Hier ein Beispiel aus Kanada (Sunshine). Es werden zwei Lanes gebildet, manchmal mit "Make 4's"-Schildern. Bei einem "Alternate here"-Schild macht man dann den Reißverschluss. Bei dem hier war es parallel:
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Kann aber auch von links und rechts sein, je nachdem wie man den Lift ...

Zum Lake Louise bin ich auch noch gefahren, der liegt auf der anderen Talseite. Der See ist noch zugefroren und war begehbar trotz Tauwetter.
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Direkt am See liegt das Luxushotel Fairmont Chateau, dort wurde der Schnee auf dem See geräumt, so das man auf dem Eis gehen konnte ...

Heute kein Skitag, bin nur durch die Gegend gefahren. Die Spritpreise sind mit umgerechnet 0.95 CHF/l noch recht günstig.
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Witziges Washroom-Logo:
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Der Rogers Pass war gestern kurz auf, heute wieder gesperrt bis 20h. Zusätzlich ist noch Hwy 93 gesperrt bis ...

Heute war das Wetter endlich wieder brauchbar, nachdem es gestern tagsüber permanent geregnet hat. Einstieg vom Parking P2 geht über diesen kuriosen GUB-Korblift:
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An der Base startet die 4er KSB "Mile 1 Express":
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Habe ich so noch nie gesehen, aber der ...

Obwohl manche roten Pisten eigentlich eher als schwarz durchgehen könnten, würde ich trotzdem gerne auch ein paar präparierte schwarze fahren.

Gleiche Farbe entspricht eben nicht der gleichen Art von Piste. Rote Pisten decken auch das ab, was im DACH-Raum als schwarze präparierte Piste ...

Ich fahre auch mal Double Blacks, wenn es von der Schneelage passt. Nur harte Buckel sind halt ziemlich spassbefreit. Am Summit war die Rückseite wegen Lawinengefahr gesperrt. Wahrscheinlich war in der Bowl schon mehr Powder, aber auch in Kanada gilt: no rope ducking.

Gibt es eigentlich auch ein Gebiet mit Vollpfosten ? 😀

Scherz beiseite, in Kanada sind Markierungen eher nur spärlich vorhanden. Z.B. hier das Modell "tibetanische Gebetsfahne":
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Effektiv werden wohl nur Gefahrenstellen markiert. Meist ist aber durch Waldschneisen klar, wo die ...

Heute habe ich mich nochmal für Sunshine entschieden. Panorama hat mehr Terrain aufgemacht, aber das Hotel war halt schon gebucht. Malerisches Licht auf der Rückfahrt nach Alberta:
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Sunshine profitiert von seiner hohen Base ab 1600m mit einer guten Schneelage. Dafür war das ...

Heute letzter Tag meiner 5 Ikon-Tage, das Wetter ist endlich mal richtig gut. Schon die Anfahrt war toll, endlich sieht man die Berge.
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Ich bin mit der Gondel gleich in den hinteren Bereich:
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Zum Richardsons Ridge Chair, der diese Saison neu ist und hier ...

Heute gab es eine Reminiszenz an die olympischen Winterspiele in Calgary 1988, an die ich mich noch erinnern kann und die mit Namen wie Alberto Tomba, Katarina Witt oder Pirmin Zurbriggen verbunden sind. 17h habe ich mir eine 4h-Karte geholt, der Hill ist bis 21h offen. Letzte Woche hat der Chinook ...

Weil wir das Thema Winterausrüstung schon in Bezug auf US-Mietwagen hatten: in Calgary angemietete Fahrzeuge haben entsprechend den Provinz-Vorgaben von Alberta und B.C. M+S Reifen drauf bis 30.04. Zumindest bei Alamo war so ein Aushang:
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Das Verkehrszeichen habe ich nur in B.C ...

Gestern bin ich nach Montreal geflogen. Auf dem Weg nach Tremblant liegt der Mt Blanc, den ich heute "bezwinge". Eigentlich hatte ich eine Economy-Shitbox gemietet, allerdings gilt die Winterreifen-Pflicht in Québec nur bis Anfang März, daher doch wieder ein 4x4. Diesmal ein Bronco Sport, der sieht ...

Heute die letzte Station meines Trips in Tremblant. Wetter ist sonnig, aber schweinekalt mit -17°C am morgen. Habe daher primär Abfahrten an der Télécabine gemacht, wo man dank Single Line trotz Andrang gut durchkommt.
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Gangloff-Kabinen, die direkten Abfahrten sind schön lang ...

Hier noch ein paar Bilder von Tremblant. Von weiter unten führt hier auch ein Korblift zur Base. Aber nicht als GUB, sondern kontinuierlich. Heisst aber auch "Cabriolet":
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Diese Halterungen sind für "ski locks" gedacht. Hier muss man sein eigenes Lock mitbringen. Habe ich erst ...

Hier noch ein paar abschließende Gedanken. Das das Wetter in Alberta/BC so extrem schwankt, war schon überraschend. Von -18°C bis +18°C war alles dabei. Wobei der Chinook für die hohen Temperaturen in Calgary verantwortlich war, das kennt man bei uns auch mit Föhnlagen. Am letzten Tag in Calgary gab ...

Ich war heute nur am Nachmittag auf der Corviglia. Wetter war etwas bewölkt, aber auflockernd. Und deutlich wärmer als gestern, auf der Vorderseite wurde es dann bremsig. Die Talabfahrt nach Celerina war komischerweise nur um Marguns bremsig:
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Im schattigen Teil ging sie besser ...

Ich hatte irgendwie die alte Talstation länger in Erinnerung, das hat wohl getäuscht. Im Prinzip hat man nur einen neuen Anstrich gemacht. Vergleichsfoto:

Chassoure ist absichtlich nur eine Route, das ist einfach der USP des Gebiets. Die Mûr Suisse hat auch keine präparierte Pisten zum "cheaten". Natürlich unschön, wenn man als Onpiste-Fahrer eine Bahn zwischen zwei Gebietsteilen nehmen muss. Es gibt aber diverse Gebiete, bei denen das auch der Fall ...

Heute geht's nach einer Übernachtung noch auf die Diavolezza. Familienportrait im Hotel:
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Am Snowboarder-Starthang:
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Tiptop-Bedingungen oben, -4°C:
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Der schwarze Hang schon ganz leicht angefirnt:
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Wenig Andrang am ...

Wegen der physischen Karte hatte ich mal nachgefragt, die schicken sie ziemlich spät raus.


Indy will ship out many international mailings. Those mailings are typically the last that Indy processes; usually leaving our Colorado offices closer to the Christmas holiday.


Sollte aber auch ohne ...

Hier noch ein paar bonmots aus Kanada.

Welcome to camp "Quitchabitchin", muss man ggf laut aussprechen Canadian Take-Out: