OePV - Innsbruck-Seefeld
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OePV - Innsbruck-Seefeld
Mal eine Frage zum OePV mit der Snow Card Tirol:
Bekannt ist ja, das man bspw. von Wörgl mit dem Zug nach Hopfgarten oder Kitzbühel kostenlos via Bahn An- und Abreisen kann, wenn man ein Skiticket wie bspw. die SCT oder die SSSC hat.
Wie sieht das eigentlich in Seefeld aus? Die Bahnstrecke von Innsbruck entlang der steilen Nordkette wollte ich schon immer mal fahren.
Kann man die mit der SCT nutzen? Welche Einsteigehaltestelle wäre empfehlenswert wenn man in Bahnhofsnähe parken will?
PS: in den AGB der SCT findet sich nichts dazu.
Bekannt ist ja, das man bspw. von Wörgl mit dem Zug nach Hopfgarten oder Kitzbühel kostenlos via Bahn An- und Abreisen kann, wenn man ein Skiticket wie bspw. die SCT oder die SSSC hat.
Wie sieht das eigentlich in Seefeld aus? Die Bahnstrecke von Innsbruck entlang der steilen Nordkette wollte ich schon immer mal fahren.
Kann man die mit der SCT nutzen? Welche Einsteigehaltestelle wäre empfehlenswert wenn man in Bahnhofsnähe parken will?
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hch
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Re: OePV - Innsbruck-Seefeld
Das gab es früher mal, aber ich habe schon sehr lange nichts mehr davon gehört. Ich fahre regelmäßig mit der Bahn nach Seefeld (u.a. heute) und noch nie jemanden gesehen, der versucht hat, mit dem Skipass zu fahren.biofleisch hat geschrieben: 03.02.2026, 20:22 Mal eine Frage zum OePV mit der Snow Card Tirol:
Bekannt ist ja, das man bspw. von Wörgl mit dem Zug nach Hopfgarten oder Kitzbühel kostenlos via Bahn An- und Abreisen kann, wenn man ein Skiticket wie bspw. die SCT oder die SSSC hat.
Wie sieht das eigentlich in Seefeld aus? Die Bahnstrecke von Innsbruck entlang der steilen Nordkette wollte ich schon immer mal fahren.
- biofleisch
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Re: OePV - Innsbruck-Seefeld
Danke - Frage zum Verständnis:hch hat geschrieben: 03.02.2026, 21:17Das gab es früher mal, aber ich habe schon sehr lange nichts mehr davon gehört. Ich fahre regelmäßig mit der Bahn nach Seefeld (u.a. heute) und noch nie jemanden gesehen, der versucht hat, mit dem Skipass zu fahren.
Was verstehst du unter "versucht hat mit Skipass zu fahren"?
Wie erkennt man das?
Sieht man niemand in Sportbekleidung und mit Ski?
Macht es keinen Sinn, weil man mit Auto sowieso viel schneller oben ist (denke: ja) oder welche Gründe sprechen gegen den "Versuch"?
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Re: OePV - Innsbruck-Seefeld
Auf der Bahn nach Seefeld gab es das mal zumindest für Freizeitticket-Inhaber. Gibt es aber nicht mehr, irgendwann seit es die tirolweiten Klimatickets gibt war der Bedarf wohl auch nicht mehr da. Skifahrer sind genug im Zug, aber die zeigen halt meist ein Klimaticket her.
Auch nach Kitzbühel geht es nur zwischen St. Johann in Tirol und Kitzbühel-Hahnenkamm und zwischen Westendorf und Kitzbühel-Hahnenkamm. Nicht von Wörgl aus! Bei solchen Sachen auf jeden Fall eine aktuelle Quelle einholen, sonst wirst du zum Schwarzfahrer...
Mit ÖBB-Ticket kannst du natürlich nach Seefeld rauf fahren. Parken in Innsbruck ist aber potentiell teuer. Wenn du eh schon im Auto sitzt wär so eine Aktion schon eher "unsinnig", außer dir geht es wirklich darum, die Strecke zu fahren.
Auch nach Kitzbühel geht es nur zwischen St. Johann in Tirol und Kitzbühel-Hahnenkamm und zwischen Westendorf und Kitzbühel-Hahnenkamm. Nicht von Wörgl aus! Bei solchen Sachen auf jeden Fall eine aktuelle Quelle einholen, sonst wirst du zum Schwarzfahrer...
Mit ÖBB-Ticket kannst du natürlich nach Seefeld rauf fahren. Parken in Innsbruck ist aber potentiell teuer. Wenn du eh schon im Auto sitzt wär so eine Aktion schon eher "unsinnig", außer dir geht es wirklich darum, die Strecke zu fahren.
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Re: OePV - Innsbruck-Seefeld
Wenn jemand dem Schaffner / Kontrolleur einen Skipass vorzeigt und dann argumentiert. Passierte aufbiofleisch hat geschrieben: 03.02.2026, 22:33 Was verstehst du unter "versucht hat mit Skipass zu fahren"?
Wie erkennt man das?
der Buslinie J gerne mal als die IVB noch Kontrolleure hatte.
Die S-Bahn nach Seefeld fährt immer mit Schaffner, weil die kleinen Halte keine Fahrkartenautomaten haben, deshalb sieht man auch die Kontrollen sehr gut. 95% der Fahrgäste haben eine Plastikkarte mit 3D-Barcode zum Scannen, also wohl Klimaticket in irgendeiner Form.
Ich hab zwar kein Auto mehr, aber damit man ab meinem Wohnort schneller ist, darf einem mit dem Auto keinerlei Verkehr in den Weg kommen. Ein paar LKW oder Wohnmobile am Zirler Berg und man ist mit dem Auto schnell deutlich langsamer.biofleisch hat geschrieben: 03.02.2026, 22:33 Macht es keinen Sinn, weil man mit Auto sowieso viel schneller oben ist (denke: ja)
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Re: OePV - Innsbruck-Seefeld
Auf dem J in Innsbruck fährt man mit Ski doch noch kostenlos oder nicht? Ebenso am Bus zu mutterer Alm und nach axams.
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Re: OePV - Innsbruck-Seefeld
Aber auch nur mit Ski-Equipment. Und vor allem Studis fuhren auch gerne zu Christkindlmärkten / Eislaufen / etc.
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Re: OePV - Innsbruck-Seefeld
Die Strecke ist landschaftlich wirklich spektakulär und bietet atemberaubende Ausblicke. Am Hauptbahnhof hat man eventuell die Möglichkeit den Lokführer anzusprechen, ob eine Mitfahrt im Führerstand möglich ist.Skitobi hat geschrieben: 04.02.2026, 00:08 ...Wenn du eh schon im Auto sitzt wär so eine Aktion schon eher "unsinnig", außer dir geht es wirklich darum, die Strecke zu fahren.
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Re: OePV - Innsbruck-Seefeld
Mitfahrt am Führerstand ausgeschlossen, sofern man nicht im Besitz einer Erlaubniskarte ist. Diese war früher über die Bundesbahndirektion zu bekommen, mittlerweile wird das ganze sehr restriktiv gehandhabt, jedoch kann man beim Geschäftsfeld Produktion sicher anfragen. mehr als ein nein kann es ja nicht geben.
Glück Auf!
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Re: OePV - Innsbruck-Seefeld
Bis Dezember ging konnte man im ICE dem Lokführer über die Schulter schauen, aber den gibt es leider nicht mehr.
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extremecarver
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Re: OePV - Innsbruck-Seefeld
Spontant geht es nicht, aber wenn du den Lokführer kennst kann er dich easy einen Tag vorher zur Mitfahrt anmelden. Arlberg Strecke ist auch super vorne in Lok, aber sonst sieht man kaum was weil seitlich raus zu verbaut mit Lärmschutzwänden.
