Andermatt-Sedrun-Disentis 2024/25

[DiggaTwigga]

Um einen Parkplatz beim Rossstall zu ergattern, bin ich früh los und treffe um 7.35 Uhr bereits in Andermatt ein. Da hat es noch viel Platz, aber weil kein Parkeinweiser da ist, entsteht im Nu ein Chaos. Als ich um 8.15 Uhr (Frühstart) über den rammelvollen Parkplatz schwebe, sieht es nicht danach aus, als würden heute alle wie gewünscht wegfahren können.
So bin ich um 8.30 Uhr auf dem Gütsch.

Wunderbarer, kompakter Pulverschnee. Nach zwei Fahrten am Gütschflyer ziehe ich Richtung Schneehüenerstock.

Hier kommen mir meine Jubelschreie vom 1.7.24 in den Sinn.

Der Schnee ist etwas winterlicher als damals, dafür bin ich nicht alleine.

Die schwarze zum Sessel ist auch toll.

Komischerweise ist die 30 sehr weich. Da wurde wohl erst am Morgen präpariert.

Edit 10 Uhr:
Während die 30 nach zwei Fahrten schon kaputt ist, hält meine Sommerskipiste hervorragend!

Edit 11.30 Uhr:
Wechsel nach Graubünden.

Erstaunlich gut sind heute auch die Pisten bei Milez.

Auch Val Val macht Laune.

Die Fahrplanstabilität der MGB ist mal wieder unterirdisch schlecht. Aber dieses Mal zu meinen Gunsten: In Erwartung, dass alles zu spät ist, setze ich mich um 11.15 Uhr nochmals auf den Milez-Sessel. Abfahrt des Sportzuges wäre um 11.25 Uhr. Das würde bei 9min Sessel-Fahrzeit niemals reichen, aber weil der Regiozug schlappe 17min Verspätung hat, erreiche ich sogar noch diesen. Er fährt um 11.27 Uhr ab. Der Sportzug dann auf dem falschen Gleis einige Minuten hinterher. So bin ich ultraschnell in Sedrun und erreiche die 11.45 Uhr Gondel völlig stressfrei.

Edit 13 Uhr:
Hmm, liegt schon nicht grad viel Schnee hier. Da werde ich auf der Abfahrt nach Cungieri gut aufpassen müssen.

Gut dass Parlet bald ersetzt wird. Es schläft einem das Gesicht ein.

Der Tellerlift ist rassig unterwegs, aber hat eine Kolonne.

Auf den Disentiser Pisten ist nicht viel los, aber sie sind trotzdem stark zerfahren und unruhig.

Edit 13.45 Uhr:
Schon länger her, dass ich die Talabfahrt nach Disentis fahren konnte. Und sie ist so schlecht wie eh und je. Ich werde nie verstehen, wieso man hier nichts verbessert. Oben steinig, mittig seit Ewigkeiten unpräpariert, auf dem Weg durchkommender Asphalt.

Auch weiter oben überzeugt mich Disentis heute überhaupt nicht.

Der SL ist stark verkürzt und die verbleibende Piste nichts wert.

Also ist es Zeit, mein Tagesziel anzusteuern:

Anfangs ist es relaxed. Dann folgt der Steilhang beim Masten mit wenig Schnee.

Der schmale Weg ist anspruchsvoll, weil er von Steinen gesäumt wird. Man muss gut planen, wo man wieder bremsen möchte.

Unter dem Baum ist es aper. Ich habe keine Lust, abzuschnallen. Aber der Umweg weiter unten ist spektakulär. Ich kämpfe mich durch Gestrüpp, Äste, Steine, Gras, Absätze. Aber es gelingt. Uff. Was ein Krampf.

Aber wir wissen ja alle, wieso man sich dies antut. Man wird auf Cungieri wie immer wunderbar belohnt!!!

Edit 15.30 Uhr:
Die Talabfahrt am Cungieri macht Spass.

Es hat sogar ein sonst nicht präpariertes Pistenstück:

Und ein paar mal kürze ich offpiste ab.

Cool, dass der letzte Abschnitt bei der Unterführung nicht mehr gesplittet wird.

Und die Brücke wurde auch verbreitert.

In der Hauptsaison gibt es um 14.55 Uhr ein Zug. Der ist perfekt, um kurz vor der letzten Fahrt der Schneehüenerstock-Gondel um 15.45 Uhr dort zu sein.

Das Fazit folgt dann später.

[hitparade]

Als ich um 8.15 Uhr (Frühstart) über den rammelvollen Parkplatz schwebe, sieht es nicht danach aus, als würden heute alle wie gewünscht wegfahren können.

Ja, das ist mir auch schon aufgefallen. Musste mal um 12 weg und hatte Glück, dass der, der mich zuparkte noch im Auto war. Andere Autos waren gnadenlos zuparkiert ohne einen Hauch einer Chance, rauszukommen.

[sheridan]

Wo ist der Parkplatz eigentlich? Ich hab bisher immer am P2 vor dem Bahnhof geparkt. Dort geht es recht zivil zu.

[hitparade]

Wo ist der Parkplatz eigentlich? Ich hab bisher immer am P2 vor dem Bahnhof geparkt. Dort geht es recht zivil zu.

Von der Talstation her gesehen links neben der Piste vor dem letzten Abhang. Ist halt ski-in und -out.

[ski-chrigel]

Beim Reuss-Kreisel Richting Dorf fahren und kurz später links. Hier: https://maps.app.goo.gl/WRbAbDGn95yYue9u9?g_st=ic

[benjamin]

Wo ist der Parkplatz eigentlich? Ich hab bisher immer am P2 vor dem Bahnhof geparkt. Dort geht es recht zivil zu.

Von der Talstation her gesehen links neben der Piste vor dem letzten Abhang. Ist halt ski-in und -out.

HIer isiehst Du den Rossstall-Parkplatz auf der Webcam, ganz Links, direkt bei der Talstation:

https://andermatt.roundshot.com/baezberg/#/

[ski-chrigel]

Fazit zum obigen Skitag:
Top Wetter, kalt aber nicht zu kalt, wunderbarer Pulverschnee, erstaunlich wenig Leute (das einzige Mal kurz Anstehen am Tellerlift Cuolm da Vi), Pisten haben gut gehalten, Cungieri top. 9 Punkte. Den einen Punkt Abzug gibt es für die Pistenverhältnisse in Disentis.

[Wursti]

Ist die Route Cungieri offiziell geöffnet?!
Sieht ja abenteuerlich aus, aber es scheint sich ja wirklich zu lohnen.

[Wursti]

Nein, sie ist geschlossen. Und das ist auch gut so.

[Dedesema]

Die gibt es gar nicht mehr, nur noch im interaktiven Pistenplan, da aber auch mit 3 Ausrufezeichen, dass sie permanent zu ist.
Ich war heute übrigens auch trotz Magen-Darm in Disentis skifahren, die Berichte der letzen und vielleicht auch kommenden Tage kommen dann baldmöglichst, vermutlich als seperates Topic mit Verlinkung, da es hier nicht mehr in die Timeline passt.

[Dedesema]

Hier jetzt die restlichen 6 Tage des Urlaubs als Bericht,
Viel Spaß!

[Skifahrer]

Wieder mal ein Andermatt-Tag. Nätschen-EUB öffnet um 8.14 Uhr. Da ich wieder einen Rossstall-Parkplatz ergattern wollte, wo man vor 8 Uhr eintreffen sollte, bin ich der erste am Drehkreuz und so um 8.25 Uhr auf dem Gütsch.

Edit 9.15 Uhr:
Die drei Gütsch-Pisten sind hervorragend! Danach zieht es mich weiter.

Meine Lieblingspiste ist mal wieder top!

Die 30 hat bei der Traverse extreme Wächten. Der Föhn wirkt. Sonst aber ist sie noch top, wenn auch wie immer stark befahren.

Edit 10.30 Uhr:
Meine Sommerskipiste „musste“ ich gleich 10x befahren. Einfach genial!

Die Oberalp-Piste ist auch sehr schön, aber es hat relativ viele Leute am Lift.

Während in Andermatt einige Wolken von Süden rüberdrücken, ist es hier strahlend. Teilweise etwas Föhn.

Edit 12.30 Uhr:
Die schwarze Piste am Cuolm ist nun offen und gut zu fahren.

Gut, wird der Sessel bald ersetzt:

Die Pisten rund um Milez sind wie so oft eisig.

Es zieht fürchterlich auf dem Mulinatsch-Sessel. Halt ohne Haube. Einer der Gründe, wieso Frankreich für mich kein Thema ist. Der obere Teil der Mulinatschpiste ist dann aber top!

Heute ist der Sportzug pünktlich.

Schwache Leistung der Disentiser, an Tagen wie heute die Cuolm da Vi PB nur alle 30min fahren zu lassen. Leer ist es nur am Übungslift. Die Gondel ist nun ziemlich voll.

Fortsetzung im nächsten Post

[Schneegott]

Bei FF denke ich als Gamer immer an die falsche Bedeutung im Sinne von „forfeit“ - aufgeben denken Ein Chrigel der aufgibt? ah nein warte…

[ski-chrigel]

Oh, nein, aufgeben tu ich sicher nicht. tbf / FF oder was auch immer schnell geht, um jeweils vor Stationseinfahrt den Bericht noch abzusenden.

[Schneegott]

Oh, nein, aufgeben tu ich sicher nicht. tbf / FF oder was auch immer schnell geht, um jeweils vor Stationseinfahrt den Bericht noch abzusenden.

Ja logisch, ich denk aber zuerst immer ans falsche

[Dedesema]

Im Skigebiet Disentis ist einmal mehr viel weniger los als in Andermatt-Sedrun. Verständlich, dass die Leute nicht rüberkommen, wenn man es einem so mühselig macht.

Die Verhältnisse sind aber viel besser als vor zwei Wochen.

Keinerlei Wartezeiten.

Der SL leider immer noch kastriert.

Und dann kommt wieder der Challenge des Tages. Oben wie immer tip top.

Beim Masten fährt man besser aussenrum. Komisch, dass alle übers Gras abrutschen, es aussenrum aber kaum Spuren hat. Beim schmalen Weg muss man auf Steine achten. Da es leicht sulzig ist, geht das aber gut.

Bei der Schlüsselstelle heisst es aber heute kurz abschnallen.

Wie immer wohlverdient!

Edit 15.45 Uhr:
Wiederum ziele ich auf den 14.55-Zug ab Sedrun. Also um 14.40 Uhr aufbrechen.

Klappt bestens. Und man erreicht ohne Stress die letzte Gondel auf den Schneehüenerstock.

Das war erneut ein lässiger Tag hier ohne grosse Wartezeiten.

[benjamin]

Das war erneut ein lässiger Tag hier ohne grosse Wartezeiten.

Das würden wohl nicht alle unterschreiben (bezüglich Wartezeiten)...

Auch ich war im Gebiet unterwegs, 08.05 Uhr auf dem Parkplatz, der bereits gut gefüllt war. Am Morgen kam es zum typischen "ich will nach Milez"-Stau, mit geschicktem Anstehen war es aber gut handbar. Etwas atypisch um 11.30 Uhr immer noch viele Leuten den drei Andermatter-Sesselliften, mit Wartezeiten - eine grosse Anzahl von englisch sprechenden Fahrern, in Gruppen unterwegs. Ich glaube, viele Gäste haben zuerst mal ihr Gepäck im Hotel verstaut. Daher auch noch später Wartezeiten an den Andermatter-Liften. Ab 12.15 Uhr freie Fahrt am Schneehünerstock-Flyer, im wahrsten Sinne des Wortes. Die schwarze Piste war lässig zum Fahren, die Fellilücke oben etwas buckliger, wie nach Neuschnee. Die Leute sind dann an den buckelfreien Rändern gefahren, dadurch musste man mehr aufpassen und konnte nicht einfach so fahren. Ich bin mit den beiden Val-Val-Liften gefahren, Pisten am Milez habe ich ausgelassen, v.a. auf der Oberalpseite des Val-Vals musste man nicht gross anstehen. An der Gondelbahn Schneehünerstock ganztags keine Wartezeiten.

Die Buckelbildung war erstaunlich, im oberen Teil der Fellilücke-Piste schon am Morgen. Da dachte ich: in der Nacht nicht präpariert. Der mittlere und untere Teil der Fellilücke hatte keine Buckel. Auch auf der Val-Val-Seite vom Oberalp her Buckel. Ski-Chrigel meint ja, es liegt am Föhn. Was ist denn der physikalische Zusammenhang zwischen Wind bzw. Föhn und Buckelbildung? Das würde ich nämlich nicht vermuten

Schnee war aber wirklich gut, auch wenn es teils etwas eisige Stellen hatte vom Wind. Beim "Wartplatz" vor dem letzten Hang der Fellilücke-Piste hat es am Nachmittag einen Steinabbruch, der dann in die Piste kam. Mit der Öffnung des schwarzen Abzweigers vom Oberalp-Val-Val haben wie lange gewartet.

[Dedesema]

Ja, da war mein Bewegungsprofil definitiv deutlich anders. Ich musste einige Minuten bei meiner zweiten Fahrt an der KSB Schneehüenerstock, beide Male an der KSB Oberalp, an der SB Val Val Richtung Osten und am meisten 9 Minuten um 16 Uhr am Gütschflyer anstehen. Sonst nirgends.

Als ich von Disentis zurückkam, sind mir die grossen Buckel auch aufgefallen. Bis ich Dieni um 12.05 Uhr verliess, hatte es jedoch kaum welche.

Deine Frage nach dem Zusammenhang von Föhn und Buckelbildung ist sehr einfach zu beantworten: Im oberen Teil der Piste 30 wurde sehr viel loser Schnee in die Piste geweht. Bei meiner ersten Fahrt um 9.05 Uhr lagen riesige Wächten im oberen Teil der Piste und vor allem auf dem Ziehweg. Die wurden vom Föhn geschaffen, weil quer zum Wind, und dann natürlich von den Leuten zu Buckeln umfunktioniert. Im mittleren und unteren Teil hingegen bläst der Föhn in Pistenrichtung, sodass sich kaum was ablagern kann. Zudem nimmt die Windstärke weiter unten ab. So blieb dort kaum frischer Schnee auf der Piste liegen, was dann auch nicht zur Buckelbildung führen kann.

[Dedesema]

Mal der Vollständigkeit halber hier alle restlichen Berichte vom Jahreswechsel von mir:
- 31.12.24: In Stein gemeißelt!
- 1.1.25: Herrlich, und um Welten leerer!
- 2.1.25: Ähnlich, aber anders!
- 3.1.25: Eine Gemeinheit ist das!
- 4.1.25: Zweischneidiges Schwert
- 5.1.25: Unverhofft, aber sehr schön!

[Dedesema]

Die Disentiser Saisonzeiten wurden gekürzt:
Nur noch bis 6. April Betrieb, alle Skievents und der Skibetrieb an Ostern wurden vollständig gestrichen.

Was mach ich denn jetzt an Ostern? 10 Tage Gemsstock ist ja irgendwie etwas zu eintönig.

[mafikS]

Warum das?
Skievents planen und dann streichen?

[Dedesema]

Naja, ehrlich gesagt waren es nur Early Birds und 2 Konzerte am Berg…

[Dedesema]

nach zermatt kommen
im april steigen bei uns die coolsten partys

[Schneegott]

Die Disentiser Saisonzeiten wurden gekürzt:
Nur noch bis 6. April Betrieb, alle Skievents und der Skibetrieb an Ostern wurden vollständig gestrichen.

Was mach ich denn jetzt an Ostern? 10 Tage Gemsstock ist ja irgendwie etwas zu eintönig.

Was war vorher das Saisonende? Weshalb ändern die das Saisonende einfach, was wäre wenn man da schon gebucht hätte?

[Dedesema]

Die Disentiser Saisonzeiten wurden gekürzt:
Nur noch bis 6. April Betrieb, alle Skievents und der Skibetrieb an Ostern wurden vollständig gestrichen.

Was mach ich denn jetzt an Ostern? 10 Tage Gemsstock ist ja irgendwie etwas zu eintönig.

Was war vorher das Saisonende? Weshalb ändern die das Saisonende einfach, was wäre wenn man da schon gebucht hätte?

Klar stand da schon dass es

je nach Schnee- und Wettersituation

erfolge, aber man hatte

Wochenendbetrieb ab 07.-21.04.2025

wie gesagt inkl. Events angekündigt, was halt schon sehr dafür gesprochen hat. Und an Ostern wären es dann ja sicher sogar noch mal inkl. der Feriertage 4 Tage Betrieb am Stück gewesen…