Ich bin dafür heute in Limone. Wegen der Neujahrs-Anreise über den Tunnel aus Frankreich erst um 10h Start in 1400, was direkt hinter dem Tunnel liegt. Die Straße war schon ziemlich zugeparkt, zum Glück kam gleich ein "navetta". Allerdings nur ein LWB-Sprinter, in dem ich gerade noch reinkam. Die ...

Garessio kann man momentan vergessen:
https://unionemonregalese.it/news/territorio/306767/garessio-2000-lunica-stazione-rimasta-chiusa.html

Noch zu Limone bzw zum Tunnel: auf der französischen Seite wurde die Brücke neu gebaut nach den Sturmschäden:
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Die neue Röhre hat nichts ...

Buon anno auch von mir. Meine Highlights waren:

Im Januar eine Woche Pyrenäen mit sehr gutem Wetter, zu der ich am Schluss noch stäntn und babsi in Baqueira getroffen habe:
https://alpinfans.com/viewtopic.php?p=31737#p31737

Im Mai perfektes "Spring Skiing" in Mammoth, das war ein sehr spontaner ...

Die Lifte in Champex sind im interaktiven Plan aktuell als offen drin, d.h. es war nur das Restaurant betroffen.

Ich habe die Tour andersrum gemacht. Aber Isola ist sicher auch gut, die Schneelage ist dort meistens noch einen Tick besser als Auron.

Heute ging es weiter nach Pila. Weil im Aostatal alle einigermaßen bezahlbaren Hotels ausgebucht sind, habe ich bei Turin übernachtet. Von dort sieht man morgens die weissen Gipfel im Morgenrot.
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In Aosta war der grosse Parkplatz kurz nach 9h voll, gegenüber gibt es aber noch ...

Hier nochmal Bilder der neuen EUB. Da am morgen eine Riesenschlange an der Talstation war und die Bahn danach ein technisches Problem hatte, ging sich leider keine Fahrt aus.

Talstation:
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1. Zwischenstation als Ersatz für den alten Sessellift. Die Ausfahrt geht hintenrum ...

Bin heute am Ybrig. Die Bahn hat Flem Express-mässige Schiebetüren, wo die Bahn stoppt. War aber nur für den Talfahrts-Ausstieg aktiv. Drehkreuze vom Typ "Seitenboxer":
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Oben nicht aktiv, vermutlich nur für den Sommer gedacht.
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Ansonsten Ein- und Ausstieg ...

Heute mein Erstbesuch am Ybrig. Kurzer Einwurf für nichtschweizer Leser: im schweizerdeutschen steht das Y nicht für ein Ü, sondern ein langes I. Iberg und Ybrig sind das gleiche. Am Sternen war schon eine ziemlich lange Schlange, aber heute ist natürlich auch ein Grosskampftag zu erwarten. Auch wie ...

Ischgl und Abstinenz .. achso, vom Ort

Diese Woche fahre ich meine 5 Dolomiti-Tage mit dem Ikon ab. Start in Welschnofen, der Parkplatz mit <1m Distanz zur Piste ist glaube ich ein neuer Rekord.
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Am königlichen Zentrum:
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Oben zwei knackige schwarze Pisten. Das fängt ja schon mal sensationell an ...

Nachdem ich in Carezza alles gefahren bin, bot sich auf dem Weg zum Hotel noch ein Abstecher nach Catinaccio an. Parkplätze sind an der Pendelbahn ziemlich begrenzt, 15h war aber etwas frei.
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Die Abfahrten gingen nur bis zum Vajolet 2.
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Die gelben Leitner ...

Nach einer Runde Marmelade am Frühstückstisch war klar: das Tagesziel ist die Marmolada. Einstieg an der Buffaure EUB, der Parkplatz kurz dahinter bietet sich gutes Ski In/Ski Out und ist gratis.
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Wetter ist noch etwas bedeckt, die Sonne kommt aber schon etwas durch. Laut 3B ...

Wäre es nicht möglich, sich die auf den Skikarten gespeicherten Daten von Skidata oder Axess direkt zu holen und dann für die forumseigene Ski Challenge zu nutzen?

Die Statistiken werden sicher nicht auf der Karte selbst gespeichert, die hat auch recht wenig Speicherplatz. Die Auswertung ...

Nach einem Latemarchiato am Frühstückstisch war mir klar: genug mit schlechten Wortspielen und auf nach Predazzo. Hier wird noch für Olympia gebastelt.
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Schöne Pisten am Sonnenhang auf der Predazzo-Seite:
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Tolle schwarze Piste 38:
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Carezza, Alta Badia und Obereggeb hat bei mir funktioniert, Val di Fassa nicht. Und die Daten werden irgendwie zusammengemixt, vermutlich weil die Skipass ID immer gleich ist. Einen Vorteil hat die App aber: ich kann die Skidata-Nummer von meinem Ikon Pass auslesen.

Die Auswahl an Skigebieten im Umkreis von Pozza di Fassa ist wirklich groß, heute ist Alpe Lusia und San Pellegrino dran. Beim Finden von Ski In/Ski Out-Parkplätzen habe ich wohl ein goldenes Händchen :-)
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Oben an Le Cune:
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Am Morgen bietet sich der ...

Mit dem "2-Stiefel-Trick" ging es weiter zum Passo San Pellegrino. Mit dem bekannten Mineralwasser hat der nichts zu tun. Einstieg am Costabella:
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Oben ist es etwas abgeblasen:
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Schöne Hintenrum-Piste 51 am Cima Uomo: 20260108_122109.jpg
Vorne aber sehr ...

Heute ging sich am Nachmittag noch eine Runde mit der neuen 3S-Bahn am Col Rodella aus.

Talstation:
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Innen:
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Blick in die Kabine. 26 Sitze, davon 2 als "Schwiegermutter"-Sitze.
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Ausfahrt aus der Talstation. Konnte nur durch die Scheibe ...

Hier ein paar Bilder von Cima Uomo. Die Talstation mit Laufband:
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Anfahrt aus der Gigante-Bergstation geht gut.

Die Trasse:
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Von der Bergstation habe ich kein Foto gemacht, war zu zugig. Ist aber recht minimalistisch wie bei den meisten fixen Sesseln ...

Als Schlechtwetter-Plan B bin ich nach Folgaria gefahren, weil die Prognose fürs Fassatal nach einem Schlechtwettertag aussah. Eingestiegen bin ich in Costa. Mit der Moreta-KSB geht es ins Gebiet, die ist mit fehlenden Fussrasten schon mal negativ aufgefallen. 10.30h gab es schon Aufhellungen, hat ...

Letzter Tag heute von meinem Dolomiti-Kontingent auf dem Ikon Pass. Eingestiegen bin ich in Cavalese, die EUB hat neue Diamond Evo Kabinen bekommen.
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Morgens ist es noch etwas schattig, das Wetter ist aber besser als gestern.
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Pisten ...

Nachdem ich mit dem Programm in Cavalese durch war, habe ich mir mit Federica mittags eine Tafel Schokolade reingedrückt ..
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.. und bin weiter zum Passo Lavazé, dessen Südrampe wenig winterlich aussieht.
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Am Pass gibt es nur Langlauf, zum Skigebiet zweigt ...

Fôret Blanche ist der Name des Gesamtgebiets. Wenn es nur in Vars gültig wäre, dann würde der Hinweis keinen Sinn machen, dass man zuerst in Vars einsteigen muss.
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Risoul hat mal die 3/4h-Tickets auf das eigene Gebiet begrenzt, die Tageskarten waren schon immer ...

Skipapi hat geschrieben: 11.01.2026, 12:26 Fix gekuppelt-egal, ohne Fussstützen....Seufz.

Ich bin also nicht allein mit meiner Abneigung gegen Fussrasten-lose Sessellifte