alpinfans.com - Alpine Community

Katschberg - 09.12.2023

Heute ging es auf den Katschberg. Hauptgrund war, dass schon sehr viel geöffnet hat und ich in der Vorsaison weniger Leute erwartet habe. In der Hauptsaison meide ich den Katschberg eher.

Nun probiere ich meinen ersten Live-Bericht zu verfassen. Für Tipps wie ich das am praktikabelsten anstelle bin ich immer offen . Ich habe es direkt mit dem Editor gemacht und die Scrollerei bei den Dateianhängen war etwas umständlich.
^ Blick vom Parkplatz zur Aineckbahn. ^ Der unterste Teil der Direttissima ist bereits geöffnet und ist gut zu fahren. ^ Weiter oben sieht man das Hauptproblem des Ainecks: Den Wind und die damit verbundenen Schneeverwehungen. ^ Die Pisten an der Gipfelbahn Aineck sind schön zu carven... ^ ...nur blöd, dass am Ende alle auf einen "Schlurf" zusammenkommen. ^ Danach wollte ich über die A1 ins Tal nach St. Margarethen fahren,... ^ ...ist aber noch gesperrt. Die Beschneiungshaufen sind zumindest schon anständig hoch . ^ Daher über den Branntweiner-Schlepplift... ^ ...über eine der anderen Pisten ins Tal. Die Sonne ist mittlerweile auch schon rausgekommen.
^ Die Mittelstation Silverjet 1+2, meiner Meinung nach einer der größten Verhau hinsichtlich Skigebietsinfrastrukur des vergangenen Jahrzehnts.
^ Damit ich nicht nur jammere: Positiv hervorzuheben ist, dass die Straße, die die Talabfahrt kreuzt, vor wenigen Jahren untertunnelt/überbrückt (je nach Sichtweise) wurde.
^ Jetzt geht es auf die Katschbergseite. Das Wetter ist mittlerweile fast kitschig geworden . ^ Tschaneckbahn mit zugehöriger Piste. ^ Die Piste an der Sonnenbahn war leider etwas "knödelig". ^ Gamskogelbahn. Von den vielen Pistenvarianten waren alle bis auf eine geöffnet. ^ Die besten Pisten gibt es jetzt am Nachmittag noch beim Freiberglift. Die Kombination aus breiter Piste und Schlepplift finde ich sehr praktisch, da der Schlepper doch einige Leute verschreckt . ^ Die zweite Piste wird gerade angeschoben. ^ Etwas weiter oben steht die "mobile Verankerung" für die Pistenraupe mit Seilwinde aus dem vorherigen Bild. Wer genau schaut erkennt auch das Seil, das vorne bei der Schaufel verankert ist. ^ Ich denke diese Piste könnte morgen öffnen. ^ Zum Abschluss geht es noch kurz zur Aineckbahn und dann reicht es mir für heute .

Fazit: Dieser Tag war im Vergleich zu den vorherigen beiden Skitagen in Sillian und der Weinebene schon wesentlich besser. Es ist halt auch einfach mehr Naturschnee am Katschberg gefallen, als in den anderen beiden Gebieten. Die Pisten waren sehr gut zu fahren, stellenweise etwas knollig und an ein paar abgerutschten Stellen kam etwas Eis raus. Das Wetter war anfangs etwas schlechter als erwartet, hat sich aber schließlich gebessert. Der Andrang war moderat, ich habe eigentlich nie warten müssen, habe aber als Einzelfahrer meist auch das erstbeste FBM erwischen können. Von den Leuten her waren viele eher sportlicher unterwegs und gefühlt waren die meisten aus Slowenien, gefolgt von Österreichern und Kroaten.

Katachberg have ich aus Wien auch immer sehr gemocht. Kaum ein Gebiet der Größe hat so einen Unterschied von Hauptsaison zur vor oder Nachsaison was die Auslastung angeht in Österreich. Im Dezember vor Weihnachten immer leer, und ab zweiter März Woche war da auch Einsamkeit (also vor 2015, seitdem war ich nicht mehr da). Dazu Skipässe etwas günstiger als in Steiermark oder Salzburg..
Und top präparierte Pisten hatte es meist auch (bis auf die diretissima die leider oft nicht so gut gewalzt war)

Ja, ich verstehe es auch nicht ganz warum es da so große Unterschiede gibt. Ich war selbst eigentlich schon lange nicht mehr in der Hauptsaison dort und kann daher auch nicht sagen, ob es in letzter Zeit besser geworden ist oder nicht. Ich kann mich noch an ziemliche lange Warteschlangen an der Doppelsesselbahn Aineck und auch an der Aineckbahn (3-CLD) erinnern. Auch wenn die Lifte jetzt modernisiert sind bzw. werden, die Pisten werden dadurch sicher nicht besser. Was man ihnen aber zu Gute halten muss, ist, dass manche Webcams auch die Einstiegsbereiche der Lifte zeigen und nicht aus Marketinggründen blöder platziert sind.

Die niedrigen Besucherzahlen in der Nebensaison merkt man finde ich auch an den Saisonzeiten. Heuer sperren die Bergbahnen Katschberg bereits am 31.03.2024 zu. Auch bei der Beschneiung hatte ich immer eher das Gefühl, dass man die Pisten breiter aber dünner gewalzt hat, als viele andere Skigebiete.

Früher also 2014 hatten die Monster Schneeberge zum verschieben etwa auf der A1. Die diretissima war halt oft nur spärlich außer unten und Nebenpisten auch etwas weniger, aber die meist 2 Haupt Pisten pro lift richtig dick eingeschneit so dass es für die Saison wohl reichte. Unter der Woche im Dezember gar nix los. Am Wochenende schon deutlich mehr, ist ja super erreichbar. Aus Wien geht's nur nach Schladming schneller. Aus Slowenien sowieso..

Ja ich glaube die Direttissima ist immer als letzte dran in der Prioritätenliste. Bei den anderen Pisten kam es mir öfter vor, dass vor allem am Rand die Schneeauflage sehr dünn war, weil machmal im Jänner schon Gras auf den Seiten rausgeschaut hat.

Katschberg - 24.03.2024

Kurz vor Saisonschluss ist nochmals der Katschberg dran. Während am Freitag das Wetter für Sonntag noch sehr schön angesagt war, sind für heute Vormittag dichte Bewölkung und ein paar Schneeflocken angesagt. Es hat von gestern auf heute auch stark abgekühlt und sogar die Bäume in niedrigen Lagen angezuckert.

Geparkt haben wir wieder am P1 am Katschberg, weil der Parkplatz asphaltiert und dadurch weniger matschig ist. Neuerdings gibt es hier Parkplatzgebühren (5 Euro pro Tag) über ein schrankenloses Bezahlsystem. Am Automat muss man für sein Kennzeichen bezahlen. Als Skipassbesitzer kostenlos mit dem Skipass oder ansonsten eben mit Geld.
^ Los geht es wieder am Aineck. Die Direttissima ist nun auch offen. ^ Es direkt hinunter zur Gipfelbahn über die Snowbowle. Die Piste ist leider nicht so berauschend, an manchen Stellen hart abgeblasen an anderen wiederum viel weicher Schnee. ^ Tiefer geht es etwas besser. ^ Die Präparierung ist heute generell sehr unruhig, als hätten sie die Pisten gestern einfach nur abgezogen, ohne mit den Schild den Schnee gleichmäßiger zu Verteilen. Mit dem Silverjet 2 geht es rauf zur A1. ^ Im flachen Teil der A1 ist es besser. ^ Auch die schwarze unter dem Silverjet 1 geht besser. Es ist bis ins Tal leicht angezuckert. ^ Wieder oben angekommen, geht es nochmal auf die A1. Im Bild der Silverjet 2. ^ Nun geht es über die rote Abfahrt an Aineckbahn zur Katschbergseite. ^ Die Piste an der Tschaneckbahn kann uns heute nicht überzeugen, aufgeschobener Neuschnee und dazwischen glatt. ^ An der Sonnenbahn geht es auf der Piste durch den Wald etwas besser. ^ Blick in Richtung Tal mit der Autobahn A10. ^ Am Sonnleitenlift ist die linke Piste leider bereits geschlossen. ^ Auch die Pisten am Freiberglift gefallen uns heute nicht. ^ Daher wechseln wir zurück auf die Aineckseite. ^ Die Direttissima geht erstaunlich gut, nur am Anfang weht uns starker Wind inkl. kleiner Eiskügelchen entgegen. Die Einfahrt in den ersten Steilhang ist etwas seltsam mit soviel Gegendruck. ^ Der Schlusshang der Direttissima. ^ Nach einer Pause zeigt sich doch noch die Sonne. ^ Wir fahren noch abwechselnd Silverjet 1,... ^ ...Silverjet 2 und... ^ ...die Gipfelbahn. ^ Und nochmal die A1, auf der es gerade eine frische Raupenspur gibt . ^ Letzte Bergfahrt. Der Schnee im Tal ist mittlerweile auch schon geschmolzen. ^ Über die rote Abfahrt geht es wieder auf die Passhöhe. ^ Eventuell haben wir heute auch unsere letzte Fahrt mit der 3-KSB Aineckbahn gemacht.


^ GPS-Track.

Fazit: Heute konnte uns der Katschberg leider nicht überzeugen. Der Temperatursturz hat die gestern weichen Pisten eisig-hart gemacht. Zusätzlich kamen die lästigen 5cm Neuschnee und die nicht sehr gute Präparierung. Im Frühling brauche ich einfach keinen Neuschnee mehr.weniger matschig