch dieses Gebiet erreichbar. Nichts desto trotz war ich heute auch auf vielen tollen Abfahrten unterwegs.
Über Nacht fielen einige wenige Zentimeter Neuschnee, der zumeist in der Früh auch noch einmal gewalzt wurde, was gerade am Boe tolle Abfahrten am Morgen ermöglichte. Die rote 12 nach St. Kassian sowie die Pisten zwischen La Villa und Badia wurden leider nicht frisch präpariert und waren daher signifikant schlechter.
Am Vormittag war die Sicht meist gut und es schneite nur unergiebig. Gegen Mittag setzte dann starker Schneefall ein, der bis ca. 16:00 Uhr anhielt. Während dieses starken Schneefalls kamen am Berg ca. 20-30cm Neuschnee zusammen. In den Tallagen war es deutlich weniger.
Los war in der Früh für meinen Geschmack sehr viel. Anstehen an den Liften musste man zwar nie und auch das Fahrbetriebsmittel hatte ich fast immer für mich alleine, aber auf den Pisten war es schon recht voll. Auffällig war dabei das relativ schlechte skifahrerische Niveau, wobei dies im "blauen Meer" ja durchaus auch zu erwarten ist.
Gefallen:
Extrem weitläufiges Gebiet, allein in den Teilgebieten Alta Badia und Arabba
Gute Pisten am Morgen
Keine Liftwartezeiten
Zumeist brauchbare Sichtverhältnisse
Nicht gefallen:
Wetterverschlechterung zum Nachmittag
Viel los
Uninteressante Pisten im Bereich Corvara - St. Kassian - La Villa
Daher: von
Bilder:
Morgens an der Boe-Bergstation. Die schöne Landschaft kann man heute leider nur erahnen
Die Boe-Abfahrt (1) ist aber nichts desto trotz fast perfekt. Sie ist frisch präpariert, nur an wenigen Stellen etwas schlagig und die Bodensicht ist gut
Blick auf Corvara
Weils so gut war, gings noch einmal die Boe-Abfahrt hinunter
Idyllische Verbindungsabfahrt zwischen Costes da L'ega und Col Alto
Die Talabfahrten auf der anderen Seiten sich auch ganz gut
Wenn ich nicht täusche der Blick in Richtung Col Alto
Blick von der anderen Bergseite auf Corvara mit der Talstation Col Alto
Oben am Berg erschließen kurze Lifte ohne Fußrasten zahlreiche einfache Pisten
Die Piste 16a ist aber sehr schön und auch mal wieder etwas anspruchsvoll. Die 16b war leider zu Trainingszwecken für den Weltcup gesperrt
An der Bergstation Piz Sorega. Die rote Talabfahrt nach St. Kassian war leider nicht frisch präpariert und angesichts der vielen Leute bereits früh sehr sehr schlecht
Blick auf St. Kassian
Blick in Richtung Ciampai (?)
In Richtung La Villa ist wegen den Vorbereitungen zum Weltcup nur die rote Talabfahrt 17 geöffnet. Diese ist wiederum frisch präpariert und gut zu fahren, aber doch recht voll
Am Spontana-Sessel war die Sicht dann sehr schlecht. Leider waren die Pisten hier auch am Morgen nicht mehr gemacht worden. Das gegurke mit den lahmen 4SB durch La Villa ist schon ätzend
Das dürfte weiter unten auf der Abfahrt sein
Am Heiligkreuz sind die Abfahrten aber wieder frisch gemacht und sehr gut zu fahren. Die 10EUB an der zweiten Sektion ist aber schon etwas übertrieben...
Talabfahrt Heiligkreuz
Bergfahrt mit der Sesselbahn Heiligkreuz I. Da es hier sehr gut war, gab es noch eine Wiederholungsfahrt
Auf der 25 in Richtung La Villa war es dann wieder richtig schlecht
Blick auf La Villa
Irgendwo im Bereich Ciampai
Dort begann es dann auch kräftig zu schneien
Abfahrt in Richtung Pralongia
Im Bereich der schönen Waldabfahrten war die Sicht gut und seitdem der Schneefall eingesetzt hat wurde es rasch leerer im Skigebiet
Leider kann ich diese Bilder mangels guter Ortskenntnis nicht mehr genau zuordnen
Im Bereich der Portados-EUB gibt es tolle schwarze Abfahrten. Generell machte der Arabba-Sektor einen guten Eindruck, auch wenn viel Schnee auf der Piste lag und die Sicht nicht das Wahre war
Talabfahrt im Wald kurz vor Arabba
Bei meiner ersten Abfahrt von der Porta Vescovo war die Bodensicht ausreichend gut, sodass die steilen Hänge trotz der Haufen durchaus Spaß machten
Die Abfahrten dort sind auch immer schön zwischen Felsen gelegen. Im Hintergrund die Bergstation der Sesselbahn Alpenrose
Blick zur Talstation Carpazza
Mal wieder auf einer der guten Talabfahrten nach Arabba
Blick zur Talstation La Pale. Der Schneefall wurde langsam wieder weniger
Dadurch wurde die Sicht auch wieder besser, sodass die schon stark verhaufte Abfahrt zum Campolongo-Pass gut zu meistern war
Die Abfahrt am Costoratta-Sessel wiederholte ich angesichts des fluffigen Neuschnees auf wenig zerfahrener Unterlage sehr gerne noch einmal. Hier der Blick auf die vier Talstationen am Pass. Auch die Boe-Abfahrt war noch gut, sodass ich dort spontan kurz vor Betriebsschluss noch eine weitere Wiederholungsfahrt machte.
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Re: 12.-19.12.2023 | Dolomiti Superski | Erkundungstouren im "Neuland"
Alta badia war bei meinen zwei Durchfahrten jeweils voller als die sella Ronda selber (soviel von man muss nur weg von der Ronda damit es leerer wird, selbiges gilt auch für komplett Belvedere und Col de Rossi sowie alles rund um Wolkenstein. Leerer ist es auf seceda, Alba/buffaure, Monte Seura. Arabba ist geringfügig leerer auf den Pisten. Alles andere was ohne skibus an die Ronda anschließt ist voll oder mehr als voll selbst in Vorsaison. Und gegen den Strom fahren? Jeden Morgen fahren aus canazei, gröden/Christina und Alta badia die Massen los. Die Gebiete im Süden von dolomiti Superski bzw die kleinen im Norden (also außer Kronplatz/3Zinnen und Cortina) sind am leersten. Wobei Carezza und Obereggen die Hausgebiete von Bozen sind ergo am Wochenende voller. Arabba/Marmolada am Samstag leerer. Marmolada bei schönem Wetter und kein Samstag natürlich am vollsten zumindest am Lift. Da geht nur ganz früh oder spät...
Aja Vigo ist die Ausnahme und als kleines Gebiet ohne Anschluss auch überfüllt auf den Pisten... Einfach zu wenig Pistenfläche vs Lifte.
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Re: 12.-19.12.2023 | Dolomiti Superski | Erkundungstouren im "Neuland"
...jetzt muss ich meinen Senf auch dazu geben
Bei den kurzen Bahnen im Blauen Meer vermisse ich weder Fußrasten noch Hauben.
In Winterberg war ich noch nicht(und hab's auch nicht vor). Das Alta Badia ans Sauerland erinnert...nun ja, schwer vorstellbar.
Zwecks Pistenfülle: ich war Montag in Alta Badia und Wolkenstein(Dantercepies) unterwegs. Eventuell war es da vom Betrieb weniger als an anderen Tagen, aber von "Voll" kann aus meiner Sicht keine Rede sein.
An Tagen mit Neuschnee gibt's tatsächlich unterschiedliche Schnee/Pistenverhältnisse...ich nutze das um an meinen Skitechnischen Skills zu arbeiten.
Glattgebügelte Pisten sind geil keine Frage, aber ICH habe auch keine Problem wenn es zerfahren ist, Neuschnee nicht noch Mal von der Piste geräumt wurde und dergleichen. Ich bin sowohl im Bereich Sella Ronda, Pustertal und auch oft im Süden(Val di Fassa, Val di Fiemme) unterwegs ...und es findet sich immer etwas zum kritisieren, wenn man das will(!). Aber das ist jammern auf hohem Niveau, wie ich finde.
Ich hatte jetzt 5 Supertage: 3x Kronplatz, 1x 3 Zinnen, 1x Alta Badia/Wolkenstein. Im Januar geht's wieder in die Dolomiten, diesmal 8 Skitage mit Unterkunft am Passo Campolongo. Ich freue mich schon sehr
@Wackel Pudding Viel Spaß noch auf deiner Erkundungstour
Gruß Nils
PS: Anbei 3 Bilder. Ich musste mir an den 5 Tagen keine Mühe geben zu warten bis niemand auf der Piste war um menschenleere Pisten zu fotografieren. Klar gibt es in jedem Skigebiet Punkte an denen sich die " Massen" sammeln, aber selbst am Piz la Ila oder Piz Sorega hätte ich Mühe gehabt "viele Menschen" aufs Bild zu bekommen...
Bei den kurzen Bahnen im Blauen Meer vermisse ich weder Fußrasten noch Hauben.
In Winterberg war ich noch nicht(und hab's auch nicht vor). Das Alta Badia ans Sauerland erinnert...nun ja, schwer vorstellbar.
Zwecks Pistenfülle: ich war Montag in Alta Badia und Wolkenstein(Dantercepies) unterwegs. Eventuell war es da vom Betrieb weniger als an anderen Tagen, aber von "Voll" kann aus meiner Sicht keine Rede sein.
An Tagen mit Neuschnee gibt's tatsächlich unterschiedliche Schnee/Pistenverhältnisse...ich nutze das um an meinen Skitechnischen Skills zu arbeiten.
Glattgebügelte Pisten sind geil keine Frage, aber ICH habe auch keine Problem wenn es zerfahren ist, Neuschnee nicht noch Mal von der Piste geräumt wurde und dergleichen. Ich bin sowohl im Bereich Sella Ronda, Pustertal und auch oft im Süden(Val di Fassa, Val di Fiemme) unterwegs ...und es findet sich immer etwas zum kritisieren, wenn man das will(!). Aber das ist jammern auf hohem Niveau, wie ich finde.
Ich hatte jetzt 5 Supertage: 3x Kronplatz, 1x 3 Zinnen, 1x Alta Badia/Wolkenstein. Im Januar geht's wieder in die Dolomiten, diesmal 8 Skitage mit Unterkunft am Passo Campolongo. Ich freue mich schon sehr
@Wackel Pudding Viel Spaß noch auf deiner Erkundungstour
Gruß Nils
PS: Anbei 3 Bilder. Ich musste mir an den 5 Tagen keine Mühe geben zu warten bis niemand auf der Piste war um menschenleere Pisten zu fotografieren. Klar gibt es in jedem Skigebiet Punkte an denen sich die " Massen" sammeln, aber selbst am Piz la Ila oder Piz Sorega hätte ich Mühe gehabt "viele Menschen" aufs Bild zu bekommen...
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Boe Abfahrt 11.12.23 14.30 Uhr
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Rote Abfahrt Kronplatz Ri Furkelpass 13.12. 10.30 Uhr
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Piste 3112 am Kronplatz 13.12. gegen 08.45. Uhr
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Re: 12.-19.12.2023 | Dolomiti Superski | Erkundungstouren im "Neuland"
In Sachen Fülle bin ich doch sehr empfindlich. Für meinen Geschmack ist in den Hauptgebieten in den Dolomiten extrem viel los. Ich möchte mir das nicht in der Hauptsaison vorstellen, denn ich empfinde das jetzt schon als grenzwertig, ohne dass man jedoch an dem Liften anstehen muss.
Vielleicht bin ich da nach 2 Saisons Schweiz auch zu sehr verwöhnt
Aber das ist alles Geschmacks--und Gewohnheitssache
Vielleicht bin ich da nach 2 Saisons Schweiz auch zu sehr verwöhnt
Aber das ist alles Geschmacks--und Gewohnheitssache
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Re: 12.-19.12.2023 | Dolomiti Superski | Erkundungstouren im "Neuland"
Direkt an der Sella Ronda ist es mir persönlich immer zu voll, das ist sogar leider in der Vor- und Nebensaison der Fall. Interessanterweise ist es dann direkt neben der Ronda schon deutlich leerer und angenehmer (Seceda, Hl. Kreuz, Edelweisstal etc.). Kommt aber natürlich immer darauf an was man gewöhnt ist, als ich früher in Deutschland gewohnt habe und oft am Wochenende im Allgäu war, war ich natürlich ganz andere Andränge gewohnt.WackelPudding hat geschrieben: ↑14.12.2023, 13:50 In Sachen Fülle bin ich doch sehr empfindlich. Für meinen Geschmack ist in den Hauptgebieten in den Dolomiten extrem viel los. Ich möchte mir das nicht in der Hauptsaison vorstellen, denn ich empfinde das jetzt schon als grenzwertig, ohne dass man jedoch an dem Liften anstehen muss.
Vielleicht bin ich da nach 2 Saisons Schweiz auch zu sehr verwöhnt
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Vielen Dank übrigens für deine Berichte Die Plose kenne ich nur vom Sommer, muss ich auch mal im Winter besuchen
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Re: 12.-19.12.2023 | Dolomiti Superski | Erkundungstouren im "Neuland"
allen menschenphobikern kann ich wärmstens die osterzeit ans herz legen, da ist selbst auf der ronda überhaupt nichts mehr los, gar nichts. letzte saison war ich unter der woche in den osterferien einmal das einzige auto in der dantercepies garage - sowohl früh um 8, als auch um halb 5.
dantercepies früh:
ciampinoi, 08:45:
dantercepies früh:
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Re: 12.-19.12.2023 | Dolomiti Superski | Erkundungstouren im "Neuland"
Tag 3: Sellaronda Orange + einige Abstecher:
Nach den nicht unerheblichen Neuschneemengen gestern war bereits im Vorfeld klar, dass heute pistenmäßig kein Spitzentag werden würde. Dies bewahrheitete sich auch. Umgekehrt kam ich aber angesichts der phänomenalen Winterlandschaft mit den schroffen Bergspitzen nicht mehr aus dem Staunen heraus. Die Dolomiten sind einfach wunderschön!
Gefahren bin ich heute die Sellaronda orange mit einigen Wiederholungsfahrten in allen Teilskigebieten sowie einem Abstecher zum Buffaure. Generell gilt - es haben ja schon einige andere Fans auch geschrieben - verlieren sich die Menschenmassen fast ausschließlich auf der Sellaronda. Selbst wenn man nur minimal abweicht, wird es deutlich leerer. Für meine kommenden Tage wird dies eine wichtige Devise sein, auch wenn man die Sellaronda nie ganz vermeiden können wird.
Im perfekten Winterwunderland war heute auf den Hauptpisten sehr viel los. Wartezeiten an den Liften, die über 1-2 FBM hinaus gingen, gab es aber glücklicherweise nicht. Auf den Hauptpisten herrschte dennoch ein furchtbares Gewusel. Da die Pisten nur stellenweise in der Früh noch einmal frisch präpariert wurden, bildeten sich auf den steileren Abschnitten schnell Haufen. Auch war die Präparation selbst auch leider alles andere als gut, soweit ich das auf den ersten Abfahrten, wo man das noch wahrnehmen konnte, zwischen Corvara und Arabba wahrnehmen konnte. Boe war zum Beispiel oben und unten frisch (schlecht) präpariert und in der Mitte gab es einen unpräparierten Teil. Wer macht denn so einen Blödsinn?
Ich hoffe, dass das Niveau der Präparation in den kommenden Tagen noch merklich steigt. Die Umweltgegebenheiten sollten es ja hergeben können.
Gefallen:
Unglaublich schöne Winter- und Berglandschaft
Unfassbare Weitläufigkeit des Skigebiets
Keine Liftwartezeiten
Einige neue Teilskigebiete kennengelernt und erstmals die Sellaronda gefahren
Nicht gefallen:
Weiche, schlecht präparierte Pisten die in der Folge schnell aufgefahren wurden
Entlang der Sellaronda extrem viel los
Daher:
von (wobei hier die unglaublich tolle Landschaft für sehr viele Pluspunkte sucht, denn skitechnisch war es leider nur so lala)
Bilder:
Wow, was für eine wunderbare Winterlandschaft empfing mich heute Morgen am Boe. Die Piste war nur oben und unten, nicht aber in der Mitte frisch präpariert
Im Mittelteil der Boe, wo sie nicht präpariert war
Blick auf Corvara
Am Vallon kann man die schlechte Präparation erahnen
Dafür ist aber der Ausblick zur Kostner Schutzhütte herrlich
Vallon-Abfahrt
Auf der Abfahrt zum Campolongo-Pass war es dann gleich schon sehr viel voller
Arabba liegt noch sehr schattig
Blick von der Porta Vescovo zur Marmolada
Blick zur Bergstation des Carpazza-Sessels. Die schwarzen Abfahrten nach Arabba waren je nach Präparierungszustand unterschiedlich
Auch diese Abfahrten sind landschaftlich herrlich gelegen
Abfahrt in Richtung Alpenrose
An der Bergstation der Fodom-EUB. Leider war diese Bahn furchtbar langsam unterwegs
Immer wieder trohnt der Langkofel herrlich in der Landschaft
Im Belvedere-Bereich
Anschließend ging es mit dem coolen Funitel hinunter nach Alba
Drüben im Buffare-Gebiet ist es dann gleich massiv leerer. Hier der Blick zum Sella Brunech-Lift
In diesem Bereich sind die Pisten sehr flach
Ausblick entlang des langen Orsa Maggiora-Sessel
Im Buffaure-Gebiet liefen noch zahlreiche Schneeerzeuger
Nach Pozza di Fassa ist leider nur die rote Abfahrt geöffnet. Im oberen Teil ist diese absolut herrlich und bestimmt die beste Abfahrt des Tages
Etwas weiter unten auf der herrlichen Talabfahrt. Leider wird sie unten zu einem flachen Weg durch ein (schönes) Tal, der wieder zurück zur Talstation führt
Die schwarze Talabfahrt nach Alba wurde über Nacht offenbar nachbeschneit und war - je nach dem - haufig oder eisig und machte keinen Spaß. Schade!
Weiter unten auf der schlechten Talabfahrt nach Alba
Ausblick vom Col dei Rossi in Richtung Langkofel
Ab ca. 12:30 Uhr kamen ein paar harmlose Wolken auf
Auch im Bereich Sol war die Winterlandschaft herrlich
Im Bereich rund um den Piz Seteur stehen viele kurze Liftanlagen
Die schwarze Abfahrt Paprika an der Piz Sella-PB war schon recht durch
Dafür ist aber auch hier die Umgebung herrlich
Rund um Championi waren die Abfahrten auch nicht gut. Zumal waren einige Verbindungen wegen des Weltcups geschlossen
Dafür ist die rote Talabfahrt nach Wolkenstein dann sehr schön und nur an wenigen Stellen eisig
Weiter unten auf der Abfahrt nach Wolkenstein
Blick auf Wolkenstein. Die Verbindung auf der Sellaronda hier ist etwas mühsam, aber natürlich dennoch problemlos händelbar
Costabella
Blick aus der Dantercepies-Gondel
Ausblick von deren Bergstation zum Langkofel
Auf der schwarzen Abfahrt 3 vom Dantercepies
Dito
Die Schwarze 2 war noch in einem Top-Zustand, sodass es hier gleich eine weitere Wiederholungsfahrt gab
Die Abfahrt am Cir-Sessel im oberen Bereich sieht schlimmer aus, als sie war
Abfahrt am Grödner-Joch
Mittelstation der Gondel von Colfosco zum Grödnerjoch
Tolle Landschaft an deren Bergstation. Die Berge in den Dolomiten sind einfach besonders!
Dito
Auch hier zeigt sich krass der Sella-Ronda-Effekt. Die Rote an der Frara-Gondel war auch nach 15:00 Uhr noch in einem sehr guten Zustand und das obwohl sie nur minimal neben der Ronda liegt
Die untere Sektion dieser Bahn ist sehr flach
Blick ins Edelweisstal. Eine landschaftlich sehr schöne Anfängerpiste
Edelweisstal
Ausblick Forchelles
Die dortige Piste hatte aber ihre besten Zeiten schon hinter sich
Blick auf Colfosco. Aufgrund ihrer geringen Steilheit waren die Pisten hier noch sehr in Ordnung
Blick vom Col Pradat ins Edelweisstal. Die schwarze Abfahrt dort ist ja auch nett, wenn auch nur kurz
Fazit:
Skitechnisch war das heute kein Highlight. Dafür waren die Pisten zu schlecht und zu viele Menschen waren unterwegs. Aber landschaftlich war das ein Traum und macht Lust auf mehr, denn es ist ja davon auszugehen, dass die Pistenverhältnisse jetzt wieder besser werden.
Nach den nicht unerheblichen Neuschneemengen gestern war bereits im Vorfeld klar, dass heute pistenmäßig kein Spitzentag werden würde. Dies bewahrheitete sich auch. Umgekehrt kam ich aber angesichts der phänomenalen Winterlandschaft mit den schroffen Bergspitzen nicht mehr aus dem Staunen heraus. Die Dolomiten sind einfach wunderschön!
Gefahren bin ich heute die Sellaronda orange mit einigen Wiederholungsfahrten in allen Teilskigebieten sowie einem Abstecher zum Buffaure. Generell gilt - es haben ja schon einige andere Fans auch geschrieben - verlieren sich die Menschenmassen fast ausschließlich auf der Sellaronda. Selbst wenn man nur minimal abweicht, wird es deutlich leerer. Für meine kommenden Tage wird dies eine wichtige Devise sein, auch wenn man die Sellaronda nie ganz vermeiden können wird.
Im perfekten Winterwunderland war heute auf den Hauptpisten sehr viel los. Wartezeiten an den Liften, die über 1-2 FBM hinaus gingen, gab es aber glücklicherweise nicht. Auf den Hauptpisten herrschte dennoch ein furchtbares Gewusel. Da die Pisten nur stellenweise in der Früh noch einmal frisch präpariert wurden, bildeten sich auf den steileren Abschnitten schnell Haufen. Auch war die Präparation selbst auch leider alles andere als gut, soweit ich das auf den ersten Abfahrten, wo man das noch wahrnehmen konnte, zwischen Corvara und Arabba wahrnehmen konnte. Boe war zum Beispiel oben und unten frisch (schlecht) präpariert und in der Mitte gab es einen unpräparierten Teil. Wer macht denn so einen Blödsinn?
Ich hoffe, dass das Niveau der Präparation in den kommenden Tagen noch merklich steigt. Die Umweltgegebenheiten sollten es ja hergeben können.
Gefallen:
Unglaublich schöne Winter- und Berglandschaft
Unfassbare Weitläufigkeit des Skigebiets
Keine Liftwartezeiten
Einige neue Teilskigebiete kennengelernt und erstmals die Sellaronda gefahren
Nicht gefallen:
Weiche, schlecht präparierte Pisten die in der Folge schnell aufgefahren wurden
Entlang der Sellaronda extrem viel los
Daher:
von (wobei hier die unglaublich tolle Landschaft für sehr viele Pluspunkte sucht, denn skitechnisch war es leider nur so lala)
Bilder:
Wow, was für eine wunderbare Winterlandschaft empfing mich heute Morgen am Boe. Die Piste war nur oben und unten, nicht aber in der Mitte frisch präpariert
Im Mittelteil der Boe, wo sie nicht präpariert war
Blick auf Corvara
Am Vallon kann man die schlechte Präparation erahnen
Dafür ist aber der Ausblick zur Kostner Schutzhütte herrlich
Vallon-Abfahrt
Auf der Abfahrt zum Campolongo-Pass war es dann gleich schon sehr viel voller
Arabba liegt noch sehr schattig
Blick von der Porta Vescovo zur Marmolada
Blick zur Bergstation des Carpazza-Sessels. Die schwarzen Abfahrten nach Arabba waren je nach Präparierungszustand unterschiedlich
Auch diese Abfahrten sind landschaftlich herrlich gelegen
Abfahrt in Richtung Alpenrose
An der Bergstation der Fodom-EUB. Leider war diese Bahn furchtbar langsam unterwegs
Immer wieder trohnt der Langkofel herrlich in der Landschaft
Im Belvedere-Bereich
Anschließend ging es mit dem coolen Funitel hinunter nach Alba
Drüben im Buffare-Gebiet ist es dann gleich massiv leerer. Hier der Blick zum Sella Brunech-Lift
In diesem Bereich sind die Pisten sehr flach
Ausblick entlang des langen Orsa Maggiora-Sessel
Im Buffaure-Gebiet liefen noch zahlreiche Schneeerzeuger
Nach Pozza di Fassa ist leider nur die rote Abfahrt geöffnet. Im oberen Teil ist diese absolut herrlich und bestimmt die beste Abfahrt des Tages
Etwas weiter unten auf der herrlichen Talabfahrt. Leider wird sie unten zu einem flachen Weg durch ein (schönes) Tal, der wieder zurück zur Talstation führt
Die schwarze Talabfahrt nach Alba wurde über Nacht offenbar nachbeschneit und war - je nach dem - haufig oder eisig und machte keinen Spaß. Schade!
Weiter unten auf der schlechten Talabfahrt nach Alba
Ausblick vom Col dei Rossi in Richtung Langkofel
Ab ca. 12:30 Uhr kamen ein paar harmlose Wolken auf
Auch im Bereich Sol war die Winterlandschaft herrlich
Im Bereich rund um den Piz Seteur stehen viele kurze Liftanlagen
Die schwarze Abfahrt Paprika an der Piz Sella-PB war schon recht durch
Dafür ist aber auch hier die Umgebung herrlich
Rund um Championi waren die Abfahrten auch nicht gut. Zumal waren einige Verbindungen wegen des Weltcups geschlossen
Dafür ist die rote Talabfahrt nach Wolkenstein dann sehr schön und nur an wenigen Stellen eisig
Weiter unten auf der Abfahrt nach Wolkenstein
Blick auf Wolkenstein. Die Verbindung auf der Sellaronda hier ist etwas mühsam, aber natürlich dennoch problemlos händelbar
Costabella
Blick aus der Dantercepies-Gondel
Ausblick von deren Bergstation zum Langkofel
Auf der schwarzen Abfahrt 3 vom Dantercepies
Dito
Die Schwarze 2 war noch in einem Top-Zustand, sodass es hier gleich eine weitere Wiederholungsfahrt gab
Die Abfahrt am Cir-Sessel im oberen Bereich sieht schlimmer aus, als sie war
Abfahrt am Grödner-Joch
Mittelstation der Gondel von Colfosco zum Grödnerjoch
Tolle Landschaft an deren Bergstation. Die Berge in den Dolomiten sind einfach besonders!
Dito
Auch hier zeigt sich krass der Sella-Ronda-Effekt. Die Rote an der Frara-Gondel war auch nach 15:00 Uhr noch in einem sehr guten Zustand und das obwohl sie nur minimal neben der Ronda liegt
Die untere Sektion dieser Bahn ist sehr flach
Blick ins Edelweisstal. Eine landschaftlich sehr schöne Anfängerpiste
Edelweisstal
Ausblick Forchelles
Die dortige Piste hatte aber ihre besten Zeiten schon hinter sich
Blick auf Colfosco. Aufgrund ihrer geringen Steilheit waren die Pisten hier noch sehr in Ordnung
Blick vom Col Pradat ins Edelweisstal. Die schwarze Abfahrt dort ist ja auch nett, wenn auch nur kurz
Fazit:
Skitechnisch war das heute kein Highlight. Dafür waren die Pisten zu schlecht und zu viele Menschen waren unterwegs. Aber landschaftlich war das ein Traum und macht Lust auf mehr, denn es ist ja davon auszugehen, dass die Pistenverhältnisse jetzt wieder besser werden.
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Re: 12.-19.12.2023 | Dolomiti Superski | Erkundungstouren im "Neuland"
Meine Freundin hatte heute ja erst ihren 5. Skitag, aber mein demoliertes Knie würde bei so Pisten auch kein zügiges Tempo mehr erlauben. Da bist du etwas mehr gefahren. Aber Eindrücke sind sehr ähnlich. Einzig in Alba oberhalb der schwarzen Piste war es bei uns in der früh noch ziemlich gut. Die rote talabfahrt am buffaure dafür dann auch etwas eisig, aber viel besser als alles rund um die sella.
Die talabfahrt nach Alba war übrigens eine Spur frisch gewalzt aber eisig in der früh. Dazu im oberen Teil der erste Steilhang. Ansonsten lag da Tiefschnee und drunter arg knollig. Noch nie so schlecht erlebt diese schwarze Piste.
Bei uns im Hotel kamen gestern Abend viele Gäste neu an, heute wieder. Die zweite Wochenhälfte dürfte voller werden als die erste.
Die talabfahrt nach Alba war übrigens eine Spur frisch gewalzt aber eisig in der früh. Dazu im oberen Teil der erste Steilhang. Ansonsten lag da Tiefschnee und drunter arg knollig. Noch nie so schlecht erlebt diese schwarze Piste.
Bei uns im Hotel kamen gestern Abend viele Gäste neu an, heute wieder. Die zweite Wochenhälfte dürfte voller werden als die erste.
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Re: 12.-19.12.2023 | Dolomiti Superski | Erkundungstouren im "Neuland"
Das wäre mein Tag gewesen.Ich mag solche Pisten mit schöner frischer Naturschneeauflage.
Danke für die tollen Bilder erinnert mich an Jan 22 als wir dort waren.
Ich empfinde Arraba als den idealen Standort um gegen den Strom oder vor den Massen zu sein
Danke für die tollen Bilder erinnert mich an Jan 22 als wir dort waren.
Ich empfinde Arraba als den idealen Standort um gegen den Strom oder vor den Massen zu sein
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Re: 12.-19.12.2023 | Dolomiti Superski | Erkundungstouren im "Neuland"
Wenn's drunter nicht eisig ist, ist es okay. Aber wenn man bei jedem Schwung drunter das Kunstschnee Eis spürt ist es echt nicht dasselbe wie bei Naturschneepiste mit Buckeln. Letzteres kann echt nett sein.
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Re: 12.-19.12.2023 | Dolomiti Superski | Erkundungstouren im "Neuland"
15.12.2023: Civetta - Falcade - San Pellegrino - Alpe Luisa:
Nach dem sehr vollen Tag gestern entlang der Sellaronda "flüchtete" ich heute in mehrere Kleinskigebiete im Süden der Dolomiten. Dabei wollte ich mir den "Stress" mit vier Skigebieten wie ski-chrigel gestern jedoch nicht geben, windbedingt wurden es dann aber doch vier Skigebiete
Die Flucht vor den Massen in den Süden ging soweit auf. Insbesondere auf den tollen anspruchsvolleren Abfahrten, die es dort auch gibt, waren sehr leer und ganztags in einem guten Zustand, wenn auch eher auf der härteren Seite. Generell war aber auch die Präparation besser, als gestern.
Etwas mehr Details schreibe ich beim jeweiligen Skigebiet.
Gefallen:
Größtenteils gutes Wetter
Schöne Landschaft, wenngleich deutlich weniger eindrucksvoll als gestern
Gute Präparation am Morgen
Verhältnismäßig wenig los
Dreieinhalb neue Skigebiete kennengelernt
Nicht gefallen:
Vor allem Skigebiet Civetta noch viele Abfahrten geschlossen
Falcade <-> San Pellegrino offenbar unbegründet wegen "Wind" geschlossen
Die grauenhaften italienischen Autofahrer machten jeden Skigebietswechsel zu einer riesigen Geduldsprobe
Daher:
von
Bilder:
Civetta:
Um ca. 08:35 Uhr begann ich meinen Skitag in Allgehe, wo die Talabfahrt noch nicht einmal begonnen wurde zu beschneien. Oben waren ebenfalls nur die Hauptabfahrten geöffnet und in einem guten Zustand. Die Verbindung nach Zodlo ist noch in einem unbrauchbaren Zustand, da man hier für eine Abfahrt eine Talfahrt mit einer SB einplanen muss. Das tat ich mir nicht an.
Ausblick am Col del Baidi
Start in die tolle rote Abfahrt zur Mittelstation
Die Abfahrt 1 war toll präpariert, wenn auch etwas hart, was man aber durch Kanteneinsatz kompensieren konnte
Die Abfahrt läuft unten heraus flach zur Mittelstation aus
Die Abfahrt 23 am Fertazza-Sessel war wegen der nächtlichen Nachbeschneiung nicht so gut
Dafür war dort aber die Abfahrt 22 spitzenklasse
Die Talabfahrt nach San Fosca war auch nicht schlecht, konnte aber nicht vollends überzeugen
Ausblick Monte Fertazza
Auch die 12 war mega gut!
Nach Palafavera waren nur die sehr flachen blauen Abfahrten geöffnet
Blick auf Palafavera
Gott sei Dank checkte ich in dem unsäglichen Informationswirrwarr den Pistenstatus im Skigebiet San Pellegrino und stelle so fest, dass scheinbar die Verbindung von Falcade nach San Pellegrino windbedingt gesperrt sei. So fuhr ich dann zuerst Falcada an.
Falcade:
Auf der Seite von Falcade war die EUB und die anschließende 4KSB zusammenhängend mit den Hauptabfahrten geöffnet. Sarline-Larsei und Lago Cavia-Larsei waren nur zwecks Anbindung Saline via unattraktive Pisten geöffnet. Der Pistenzustand war aber auch hier sehr gut.
Ausblick Laresei
Die dortigen Abfahrten an der 4KSB waren sehr gut und machten Spaß!
Der Saline-Sessel war nur via flache Abfahrten erreichbar. Die direkte Abfahrt war noch nicht geöffnet. Das hat sich hier nicht gelohnt.
Ausblick von dessen Bergstation zum Col Margherita. Während hier eine leichte, unproblematische Brise ging, war es am Col fast völlig windstill. Die "Windsperre" war also offenbar vorgeschoben
Blick zum Lago Cavia
Bergstation Laresei
Die Talabfahrt nach Falcade war im oberen Teil auch sehr gut. Unten heraus wurde es etwas eisig.
San Pellegrino:
Nach einer weiteren Schleichfahrt hinter einem fahruntauglichen Italiener erreichte ich später San Pellegrino. Hier waren etwas mehr Abfahrten geöffnet, wenn auch hier noch einige Varianten geschlossen waren. Der Pistenzustand wurde hier, ggf. aufgrund der Höhenlage, noch einmal etwas besser. Alle Abfahrten waren griffig und konnten - wenn man wollte - gecarvt werden.
Ich parkte in San Pellegrino an der stützenlosen Pendelbahn. An sich eine tolle Anlage, aber schleicht die immer so langsam (schätzungsweise 5m/s)? Auf dem Typenschild sind 10m/s angegeben. Wie schon gesagt, am Wind kann es nicht gelegen haben. Es wehte zwar auf der anderen Passseite ein bissiger, kalter Wind, aber auf dieser Passseite war es praktisch windstill.
Toller Ausblick am Col Marghertia
Die dortige schwarze Abfahrt war in einem tollen Zustand. Bald ist die Abfahrt aber wieder wegen eines Rennens gesperrt.
Da die Bahn leider so langsam fuhr, musste man unten immer etwas länger auf die Gondel warten, was an sich etwas nervig war, auch wenn die Bahn fast durchgehend fuhr.
Toller Schlusshang der schwarzen Abfahrt. Grandios, wenn auch sehr schattig und kalt.
Blick vis-a-vis
Bergstation Cima Uomo
Dito
Auch die Abfahrt dort ist mega genial. Leider kann man diese Abfahrt nicht direkt wiederholen
Blick aus dem Costabella-Sessel
Der Pistenbeginn am Costabella-Sessel ist sehr flach. Unten heraus werden die Abfahrten aber auch sehr gut. Irgendwie erinnert das alles sehr ans Kühtai
Blick auf Kühtai, äh San Pellegrino. Die Abfahrten unten heraus sind ebenfalls mega gut. Bislang das beste Teilskigebiet des Tages
Aber oben halt wieder alles flach
Die Verbindung zur Pendelbahn ist - dolomitentypisch - schlecht gelöst. Selbst eine an sich unnötige Fahrt mit dem Tellerlift führt zu einem Zaun...
Unverständlich, was man alles für ein paar Klicks tut
Auch die rote Variante an der Pendelbahn musste noch gefahren werden. Die Schwarze war aber besser
Alpe Luisa:
Als letztes Skigebiet stand nun noch Alpe Luisa bis zum Betriebsschluss auf dem Plan. Während im Höhenskigebiet schon das Meiste geöffnet war, fehlten auf der interessanteren Moena-Talseite leider noch einige Pisten. Die schwarze Abfahrt 5 war leider für Renntrainig gesperrt.
Generell war hier am Meisten los, wenngleich das kein Vergleich zu gestern entlang der Ronda war. Die meisten Leute tummelten sich aber im an sich uninteressanten Höhenskigebiet
Da - warum auch immer - die zweite Sektion der EUB nicht fuhr ging es gleich zu Beginn die gute schwarze Talabfahrt hinunter, die aber nicht an den Pistenzustand in San Pellegrino heran kam
Dito
Dafür war aber die Direttissima perfekt!
Blick aus dem Laste-Sessel, der leider nur langweilige Abfahrten erschließt
Die Landschaft hier ist ja auch nett, wenn auch viel weniger eindrücklich als rund um die Sella Ronda
Langweilige Abfahrt Laste, aber zum gemütlich dahingleiten ganz nett
Abfahrt Zirmes
Weiter unten auf der Zirmes
Blick aus dem Le Cune-Sessel auf die tolle Direttissima
Die Mittelstationsabfahrten waren auch noch zum Betriebsschluss noch sehr perfekt. Das machte jetzt noch einmal richtig Spaß!
Blick auf die Mittelstation
Fazit:
Ein skitechnisch sehr guter Tag. Vor allem San Pellegrino und Alpe Luisa überzeugten. In Civetta fehlen einfach noch zu viele Pisten.
Während gestern das skitechnische nicht so gut war und dafür die Landschaft trumpfte, war es heute eher etwas anders herum, auch wenn natürlich die Landschaft in den heute besuchten Gebieten auch sehr schön ist.
Nach dem sehr vollen Tag gestern entlang der Sellaronda "flüchtete" ich heute in mehrere Kleinskigebiete im Süden der Dolomiten. Dabei wollte ich mir den "Stress" mit vier Skigebieten wie ski-chrigel gestern jedoch nicht geben, windbedingt wurden es dann aber doch vier Skigebiete
Die Flucht vor den Massen in den Süden ging soweit auf. Insbesondere auf den tollen anspruchsvolleren Abfahrten, die es dort auch gibt, waren sehr leer und ganztags in einem guten Zustand, wenn auch eher auf der härteren Seite. Generell war aber auch die Präparation besser, als gestern.
Etwas mehr Details schreibe ich beim jeweiligen Skigebiet.
Gefallen:
Größtenteils gutes Wetter
Schöne Landschaft, wenngleich deutlich weniger eindrucksvoll als gestern
Gute Präparation am Morgen
Verhältnismäßig wenig los
Dreieinhalb neue Skigebiete kennengelernt
Nicht gefallen:
Vor allem Skigebiet Civetta noch viele Abfahrten geschlossen
Falcade <-> San Pellegrino offenbar unbegründet wegen "Wind" geschlossen
Die grauenhaften italienischen Autofahrer machten jeden Skigebietswechsel zu einer riesigen Geduldsprobe
Daher:
von
Bilder:
Civetta:
Um ca. 08:35 Uhr begann ich meinen Skitag in Allgehe, wo die Talabfahrt noch nicht einmal begonnen wurde zu beschneien. Oben waren ebenfalls nur die Hauptabfahrten geöffnet und in einem guten Zustand. Die Verbindung nach Zodlo ist noch in einem unbrauchbaren Zustand, da man hier für eine Abfahrt eine Talfahrt mit einer SB einplanen muss. Das tat ich mir nicht an.
Ausblick am Col del Baidi
Start in die tolle rote Abfahrt zur Mittelstation
Die Abfahrt 1 war toll präpariert, wenn auch etwas hart, was man aber durch Kanteneinsatz kompensieren konnte
Die Abfahrt läuft unten heraus flach zur Mittelstation aus
Die Abfahrt 23 am Fertazza-Sessel war wegen der nächtlichen Nachbeschneiung nicht so gut
Dafür war dort aber die Abfahrt 22 spitzenklasse
Die Talabfahrt nach San Fosca war auch nicht schlecht, konnte aber nicht vollends überzeugen
Ausblick Monte Fertazza
Auch die 12 war mega gut!
Nach Palafavera waren nur die sehr flachen blauen Abfahrten geöffnet
Blick auf Palafavera
Gott sei Dank checkte ich in dem unsäglichen Informationswirrwarr den Pistenstatus im Skigebiet San Pellegrino und stelle so fest, dass scheinbar die Verbindung von Falcade nach San Pellegrino windbedingt gesperrt sei. So fuhr ich dann zuerst Falcada an.
Falcade:
Auf der Seite von Falcade war die EUB und die anschließende 4KSB zusammenhängend mit den Hauptabfahrten geöffnet. Sarline-Larsei und Lago Cavia-Larsei waren nur zwecks Anbindung Saline via unattraktive Pisten geöffnet. Der Pistenzustand war aber auch hier sehr gut.
Ausblick Laresei
Die dortigen Abfahrten an der 4KSB waren sehr gut und machten Spaß!
Der Saline-Sessel war nur via flache Abfahrten erreichbar. Die direkte Abfahrt war noch nicht geöffnet. Das hat sich hier nicht gelohnt.
Ausblick von dessen Bergstation zum Col Margherita. Während hier eine leichte, unproblematische Brise ging, war es am Col fast völlig windstill. Die "Windsperre" war also offenbar vorgeschoben
Blick zum Lago Cavia
Bergstation Laresei
Die Talabfahrt nach Falcade war im oberen Teil auch sehr gut. Unten heraus wurde es etwas eisig.
San Pellegrino:
Nach einer weiteren Schleichfahrt hinter einem fahruntauglichen Italiener erreichte ich später San Pellegrino. Hier waren etwas mehr Abfahrten geöffnet, wenn auch hier noch einige Varianten geschlossen waren. Der Pistenzustand wurde hier, ggf. aufgrund der Höhenlage, noch einmal etwas besser. Alle Abfahrten waren griffig und konnten - wenn man wollte - gecarvt werden.
Ich parkte in San Pellegrino an der stützenlosen Pendelbahn. An sich eine tolle Anlage, aber schleicht die immer so langsam (schätzungsweise 5m/s)? Auf dem Typenschild sind 10m/s angegeben. Wie schon gesagt, am Wind kann es nicht gelegen haben. Es wehte zwar auf der anderen Passseite ein bissiger, kalter Wind, aber auf dieser Passseite war es praktisch windstill.
Toller Ausblick am Col Marghertia
Die dortige schwarze Abfahrt war in einem tollen Zustand. Bald ist die Abfahrt aber wieder wegen eines Rennens gesperrt.
Da die Bahn leider so langsam fuhr, musste man unten immer etwas länger auf die Gondel warten, was an sich etwas nervig war, auch wenn die Bahn fast durchgehend fuhr.
Toller Schlusshang der schwarzen Abfahrt. Grandios, wenn auch sehr schattig und kalt.
Blick vis-a-vis
Bergstation Cima Uomo
Dito
Auch die Abfahrt dort ist mega genial. Leider kann man diese Abfahrt nicht direkt wiederholen
Blick aus dem Costabella-Sessel
Der Pistenbeginn am Costabella-Sessel ist sehr flach. Unten heraus werden die Abfahrten aber auch sehr gut. Irgendwie erinnert das alles sehr ans Kühtai
Blick auf Kühtai, äh San Pellegrino. Die Abfahrten unten heraus sind ebenfalls mega gut. Bislang das beste Teilskigebiet des Tages
Aber oben halt wieder alles flach
Die Verbindung zur Pendelbahn ist - dolomitentypisch - schlecht gelöst. Selbst eine an sich unnötige Fahrt mit dem Tellerlift führt zu einem Zaun...
Unverständlich, was man alles für ein paar Klicks tut
Auch die rote Variante an der Pendelbahn musste noch gefahren werden. Die Schwarze war aber besser
Alpe Luisa:
Als letztes Skigebiet stand nun noch Alpe Luisa bis zum Betriebsschluss auf dem Plan. Während im Höhenskigebiet schon das Meiste geöffnet war, fehlten auf der interessanteren Moena-Talseite leider noch einige Pisten. Die schwarze Abfahrt 5 war leider für Renntrainig gesperrt.
Generell war hier am Meisten los, wenngleich das kein Vergleich zu gestern entlang der Ronda war. Die meisten Leute tummelten sich aber im an sich uninteressanten Höhenskigebiet
Da - warum auch immer - die zweite Sektion der EUB nicht fuhr ging es gleich zu Beginn die gute schwarze Talabfahrt hinunter, die aber nicht an den Pistenzustand in San Pellegrino heran kam
Dito
Dafür war aber die Direttissima perfekt!
Blick aus dem Laste-Sessel, der leider nur langweilige Abfahrten erschließt
Die Landschaft hier ist ja auch nett, wenn auch viel weniger eindrücklich als rund um die Sella Ronda
Langweilige Abfahrt Laste, aber zum gemütlich dahingleiten ganz nett
Abfahrt Zirmes
Weiter unten auf der Zirmes
Blick aus dem Le Cune-Sessel auf die tolle Direttissima
Die Mittelstationsabfahrten waren auch noch zum Betriebsschluss noch sehr perfekt. Das machte jetzt noch einmal richtig Spaß!
Blick auf die Mittelstation
Fazit:
Ein skitechnisch sehr guter Tag. Vor allem San Pellegrino und Alpe Luisa überzeugten. In Civetta fehlen einfach noch zu viele Pisten.
Während gestern das skitechnische nicht so gut war und dafür die Landschaft trumpfte, war es heute eher etwas anders herum, auch wenn natürlich die Landschaft in den heute besuchten Gebieten auch sehr schön ist.
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- ski-chrigel
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Re: 12.-19.12.2023 | Dolomiti Superski | Erkundungstouren im "Neuland"
Die PB zum Col Margherita fährt normalerweise ziemlich schnell. Und sie fährt auch meistens sofort wieder los. Da hatte ich noch nie was zu meckern. Das müsste am Wind gelegen haben.
Die KSB dort hatte gestern massive Software-Probleme, so wie ich das Italienisch der Mitarbeiterin verstanden hatte. Ich musste an der Talstation ca. 10min warten. Könnte mir vorstellen, dass sie deshalb den Wind vorgeschoben hatten. Und auch die zweite Sektion an der Alpe Lusia hat irgendein Problem. Da waren sie gestern am Arbeiten.
Mach nie den Fehler, in Falcade bis auf den Gummiteppich zu fahren. Dafür steht die Todesstrafe. Oder so ähnlich fühlte sich das mal bei uns an
PS: Irgendwas mit Deiner Kameraeinstellung stimmt nicht.
Die KSB dort hatte gestern massive Software-Probleme, so wie ich das Italienisch der Mitarbeiterin verstanden hatte. Ich musste an der Talstation ca. 10min warten. Könnte mir vorstellen, dass sie deshalb den Wind vorgeschoben hatten. Und auch die zweite Sektion an der Alpe Lusia hat irgendein Problem. Da waren sie gestern am Arbeiten.
Mach nie den Fehler, in Falcade bis auf den Gummiteppich zu fahren. Dafür steht die Todesstrafe. Oder so ähnlich fühlte sich das mal bei uns an
PS: Irgendwas mit Deiner Kameraeinstellung stimmt nicht.
2023/24:123Tg:29xLaax,25xKlewen,13.5xDolo,8xH’tux,5.5xIschgl,5.5xKauni,4xTrentino,4xA’matt2xZ‘matt,2xSölden,2xDavos,2xEngadin,2xZi’arena,2xSFL,2xHochötz-Kühtai,2xPenken,1xLHA,1xStubai,1xGurgl.1xPitz,1xSHLF,1xKitzSkiwelt,1xKappl&See,1xSplügen-Heinzenb.,1xAirolo,1xBergeralm,1xImst,1xFrutt,0.5xHochzeiger
2022/23:121Tg:24xLaax,22xKlewen,10xDolo,8xH‘tux,7xA’matt,6xZ’matt,6xDavos,5xIschgl,5xSölden,4xLHA,3xKauni,2xPitz,2xGurgl,2xEngadin,1xStubai,1xSFee,1xTitlis,1xFrutt,1xPizol,1xH’zillertal,1xRastkogel,1xSkiwelt,1xSHLF,1xSFL,1xAlpbach-Lizum-Ötz,1xLenk,1xSchlick-Bergeralm,1xStelvio,1xSkitour
2021/22:140Tg:30xKlewen,25xLaax,13xA’matt,10xDolo,10xH’tux,9xDavos,6xIschgl,6xTitlis,5.5xEngadin,5xSölden,4xLHA,3xPitz,3xKauni,3xZermatt,1xJ’frau,1xStubai,1xSFee,1xLivigno,1xFrutt,0.5xBivio,0.5xPizol,0.5xTschiertschen, 1xSkitour
2020/21:150Tg 2019/20:101Tg 2018/19:129Tg 2017/18:143Tg 2016/17:127Tg 2015/16:129Tg 2014/15:121Tg 2013/14:65Tg 2012/13:48Tg 2011/12:62Tg 2010/11:83Tg
Mein Challenge Profil
2022/23:121Tg:24xLaax,22xKlewen,10xDolo,8xH‘tux,7xA’matt,6xZ’matt,6xDavos,5xIschgl,5xSölden,4xLHA,3xKauni,2xPitz,2xGurgl,2xEngadin,1xStubai,1xSFee,1xTitlis,1xFrutt,1xPizol,1xH’zillertal,1xRastkogel,1xSkiwelt,1xSHLF,1xSFL,1xAlpbach-Lizum-Ötz,1xLenk,1xSchlick-Bergeralm,1xStelvio,1xSkitour
2021/22:140Tg:30xKlewen,25xLaax,13xA’matt,10xDolo,10xH’tux,9xDavos,6xIschgl,6xTitlis,5.5xEngadin,5xSölden,4xLHA,3xPitz,3xKauni,3xZermatt,1xJ’frau,1xStubai,1xSFee,1xLivigno,1xFrutt,0.5xBivio,0.5xPizol,0.5xTschiertschen, 1xSkitour
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Re: 12.-19.12.2023 | Dolomiti Superski | Erkundungstouren im "Neuland"
Die Verbindung zur Pendelbahn ist - dolomitentypisch - schlecht gelöst. Selbst eine an sich unnötige Fahrt mit dem Tellerlift führt zu einem Zaun...
wo ich schon skifahren war:
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Re: 12.-19.12.2023 | Dolomiti Superski | Erkundungstouren im "Neuland"
16.12.2023 Buffaure + Marmolada + einige Abstecher:
Am heutigen Samstag standen Touren zum Buffaure-Skigebiet sowie zur Marmolada auf dem Programm. Die Marmolada war heute erstmalig geöffnet.
Bereits gleich zu Betriebsbeginn in Corvara zeichnete ich ab, dass heute noch voller werden sollte, als an den ohnehin schon vollen Tagen in der letzten Zeit. Die Schlange an der Boe-Gondelbahn reichte weit zurück, was aber auch daran lag, dass der Betrieb heute mit circa fünf Minuten Verspätung aufgenommen wurde.
Entlang der Sellaronda war aber heute dennoch ein absoluter Großkampftag. Der Bettenwechsel wirkt sich also zur Zeit noch überhaupt nicht aus. Vielmehr überwiegen offenbar Tages- und Wochenendgäste. Für Morgen lässt dies aber schlimmes erahnen, da dann noch die Wochengäste zu den ohnehin schon vorhandenen Massen hinzukommen. Ich habe noch keinen Plan, wohin ich morgen flüchten werde, denn eines ist sicher, die Skigebiete an der Sellaronda tue ich mir morgen sicher nicht noch einmal an.
Die Pisten waren heute in der Früh in einem akzeptablen Zustand, wobei die Präparation noch weit von "gut" entfernt. Dies lag vor allem auch an den zahlreichen Stellen, an denen über Nacht nachbeschneit wurde und sich somit sehr schnell Haufen bildeten. Zumeist kam dazwischen aber kein Eis zum Vorschein, sodass man gut um die Haufen herum fahren konnte.
An den Liften entlang der Sellaronda gab es heute erstmals auch kurze Wartezeiten von bis zu ca. 2min. Die zugehörigen Hauptpisten waren hoffnungslos überfüllt, während die Nebenpisten noch akzeptabel waren.
An der Marmolada wartete ich heute "nur" 18 Minuten, bis ich auf dem Bahnsteig war. Das soll ja wohl teilweise sehr viel schlimmer sein. Skitechnisch ist dieses Teilgebiet ein völliger Flop, aber die Landschaft vom Gipfel aus gesehen ist grandios. Bei meiner Rückfahrt war der Abzweig zur Talstation der Pendelbahn abgesperrt. Entweder haben die Wartezeiten so massiv zugenommen, dass sie keinen mehr runter lassen wollten, oder - was ich für viel wahrscheinlicher halte - hat der ohnehin schon sehr starke Wind, den man in der dritten Sektion der Pendelbahn sehr deutlich spürte, einen Weiterbetrieb unmöglich gemacht.
Gefallen:
Weitläufiges Skigebiet
Kaiserwetter bei spürbaren Minustemperaturen
Grandiose Dolomiten-Landschaft
Abseits der Sellaronda teilweise gute Pisten
Nicht gefallen:
Absurd viel los entlang der Sellaronda
Liftwartezeiten und sehr schlechter Pistenzustand der Hauptabfahrten
Pistenzustand Marmolada
Daher:
Wieder hauptsächlich landschaftsbedingte von
Bilder:
Morgens am Vallon. Die Piste war windbedingt sehr hart. Die Präparation war mäßig.
Die Abfahrt zum Campolongo-Pass war in der Früh noch super. Weiter unten musste wegen der Nachbeschneiung aufpassen
Ach, wenn dieser Pistenzustand nur etwas halten würde, wie hier am Le Pale
Da das Funitel ab Arabba in der Früh überlastet war ging es mit der 10EUB weiter. Hier der Blick von deren Bergstation zur Carpazza-Talstation
Noch bin ich den Massen in Richtung Alpenrose etwas voraus
Die EUB zum Pordoi-Pass fuhr auch heute wieder unsäglich langsam
Ausblick Belvedere
Nun bin ich schon drüben im Buffaure-Skigebiet. Hier die Abfahrt am Orsa Maggiore-Sessel
Ausblick Col de Valvacian
Die Buffaure Panorama war wieder genial
Nun wieder auf dem Rückweg in Richtung Ciampac
Da auf der Talabfahrt nach Alba über Nacht beschneit wurde, war die Abfahrt auch heute wieder nicht gut
Kurz vor dem Mittag war es am Belvedere wieder etwas leerer
Blick auf die Talstation des mittlerweile überlasteten Carpazza-Sessels
Das Gewusel an den direkten Sellaronda-Pisten war völlig absurd. Wie soll das erst in der Hochsaison werden? Wie in einem chinesischen Schwimmbad?
Blick in Richtung Pescoi
Abfahrt am Masola-Sessel
Am Padon-Sessel war der Pistenzustand schon recht schlecht und ab und an kamen auch ein paar harmlose Steine durch
Weiter unten auf der nicht so guten Abfahrt
Und noch weiter unten. Ab hier im flachen Teil war es wieder gut
Talstation Marmolada. Die Wartezeit betrug zum Glück "nur" 18min bis zum Bahnsteig
Der Ausblick von der Marmolada ist absolut atemberaubend (aber auf der Aussichtsterrasse auch sehr, sehr windig)
Dito
Und noch ein Gipfelpanorama. Wie man sieht, war die Abfahrt von der Marmolada eine Vollkatastrophe. Schmal, "haufen"weise überforderte Skifahrer, etc.. So macht Skifahren absolut keinen Spaß
Die Ausblick entschädigt dafür aber schon. Die Dolomiten sind einfach sehr schöne Berge.
Wenn doch nur diese mühsame Abfahrt nicht wäre.
Der Antercrep-Sessel zieht cool durch eine steile Felsenlandschaft hinauf
Sass de la Vegla. Da die Abfahrt in Richtung Marmolada bei meiner Rückkunft von eben dieser gesperrt war, war nun in diese Richtung auch wieder mehr los
Die 13 machte viel Spaß!
Ausblick von der Porta Vescovo in Richtung Marmolada. Es kamen dort aber noch regelmäßig Skifahrer hinunter
Blick zur Carpazza-Bergstation
Auf der direkten Sellaronda-Verbindung waren wieder schlechter Verhältnisse, aber ich wollte halt zur 3 gelangen
Hier war es dann nämlich gleich wieder sehr viel besser
Was auch für den Schlusshang nach Arabba galt
Ausblick Burz
Boe. Die Abfahrt war trotz Sellaronda-Status sogar noch passabel
Ausblick Corvara
Dann ging es nochmal zum Campolongo-Pass
Die Cherz-Abfahrt war noch gut, wenn auch stellenweise etwas voll
Abfahrt an der Vizza-DSB
Kapelle an der Pralongia
Abfahrt am Masarei-Sessel
Trotz des durchwachsenen Tags war die Abendstimmung auf den leerer werdenden Pisten sehr nett
Pralongia II
Und der Blick in die Gegenrichtung
Nun ging es wieder in Richtung Tal, aber vorher war noch eine Wiederholungsfahrt am Pralongia I drin
Finale, flache, Talabfahrt nach Corvara. Ein durchwachsener Tag geht zu Ende.
Fazit:
Auch heute konnten die Skigebiete rund um die Sellaronda nicht so recht überzeugen. Auf den direkten Pisten ist es so voll, dass man es dort nicht aushalten kann und auch daneben war es nicht überall gut, auch wenn an einigen Stellen gute Abfahrten gefunden werden konnten. Bezüglich des für morgen noch größer zu werdenden Andrangs mache ich mir ernsthafte Sorgen. Mir fällt aber spontan kein in der Nähe liegendes Skigebiet ein, wo man den Massen vermutlich halbwegs ausweichen kann. Mal schauen, was der Tag morgen bringt. Notfalls wird es halt ein sehr kurzer Skitag.
Da ich gestern ein kleines Zwischenfazit vergessen habe, möchte ich dieses heute nachholen. Eines vornweg: Die Landschaft in den Dolomiten und der Skitag in Gitschberg-Jochtal + Plose sowie die Skistunden in San Pellegrino und Alpe Luisa waren super, aber rund um die Sellaronda konnte mich noch nichts so richtig überzeugen. Skitechnisch bin ich bislang kaum auf supergute Pisten gestoßen (was aber auch den den Menschenmassen und den witterungsumständen liegen dürfte). Ich denke, ich habe bereits sehr viele Teilskigebiete durch (außer Seceda, die ist für Montag geplant), aber noch fehlt der skitechnische Wow-Effekt. Mal schauen, ob sich noch was ergibt. Ich bleibe offen.
Massiv stört mich aber die Überfüllung der Sellaronda-Skigebiete. Das macht so einfach nur sehr eingeschränkt Spaß. Da man halt doch immer regelmäßig Sellaronda-Pisten nutzen muss, wird der Skispaß so doch massiv getrübt.
Mal schauen, ob das finale Fazit am Ende heißt "Einmal gesehen war gut, aber muss ich mir nicht noch einmal antun" oder "Eine zweite Chance (zu einer anderen Jahreszeit) haben die Dolomiten verdient".
P.S.:
Ich habe seit ein paar Tagen die Bilder des Skitags aus bequemlichkeitsgründen alle mit dem Handy und nicht mit der Digicam gemacht. Das Handy ist auf "Automatik" eingestellt. Offenbar wird hier ab und an der Hintergrund nur etwas unscharf dargestellt, was aber ja auch nicht immer der Fall ist. Ich habe bislang nicht herausgefunden, was hier die relevanten Einflussfaktoren sind, zumal ich die Handybilder nicht sogleich auf der Piste kontrolliere. Wenn gewünscht kann ich aber auch in Zukunft die Bilder gerne wieder mit der Digicam machen.
Edit zum Zwischenfazit:
Das mit den nicht so besonderen Pisten stimmt nicht ganz. Es gibt zahlreiche Pisten mit riesigen Potential. Dantercepies ist toll, Buffaure schwarz sicher auch, wenn offen und auch in Arabba sind die schwarzen Abfahrt natürlich auch sehr gut. Zu den Pisten, die wegen des Weltcups gesperrt sind, kann ich natürlich nichts sagen. Der obige Satz ist hier vielleicht doch etwas zu hart formuliert
Am heutigen Samstag standen Touren zum Buffaure-Skigebiet sowie zur Marmolada auf dem Programm. Die Marmolada war heute erstmalig geöffnet.
Bereits gleich zu Betriebsbeginn in Corvara zeichnete ich ab, dass heute noch voller werden sollte, als an den ohnehin schon vollen Tagen in der letzten Zeit. Die Schlange an der Boe-Gondelbahn reichte weit zurück, was aber auch daran lag, dass der Betrieb heute mit circa fünf Minuten Verspätung aufgenommen wurde.
Entlang der Sellaronda war aber heute dennoch ein absoluter Großkampftag. Der Bettenwechsel wirkt sich also zur Zeit noch überhaupt nicht aus. Vielmehr überwiegen offenbar Tages- und Wochenendgäste. Für Morgen lässt dies aber schlimmes erahnen, da dann noch die Wochengäste zu den ohnehin schon vorhandenen Massen hinzukommen. Ich habe noch keinen Plan, wohin ich morgen flüchten werde, denn eines ist sicher, die Skigebiete an der Sellaronda tue ich mir morgen sicher nicht noch einmal an.
Die Pisten waren heute in der Früh in einem akzeptablen Zustand, wobei die Präparation noch weit von "gut" entfernt. Dies lag vor allem auch an den zahlreichen Stellen, an denen über Nacht nachbeschneit wurde und sich somit sehr schnell Haufen bildeten. Zumeist kam dazwischen aber kein Eis zum Vorschein, sodass man gut um die Haufen herum fahren konnte.
An den Liften entlang der Sellaronda gab es heute erstmals auch kurze Wartezeiten von bis zu ca. 2min. Die zugehörigen Hauptpisten waren hoffnungslos überfüllt, während die Nebenpisten noch akzeptabel waren.
An der Marmolada wartete ich heute "nur" 18 Minuten, bis ich auf dem Bahnsteig war. Das soll ja wohl teilweise sehr viel schlimmer sein. Skitechnisch ist dieses Teilgebiet ein völliger Flop, aber die Landschaft vom Gipfel aus gesehen ist grandios. Bei meiner Rückfahrt war der Abzweig zur Talstation der Pendelbahn abgesperrt. Entweder haben die Wartezeiten so massiv zugenommen, dass sie keinen mehr runter lassen wollten, oder - was ich für viel wahrscheinlicher halte - hat der ohnehin schon sehr starke Wind, den man in der dritten Sektion der Pendelbahn sehr deutlich spürte, einen Weiterbetrieb unmöglich gemacht.
Gefallen:
Weitläufiges Skigebiet
Kaiserwetter bei spürbaren Minustemperaturen
Grandiose Dolomiten-Landschaft
Abseits der Sellaronda teilweise gute Pisten
Nicht gefallen:
Absurd viel los entlang der Sellaronda
Liftwartezeiten und sehr schlechter Pistenzustand der Hauptabfahrten
Pistenzustand Marmolada
Daher:
Wieder hauptsächlich landschaftsbedingte von
Bilder:
Morgens am Vallon. Die Piste war windbedingt sehr hart. Die Präparation war mäßig.
Die Abfahrt zum Campolongo-Pass war in der Früh noch super. Weiter unten musste wegen der Nachbeschneiung aufpassen
Ach, wenn dieser Pistenzustand nur etwas halten würde, wie hier am Le Pale
Da das Funitel ab Arabba in der Früh überlastet war ging es mit der 10EUB weiter. Hier der Blick von deren Bergstation zur Carpazza-Talstation
Noch bin ich den Massen in Richtung Alpenrose etwas voraus
Die EUB zum Pordoi-Pass fuhr auch heute wieder unsäglich langsam
Ausblick Belvedere
Nun bin ich schon drüben im Buffaure-Skigebiet. Hier die Abfahrt am Orsa Maggiore-Sessel
Ausblick Col de Valvacian
Die Buffaure Panorama war wieder genial
Nun wieder auf dem Rückweg in Richtung Ciampac
Da auf der Talabfahrt nach Alba über Nacht beschneit wurde, war die Abfahrt auch heute wieder nicht gut
Kurz vor dem Mittag war es am Belvedere wieder etwas leerer
Blick auf die Talstation des mittlerweile überlasteten Carpazza-Sessels
Das Gewusel an den direkten Sellaronda-Pisten war völlig absurd. Wie soll das erst in der Hochsaison werden? Wie in einem chinesischen Schwimmbad?
Blick in Richtung Pescoi
Abfahrt am Masola-Sessel
Am Padon-Sessel war der Pistenzustand schon recht schlecht und ab und an kamen auch ein paar harmlose Steine durch
Weiter unten auf der nicht so guten Abfahrt
Und noch weiter unten. Ab hier im flachen Teil war es wieder gut
Talstation Marmolada. Die Wartezeit betrug zum Glück "nur" 18min bis zum Bahnsteig
Der Ausblick von der Marmolada ist absolut atemberaubend (aber auf der Aussichtsterrasse auch sehr, sehr windig)
Dito
Und noch ein Gipfelpanorama. Wie man sieht, war die Abfahrt von der Marmolada eine Vollkatastrophe. Schmal, "haufen"weise überforderte Skifahrer, etc.. So macht Skifahren absolut keinen Spaß
Die Ausblick entschädigt dafür aber schon. Die Dolomiten sind einfach sehr schöne Berge.
Wenn doch nur diese mühsame Abfahrt nicht wäre.
Der Antercrep-Sessel zieht cool durch eine steile Felsenlandschaft hinauf
Sass de la Vegla. Da die Abfahrt in Richtung Marmolada bei meiner Rückkunft von eben dieser gesperrt war, war nun in diese Richtung auch wieder mehr los
Die 13 machte viel Spaß!
Ausblick von der Porta Vescovo in Richtung Marmolada. Es kamen dort aber noch regelmäßig Skifahrer hinunter
Blick zur Carpazza-Bergstation
Auf der direkten Sellaronda-Verbindung waren wieder schlechter Verhältnisse, aber ich wollte halt zur 3 gelangen
Hier war es dann nämlich gleich wieder sehr viel besser
Was auch für den Schlusshang nach Arabba galt
Ausblick Burz
Boe. Die Abfahrt war trotz Sellaronda-Status sogar noch passabel
Ausblick Corvara
Dann ging es nochmal zum Campolongo-Pass
Die Cherz-Abfahrt war noch gut, wenn auch stellenweise etwas voll
Abfahrt an der Vizza-DSB
Kapelle an der Pralongia
Abfahrt am Masarei-Sessel
Trotz des durchwachsenen Tags war die Abendstimmung auf den leerer werdenden Pisten sehr nett
Pralongia II
Und der Blick in die Gegenrichtung
Nun ging es wieder in Richtung Tal, aber vorher war noch eine Wiederholungsfahrt am Pralongia I drin
Finale, flache, Talabfahrt nach Corvara. Ein durchwachsener Tag geht zu Ende.
Fazit:
Auch heute konnten die Skigebiete rund um die Sellaronda nicht so recht überzeugen. Auf den direkten Pisten ist es so voll, dass man es dort nicht aushalten kann und auch daneben war es nicht überall gut, auch wenn an einigen Stellen gute Abfahrten gefunden werden konnten. Bezüglich des für morgen noch größer zu werdenden Andrangs mache ich mir ernsthafte Sorgen. Mir fällt aber spontan kein in der Nähe liegendes Skigebiet ein, wo man den Massen vermutlich halbwegs ausweichen kann. Mal schauen, was der Tag morgen bringt. Notfalls wird es halt ein sehr kurzer Skitag.
Da ich gestern ein kleines Zwischenfazit vergessen habe, möchte ich dieses heute nachholen. Eines vornweg: Die Landschaft in den Dolomiten und der Skitag in Gitschberg-Jochtal + Plose sowie die Skistunden in San Pellegrino und Alpe Luisa waren super, aber rund um die Sellaronda konnte mich noch nichts so richtig überzeugen. Skitechnisch bin ich bislang kaum auf supergute Pisten gestoßen (was aber auch den den Menschenmassen und den witterungsumständen liegen dürfte). Ich denke, ich habe bereits sehr viele Teilskigebiete durch (außer Seceda, die ist für Montag geplant), aber noch fehlt der skitechnische Wow-Effekt. Mal schauen, ob sich noch was ergibt. Ich bleibe offen.
Massiv stört mich aber die Überfüllung der Sellaronda-Skigebiete. Das macht so einfach nur sehr eingeschränkt Spaß. Da man halt doch immer regelmäßig Sellaronda-Pisten nutzen muss, wird der Skispaß so doch massiv getrübt.
Mal schauen, ob das finale Fazit am Ende heißt "Einmal gesehen war gut, aber muss ich mir nicht noch einmal antun" oder "Eine zweite Chance (zu einer anderen Jahreszeit) haben die Dolomiten verdient".
P.S.:
Ich habe seit ein paar Tagen die Bilder des Skitags aus bequemlichkeitsgründen alle mit dem Handy und nicht mit der Digicam gemacht. Das Handy ist auf "Automatik" eingestellt. Offenbar wird hier ab und an der Hintergrund nur etwas unscharf dargestellt, was aber ja auch nicht immer der Fall ist. Ich habe bislang nicht herausgefunden, was hier die relevanten Einflussfaktoren sind, zumal ich die Handybilder nicht sogleich auf der Piste kontrolliere. Wenn gewünscht kann ich aber auch in Zukunft die Bilder gerne wieder mit der Digicam machen.
Edit zum Zwischenfazit:
Das mit den nicht so besonderen Pisten stimmt nicht ganz. Es gibt zahlreiche Pisten mit riesigen Potential. Dantercepies ist toll, Buffaure schwarz sicher auch, wenn offen und auch in Arabba sind die schwarzen Abfahrt natürlich auch sehr gut. Zu den Pisten, die wegen des Weltcups gesperrt sind, kann ich natürlich nichts sagen. Der obige Satz ist hier vielleicht doch etwas zu hart formuliert
- Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor WackelPudding für den Beitrag (Insgesamt 6):
- icedtea • mafikS • DiggaTwigga • schneehase • monoman • AndreH
- icedtea
- Beiträge: 1108
- Registriert: 24.11.2023, 08:51
- Skitage 20/21: 3
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- Skitage 22/23: 6
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- Fahrertyp: Alpinski
- Wohnort: Flörsheim am Main
- Land: Deutschland
- Hat sich bedankt: 2412 Mal
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Re: 12.-19.12.2023 | Dolomiti Superski | Erkundungstouren im "Neuland"
Der Vorweihnachtsrun ist schon irgendwie ungewöhnlich, oder?
Wo ich schon war:
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Als nächstes: Noch nicht geplant
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Als nächstes: Noch nicht geplant
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Re: 12.-19.12.2023 | Dolomiti Superski | Erkundungstouren im "Neuland"
Kronplatz hatte ich mir mal für Dienstag überlegt, da es halbwegs mit der Abreise zusammenpasst.
Weißt du, wie viel dort zur Zeit los ist?
Die weiteren Alternativen wären:
- Cortina d'Ampezzo (wahrscheinlich auch sehr voll?)
- Drei Zinnen + Toblach (kann ich gar nicht einschätzen)
- Carezza + Latemar (kann ich auch schwer einschätzen; ich vermute durch die Nähe zu Bozen am Wochenende recht voll?)
-
- Beiträge: 47
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Re: 12.-19.12.2023 | Dolomiti Superski | Erkundungstouren im "Neuland"
ich war jetzt 3 jahre nacheinander mit saisonkarte im ds, schulkindbedingt immer in den ferien. also was gerade im moment völlebedingt los ist kann ich nicht einschätzen.
anbei ein paar allgemeine tips:
obereggen auf gar keinen fall am wochenende
carezza könnte gehen, aber für einen tag für dich bestimmt zu leicht und langweilig
drei zinnen ist super, aber weitvon corvara, ich weiß auch nicht, was da alles auf ist. war in den weihnachtsferien aber auch schon krachend voll.
cortina glaube ich wird schneetechnisch noch nicht so der burner sein, die beschneiung hinkt ziemlich hinter den anderen hinterher und naturschnee hats da auch immer wenig. faloria könnte gehen, aber halt auch klein.
ich würde kronplatz machen und mich auf die schwarzen konzentrieren, das ist bestimmt nicht soo voll und vor allem mega viel pistenfläche. allerdings weiß ich nicht, ob piculin bahn und abfahrt schon auf sind und ob die erta schon gesperrt ist wegen frauen weltcup, denk aber eher nicht, ist ja immer erstende januar. wenn wir 2 wochen unten sind reißt es mich spätestens nach 5 tagen und ich sag kommt, scheisst aufs panorama, heute will ich skifahren, also auf zum kronplatz
san pellegrino nochmal wäre doch auch was, oder? wenn die verbindung auf ist finde ichs auch groß genug für einen tag, ggf mit alpe lusia einfach zu koppeln.
anbei ein paar allgemeine tips:
obereggen auf gar keinen fall am wochenende
carezza könnte gehen, aber für einen tag für dich bestimmt zu leicht und langweilig
drei zinnen ist super, aber weitvon corvara, ich weiß auch nicht, was da alles auf ist. war in den weihnachtsferien aber auch schon krachend voll.
cortina glaube ich wird schneetechnisch noch nicht so der burner sein, die beschneiung hinkt ziemlich hinter den anderen hinterher und naturschnee hats da auch immer wenig. faloria könnte gehen, aber halt auch klein.
ich würde kronplatz machen und mich auf die schwarzen konzentrieren, das ist bestimmt nicht soo voll und vor allem mega viel pistenfläche. allerdings weiß ich nicht, ob piculin bahn und abfahrt schon auf sind und ob die erta schon gesperrt ist wegen frauen weltcup, denk aber eher nicht, ist ja immer erstende januar. wenn wir 2 wochen unten sind reißt es mich spätestens nach 5 tagen und ich sag kommt, scheisst aufs panorama, heute will ich skifahren, also auf zum kronplatz
san pellegrino nochmal wäre doch auch was, oder? wenn die verbindung auf ist finde ichs auch groß genug für einen tag, ggf mit alpe lusia einfach zu koppeln.