1. Morgendliche Talabfahrt und erste Runden am Berg
Leider, weil auch zu spät losgefahren voll in die Stoßzeit gegen (9:10 Uhr) an der Talstation in Auffach angekommen. Premiere ich musste gar etwas Oberhalb Parken, sonst schaffe ich es dort immer direkt zum Gondelparkplatz. Am Anfang da mehrere Busse angekommen waren, entweder waren die dann zwecks WE-Trip oder Urlaub dort erst mal 5 Minuten Wartezeit, so dass die erste Talabfahrt erst gegen 9:30 war. Die wurde dann natürlich doch noch gemacht, obwohl zu Spät,. bevor es dann kurz zu den Schleppliften ging, bei denen ich ja vor 25 Jahren mit dem Skilager vom Gymnasium damals noch brutaler Anfänger angefangen hatte. Den Teller diesmal nicht genommen, da war mir zu viel los, weil zur Schischul-Startzeit dort angekommen.
Rückblick zur Bergstation, als erstes gleich die lange Talabfahrt gemacht mit Abstecher zu den Übungsliften, der Thalerkogel war an dem Tag mangels Beschneiungsanlage noch aus.
Wolkenspiele am Vormittag
Blick runter ins Tal mit nur wenig Schneeauflage an dem Tag, das änderte sich halt erst ein paar Wochen später
Hier gings dann erstmal zum Hohlriederalmlift runter, den 2x gefahren, normal sind immer beide Schlepper bei mir dran, aber am Teller hätte man locker 5min gewartet
Im Schlepper angekommen, die Piste dann nochmal wiederholt, bevor es ganz ins Tal ging
Seitenblick läuft eh für eine Blaue recht gut
Danach gings übers Flachstück runter Richtung Talstation Gondelbahn
Im unteren Teil der Talabfahrt, an dem Tag war auch nur die beschneite offen, die Erste Winterhälfte war eben einfach viel zu Trocken (Alpen)
Im unteren Teil der Talabfahrt
Wieder oben angekommen
Einmal auch den improvisierten Ziehweg probiert, den man wg. Schneemangel durchgezogen hat, viel zu flach
Und noch in der Schwarzen, die wg. der damaligen Schneelage etwas speziell zu fahren war.
Mal wieder ein Ausblick
Auf einer der oberen Abfahrten, da es mir an den Sesseln zu voll war, gings dann erstmal zu einer frühen Einkehr.
Bereits in der Hahnkopfbahn angekommen, da an der Gipfelbahn tw knapp 5min Wartezeit waren, gings frühzeitig in die Hütte
2. Einkehrschwung und Mittagsschi am Schatzberg
Nach ein paar Fahrten oben am Berg gings dann diesmal wieder in die Gipfö-Hit an dem Tag wars mir weil etwas windig zu Frisch für die Terrasse, daher mal drinnen. Nach der Einkehr wurden dann noch Sämtliche offenen Abfahrten im oberen Bereich des Schatzbergs gemacht, bevor es dann gegen 13:00 rüber ans Wiedersberger Horn ging, auch die Wurmeggpiste, bei der man zur Mittelstation der Verbindungsbahn kommt.
Ausblick aus der Gipfelbahn
Schlange bei selbiger, waren dann so 3-5 Minuten, also Zeit für Plan H
Pause in der Gipfö-Hit
Sowie der Ausblick von der Terrasse
Pano richtung Kitzbühler Alpen, unter anderem Richtung Joel und co.
Mittag wie immer an der Gipfö-Hit das Cordon Bleu
Sowie das Gedeck danach
Ausblick grob Richtung Lämpersberg, den ich vor Jahren mal bei einer längeren Tour hatte
Sowie Richtung Kaisergebirge und nach Bayern
Leider wimmelte es auch gegen 12:30 noch etwas, aber man war nach Maximal 1-2min am Lift
In der Gipfelbahn, mit der Racezone war ned viel, da nicht Präpariert aber so halboffiziell viel befahren
Blick aus der kurzen aber unten flachen Gernabfahrt
Und nette Wolkenstimmungen oberhalb
Danach nochmal Gernpiste, bevor es rüber zur Wurmeggabfahrt ging
Nochmal ein Blick rüber gen Kaiser und in die Schiwelt
3. Wechsel ins Alpbachtal
Kaum die geöffneten Abfahrten am Schatzberg durchgemacht, gings dann rüber zur Wurmeggabfahrt, wo man dann an der Mittelstation in die Verbindungsbahn einsteigt. Man kommt dann unten in Inneralpbach raus, leider gibt es keine direkte Talabfahrt dort runter, was aber an dem Südhang wohl auch etwas suboptimal wäre. Es gäbe aber eine Tourenabfahrt vom Hahnkopf aus. Unten gings dann erst mal per Pöglbahn, da die Baumgartenroute ebenfalls wegen Schneemangel zu war rüber zum Galtenberglift, der schon seit 1969 dort seine Runden dreht.
Sprung in die Wurmeggabfahrt
Mal ein Blick rüber zur Gratlspitz, Südhänge sahen bis zu den Schneefällen ab Mitte Februar aus wie im April
Rückblick auf der Wurmeggabfahrt
Nochmal Gratlspitz ab Handy
Und schon auf der Talfahrt, aus der Gondel waren auch schon ein paar Wanderer an den Südhängen zu sehen (Ende Jänner auf 1200m)
Schneelage an selbigen, erinnerte eher an Ende März als Ende Jänner
Unten wurde dann noch der Übungslift mitgenommen, da keine Lust gehabt zu Fuss zur Pöglbahn zu gehen (auch wenns nur ein paar Meter sind)
Vorne ist dann auch nach so 200m schon Ende Gelände, aber falls man auf den Brettln Wechseln will passt das
Rückblick aus der Pöglbahn gen Schatzberg
Und rüber zum Gratlspitz, strikte Südseite, da hätte man ggf. mit Grödeln "bewaffnet" (ob im Wald noch Schnee liegt sieht man ja wg. der Bäume nicht) wandern können.
Richtung Inneralpbach selber sahs aber durchaus winterlich aus an dem Tag.
4. Kurzbesuch am Galtenberglift+Hornbahn 2000
Oben an der Mittelstation angekommen erst mal Ausgestiegen, um den Inneralpbacher Dorflift mitzunehmen. Mittlerweile wohl einer der Ältesten (Schlepp)Lifte in den Kitzbühler Alpen. Dort dann 2x gefahren, also insgesamt eher 3x, weil die Pöglbahn nahe der Bergstation Galtenberglift eine Mittelstation hat. Unten war wohl am Vormittag ein Kinderschirennen. Allerdings halt auch ganz nette Abfahrten teils zwischen den Stadeln oder am Misthaufen vorbei. Danach gings dann ganz rauf und erstmal ins Höhenschigebiet am Wiedersbergerhorn, nach einmal Brandegglift gings dann zur Hornbahn wo nur wenig offen war, inoffiziell hätte man wohl noch 1 oder 2 der Schwarzen Varianten machen können.
Blick runter in den Ort
Und hoch zum Schatzberg und Positiv auch im Hochwinter ist die Verbindungsbahn bis 16:30 offen, per ÖPNV sinds 2x Umsteigen und über 2 Stunden Fahrzeit.
Ausblick Richtung Talschluss mit dem Namensgeber des Lifts dem Galtenberg
Im Galtenberglift angekommen
Der mal eben auch einfach mal direkt an einem Stall vorbeiführt
Und wieder ein Seitenblick zur Gratlspitze (1898m) das könnte auch vom 31. März sein
Panorama aus der Abfahrt zum Schlepper, ging obwohl zerfahren recht gut
Nochmal ab Handy
Danach gings gleich zum Hornlift 2000 rauf, da waren leider nur 2 eher langweilige Varianten offen und entsprechend um 13:45 Uhr aufgefahren und aufgebuckelt.
Allerdings ein nettes Pano in die Kitzbühler Alpen hinein
Im Sessel der hat 2022 eine 4SB aus den 1990er-Jahren ersetzt, leider hat man da kaum Beschneiung in dem Sektor, was man heuer mit dem bis Februar viel zu trockenen Winter bemerkt hat
Blick rüber Richtung Schatzberg
Ausblick gen Süden oben an der Hornbahn 2000
In der Schneeschüssel, leider halt mit nur geringer Schneeauflage, aber es ging
Noch eine Dritte Fahrt gemacht, danach gings dann zurück Richtung Pöglbahn und weiter zur Gmahbahn und der Alpbacher Talabfahrt.
Samt Seitenblick zum Horn
Und auf dem Weg zurück zur Hornbahn Richtung Schatzberg
5. Nachmittagsrunden am Wiedersberger Horn
Wieder oben angekommen, gings dann runter zur Gmahbahn, direkt Danach gings dann gleich mal zur Talabfahrt nach Alpbach hinab, die Dank Nordhang noch sehr gut in Schuss war. Wieder oben hat man dann den Föhn etwas gemerkt, allerdings mit recht wenig Wind und relativ Kühlen Temperaturen. Man sah aber schon nach Süden, dass mehr Wolken aufgetaucht sind Am Ende gings dann nach der Talabfahrt noch 2x zur 4SB Kohlgrube und 2x zur Gmahbahn, da waren auch noch die besseren Abfahrten zu finden, wenn auch Teils sehr kurze Sachen.
Ausblick gen Schatzberg
mal der Große Galtenberg 2424m hoch, somit einer der höchsten Gipfel der Kitzbühler Alpen (Platz 8)
Rückblick zur Hornbahn, leider nur 2 von den 5 oder 6 Varianten offen
Daher gings nach einer weiteren Bergfahrt
Und einem Blick aufs Wiedersberger Horn (steht auf meiner Sommerliste)
Sowie einem Blick gen Zillertal hinüber
Über einen Zieher Retour Richtung Hornbahn
Nach einem weiteren Sprung und einer der Funslopes folgend in der Gmahbahn angekommen.
Ausblick vom Sessel aus, danach ging es dann direkt rüber Richtung Hornbahn
Dort angekommen dann direkt Richtung Talabfahrt, oben natürlich die Schwarze Variante genommen, runter die Rote
Die geht recht direkt an der Gondel entlang samt Blick zur Aperen Gratlspitz auf der Gegenseite
Auf dem Weg zur Mittelstation angekommen
Dort angekommen, es ging dann bis runter ins Tal
Im unteren Teil angekommen, und heftige Kontraste, erst Mitte Februar kam dann endlich der Schnee
Später kommen die Häuser von Alpbach in Sicht, die Gondel startet leicht versteckt am Ortsrand
Und bereits drin, die hat Zufälligerweise mein Baujahr (1988)
Und hat eine recht Steile Trasse die macht rund 1000hm bis zur Bergstation von Alpbach auf 850m Höhe kommend
Oben gings dann ab in die Kohlgrube, die von einer kurzen 4SB erschlossen wird, aber nette kurze Abfahrten bietet.
6. Letzte Runden am Berg
Wieder oben am Berg angekommen, da wars dann schon gegen 15:00 um den Dreh, gabs dann noch ein paar Runden am Kohlgrubenlift und an der Gmahbahn, bevor es über die mittlerweile Zerfahrene und Verbuckelte Talabfahrt retour nach Inneralpbach ging. Kurz vor 16:00 dann auf der Alpbacher Seite die Letzte Bergfahrt gehabt, aber es blieb trotzdem nochmal Zeit den Übungslift an der Talstation der VErbindungsbahn mitzunehmen (fährt bis 16:15) und eben gegen 16:30 wieder am Schatzberg angekommen, wo dann "nur" noch die Talabfahrt über rund 1000hm wartete.
Noch eine Wiederholung bei selbiger
Bevor es mit Blick auf den Aperen Gratlspitz Richtung Gmahbahn ging
Rückblick rauf
Und schon in der 6KSB/B angekommen da gingen sich dann noch 2 Runden aus
Oben angekommen noch ein Ausblick knapp oberhalb der Hornbahn
Noch ein Talblick auf die Südhänge rüber
Und gegen 16:00 oben angekommen noch Etwas Pano gen Norden
Unter anderem müssten auch die Brandenberger Alpen bzw. der Rofan dabei sein
Sowie ein Blick hoch zum Wiedersberger Horn
Und auch rüber Richtung Zillertal
Nochmal die Gratlspitz
Und schon im Mittelteil der Talabfahrt angekommen, war natürlich um kurz nach 16:00 schon sehr zerfahren, da begann halt schon die Hauptsaison
Blick rüber zur Verbindungsbahn, ohne wäre man über 2 Stunden per ÖPNV unterwegs für den Talwechsel
Bereits im letzten Hang vor den Talstationen
Und um 16:20 Uhr in der Verbindungsbahn angekommen
Rückblick ins Alpbachtal
7. Endgültige Talabfahrt
Wieder oben angekommen, ging es dann gegen 16:30 Uhr auf die Talabfahrt. Von der Verbindungsbahn kommend, folgt erstmal ein etwas steilerer roter Hang zur Gondel, bevor es dann auf der schon vom Vormittag bekannten Talabfahrt bis nach Auffach hinab geht, wichtig ist halt nach 16:00 nicht versehentlich zum Hohlriederalmlift zu fahren, da kommt man nur mit einem Anstieg zu Fuß weg, oder wenn offen ggf. über die Rodelbahn. Den Apres-Ski gabs allerdings diesmal in einem anderen Lokal, da der Gruttnstadl brechend voll war (1 oder 2 Reisebusse drin). Auch unter anderem um den Rückreiseverkehr bis gegen 18:00 abzuwarten, dann sind nämlich die meisten auch schon wieder weg von der A8
Abendstimmung oben am Berg
Blick Richtung Wilder Kaiser von der Schatzbergabfahrt aus
Im Tal wurde es dann wieder diesiger uns später nebliger, wie man Richtung Inntal erkennen kann
Bereits wieder bei der Bergstation angekommen
Abendstimmung am Schatzberg
Und wieder in der Talabfahrt angekommen, an der Gondel wurde schon Garagiert, aber gut die fährt auch schon um 16:00 das letzte mal
Noch ein Ausblick rüber Richtung Bayern und zum Wilden Kaiser
Seitenblick Richtung Thalerkogel, da fehlte noch etwas Schnee, man konnte aber dort inoffiziell entlang
Danach wieder oberhalb vom Hohlriederalmlift gelandet, hier muss man dann Rechts abfahren
Um den Unteren Teil der Talabfahrt zu erreichen
Rückblick im unteren Teil
Noch ein letzter Ausblick auf die andere Talseite
Bevor es dann zum Feierabendbier ging, auch um etwaige Staus abzuwarten.
Facts:
GPS-Track, leider wieder komplett zum vergessen
Strecke: 87,6km wegen Spätstart
Vmax: 77km/h
mFg Widdi