Seit heute offiziell:

- 10er EUB Sender ersetzt die 4KSB/B Senderbahn
- 8 KSB/B Mitterhausalm 1 ersetzt die 4 SB Sonneckbahn

Baubeginn vorbehaltlich aller Genehmigungen 2025, Fertigstellung rechtzeitig zur Wintersaison 25/26. Senderbahn kommt von Leitner, Mitterhausalm 1 von Doppelmayr.

https ...

Erfreulich. Ich muss sagen, damit habe ich nicht mehr gerechnet. Eine zusätzliche Aufstiegfhilfe wertet das Gebiet doch stark auf.
Interessant aber, dass Doppelmayr hier scheinbar zum Zug kommt, alle anderen Anlagen sind von Leitner.

Glück Auf!
Dachstein

https://kaernten.orf.at/stories/3294955/

Es geht am Dreiländereck doch weiter!

Glück Auf!
Dachstein

Der neue Speicherteich in Filzmoos wird im kommendem Sommer realisiert. Die Einsprichsfrist ist ohne Einwände abgelaufen.

Glück Auf!
Dachstein

Es ist nur leider nicht die erste 4 KSB in Tirol. Die Anlage steht nämlich im Bundesland Salzburg. und in Salzburg ist die Jungeralm 4er KSB in Gastein die älteste, weil überhaupt erste 4 KSB in Österreich.

Glück Auf!
Dachstein

Gemäß Seilbahn International soll es ab Juli 2025 wieder Sommerbetrieb geben. Bereits diesen Sommer soll es neue Attraktionen am Berg geben. Der Start in die Wintersaison 25/26 ist zu Weihnachten angedacht.

Der neue Betreiber plant auch ein Ganzjahreskonzept für den Betrieb, welches dann im ...

Die 3 Seenbahn hat nun übrigens ein Einstiegsförderband von Chairkit erhalten. Es handelt sich hierbei um eine Neuentwicklung, weil zur Installation keine Grube mehr vorhanden sein muss und das Förderband eine Einbauhöhe von 23 cm hat. Damit werden Nachrüstungen deutlich einfacher.

Glück Auf ...

Gemeindealpe Mitterbach, 1995 stillgelegt, 2003 wiedereröffnet.

Glück Auf!
Dachstein

Ich ergänze mal um Projekte in den folgenden Jahren, da zumindest einige feststehen:

2025
Deutschland :
8SKB Kreuzwankl, Garmisch (Doppelmayr?)
6KSB Grosser Almberg, Mitterdorf (Doppelmayr) - nicht bestätigt
4SB Kleiner Almberg, Mitterdorf (Doppelmayr) - nicht bestätigt

Österreich :
10EUB ...

Zwei mal so zu bestätigen. Der Bellevuealm ESL ist aber außerhalb des Skipassverbundes.

Oberhalb der Mittelstation der Goldbergbahn steht noch wahrscheinlich die Bergstation eines alten Sesselliftes, der aus dem Tal hoch geführt hat. Hier überall. Die futuristisch anmutenden Kugeln.

Korrekt ...

eine ziemlich betagte 4KSB der ersten Generation

KSB der ersten Generation ist der Hischkogelexpress nicht. Die Bahn hat schon DT104 Klemmen, damit ist die ganze DS Generation deutlich älter als die Bahn hier. Sie ist aber Momentan die älteste KSB auf der Schmittenhöhe.

Glück Auf!
Dachstein

Mehr Säulen, falls die Nachfrage besteht. Siehe zB Stubaier Gletscher. Einem Skifahrer zuzumuten, während dem Skitag sein Auto wegzustellen, oder ihn zu bestrafen, dass er länger skifährt, als sein Auto geladen wird, der hat das Bedürfnis einfach nicht verstanden.


Da ist Schifahren ja nicht mal ...

Interessant - unaussagekräftig:

Kapazitätssteigerungen:
15% mehr in Bayern, 56% mehr in Österreich. Das ist logisch. Wenn mehr Anlagen da sind (weil es von Grund aus mehr Skigebiete gibt), die ausgebaut werden, so steigt logischerweise auch die Kapazität in einem höheren Maße.

Schneeanlage ...

seilreiter hat geschrieben: 14.03.2025, 16:02 anus mundi

Eine andere Bezeichnung für so manches Skigebiet am Talende fällt mir nun wirklich nicht mehr ein, welches die Abgeschiedenheit auch nur so ansatzweise passend ausdrückt.

Glück Auf!
Dachstein

Stimmt, das kann man sicher so sagen. Ich denke aber, dass es eine derart große Bandbreite an Skigebieten gibt, dass selbst der Hinweis auf die Unterschiede eigentlich schon zu kurz greift - nur, wie in der vergleichsweise kurzen Sendezeit einen vollinhaltlichen Vergleich hinbekommen? Das ist wohl ...

Es gilt hier: für die Mobilitätswende benötigt man Infrastruktur. Und zwar jene, die die Mobilitätswende möglich macht.
Was aber auch bedeutet, nicht einfach nur weitere Infrastruktur für PKW zu schaffen - egal mit welchem Antrieb. ;)


Ja, es geht auch darum, auch alternative Angebote zum Auto ...

Die Schlägerungsarbeiten für die Trasse der neuen EUB auf der Fageralm laufen bereits.

Glück Auf!
Dachstein

https://www.sn.at/salzburg/wirtschaft/bergrestaurant-gasteiner-schlossalm-175700644

https://www.meinbezirk.at/pongau/c-wirtschaft/schlossalm-restaurant-wird-neu-gebaut_a7221725?fbclid=IwY2xjawJQBBVleHRuA2FlbQIxMQABHWQfzoSqUI0GlerQJZODKO2KevSa_VAoucYTi33t-2pcAM995hB7Wxtmtw_aem_qHiO0mr7glxASTnudxkPFw ...

https://www.rundschau.at/imst/lokales/kommt-die-zubringerbahn-auf-den-hochzeiger?fbclid=IwY2xjawJQBjdleHRuA2FlbQIxMQABHeYleAwItPQKLq8Bzh_ICryqYoMEjS0dEyxvEK-nqkYO6tK-50zyKzE5FA_aem_DcKF7azI2szA3XC6sw-DjQ

Am Hochzeiger hat man den Grundsatzbeschluss gefasst, das Skigebiet einfacher zugänglich zu ...

https://www.krone.at/3730361

Leider hinter der Paywall, aber: sehr gute Saison am Kasberg, zum wiederholten Mal steht die schwarze Null.

Für einen (vormals) finanziellen Todeskandidaten eine durchaus erfreuliche und beachtliche Entwicklung.

Glück Auf!
Dachstein

Generell wären derartige Anlagen in verschiedenen Skigebieten sinnvoll. Gerade in Zeiten, wo auf die Verkehrswende hingearbritet werden muss, müssen Skigebiete auch Wege suchen und finden, wie sie einfacher und auch energieeffizienter erreichbar werden. Und gerade für Gebiete, die wie der Hochzeiger ...

Es gibt doch einige Gebiete, denen eine "Talbahn" einiges an Verkehr ersparen würde, insbesondere, was den Tagesgast angeht. Ich denke da auch beispielsweise an SFL. Einige Gebiete haben dieses Konzept ja auch schon erfolgreich umgesetzt, wenn ich an die Steinplatte, Fendels oder das Nassfeld denke ...

Meiner Erinnerung nach ist die jetzige 6 KSB/B auch schon auf 3000 p/h ausgelegt. Generell werden die maximal erreichbaren Förderkapazitäten seitens der Hersteller bzw. Bergbahnen angegeben. Diese können aber de facto nicht erreicht werden. Bei der jetzigen Anlage ist die Sesselfolgezeit mit etwa 7 ...

Die Wopfner 4er aus See steht übrigens auf den einschlägigen Plattformen nun zum Verkauf. Die 8er KSB kann also kommen.

Glück Auf!
Dachstein

Die Bergbahnen haben sich gemäß Salzburger Nachrichten eine der beiden Sesselbahnen vom Jenner als Ersatz für den Angerlift reserviert. Ob der Neubau gelingt, entscheidet sich in den nächsten Wochen.

Besonders interessant, der Angerlift hat eine Förderleistung von 1200 p/h, die Anlage am Jenner ...