Flims-Laax-Falera 2025/26

[Falerafan]

In den letzten Jahren wurde der Sessel oft erst im Februar in Betrieb genommen. Es ist schon lange her das ich die Sattelpiste vor Februar fahren konnte.

Januar 2020 war der Sattel in der Tat offen

[Neiv]

Piste Crap Masegn nach Lavadinas wurde heute gearbeitet. Grundpräparation ist jetzt deutlich breiter. Hat jemand Infos wann der Porsche Lift aufgehen kann oder braucht es dafür nochmal Neuschnee?
Viele Grüße

Es braucht dringend noch Schnee vom Himmel. Im unteren Teil Lavadinas hat es kaum Schnee und man kann such nicht gross einstossen. Das selbe für Treis Palas, Pulver, Masegn-Plaun, hoffentlich kommt jetzt Schnee.

[Falerafan]

Wenn man den Porsche Sessel in Betrieb nimmt muss man auch die 36 oder die 38 präparieren. Ich schätze das wird erst ab dem 31 Januar soweit sein. Am Mittwoch konnte ich sehen das an der 36 schon etwas gemacht wurde.

In den letzten Jahren wurde der Sessel oft erst im Februar in Betrieb genommen. Es ist schon lange her das ich die Sattelpiste vor Februar fahren konnte. Die Masegn West ist oft etwas früher dran als die Sattelpiste.

Das stimmt so jetzt schon nicht ganz, was Du da schreibst. Lavadinas lief doch sehr häufig schon in der Altjahreswoche und es war eine Ausnahme, dass es Februar wurde. Eine Saison lief er gar nie. Und auch die Sattelpiste schaffte es immer mal wieder deutlich früher.
Ich finde zB. Bilder vom
11.1.25 (Lavadinas)
25.12.23 (Sattel)
23.1.22 (Lavadinas)
20.1.21 (Sattel)
17.1.20 (Sattel)
26.12.18 (Sattel)

Estiby kann sicherlich die Liste hier wieder mal publizieren.

Die kurze Verbindung von Fuorcla Sura zur Piste Vorab-Fuorcla bringt man sicher problemlos hin. Entscheidend wird der untere Teil der 44 sein, um Lavadinas in Betrieb nehmen zu können.

[Südlicht]

Aussage hier vor Ort war, dass es in den Steilhängen (Sattel, Masegn -> Treis Palas) zu wenig hat. Hier wurde in den letzten Tagen wie wild eingeschoben.Aber es reicht einfach nicht.

[Südlicht]

Das hier ist die künftige Verbindung Vorab-Nagens im letzten Steilstück.

[Menja]

Nach fast einem Monat endlich wieder hier. Wirklich viel winterlicher sieht es aber immer noch nicht aus:

Um 8.25 Uhr hat es am Arenaexpress an beiden Türen eine riesige Kolonne, während ich am FlemX grad einsteigen kann.

Mit 5.0m/s geht es zu dritt in der Gondel los. Ich hoffe auf eine störungsfreie Fahrt…

Um 8.33 Uhr durchfahren wir ruckzuck die Station Foppa. Die zweite Sektion fährt 5.2m/s.

8.39 Uhr geht es ebenfalls ohne Verzögerung durch Startgels. Anschliessend fahren wir mit weiterhin 5.2m/s nach Segnes, wo wir um 8.45 Uhr ankommen. Besser geht’s fast nicht!

Die Piste ist perfekt!

Und logischerweise leer. Hier werde ich einfach immer wieder happy.

Um 8.49 Uhr besteige ich meine Privatgondel. Natürlich nochmals nach Segnes, wenn man schon ein Privatskigebiet hat.

Nun geht es sogar mit 5.6m/s hoch. Um 8.57 Uhr schnalle ich schon wieder an. Hammerpiste!

Leider ist dann um 9.00 Uhr keine Gondel parat. Ich muss 3min warten. Dennoch immer noch viel schneller als mit der alten PB. Ein weiteres Mal nach Segnes.

Bei der Einfahrt in Segnes sehe ich, dass die Gondel hinter uns (dieses mal 5 Personen, wo kommen die denn her?) ein Problem hat. Sie fährt selbstständig einen Meter rückwärts. Ich wusste nicht, dass das geht. Cool. Danach fährt sie problemlos weiter.

Um 9.10 und um 9.22 Uhr schnalle ich die Skis auf Segnes weitere Male an. Läuft alles wie geschmiert. So liebe ich den FlemX.

Bei der fünften Fahrt wählen die Leute vor mir Nagens. Gibt aber nur eine minimale Verzögerung, weil die nächste Gondel schon wartet.

Um 9.34 und 9.46 Uhr erfolgen Anschnallen No. 5 und 6. Also exakt nach einer Stunde das sechste und letzte Mal -> ein 12 Minuten-Takt. Perfekt.

Und auch bei meiner Fahrt nach Nagens kann ich direkt drücken und als einziger einsteigen. Ich erreiche Nagens um 9.57 Uhr. Das grenzt an Rekord! Ich bin schlichtweg begeistert! Gut ist der Ruf des FlemX so schlecht, sonst wäre da sicher mehr los

Jetzt muss nur noch das Wetter besser werden, aber danach sieht es ja glücklicherweise auch aus:

Obwohl man an LaSiala einige Minuten anstehen muss, ist die Westpiste leer. Sie ist supergut zu fahren. Ärgerlich aber, dass die Leute in der Singleline die Gondeln nicht auffüllen, wenn 8 drin sind und die Mitarbeiter zu faul sind, um zu helfen.

Siala Ost ebenfalls, wenn auch an der üblichen Stelle mit ein paar Steinchen. Ich ziehe gleich über Grauberg runter.

Um 11.15 Uhr kann ich in Startgels auch grad wieder ohne Verzögerung einsteigen. 9 Leute in der Gondel.

Das strahlende Wetter des Berner Oberlands will partout nicht hierherkommen.

Um 11.45 Uhr ist die Kolonne am LaSiala praktisch weg und die Sonne da:

Glarner, windig:

Gut laufen beide, sonst gäbe es Wartezeiten:

Die neue Aussenrumpiste gibt es leider schon nicht mehr:

Die 31 ist im oberen Teil halt schon sehr langweilig, unten macht sie Spass.

Die kurze Verbindung von Fuorcla Sura zur Piste Vorab-Fuorcla bringt man sicher problemlos hin. Entscheidend wird der untere Teil der 44 sein, um Lavadinas in Betrieb nehmen zu können.

Die 38 von Lavadinas wäre wirklich nicht das Problem:

Sehr schmal vor Fuorcla und beidseitig einiges an Steinen:

Gut, gibt es getrennte Spuren. Mehr dazu hier

Die 41 ist grundpräpariert. Es besteht Hoffnung.

Auf den Hügel kommt man Schwung gut rauf, wenn es keine Leute hat:

Schon traurig und peinlich, dass die wichtige 40 noch nicht geht. Wann endlich zieht man die Beschneiungsanlage weiter hoch? Soeben waren zwei Leute fast schon verzweifelt in meiner Gondel, weil sie von Masegn nicht Richtung Crap Sogn Gion wegkommen.

Heute ärgern mich die Snowboarder mal wieder. Die haben das Gefühl, die 8er-Gondeln seien voll, wenn vier Leute ein zwei Bretter drin seien.

Hier also die neu eröffnete Abkürzung der 30.

Dann um 14 Uhr mal Stretg. Tragödienhang bereits sulzig-haufig.

Es will einfach nie richtig Winter sein.

Dann via Plaun nach Alp Dado.

Hier ein paar Minuten Wartezeit. Aber insgesamt heute alles völlig entspannt. Ich weiss nicht, was TitlisCarver kürzlich für Probleme hatte.

27 statt 35 Dopplestockstösse reichen.

Wie lange wir wohl noch auf die 44 warten müssen?

Siala West auch um 15.15 Uhr noch supergut. Einfach ärgerlich, dass hier immer so früh geschlossen wird.

Die 51 ist wie immer spätnachmittags ein Tipp. Sonnig und noch gut im Schuss.

Die anschliessende 52 nach Curnius dann zwar nicht mehr, aber die kann man ja einfach irgendwie runterbolzen.

Überrascht bin ich, wie gut die 66 nach Plaun um 16.20 Uhr noch ist.

Letzte Abfahrt:

Jetzt, wo man wieder per Ski zur Runca kann, lasse ich mich von dem Lärm mal anlocken. Man kann nach Gehör fahren.

Horrorlaut:

Ob die Rechnung aufgeht? Draussen bei gefühlt 100db ein paar wenige Hansel. Drinnen ist die Lautstärke aushaltbar. Aber gähnende Leere. Das gab es früher an einem Samstag Nachmittag nie:

Hoffentlich besinnt er sich bald eines besseren. Das Tiramisu ist aber sehr lecker und für meinen Bauch dringend nötig, nachdem ich seit 8.30 Uhr pausenlos gefahren bin.

Dass die Waldhauspiste gesperrt ist…

…ist wegen der aperen Stellen zwar verständlich…

aber sie ist problemlos. Selbst die Strasse kann man ohne Abschnallen queren:

Und auch auf der Skiwiese geht es noch bestens:

Fazit folgt später

[Estiby]

Das stimmt so jetzt schon nicht ganz, was Du da schreibst. Lavadinas lief doch sehr häufig schon in der Altjahreswoche und es war eine Ausnahme, dass es Februar wurde. Eine Saison lief er gar nie. Und auch die Sattelpiste schaffte es immer mal wieder deutlich früher.
Ich finde zB. Bilder vom
11.1.25 (Lavadinas)
25.12.23 (Sattel)
23.1.22 (Lavadinas)
20.1.21 (Sattel)
17.1.20 (Sattel)
26.12.18 (Sattel)

Estiby kann sicherlich die Liste hier wieder mal publizieren.

Ich habe gerade mal geschaut und einen Stand meiner Liste vom 23.12.2023 gefunden. Wenn ich dazu komme und am PC bin. Stelle ich den aktuellen Stand rein. Für diese Saison muss ich allerdings noch ein paar Sachen nachtragen. Eventuell werde ich dafür etwas hilfe benötigen, wenn ich es nicht hier im Topic finde. Zum Beispiel bei der Talabfahrt Falera ging sie, meine ich, 1-2 Tage früher auf, als es hier 8m Topic erwähnt wurde. Leider hatte ich es mir nicht direkt aufgeschrieben.

[LenkaTim]

Die 30.3 ist ab heute geöffnet und macht wahnsinnig Spaß! Danach direkt noch die 38 bis auf Plaun wie neu, genial zum fahren.
Die Sonne drückt durch

[LenkaTim]

Ist die Runcahütte jetzt voll Apres Ski? Durch den ganzen Wald tönt brutal laut Cordula Grün. Ich sehe aus dem Arena Express aber keine Party oder so??

[LenkaTim]

Ja, das ist der Weg des neuen Besitzers. Hochpreisig und hochdezibelig. Hoffentlich merkt er bald, dass das nicht funktioniert. Schade um die Runca.

[ski-chrigel]

Oben im Bericht meine heutige Runcaerfahrung ergänzt. Absolut fürchterlich.

[ski-chrigel]

Fazit des heutigen Tages:
Trotz 11‘300 Gästen und nach wie vor sehr eingeschränktem Angebot war das heute ein richtig lässiger Tag mit 9 Punkten. Man kann sich problemlos einen ganzen Tag ohne Pause bestens verweilen. Die Pisten sind mit wenigen Ausnahmen / einzelnen Abschnitten in sehr gutem Zustand. Nach dem jämmerlichen Angebot an Weihnachten bin ich jetzt einigermassen versöhnt.
Ich kann absolut nicht verstehen, wie man den Titlis besser finden kann, als das hier.

[Titlis_Carver]

Schneemässig sieht es am Titlis einiges besser aus über das andere kann man streiten. Ist nun halt meine Homebase. Sieht sonst aber gut aus aber ohne Treis Palas und der Piste Masegn Plaun finde ich es mühsam die Gebiete zu wechseln. Letztes Wochenende hatte es ja 3-4000 Leute mehr auf den Pisten, wegen dem hatte es auch lange Schlangen an den Liften. Aber gut für dich, wenn es heute nicht so viele Leute gehabt hat. Am morgen hat es am Dado sicher auch Leute gehabt, weil auf der Laaxerseite nicht viel geht.

[Jojo]

Heute Morgen mal zuerst copy-paste von gestern: Zahlreiche Segnes-Runden. Piste perfekt. Sicht gut. Da so wenig los ist, bewege ich mich momentan im 10.5min-Takt. 8.48, 8.58, 9.09, 9.19, … Immer gleich einsteigen in Startgels. Einfach genial!

Irgendwie komme ich hier nicht mehr los… 9.29, 9.40, 9.52, 10.03, 10.15, … Unterwegs auch immer zahlreiche Gemsen. Wer findet sie?

Nach 9 Fahrten kann ich mich von dieser genialen Piste trennen und steuere LaSiala an. Grad rechtzeitig tut dies auch die Sonne:

Siala West ist traumhaft, ich fahre gleich 3x, ohne Wartezeiten. Danach weiter nach Plaun. Wurde der Hang unterhalb Sogn Martin irgendwie planiert? Mich dünkt er sanfter als früher.

Die 66 nach Plaun mittags noch immer sehr gut zu fahren. Das gibt es an einem Wochenende selten.

So gutes Wetter hatte ich nicht erwartet:

Wenn die 41 nicht geht, dann halt wenigstens die halbe 40:

Die ist ja auch ganz nett. Einzig die vielen Steine vor Fuorcla sind etwas lästig.

Immerhin kann man jetzt wieder in eine Richtung Runden fahren.

Siala Ost sehr schön.

ski-andy wollte dieses Wochenende nicht skifahren, aber ein gemeinsames Mittagessen steht auf dem Programm. Da die Runca neuerdings ausscheidet, geniessen wir die Capuns auf Foppa. Spalegna müsste man halt auch noch beschneien können.

Die 64 und Spinas sind gut.

Der Vollständigkeit halber mal noch runter nach Falera. Spannender ist die Piste leider nicht geworden seit dem letzten Winter

Und ebenfalls der Vollständigkeit halber, damit ich dieses Wochenende auch wirklich alle Pisten gefahren bin, die blaue Mutta:

Stretg an einem Sonntag um 16 Uhr? Kein Fake:

Da muss ich gleich nochmal hoch. Um Punkt 16.00 drücke ich am FlemX „Nagens Sura“. Die Anzeigetafel zeigt es mir an. Letzte Gondel. Auf den Wählpults und den Bildschirmen verschwindet die 4. Glück gehabt.

Letzte Abfahrt, von hier…

bis hier:

Ein unerwartet superguter Tag mit nur 8200 Leuten

[Jojo]

Wir hatten heute auch einen sehr guten Tag mit der ganzen Familie. Ich bin immer wieder erstaunt über den Unterschied zwischen Samstag und Sonntag. Heute war die Wettervorhersage etwas schlechter und alles wirkt viel entspannter mit deutlich weniger Volk und die Pisten halten bis zum Schluss. Das Commitment und die Energie von Ski-Chrigel ist immer wieder beeindruckend - coole Aktion mit der letzten FlemX-Gondel!

[ski-chrigel]

Ist die Runcahütte jetzt voll Apres Ski? Durch den ganzen Wald tönt brutal laut Cordula Grün. Ich sehe aus dem Arena Express aber keine Party oder so??

Ich hatte heute meinen Unmut mal per Mail kundgetan. Die Antwort kam postwendend:

Ganz so, wie von Ihnen beschrieben, sehen wir die Situation bei uns jedoch nicht. Von Après-Ski-Hütten oder Party-Lokalen sind wir weit entfernt. Am Samstag gab es am Nachmittag zwischen 15.00 und 17.30 Uhr etwas lebendigere Musik, die bewusst um 17.30 Uhr beendet wurde. Diese kurze Phase ist gezielt gewählt – sie findet weder abends noch nachts statt, dauert nicht den ganzen Tag und geht weder zulasten des Waldes noch der Tierwelt. Von lauter Beschallung oder Ballermann-Stimmung kann keine Rede sein. Diese musikalischen Akzente finden während der Wintersaison täglich in diesem klar definierten Zeitfenster statt.

Etwas lebendiger… Sagst Du dem auch so?

[Südlicht]

Das einzige, was da gerade lebendig zu sein scheint, ist die Musik und das wenig ausgelastete Personal. Ich habe in der ganzen Woche dort sonst beim "drübergondeln" nichts erkennen können, was die Bezeichnung verdient hätte.

[Jojo]

Siala hat heute schon seit Beginn technische Störung. Mal schauen, ob die Bahn heute noch öffnet. Etwas mehr Leute als gestern, aber immer noch ok.

Edith: 12:30: Siala grün

[ski-chrigel]

Interessanter Status der 5.Sektion (Cassons) des FlemX heute: auf rot aber „Retourfahrten möglich“ angeschrieben. Heisst das, man kann hoch- und runterfahren ohne Ausstieg? Weil „nur Talfahrten“ stand kürzlich auch mal, dann aber auf orange.

[Ski-Tom]

Interessanter Status der 5.Sektion (Cassons) des FlemX heute: auf rot aber „Retourfahrten möglich“ angeschrieben. Heisst das, man kann hoch- und runterfahren ohne Ausstieg? Weil „nur Talfahrten“ stand kürzlich auch mal, dann aber auf orange.

Und wie wählt man das Ziel an? Oder wird man einfach dorthin zurückgeschickt wo man herkommt?

[Gara]

Jetzt ist Cassons auf orange. Ich vermute, dass man das nur macht, weil die Abfahrt wegen schlechter Sicht zu ist, so dass die Skifahrer nicht für nichts hochfahren.

[Südlicht]

Wenn man tagsüber Fußgänger hochgefahren hat, muss man denen ja die Möglichkeit des Rücktransportes geben. Man befördert halt nur nicht mehr bergwärts.

[ski-chrigel]

Wenn man tagsüber Fußgänger hochgefahren hat, muss man denen ja die Möglichkeit des Rücktransportes geben. Man befördert halt nur nicht mehr bergwärts.

Schon klar, dass man die wieder runterfahren lassen muss. Was aber bitte wäre dann der Unterschied, zum kürzlichen Status „nur Talfahrten“? Unter Retourfahrten verstehe ich was anderes. Nämlich das was Gara sagt.

[LenkaTim]

Nicht so genau nehmen.. in der Zentrale arbeiten unterschiedliche Leute an unterschiedlichen Tagen. Der eine ist deutscher Herkunft und nennt es Talfahrt oder Rückfahrt, der Bündner vielleicht Retourfahrt. Was gemeint ist sollte klar sein.

[Ski-Tom]

Das heisst, das ist dort ein freies Textfeld und jeder kann schreiben was er will? Ich hätte da jetzt eine Drop-Down-Liste mit vordefinierten Zuständen erwartet.