graubündenCARD

[hitparade]

Und Crans-Montana ist jetzt bei keinem Regionalen Pass mehr dabei?

Doch, ich denke beim Snowpass Wallis wird es sicher noch dabei sein:
https://www.rmv-wbb.ch/produkte

[Schneegott]

Und Crans-Montana ist jetzt bei keinem Regionalen Pass mehr dabei?

Doch, ich denke beim Snowpass Wallis wird es sicher noch dabei sein:
https://www.rmv-wbb.ch/produkte

Ah immerhin, aber diese ist mit 2‘100.- Franken wohl die teuerste Saisonkarte oder?
Sind da alle Gebiete im Wallis dabei analog Graubündencard?

[Theo]

Den gibt es, wenn es den Kunden vom Nutzerprofil her stimmt, auch für 1635.-
Mein Einwand bezüglich dessen dass irgendwelche Passkonstrukte teilweise die Regionalen Pässe ablösen bezog sich auf ein konkretes Beispiel, wo es ohne Not leider so gemacht wurde. Saas Fee ging nach dem Beitritt zum MP aus dem Oberwalliser Skipass raus ( andere MP-Gebiete blieben drin ) und solche Entwicklungen sind für Familien wo ein oder mehrere Kinder Skirennen fahren eine Katastrophe.
Darum ist eben zu hoffen, dass alle Gebiete wo sich irgendwelchen überregionalen oder internationalen Pässen anschliessen in den regionalen drin bleiben, sonst wird es mühsam und teuer.

[Schneegott]

Ja das wäre wünschenswert. Weshalb die aus dem regionalen ausgestiegen sind weiss wohl niemand?

[LGH]

Ich kann mir schon vorstellen, dass die großen Verbünde wie Epic, Ikon und sogar Magic gerne die Exklusivität anstreben, und es den Gebieten attraktiv machen, aus anderen Verbünden rauszugehen (z.B. durch bessere Abrechnungsbedingungen). Wenn dadurch regionale Verbünde wie die Graubündencard kleiner werden oder gar ganz verschwinden, wäre natürlich sehr schade.

Dass Verbünde manchmal komische Regeln haben sieht man manchmal auch schon bei kleinen Verbünden wie den Oberengadiner Bergbahnen. So gab es früher, als Zuoz nur aus 5 Skiliften bestand, die Option, einen reinen Zuoz-Skipass für mehrere Tage zu kaufen. Dies wurde vor allem von Familien mit Kindern sehr gerne genutzt. Weil viele da eh nicht vorhatten, je nach Corviglia oder Corvatsch zu fahren. Als dann jedoch 3 Skilifte durch Sesselbahnen ersetzt wurden, galt das Gebiet plötzlich als „großes Gebiet“ (obwohl immer noch nur 5 Anlagen), und durfte wegen einer Regel des Engadiner Verbundes keine eigenen Mehrtages-Karten mehr verkaufen. Ab dann waren Familien gezwungen, entweder einen Engadin-Skipass zu kaufen, oder täglich neue Zuoz Tageskarten. Beides deutlich teurer. Viele Familien ärgerten sich damals sehr, hat aber nichts geändert. Nur die reinen Skilift-Gebiete wie z.B. Maloja dürfen auch weiter eigene Mehrtageskarten anbieten.

[benjamin]

Sörenberg erhofft sich vom Magic Pass vorallem mehr Sommergäste - dies sein von kleineren Mitgliedern im Magic Pass so bestätigt worden, dass dank Pass die Sommerzahlen deutlich ansteigen. Ob dies bei Sörenberg auch der Fall sein wird? Ich bezweifle dies etwas, da der Ort keine leistungsfähige Hotellerie hat (eigentlich nur noch ein Hotel ausserhalb des Dorfzentrums und ein Reka-Dorf mit 1980er Charme).

[Vero69]

Nach sicher 10 Jahren werde ich die Graubündencard für nächste Saison wahrscheinlich nicht verlängern.

Die Karte hat wieder 45 Fr aufgeschlagen auf neu doch sehr happige Fr 1785. Neue Gebiete oder andere Verbesserungen sind nicht dazugekommen, oder ich habe es übersehen.

Fix bleibt bei mir der Ikonpass. Mit meinen Neuseeland Skitagen und jährlich fix 5 Tagen in Zermatt und den Dolomiten lohnen sich die ca 750 Franken schon. Dann wechsle ich jeweils noch etwas ab mit Chamonix und/oder Kitzbühel. Andorra habe ich letztes Jahr erkundigt, das werde ich wohl so schnell nicht wiederholen, da die Anreise mit ÖV schon nicht so einfach ist.

Seit letzter und dieser Saison sind ja im Ikonpass neu je 5 Tage in St. Moritz und Ischgl dabei. Das hat die Graubündencard für mich weiter entwertet. Die 5 Tage in diesen Gebieten hätten in den letzten Jahren gereicht, und an beiden Orten gibt es bei Bedarf ja verbilligte Karten, wenn man dort übernachtet.
Unschön für mich ist einfach, dass das über eine amerikanische Firma laufen muss, und es keine mir bekannte vergleichbare europäische Karte gibt.

Wahrscheinlich werde ich nach langer Zeit wieder zur Topcard zurück wechseln. Die haben meiner Meinung nach nicht aufgeschlagen und die Karte kostet 1300.
Mit den je 3 Wahltagen in den 4 Alpspassgebieten hat die Karte für mich an Attraktion gewonnen, da ich immer gerne für mich neue Gebiete besuche.
Von den grossen Graubündencard Gebieten fehlt dann nur Andermatt. Bei guter Schneelage werde ich am ehesten die Schatzalp und Tschiertschen vermissen. Auch der ÖV im Engadin und die Möglichkeit alles in Reka zu bezahlen fehlen mir dann etwas.

Längerfristig glaube ich aber nicht, dass ich bei der Topcard bleiben werde, da der Preis doch auch eher Premium ist, und ich mit Laax nicht viel anfangen kann. Die Anreise mit ÖV ist mir einfach zu schlecht für viele Skitage dort.

Ich sehe für mich 2 Varianten:

Nur noch die Jahreskarte in meinem Stamm Gebiet Davos und dann ergänzt mit Tageskarten in der Schweiz.

Oder die Graubündencard wird attraktiver. Die Karte richtet sich an Vielfahrer, die auch bereit sind einen gewissen Preis zu bezahlen. Deshalb glaube ich nicht, dass die Karte billiger wird. Durch stark ausgebaute Leistungen bei andern Karten wie Magic und Ikon rechtfertigt der Preis die Leistung der Graubündencard nun für noch weniger Leute.
Ich würde mir eine Zusammenarbeit (Wahltage) mit grenznahen Topskigebieten wie z.B. Arlberg oder noch besser mit einem Verbund wie z.B. SnowCard Tirol wünschen.
Wenn man sich gegenseitig Tage gutschreibt, dann kommt das für die Bergbahnen ja wahrscheinlich nicht so teuer, aber mindestens für mich wäre das eine willkommene Attraktivitätssteigerung. Nur mit Preissteigerungen ohne neue Leistungen glaube ich nicht an eine gute Zukunft für die Graubündencard.

[hitparade]

Ist noch interessant, dass die graubündenCARD nur beim Einzelticket aufgeschlagen hat. Mein Familienabo war mir 3900 Franken gleich teuer wie letztes Jahr.

Natürlich hat es mich geschmerzt, dass die Wahltage bei der Topcard erweitert wurden mit 3 zusätzlichen Gebieten, aber nächste Saison habe ich sowieso genug zu tun mit dem zusätzlichen Magic Pass

[ski-chrigel]

Für mein Bewegungsprofil gibt es keine Alternative zur Graubündencard. 2.5% Preisaufschlag finde ich jetzt nicht so viel, aber teuer ist sie natürlich per se. Mir jährlich 3500.- bis 4000.-, die ich mit Tageskarten zahlen würde, lohnt sie sich noch lange.

[Vero69]

Für mein Bewegungsprofil ...

Glaube ich dir gerne. Mit > 100 Skitage bist du wahrscheinlich schon im Top 1 Promille .
Ich frage mich, ob sich der Ikonpass nicht auch lohnen würde?
Wie viel bezahlst du für Zermatt und Superdolomiti im Jahr?

Ich komme auf ca 80 Skitage, aber gerne halt auch in Italien und Österreich. Da habe ich jetzt denn Kippunkt reicht wo sich die Graubündencard nicht mehr rechnet, wenn ich Ischgl/St. Moritz anders abgedeckt habe.

[hitparade]

Ich bin jetzt bei fast 6500 CHF mit der Familienkarte, wobei ich 3500 CHF selbst rausgefahren habe.

[Vero69]

Für mein Bewegungsprofil ...

Glaube ich dir gerne. Mit > 100 Skitage bist du wahrscheinlich schon im Top 1 Promille .
Ich frage mich, ob sich der Ikonpass nicht auch lohnen würde?
Wie viel bezahlst du für Zermatt und Superdolomiti im Jahr?

Müsste ich ausrechnen. Aber da das oft spontane Skitage sind, schwierig zu kalkulieren. Und es widerstrebt mir völlig, ein US-Produkt zu kaufen. Nicht erst seit Trump.

[Vero69]

Ich bin jetzt bei fast 6500 CHF mit der Familienkarte, wobei ich 3500 CHF selbst rausgefahren habe.

Wenn ich dein Profil anschaue, dann hast du fast 30 Tage in Davos.
Wärst du berechtigt für die Einheimische Jahresabo Karte ESA?
Die kostet 780 Einzel und 1720 Familie.

Bin nicht sicher, ob die in Selfranga auch zählt

Bei der Einzelkarte hättest du dann über 1000 Franken um die Tage abzudecken, die zwar im Graubünden Pass sind, aber nicht in der Davoser Karte.

In deinem Fall fährst du wahrscheinlich mit der Graubünden Karte noch besser und hast Komfort, dass du dich nicht um Tageskarten kümmern musst in den Bündner gebieten.
Aber je nach Auswahl der Gebiete und wenn du allenfalls noch mehr Tage Ikongebieten hättest, könnte es auch anders aussehen.

[ski-chrigel]

Die Komfortfrage ist generell nicht zu unterschätzen. Auch wenn man bei genauem Rechnen mit einer anderen Kombination vielleicht noch ein paar Franken sparen könnte, ist es einfach ungemein bequem, sich in ganz Graubünden keine Gedanken machen zu müssen.

[Vero69]

Letzte Saison wäre ich besser gefahren, hätte ich die graubündenCARD genommen, für meine ältere Tochter die Topcard und für den Rest der Familie Tageskarten.

ABER: Dann wäre der Rest der Familie noch weniger mitgekommen, weil ja jeder Tag dann kostet.

[Vero69]

Die Komfortfrage ist generell nicht zu unterschätzen. Auch wenn man bei genauem Rechnen mit einer anderen Kombination vielleicht noch ein paar Franken sparen könnte, ist es einfach ungemein bequem, sich in ganz Graubünden keine Gedanken machen zu müssen.

Ja genau Komfort ist mir auch viel Wert.
Aber genau bei der Ikon Karte hast du diesen Komfort auch.
Du gehst dann in Zermatt oder Kronplatz einfach durchs Drehkreuz ohne dich um den tagesaktuellen Preis zu kümmern.

Einschränkung: Leider wird die Karte immer noch nicht nach Europa verschickt. Du musst die irgendwann in Nordamerika abholen lassen, oder pro europäisches Skigebiet einmal pro Jahr an eine Kasse um die 5 oder 7 Tage auf eine lokale Karte zu laden (soweit ich mich erinnere müssen die Tage auch dann nicht aufeinander folgend sein).

[sheridan]

Nach sicher 10 Jahren werde ich die Graubündencard für nächste Saison wahrscheinlich nicht verlängern.

Fix bleibt bei mir der Ikonpass.

Interessant, ich bin zum gleichen Schluss gekommen und habe mir für nächste Saison anstatt GR Card den Ikon Pass geholt. Dann kann ich endlich mal wieder nach Zermatt, ohne über die dynamischen Preise maulen zu müssen Das Euro-Programm finde ich interessant, ich würde alle 7 Gebiete machen.

[hch]

Aber genau bei der Ikon Karte hast du diesen Komfort auch.
Du gehst dann in Zermatt oder Kronplatz einfach durchs Drehkreuz ohne dich um den tagesaktuellen Preis zu kümmern.

Bei Dolomiti Superski hat das bei mir letztes Jahr nicht funktioniert, und bei Zermatt dann auf einmal beim 2. Tag auch nicht mehr.

Und das setzt voraus das man die Karte schon an, sie wird ja nicht nach Europa versandt. Bei uns gerade aktuell weil meine Frau für die nächste Saison erstmals auch mit einem Ikon Base pass versorgt wird.

Einschränkung: Leider wird die Karte immer noch nicht nach Europa verschickt. Du musst die irgendwann in Nordamerika abholen lassen, oder pro europäisches Skigebiet einmal pro Jahr an eine Kasse um die 5 oder 7 Tage auf eine lokale Karte zu laden (soweit ich mich erinnere müssen die Tage auch dann nicht aufeinander folgend sein).

Wobei eine vorhandene Karte auch immer wieder aufgeladen werden kann. Meine aktuelle ist schon zwei Jahre alt. Aber wenn man keine hat ist es nervig. Bei uns gerade aktuell weil meine Frau für die nächste Saison erstmals auch mit einem Ikon Base Pass versorgt wird.