Zillertal-Tour 16.12-18.12.24

[Snowboard-Tobi]

Nachdem ich vor den Weihnachtsferien immer noch 3-4 Tage Snowboarden möchte bevor der Ansturm kommt, geht es diesmal entgegen der Tradition nicht ins Paznauntal oder nach Serfaus, sondern ins Zillertal.
Eigentlich steht sonst immer Ischgl auf dem Plan, ich war aber bereits 4 Tage die Saison dort und habe mich gerade an Ischgl aktuell etwas abgearbeitet. Im Januar dann wieder.
Eigentlich war der Plan Zillertalarena, Kaltenbach und Mayrhofen. Ich war nur heute viel zu früh im Zillertal und sah, dass Kaltenbach bereits um 07.30 Uhr öffnet, also bin ich hier her. Los ist bisher nichts. Es regnet bis fast ganz hoch.
Erster Eindruck des Gebiets: Krasses Industrie-Skigebiet. Alleine der Parkplatz, man möge sich nicht vorstellen, was hier an guten Tagen los ist.
Das was ich bisher gefahren bin überzeugt. Alles modelliert und breit, mag ich so.

Der Wind ist auch schon Thema.
Bisher ist wirklich nichts los. Leider hat es auf die wohl sehr gut präparierten Pisten ca. 5cm Pappschnee drauf gehauen. Gut dass nicht mehr los ist.

[Snowboard-Tobi]

Regen bis oben - oh weh. Trotzdem viel Spaß

[Snowboard-Tobi]

Das Wetter bessert sich langsam. Ich bin mittlerweile in Hochfügen. Hier ists noch ruhiger. Gefällt mir wirklich gut insgesamt. Moderne und lange Anlagen. Zur Hochsaison möchte ich vor allem auf der Kaltenbacher Seite nicht sein. Zuviel Lift für eigentlich 2 große Hänge wo sie dann von allen Seiten kommen.

Vor allem die Talabfahrten in Hochfügen sind genau nach meinem Geschmack und das Ambiente gefällt mir auch. Der Schlepplift Pfaffenbühel ist der Wahnsinn, original mit Dieselmotor und steiler unpräparierter Schleppspur

[Snowboard-Tobi]

Hier habe ich durch Zufall eine super Piste gefunden. Die Piste der Saison bisher mit eigenem Schlepper.
War bis eben gesperrt für Rennfahrer.

Also die alten Leitnerbahnen sind schon extrem hässlich. Was denkt man sich bei der Farbkombo eigentlich. Pinke Sessel, Grüne Station und Gelbes Lifthaus.

[Snowboard-Tobi]

An einigen Stellen auf der Hochfügener Seite ist die Schneedecke sehr dünn. Lange warm sein braucht es nicht....

[Snowboard-Tobi]

Da es mittlerweile sehr schattig ist, werd ich langsam Feierabend machen.
Insgesamt ein schönes Gebiet, tolle Lifte und lange Abfahrten. Die Kaltenbacherseite ist mir doch etwas zu einseitig, im großen und ganzen ein großer Hang mit vielen Kreuzungen und massiver Liftkapazität. Wäre mir zu ungemütlich bei viel Andrang. Hochfügen gefällt mir besser.
Insgesamt sind mir die anderen Gebiete im Zillertal dann doch lieber.

[Snowboard-Tobi]

Heute steht Zillertalarena auf dem Plan.
Ich war um 08.15 Uhr da und musste mich erstmal ärgern: Man fährt ab Tal nur mit der Rosenalmbahn und wartet bis 08.36 Uhr erstmal bis sich der komplette Talstationskomplex mit Leuten füllt bevor man die Türe verspätet öffnet. Am liebsten wäre ich nochmal zum Auto und weiter zur Horbergbahn nach Mayrhofen.

Oben gut präpariert wenn auch bockhart. Es hat ordentlich durchgefroren. Ich werde mich jetzt erstmal mit der leeren Karspitzbahn beschäftigen.

Die Pisten sind hier deutlich besser mit Schnee versorgt als in Kaltenbach. Die Pisten sind gut in Schuss, die eher schwierige Wetterlage mit Regen gestern bis hoch und nachts frierend hat das Pistenteam gut bewältigt. Manchmal etwas unruhig. Besser geht bei dem Wetter eher nicht.

[biofleisch]

Ja, das mit der nur einen Bahn und späten Öffnung hat mich letzt Jahr auch geärgert.

[Snowboard-Tobi]

Ich muss meine bisher eher mittelmäßige Meinung zur Zillertalarena doch ändern: richtig gutes Gebiet. Ich war immer zur falschen Zeit hier als es richtig voll war und die Holländer eingefallen sind. Heute ist das nicht so.
Tolles Angebot an Pisten. Eigentlich alles geöffnet.

Das könnte auch in Nordamerika sein. Schöner Wald und dazu eine Poma-SB ohne Garagierung.

Richtig warm ist es in der Sonne. Der Frühling liegt hier in der Luft. Es könnte auch Anfang April sein.

Die Pisten auf der Platte sind fürchterlich präpariert. Dieser Gebietsteil kann mich auch heute nicht überzeugen. So ein richtiges Konzept kann ich hier auch nicht erkennen. Teils seltsame Verbindungswege.

[Snowboard-Tobi]

Mittlerweile bin ich langsam am Weg zurück Richtung Zeller Seite. Seit Mittag ist es sehr leer.
Umso weiter man von Zell und Gerlos weggefahren ist desto schlechter war die Pistenpflege. In Königsleiten und auf der Platte grausig.

Weiß jemand was das Gebäude da hinten wird bzw. ist ? Sieht nach sozialem Wohnungsbau aus.

[Turms]

Gerlos? Vielleicht Mitarbeiter Haus...

[Snowboard-Tobi]

Der Tag neigt sich langsam dem Ende, ich bin aber noch voll dabei und wiederhole sooft es noch geht die Sportabfahrt an der Karspitzbahn. Eine der Besten Pisten überhaupt.
Aktuell mein qualitativ hochwertigster Tag in dieser Saison. Ich überlege aktuell schon ob ich morgen Mayrhofen fahren soll oder doch nochmal hier. Irgendwie würde es mich auch reizen an der Horbergbahn einzusteigen und bis auf den Gletscher hinter zu fahren inklusive Olperer. Mal sehen.

[Snowboard-Tobi]

Mach doch deinen Plan mit Tour bis zum Gletscher, wird zwar sicherlich pistentechnisch nicht perfekt sein aber hat seinen Reiz.

Behalte den guten Tag in der Arena in Erinnerung und komme wieder, sonst ärgerst du dich die dich reizende Tour nicht gemacht zu haben.

[extremecarver]

Ich war heute auch in der Arena, aber da ich griffige Pisten mag und es heute entweder eisig mit abgerutschtem Schnee drauf oder brutal knolllig war, ist es mein schlechtester Tag von 6 heuer in der Arena.
Gestern war zwar das Wetter schlechter, die Pisten ziemlich weich aber bis 14:00 Uhr hat man noch gut auf Zug mit Big Mountain Ski fahren können. Heute bin ich dagegen verzweifelt weil nur Carven ohne G Kräfte oder driften möglich war, einzelne Ausnahmen oberhalb von 2150m (da hats gestern drüber geschneit) bzw auf den Sonne hängen wenn sie weich würden.

Mit letzter Woche überhaupt kein Vergleich, da war es nochmals deutlich besser weil viel weniger los, auch wenn heute wohl sehr viele früh Schluss machten. Aber die Autos heute standen bis hinter der karspitzbahn Talstation.

Ich war heute nur in Zell, weil ich aus Erfahrung weiß das weiter hinten einfach beim walzen bei schwierigen Tagen nicht viel drin ist. Zell dagegen für mich die Referenz in Tirol (ja besser wie kaunertaler und heuer auch besser wie Kaltenbach die klar nachgelassen haben vs vor einigen Jahren).

Morgen wird's sicherlich wieder besser, bin nur am überlegen zur Abwechslung Mal ins Alpbachtal zu fahren (hoffe dort ist noch nichts los).

Ich finde die Arena auch in der Hauptsaison noch recht gut. Man findet leichter interessante Pisten mit nicht allzu viel los vs den meisten Gebieten in Tirol. Aber in den 3 vollsten Wochen im Feber muss man einfach auf kleingebiete ausweichen in Tirol will man keine Massen. Am besten ist die Arena im Dezember und April. Grad im April ist es immer ein Wunder wie die in Zell perfekte Pisten hinknallen auch wenn's an Vortag an die 25 Grad im Tal hatte. Aber für mich ist Arena halt immer 70% der Zeit in Zell und dann etwas Abwechslung im Rest wobei es dort meist schlechter ist für meine Ansprüche (aber meist findet man 1-2 nette Pisten die leerer sind im Rest und gut gewalzt).
Letzte Woche war Königsleiten und die Platte aber immer perfekt gewalzt. Die Schwarze Krumbach nur einen Tag, sonst nie gescheit (zu knolllig). Gerlos ist eher mein Sorgenkind was Pisten Qualität angeht in steil Stücken. Die Platte ist zur Hauptsaison halt brutal überlaufen, nur hinten am Schlepper ist die Piste leer. Egal wie und wo, morgen dürfte der letzte wirklich gute Dezember Tag in Tirol werden, ab Freitag wird's dann nochmals deutlich voller bei gutem Wetter.

[Snowboard-Tobi]

Ich war heute nur in Zell, weil ich aus Erfahrung weiß das weiter hinten einfach beim walzen bei schwierigen Tagen nicht viel drin ist. Zell dagegen für mich die Referenz in Tirol (ja besser wie kaunertaler und heuer auch besser wie Kaltenbach die klar nachgelassen haben vs vor einigen Jahren).

Würde mich immer interessieren warum da solche Unterschiede sind. Liegt es am Zeitdruck, der Motivation der Fahrer oder an deren Erfahrung.
Wahrscheinlich eine Mischung aus allem.

Aus eigener Erfahrung bzgl. der heutigen Bedingungen kann ich zumindest sagen, dass ich, sollte ich Maschinen beider Herstellers in der Pistenraupengarage haben, mich klar für den Leitwolf entscheiden würde, die Prinoth Fräse liefert bei solchen Bedingungen eine bessere Piste ab als die des Pistenbullys.
So waren zumindest meine Erfahrungen, ist aber auch schon etliche Jahre her leider.

[Snowboard-Tobi]

Das mit der Fräse stimmt laut Aussagen eines Bullyfahrers letzte Saison in Serfaus immer noch so.

[Snowboard-Tobi]

Heute am letzten Tag meiner Tour steht Mayrhofen auf dem Programm. Am Parkplatz der Zillertalarena fuhr ich gegen 08.10 Uhr vorbei, hier schon reges Treiben.
Am Parkplatz der Horbergbahn deutlich entspannter. Bereits um 08.20 startete die Bahn und zwar mit Vollgas, schneller kann eine EUB nicht fahren.

Könnte schlechter sein

Mayrhofen etc. hat für mich persönlich im Zillertal die Nase vorne. Mich spricht das Konzept am meisten an.
Präpariert ist mittelmäßig, da würde schon Luft nach oben bestehen. Mein Favorit selbst an vollen Tagen ist die schwarze Piste zur Möslbahn, hier ist meist nichts los.

Die Präparation ist schon teils unterirdisch. Meine Lieblingspiste zum Vergessen. Ich kann mir das nicht anders erklären als das der Fahrer entweder die Maschine nicht bedienen kann oder einfach null Bock oder keine Zeit. Fräse ohne entsprechenden Anpressdruck und dann noch mit Vollgas drüber.

Hier wieder gut:

Die Pisten auf der Nordseite sind wirklich gut.
Auffallend viele Skikurse sind unterwegs.

Die Abfahrt an der 150er Tux geht super. Unten raus etwas glatt. Die Abfahrten an der Finkenbergeralmbahn zum Vergessen. Mein aktuelles Lib-Tech Board mit den "Brotmesser" Kantentechnologie hält selbst auf Eis wie ein Anker.

[biofleisch]

Kaltenbach hat mit der frühen Öffnung einen Punkt. Hatte ich schon mal irgendwo geschrieben. gerade wenn man das morgens beim Reinfahren ins Zillertal anvisiert kommt man meist Staufrei rein.
Dann gleich die breiten Pisten fahren bis die Schlafmützen eintrudeln. Dann ist Zeit zu wechseln nach Hochfügen oder Talabfahrt Aschau, wenn offen.
Arena nervt immer mit dem Start. Ansonsten Top Gebiet.
Liebe die Schwarze in Gerlos. Die Platte hat ihren Reiz zum breit Carven.

Nachtrag:
Tour Mayrhofen bis Gletscher lohnend, wenn sonnig und keine Wolken wegen Sicht und deutlich besseren Schnee.

[Snowboard-Tobi]

Die Pisten am Rastkogel sind mir selbst heute etwas zu voll, wie immer eigentlich.
An der Eggalm wieder sehr gute Pisten und wenig los. Die meisten verirren sich nicht hier her, selbst zur Hochsaison.

Hässlicher Lanzenwald an der Eggalm. Ohne die maschinelle Schneeerzeugung würde aktuell in Tirol wohl kein vernünftiges Skifahren möglich sein, nicht mal auf den Gletschern und wir schreiben den 18. Dezember. Deshalb bin ich absolut pro Beschneiung bzw. "Kunstschnee".

Also hier könnte man sich auch mal was einfallen lassen

So wenig Naturschnee

Meine Tour neigt sich langsam dem Ende zu. Den letzten Teil des Tages verbringe ich an der Schwarzen an der Möslbahn.

Zillertalarena und Mayrhofen haben mir gleich gut gefallen. Beide erreichen die gleiche Punktzahl diesen Aufenthalt. Kaltenbach wird mich eher nicht mehr sehen, es ist nicht schlecht, mehr aber auch nicht. Es spricht für mich kein Argument dafür bei einer knapp 3 stündigen Anreise hier stehen zu bleiben und nicht weiter in die Arena oder nach Mayrhofen oder zum Gletscher zu fahren.
Bis Silvester ist bei mir jetzt Pause, für Silvester habe ich gerade ein sehr günstiges Angebot im Pitztal bekommen in einem 4 Sterne Haus.
Schöne Tage euch allen