Neues in Anzère

[Wursti]

Neue TC in Anzère, Ersatz für den alten Bâté.
Eröffnung geplant 2025.

[SkiHangRodeler]

Wird dann auch die KSB Grillesses-Conches mit der neuen EUB ersetzt ?

[SkiHangRodeler]

Wird dann auch die KSB Grillesses-Conches mit der neuen EUB ersetzt ?

Interessanter Gedanke. Grillesses beginnt allerdings bereits auf 1690 m, oder man verkürzt die Piste um die 90 Höhenmeter.
Mit einem neuen Startpunkt könnte man den Flaschenhals kurz vor der jetzigen Talstation umgehen.
Aber Les Grillesses wurde erst 2012 erbaut, weshalb ein Ersatz eher fragwürdig sein sollte oder? Alternativ vielleicht neue Pistenvarianten unterhalb von Le Bâté? Auf 5 Pisten komme ich auf dem Pistenplan nämlich nicht (ausser man zählt noch Pisten mit, die man bereits über Grillesses erreicht).

[sheridan]

Ich hab das so verstanden, dass die "partie supérieure" der alten fixen 2er Sessel ersetzt. Aber was ist dann der untere Teil ?

[Nico05]

Aber was ist dann der untere Teil ?

Das Projekt besteht aus einer Gondelbah mit zwei Sektionen: Anzère (Pralan) - Les Grillesses - Le Bâté. Da die Genehmigungen für die Sektion Anzère-Grillesses jedoch lange dauern und der Sessellift in Le Bâté alt ist, werden sie bereits die Sektion 2 (Grillesses-Bâté) bauen und dann die Sektion 1 (Grillesses-Bâté).

[SkiHangRodeler]

Ach das überrascht mich. Also ein neuer Zubringer ins Skigebiet? Bin mal gespannt was da die Pläne für eine eventuelle Sommernutzung sind.

[Nico05]

Ja ein neuer zusätzlicher Zugang, da die derzeitige Gondelbahn manchmal nicht ausreicht. Übrigens gab es damals eine 2-SBF mehr oder weniger auf der Trasse der zukünftigen KBK, die aber wegen der Instabilität des Geländes abgebaut wurde.

[Theo]

Verkehrstechnisch wäre da eine untere Sektion sicherlich nicht verkehrt. Bei der Höhendifferenz wo diese Anlage aber schon machen soll wäre es wenn sich ein geeigneter Standort finden lässt eine Zustiegsstation um im oberen Teil bleiben zu können aber auch schon nicht ganz verkehrt.

[Wursti]

Mittelstation der neuen Bahn, bzw Talstation der Sektion, die zum Winter hin öffnen soll.

Auf dem Rest der Trasse konnte ich noch wirklich Tätigkeiten zum Stützenbau ausmachen. Die Bergstation war nicht einsehbar beim Aufstieg zum Pas de Maimbre

[SkiHangRodeler]

Mir ist bei meinem Besuch am Folgetag aufgefallen, dass einer der kleinen Schlepper oben (Cuvette) abgebaut wurde.
Somit leider nur noch die Zauberteppiche da, aber gut...fahren wird man da eher selten

[Wursti]

Im neuen Pistenplan ist der SL auch nicht mehr drin. Ist aber nicht wirklich ein Verlust. Ich hab ihn nur einmal genommen, um ohne Schieben zur Combe zu kommen.

[Wursti]

Die Kollegen bei RM.net haben auch Fotos vom Baufortschritt, scheint gut voranzugehen.

https://www.remontees-mecaniques.net/fo ... 1269&st=40

[Theo]

Was ich erst jetzt sehe, die untere Sektion ist ja auch schon im Bau. Da wird nicht blos vorbereitet, da steht auch schon die Station selber.

[PeakChaser]

Leider fehlen mir persönlich zur neuen Bahn in Anzère die Fotos.
Ich selber war im Herbst vor Ort und konnte vom Neubau ein paar Fotos machen. Mittlerweile haben wir aber fast Ende November. Bin Neugirig wie die Kabinen Aussehen etc. Wahrscheinlich wird es schlicht dennoch bin ich immer wieder gespannt. Weiss da jemand etwas?
Anbei noch paar Fotos vom 19.10.2025.