Zermatt - Cervinia - Valtournenche 2025/26
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Re: Zermatt - Cervinia - Valtournenche 2025/26
Heute war trotz Sonne in der Schweiz und Bewölkung in Italien wieder mal die italienische Seite im Fokus. Während im Bereich Trockener Steg die Windmaschine recht heftig lief - so heftig dass der Furggsattel kapitulieren musste - war es auf der italienischen Seite windstill dafür bis um die Mittagszeit bewölkt.
Trotz etwas Neuschnee waren die Pisten in Cervinia und vor allem Valtournenche hervorragend. Ich war begeistert! Weich, aber nicht zu weich und auch nicht zu unruhig. Eher auf der härteren Seite war die Talabfahrt nach Valtournenche, aber griffig und echt sensationell. Piste des Tages. Ein kleiner Ärger (Jammern auf hohem Niveau) gab es trotzdem: nicht Premium-Like hatte man in Zermatt wieder das Gefühl, man müsse beim Hirli nur jede zweite Sessel ausfahren. Das gibt Abstände zwischen den FBM von einem gefühlten Kilometer. Ist das kundenfreundlich? Das Januarloch gibt es nicht mehr, Freunde! Immerhin kommt das bei Theo nie vor…
Trotz etwas Neuschnee waren die Pisten in Cervinia und vor allem Valtournenche hervorragend. Ich war begeistert! Weich, aber nicht zu weich und auch nicht zu unruhig. Eher auf der härteren Seite war die Talabfahrt nach Valtournenche, aber griffig und echt sensationell. Piste des Tages. Ein kleiner Ärger (Jammern auf hohem Niveau) gab es trotzdem: nicht Premium-Like hatte man in Zermatt wieder das Gefühl, man müsse beim Hirli nur jede zweite Sessel ausfahren. Das gibt Abstände zwischen den FBM von einem gefühlten Kilometer. Ist das kundenfreundlich? Das Januarloch gibt es nicht mehr, Freunde! Immerhin kommt das bei Theo nie vor…
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Re: Zermatt - Cervinia - Valtournenche 2025/26
Fehlt noch etwas Schnee im Felsental für die Matterhorn-Piste... dafür Sonne über Teilgebiet Süd. Es wird das heute wohl trotz Ende Januar ein Grosskampftag... aber so ist das Leben, wir sind gespannt!
EDIT 12 Uhr: Recht kalt am KMH, aber die Wolken werden langsam weniger. Und Pisten sehr weich und gar nicht mal so voll.
Schwarze Direktpiste oben leider noch zu...
Sehr viele Englisch sprechende Sportler hier, dazu etwas Spanisch und natürlich Italienisch plus etwas... indische(?) Kids auf Skiern. Schon komplett anderes Publikum als in Ischgl letzte Woche.
EDIT 14 Uhr: Schlussendlich doch weniger Leute als gedacht (oder sie sind infolge Kälte in die Reschtis gegangen), wir sind wohl als Tagesausflügler grad etwas in die Rush Hour zwischen 10 und 11 geraten zum Start
Pisten überhalb Furgg top, darunter auf der 62 und auch Richtung Gant leider hie und da gemeine Eisplatten, die man oft zu spät sieht. Dafür aber fast alle Wolken jetzt weg.
EDIT 19 Uhr: Noch ein paar Fotos von weiteren Pisten im Teilgebiet Nord, nachdem dann meine Frau irgendwann mal genug von Kälte und glasig-eisigen Flächen hatte und es sich im Reschti auf Sunnegga gemütlich machte. Generell galt, je sonniger, desto besser die Piste, je schattiger, desto mehr Eisflächen... aber überall sehr leer ab 14 Uhr.
Leider reichlich frühe letzte Bergfahrt PB Hotälli um 15:20 gerade noch erreicht, aber um 15:40 war der Weg nach Gant schon zu, daher mit KSB Breitenboden abwärts fahren~
Fazit: sagen wir mal 8/10
Die dynamischen CHF 106.- für den am Vortag gekauften Tagesskipass waren zwar hoch, haben sich aber gelohnt.
Es war super, wieder mal in meinem Sehnsuchtsort Zermatt skifahren zu sein, wenn auch der späte Start infolge ÖV und die teilweise doch etwas gar eisigen Pisten zu Abzügen führten. Dafür war es schön kalt wie ich es mag und am Nami Kaiserwetter wie es notabene in diversen Apps angekündigt war sowie viel leerer als Anfangs gedacht. Und keine Pannen bei den Anlagen~
Aber auch hier gilt: es braucht dringend viel mehr Schnee... sonst wird das wohl dieses Jahr nix mit den gelben Pisten und co.
Oh, und noch explizit positiv anmerken möchte ich, wie eine Angestellte der ZBAG am Morgen etwas nach 10 Uhr freundlich aber bestimmt geschaut hat, dass die 3S Kabinen vom GRI auch voll mit Personen gefüllt wurden. Top, so muss das sein!
EDIT 12 Uhr: Recht kalt am KMH, aber die Wolken werden langsam weniger. Und Pisten sehr weich und gar nicht mal so voll.
Schwarze Direktpiste oben leider noch zu...
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EDIT 14 Uhr: Schlussendlich doch weniger Leute als gedacht (oder sie sind infolge Kälte in die Reschtis gegangen), wir sind wohl als Tagesausflügler grad etwas in die Rush Hour zwischen 10 und 11 geraten zum Start
Pisten überhalb Furgg top, darunter auf der 62 und auch Richtung Gant leider hie und da gemeine Eisplatten, die man oft zu spät sieht. Dafür aber fast alle Wolken jetzt weg.
EDIT 19 Uhr: Noch ein paar Fotos von weiteren Pisten im Teilgebiet Nord, nachdem dann meine Frau irgendwann mal genug von Kälte und glasig-eisigen Flächen hatte und es sich im Reschti auf Sunnegga gemütlich machte. Generell galt, je sonniger, desto besser die Piste, je schattiger, desto mehr Eisflächen... aber überall sehr leer ab 14 Uhr.
Leider reichlich frühe letzte Bergfahrt PB Hotälli um 15:20 gerade noch erreicht, aber um 15:40 war der Weg nach Gant schon zu, daher mit KSB Breitenboden abwärts fahren~
Fazit: sagen wir mal 8/10
Die dynamischen CHF 106.- für den am Vortag gekauften Tagesskipass waren zwar hoch, haben sich aber gelohnt.
Es war super, wieder mal in meinem Sehnsuchtsort Zermatt skifahren zu sein, wenn auch der späte Start infolge ÖV und die teilweise doch etwas gar eisigen Pisten zu Abzügen führten. Dafür war es schön kalt wie ich es mag und am Nami Kaiserwetter wie es notabene in diversen Apps angekündigt war sowie viel leerer als Anfangs gedacht. Und keine Pannen bei den Anlagen~
Aber auch hier gilt: es braucht dringend viel mehr Schnee... sonst wird das wohl dieses Jahr nix mit den gelben Pisten und co.
Oh, und noch explizit positiv anmerken möchte ich, wie eine Angestellte der ZBAG am Morgen etwas nach 10 Uhr freundlich aber bestimmt geschaut hat, dass die 3S Kabinen vom GRI auch voll mit Personen gefüllt wurden. Top, so muss das sein!
Zuletzt geändert von Snow Wally am 27.01.2026, 12:35, insgesamt 12-mal geändert.
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Re: Zermatt - Cervinia - Valtournenche 2025/26
@Snow Wally:
Sehe ich das richtig, dass man auf dem KLM am Ende des Tunnels neuerdings eine Treppe runtersteigen muss, um auf den Gletscher zu kommen? Falls ja, wäre das ja krass - auf 3800 Metern...
Sehe ich das richtig, dass man auf dem KLM am Ende des Tunnels neuerdings eine Treppe runtersteigen muss, um auf den Gletscher zu kommen? Falls ja, wäre das ja krass - auf 3800 Metern...
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Re: Zermatt - Cervinia - Valtournenche 2025/26
Im Sommer 2020 musste man dort auch schon eine kleine Treppe hinuntersteigen. Die auf dem Bild sieht aber deutlich länger aus.
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Re: Zermatt - Cervinia - Valtournenche 2025/26
Wird von Jahr zu Jahr länger. Ist aber keine Treppe sondern eine Rampe. Bin gerade in Italien. Alles andere als ein Grosskampftag 
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Re: Zermatt - Cervinia - Valtournenche 2025/26
Ich war das letzte Mal im Februar 2021 dort oben - damals war noch nichts mit Treppen- pardon Rampensteigen. War aber auch Winter.
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Re: Zermatt - Cervinia - Valtournenche 2025/26
Eine Rampe, ja, aber darunter ist das Eis leider auch weiter weggeschmolzen, so dass man nach der Rampe nur ein recht kleines Schneepodest für alle Leute hat... oder man rutscht erst mal in den Skischuhen etwas runter in die Ebene, gewollt oder ungewollt.intermezzo hat geschrieben: 26.01.2026, 12:34 @Snow Wally:
Sehe ich das richtig, dass man auf dem KLM am Ende des Tunnels neuerdings eine Treppe runtersteigen muss, um auf den Gletscher zu kommen? Falls ja, wäre das ja krass - auf 3800 Metern...
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Re: Zermatt - Cervinia - Valtournenche 2025/26
war dein Freund/deine Freundin mit dem Snowboard unterwegs oder ist es Zufall, dass er/sie auf allen Bildern zu sehen ist
Heimat ist wo das Herz ist
Nur ein Snowboarder kennt dieses Feeling. Und wenn du es einmal selbst gefühlt hast, ist es unmöglich, nicht mehr zu wollen. Es macht so süchtig, dass es eigentlich illegal sein sollte, aber das ist es nicht und deshalb machen sie so gute Snowboards, dass du nach dem Fahren darauf alles verkaufen und in die Berge ziehen willst, weil ein Mann ein Gleichgewicht in seinem Leben haben muss, und dieses Gleichgewicht sollte 80% Snowboarden und 20% Arbeit sein.
Es sei denn natürlich, es schneit sehr stark, in diesem Fall ist es 100% Einsatz - jeder sagt, wenn du erfolgreich sein willst, musst du dich einsetzen - für den Spaß am Fahren mit deinen Brüdern.
Nur ein Snowboarder kennt dieses Feeling. Und wenn du es einmal selbst gefühlt hast, ist es unmöglich, nicht mehr zu wollen. Es macht so süchtig, dass es eigentlich illegal sein sollte, aber das ist es nicht und deshalb machen sie so gute Snowboards, dass du nach dem Fahren darauf alles verkaufen und in die Berge ziehen willst, weil ein Mann ein Gleichgewicht in seinem Leben haben muss, und dieses Gleichgewicht sollte 80% Snowboarden und 20% Arbeit sein.
Es sei denn natürlich, es schneit sehr stark, in diesem Fall ist es 100% Einsatz - jeder sagt, wenn du erfolgreich sein willst, musst du dich einsetzen - für den Spaß am Fahren mit deinen Brüdern.
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Re: Zermatt - Cervinia - Valtournenche 2025/26
Extrem, dass nun auch der "ebeneisige" Einstieg in die flache südseitige Piste beim Kleinen Matterhorn Geschichte ist. Aber eigentlich sollte ich gar nicht so gross erstaunt sein, schliesslich weiss ich ja darum, dass die Null-Grad-Grenze in den letzten Jahren in der warmen Jahreszeit immer weiter nach oben gerutscht ist und die Anzahl Tage mit Temperaturen über dem Gefrierpunkt auf 4000 Metern markant nach oben geschnellt ist. Und trotzdem habe ich das irgendwie ausgeblendet.Snow Wally hat geschrieben: 26.01.2026, 15:24 Eine Rampe, ja, aber darunter ist das Eis leider auch weiter weggeschmolzen, so dass man nach der Rampe nur ein recht kleines Schneepodest für alle Leute hat... oder man rutscht erst mal in den Skischuhen etwas runter in die Ebene, gewollt oder ungewollt.![]()
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Re: Zermatt - Cervinia - Valtournenche 2025/26
Inwieweit ist das durch oben Abschmelzen bedingt und inwieweit dadurch, dass der Gletscher "nach unten rutscht" und oben nicht genug nachkommt?
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Re: Zermatt - Cervinia - Valtournenche 2025/26
Höchstwahrscheinlich tragen beide Faktoren dazu bei.
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Re: Zermatt - Cervinia - Valtournenche 2025/26
Tatsächlich ist Frau Snow Wally wieder auf dem Board. Konntest du sie in Ischgl nicht für Ski begeistern?Turms hat geschrieben: 26.01.2026, 15:38 war dein Freund/deine Freundin mit dem Snowboard unterwegs oder ist es Zufall, dass er/sie auf allen Bildern zu sehen ist
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Re: Zermatt - Cervinia - Valtournenche 2025/26
Danke für Deinen Bericht.
Inzwischen sind Deine Fotos absolut unverwechselbar,
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Re: Zermatt - Cervinia - Valtournenche 2025/26
Auf der italienischen Seite ist es derzeit deutlich besser, es hat mehr geschneit. Keine Eisplatten und top Pisten heute. Nur etwas beissender Nordwind oben. Cieloalto grossartig, der Ausflug lohnt sich.Snow Wally hat geschrieben: 26.01.2026, 10:25 Pisten überhalb Furgg top, darunter auf der 62 und auch Richtung Gant leider hie und da gemeine Eisplatten, die man oft zu spät sieht. Dafür aber fast alle Wolken jetzt weg.
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Re: Zermatt - Cervinia - Valtournenche 2025/26
Habe ein Foto von mir vom Kleinen Matterhorn vom Südausgang vom Februar 2021 herausgesucht. Man beachte die stattliche Schneelage. Es ist aber (nur bei grossem Zoomfaktor und im Originalfoto) auch erkennbar, dass bereits damals eine Rampe runtergeführt hat.


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Re: Zermatt - Cervinia - Valtournenche 2025/26
Ja, ich bin meistens mit meiner Frau auf den Pisten unterwegs, und da ich häufig Fotos mache und filme, fahre ich bewusst hinter ihr. Und damit wir uns an Abzweigungen nicht verpassen, einer links, einer rechts... alles schon passiert.Turms hat geschrieben: 26.01.2026, 15:38 war dein Freund/deine Freundin mit dem Snowboard unterwegs oder ist es Zufall, dass er/sie auf allen Bildern zu sehen ist
Aktuell findet sie Snowboarden noch „cooler“, sieht aber auch die grossen Vorteile und Annehmlichkeiten vom Skifahren, ich denke, es wird derzeit so auf 50-50% hinauslaufen, Tendenz hoffentlich steigend für Skifahren in Richtung Pensionierung.mister ed hat geschrieben: 26.01.2026, 17:22Tatsächlich ist Frau Snow Wally wieder auf dem Board. Konntest du sie in Ischgl nicht für Ski begeistern?Turms hat geschrieben: 26.01.2026, 15:38 war dein Freund/deine Freundin mit dem Snowboard unterwegs oder ist es Zufall, dass er/sie auf allen Bildern zu sehen ist
Genau, quasi ein modernes integriertes Copyright~ zudem erinnern sie uns daran, das Leben nicht immer allzu erst zu nehmen und etwas Spass zu haben.mafikS hat geschrieben: 26.01.2026, 17:27 Inzwischen sind Deine Fotos absolut unverwechselbar,
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Funktional helfen sie uns aber v.a., dass wir uns bei grossen Menschenmassen schnell sehen können~
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Re: Zermatt - Cervinia - Valtournenche 2025/26
Hallo zusammen,
ist es ein Anzeigefehler oder ist die Piste 51 • Weisse Perle Traverse, also die Zufahrt zum Hirli Sessellift wirklich geschlossen und kann man den Lift nur über die Stafelalp erreichen?
Gruß
FranJo
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Re: Zermatt - Cervinia - Valtournenche 2025/26
Heute war ich berufsbedingt auf der Piste...
Top Verhältnisse und top Wetter!!
Schnee liegt wenig, doch die Pisten sind in ausgezeichnetem Zustand und perfekt präpariert.
Die Abfahrt vom Cervo zu meinem Nachbarhaus ist noch befahrbar, trotz der mauen Schneelage, siehe Video.
Top Verhältnisse und top Wetter!!
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Re: Zermatt - Cervinia - Valtournenche 2025/26
heute war affenstark
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Re: Zermatt - Cervinia - Valtournenche 2025/26
Es hat ein bisschen geschneit die Tage. Verhältnisse dürften super sein am Wochenende.
Strasse Täsch Zermatt immer wieder geschlossen. Sollte aber heute Vormittag bestimmt aufgehen. Gestern habe ich mein Freund in Visp abgeholt, und auf dem Rückweg war die Barriere unten
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Re: Zermatt - Cervinia - Valtournenche 2025/26
Ich habe dieses Phänomen diesen Winter schon ein paar mal Beobachtet. Sobald der Übergang via Ventina geschlossen ist wird die Verbindung als geschlossen angezeigt, obwohl der Übergang über den Theodulpass möglich wäre (heute Ausnahmsweise auch geschlossen). Ist das ein Anzeigefehler oder ist die Verbindung auch bei gutem Wetter oft geschlossen?
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Re: Zermatt - Cervinia - Valtournenche 2025/26
Heute sieht man auf der Webcam recht gut dass an den jeweiligen Abzeigern zum Pass Netze aufgestellt waren und somit war die Anzeige richtig.
Wenn man von einem ( theoretisch möglichen ) wechsel abrät geht das natürlich nur ohne die Ventina und auch ohne die PB, da sonst eine Info schlicht nicht ankommen würde.
Zum Grund von heute kann ich nur raten, vermute aber mal dass es windbedingt war und man nicht sicher war wie lange man fahren kann.
Kritisiert wird dann natürlich recht schnell, aber ich habe z.B. am vorletzten Montag freiwillig am KLM meine Cervinia Pläne gestrichen und da ging es noch 3 Stunden bis die Info für eine schnellstmögliche Rückreise kam.
Wechseln ( was auch gemacht wurde ) kann man natürlich schon wenn einem das wichtig ist, man erhält aber dann weniger oder keine Hilfe für die Rückreise wenn KLM oder Bontadini zu gehen.
Wenn man von einem ( theoretisch möglichen ) wechsel abrät geht das natürlich nur ohne die Ventina und auch ohne die PB, da sonst eine Info schlicht nicht ankommen würde.
Zum Grund von heute kann ich nur raten, vermute aber mal dass es windbedingt war und man nicht sicher war wie lange man fahren kann.
Kritisiert wird dann natürlich recht schnell, aber ich habe z.B. am vorletzten Montag freiwillig am KLM meine Cervinia Pläne gestrichen und da ging es noch 3 Stunden bis die Info für eine schnellstmögliche Rückreise kam.
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Re: Zermatt - Cervinia - Valtournenche 2025/26
Achso, verständlichTheo hat geschrieben: 13.02.2026, 18:43 Heute sieht man auf der Webcam recht gut dass an den jeweiligen Abzeigern zum Pass Netze aufgestellt waren und somit war die Anzeige richtig.
Wenn man von einem ( theoretisch möglichen ) wechsel abrät geht das natürlich nur ohne die Ventina und auch ohne die PB, da sonst eine Info schlicht nicht ankommen würde.
Zum Grund von heute kann ich nur raten, vermute aber mal dass es windbedingt war und man nicht sicher war wie lange man fahren kann.
Kritisiert wird dann natürlich recht schnell, aber ich habe z.B. am vorletzten Montag freiwillig am KLM meine Cervinia Pläne gestrichen und da ging es noch 3 Stunden bis die Info für eine schnellstmögliche Rückreise kam.
Wechseln ( was auch gemacht wurde ) kann man natürlich schon wenn einem das wichtig ist, man erhält aber dann weniger oder keine Hilfe für die Rückreise wenn KLM oder Bontadini zu gehen.
Weißt du eigentlich wie das mit der Rückreise wäre, wenn man es beispielsweise an einem geöffneten Tag nicht rechtzeitig aus beispielsweise Valtournenche schafft, weil wegen Wind geschlossen wird? Wird man dann per Skidoo oder ähnlichem rüber gebracht? Vor einigen Jahren habe ich es gerade so in die letzte PB Fahrt geschafft und Bontadini war schon zu. Habe mich damals schon gefragt wie es dann aussieht bezüglich Rückreise.
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Re: Zermatt - Cervinia - Valtournenche 2025/26
https://www.cervinia-transfer.com/en/da ... a-zermatt/ - dürfte nicht ganz billig seinchrisski hat geschrieben: 13.02.2026, 19:57Weißt du eigentlich wie das mit der Rückreise wäre, wenn man es beispielsweise an einem geöffneten Tag nicht rechtzeitig aus beispielsweise Valtournenche schafft, weil wegen Wind geschlossen wird? Wird man dann per Skidoo oder ähnlichem rüber gebracht? Vor einigen Jahren habe ich es gerade so in die letzte PB Fahrt geschafft und Bontadini war schon zu. Habe mich damals schon gefragt wie es dann aussieht bezüglich Rückreise.
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Re: Zermatt - Cervinia - Valtournenche 2025/26
In so einem Fall ist es wohl günstiger, sich in Cervinia kurzfristig ein Hotel zu buchen und am nächsten Tag mit einem neuen, günstigeren Ticket aus Italien spontan einen Skitag anzuhängen, oder frühmorgens eine Einfachfahrt nach TG zu lösen und von dort via Furgg-Furi und Blatten nach Zermatt abzufahren.gfm49 hat geschrieben: 13.02.2026, 20:17https://www.cervinia-transfer.com/en/da ... a-zermatt/ - dürfte nicht ganz billig seinchrisski hat geschrieben: 13.02.2026, 19:57Weißt du eigentlich wie das mit der Rückreise wäre, wenn man es beispielsweise an einem geöffneten Tag nicht rechtzeitig aus beispielsweise Valtournenche schafft, weil wegen Wind geschlossen wird? Wird man dann per Skidoo oder ähnlichem rüber gebracht? Vor einigen Jahren habe ich es gerade so in die letzte PB Fahrt geschafft und Bontadini war schon zu. Habe mich damals schon gefragt wie es dann aussieht bezüglich Rückreise.
Gratis organisierte Pistenfahrzeugtransporte von C nach Z gibts meines Wissens nur, wenn vor den offiziellen spätesten Rückfahrtzeiten bei offiziell offener Verbindung das Wetter ganz plötzlich so stark umschlägt, dass nicht mal mehr die LCB Gondeln oder PB fahren können.
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