Sellaronda und angrenzende Gebiete (Gröden, Fassa, Arabba, Badia) 2025/26

[AndreH]

Hat er Dir keine Pause eingeplant?

[ski-chrigel]

Die kann er dann morgen mit seiner lahmen Family wieder machen
Aber so oder so hat der Zeitplan so viel Luft, dass auch noch eine Pause drinliegen wird. Aber er hat ja sowieso umgeplant und ich musste ihm die orange noch weiter rechnen.

[hausi24]

Update der orangen Runde:
11.30 Biok
11.40 Boe
11.50 Camplongo
12.00 Flyer
12.10 Portados
12.20 Carpazza
12.30 Fodom
12.40 Lezuo
12.55 EUB
13.10 Sole
13.20 der kurze 3er
13.30 Ciampinoi
13.45 Tunnelbahn

Bin 20 Minuten im Verzug wegen einigen Extrarunden in Alta Badia.

Weiterhin zum Teil top Bedingungen und hin und wieder ein Tragödienhang:

Heute wird wieder überall intensiv beschneit:

Heute geht's über die Pendelbahn zurück nach S. Criistina.

Und zum Schluss ein wenig Madrisa Feeling:

14:02 fuhr die Tunnelbahn los. Für die Sellaronda brauchte ich ca 2:35.

War eine geniale Runde heute, selbst am Nachmittag noch Pulverpisten, hin und da einige Buckelpassagen.

[ski-chrigel]

Holst Du locker wieder auf. Und im allerschlimmsten Fall verpasst Du den Weihnachtsmarkt. Gibt Schlimmeres.

[Dedesema]

Nachher ging es weiter zum Col Raiser. Wow, hier ist es auch top zu fahren. Grösser als gedacht. Und den ganzen Tag in der Sonne. Habe kurz die Runde nach St. Ulrich mit La Longia gemacht und zurück.

Das war ein genialer Skitag, einer meiner besten überhaupt!

[astra12]

La Longia heisst die Piste, nicht der Ort. Sie wird mit 10km beworben, was aber bei weitem nicht stimmt.

Ein neuer Dolomitenfan wurde geboren. Lieber spät als nie

[hitparade]

La Longia heisst die Piste, nicht der Ort. Sie wird mit 10km beworben, was aber bei weitem nicht stimmt.

Ein neuer Dolomitenfan wurde geboren. Lieber spät als nie

Danke, habs falsch geschrieben, bin nicht mehr so konzentriert. Ist geändert.
Danke auch vielmals für die Marschtabellen, hat mir gut geholfen. Bei der zweiten hatte ich aber keine Zeit spatzig, konnte nix gut machen. Evt. auch einmal falsch abgebogen, da ich nach Wegweiser fuhr und einen Sessel mehr hatte.

[ski-chrigel]

Die Marschtabellen helfen mir auch immer wieder.
Nachdem Du bei der ersten derart viel Reserve rausgefahren hattest, rechnete ich natürlich etwas weniger konservativ. Und weil Du ja um 14 Uhr an der Bergstation der Tunnelbahn sein wolltest, hatte ich ja auch gar keine Möglichkeit dazu, zumal ich schrieb, dass dies nur knapp reiche. Vor der Berechnung sagte mein Gefühl ja sogar, dass es nicht reiche.

[Skitobi]

Die Marschtabellen helfen mir auch immer wieder.
Nachdem Du bei der ersten derart viel Reserve rausgefahren hattest, rechnete ich natürlich etwas weniger konservativ. Und weil Du ja um 14 Uhr an der Bergstation der Tunnelbahn sein wolltest, hatte ich ja auch gar keine Möglichkeit dazu, zumal ich schrieb, dass dies nur knapp reiche. Vor der Berechnung sagte mein Gefühl ja sogar, dass es nicht reiche.

Erstellst du die Tabellen eigentlich "nach Gefühl" oder hast du dafür irgendeine Datenbank?

[ski-chrigel]

Nach Erfahrung

[Markman]

Nachher ging es weiter zum Col Raiser. Wow, hier ist es auch top zu fahren. Grösser als gedacht. Und den ganzen Tag in der Sonne. Habe kurz die Runde nach St. Ulrich mit La Longia gemacht und zurück.

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Das war ein genialer Skitag, einer meiner besten überhaupt!

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Nun, jeder Eindruck ist ja persönlicher Natur. Ich war auch heute am Col Raiser, bescheidene Verhältnisse würde ich sagen. Neuer Kunstschnee, schlecht verbunden mit altem Kunstschnee, ne, das habe ich hier schon deutlich besser gehabt. Ok, La Longia in Ordnung, aber nach oben ist sehr viel Luft. Viele schlechte Skifahrer, viele. Niveau in Mayrhofen ist besser, aber ich wollte auch nur kurz meckern, ist ja Urlaubszeit,

Grüße,
Markman

[hitparade]

Nachher ging es weiter zum Col Raiser. Wow, hier ist es auch top zu fahren. Grösser als gedacht. Und den ganzen Tag in der Sonne. Habe kurz die Runde nach St. Ulrich mit La Longia gemacht und zurück.

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Das war ein genialer Skitag, einer meiner besten überhaupt!

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Nun, jeder Eindruck ist ja persönlicher Natur. Ich war auch heute am Col Raiser, bescheidene Verhältnisse würde ich sagen. Neuer Kunstschnee, schlecht verbunden mit altem Kunstschnee, ne, das habe ich hier schon deutlich besser gehabt. Ok, La Longia in Ordnung, aber nach oben ist sehr viel Luft. Viele schlechte Skifahrer, viele. Niveau in Mayrhofen ist besser, aber ich wollte auch nur kurz meckern, ist ja Urlaubszeit,

Grüße,
Markman

Ich war ja erst am Schluss des Tages dort und kann nicht beurteilen, wir es frisch war. Für Tagesende waren die Pisten um ein vielfaches besser, als sie momentan in der Schweiz bei Tagesende sind.
Meine Schwestern haben auf die Seiser Alm gewechselt. Dort gibt es noch viel mehr Anfänger und Skischulen, und es war ziemlich voll.

[Thueringer.Wald]

Ein neuer Dolomitenfan wurde geboren. Lieber spät als nie

Toll für ihn, doch schlecht für uns

[Vero69]

Heute waren wir auf Sellaronda grün, dieses mal mit meinen Töchtern unterwegs ab Col Raiser. Das Wetter war weniger gut als die letzten zwei Tage, es wurde aber im Verlaufe des Tages immer besser.

Den langsamen Rest der Familie haben wir nach 2x Parallelriesenslalom beim Kaffee auf Sass Becè eingeholt.
Dort entschieden wir uns, anstelle einem Ausflug nach Sass Pordoi, wo nicht alle hin wollten, einen Abstecher nach Marmolada zu machen.

Die Pisten bis zur Talstation der Marmolada PB waren alle gut, der Andrang bei der Pendelbahn war gering, wir konnten direkt in die Gondel einsteigen und kamen recht schnell nach Punta Rocca.
Oben über dem Nebelmeer war die Aussicht genial:

Kurz noch ins -1 und die Kappelle besucht:

Die Abfahrt herunter hatte dann schon einige Steine, man konnte aber noch ausweichen:

Danach haben wir uns von der Familie wieder getrennt, weil wir die Tunnelbahn nicht verpassen wollten. Wir waren so gut unterwegs, dass es auf Burz noch für einen späten Zmittag reichte. Schnelle Bestellung via Mobile und leckeres Essen, da würde ich wieder hin.

Zurück am Ciampinoi reichte es noch für einen Parallelriesen, und dann als positive Überraschung war die richtige Saslong offen:

Es reichte dann locker auf die Tunnelbahn, die um 15:50 abfuhr. War ein schöner, gelungener Tag heute mit meinen Töchtern, die heute auch einiges mehr Freude hatten, weil wir einfach fahren konnten.

[finderzh]

Heute letzter Tag für mich an der Sellaronda. Ich fange wieder beim Col Raiser an und wollte direkt zur Seiser All. Dummerweise in der Hetze falsch abgebogen und dann halt nochmsls die Talabfahrt gemacht, die zwischen harten Rillen und weichen frischen Kunstschnee wechselte.
Am Morgen hatten wir noch blauen Himmel, nun zieht es zu vom Süden her.

Vermutlich das letzte Stück blauer Himmel heute:

Dia La longia nach St. Ulrich war dagegen sehr gut zu fahren, bis unten bestens und gleichmässig präpariert:

Mit einem kleinen Fussmarsch bin ich an der Seiser Alm angekommen. Wenig Leute hier, ziemlich flach, ich mache wohl die Grödner Runde.

Die Abfahrt zum Bus nach Monte Pana macht Spass:

Die Busfahrt ist eindrücklich:

Beim Monte Pana kommt die Sonne raus:

Für Chrigel mach ich noch eine Fahrt auf der Alpha:

Danach geht's auf leichtem Schneefall auf die grüne Runde. Bodensicht soweit gut, nun bei Belvedere nun stärkerer Schneefall. Zuoberst starker Wind und dichter Nebel, zum Glück aber nur die ersten Hundert Höhenmeter, die ich im Tempo meiner Familie runterfuhr
Nachher wieder gute Bodensicht mit Schneefall und leeren Liften, macht Spass.
Sie klappen sogar oben die Sitze hoch und unter wieder runter, danit man nicht im Schnee sitzen muss, wow!

Das macht Super Spass heute, leere Pisten, leere Lifte, gute Bodensicht!

Zum Glück gabs bis zum Schluss keinen Nebel mehr, aufgrund der wenigen Leute viel weniger Buckel als gestern. Die Cir runter nach Wolkenstein war genial zu fahren, viel besser als gestern.

Meine letzte Fahrt hier in den Dolomiten:

Viele haben geschwärmt, mich hat's nun auch gepackt. Waren 4 Super Tage hier, ich komme wieder!

[Rossignol Race]

Habe gestern Mal die neue 3S in Campitello zur Rushhour ausgetestet. Eine sehr schöne Bahn, die zwar nicht an eine Pardaschtgratbahn heran kommt, aber eine große Steigerung zur alten Bahn ist. Trotz Erhöhung der Förderleistung gabs 15min Wartezeit.
Anschließen hab ich dann die Sellaronda grün mit Wiederholungen und kurzen Abstechern ins Edelweißtal und zur Saslong unternommen. Auf den Pisten war klar viel los jetzt, aber große Wartezeiten gabs nur am Sass Bece.
Die Pisten hielten erstaunlich gut durch, vor allem die schwarzen in Gröden.

[Thueringer.Wald]

Sass Bece dürfte aktuell das letzte große Bottleneck an der Ronda sein.
Gibt's da schon Pläne für einen Ersatz?

[Rossignol Race]

Sass Bece dürfte aktuell das letzte große Bottleneck an der Ronda sein.
Gibt's da schon Pläne für einen Ersatz?

Geplant ist dort noch nichts. Mit derzeit 2.400P/h gäbe es aber mit einer neuen 6KSB oder 8KSB Luft nach oben.

[ski-chrigel]

Ich verstehe einfach nicht, wieso man diese Bahn nicht doppelt. Bergstation im Sattel nördlich der Lezuo-Bergstation, Talstation bei der Gherdeccia-Hütte.

Was ist weniger wertig an der 3S in Campitello? Der Hersteller ist ja der gleiche. Einfach die Baumeisterarbeiten? Oder der Fahrkomfort?

[Rossignol Race]

Ich finde die Skihalterungen an der Decke der Pardatschgratgondeln schon genial. Die Skiköcher am Boden in Campitello werden zumindest von der derzeitigen Klientel sehr wenig genutzt. Warum das die Leute nicht verstehen…
Auch die Gebäudearchitektur gefällt zumindest mir nicht besonders..

[astra12]

zurück aus dem Urlaub und 6 Tage Südtirol.
Es war ,wie bei allen Urlauben dort, wieder traumhaft. 6Tage super Wetter, tolle Pisten und immer wieder diese Landschaft.
Diesmal waren wir in Seis. Der Start jeden Morgen natürlich an der ZUB dort. Klar Silvesterwoche und voll. Es sind halt Ferien und wir selbst haben ja 2 kleinere Kinder. Wenn man aber die Berichte aus Österreich so gelesen hat, haben wir alles richtig gemacht. Es waren nur wenige Pisten auf der Alm noch zu bzw nach 2-3 Tagen auch offen. Die Zwerge haben sogar die Touren über Monte Pana ins Grödnertal mitgemacht und dort auch sehr schöne Verhältnisse. Ganz unten im Tal waren die Pisten oft etwas hart wie z.B. die Saslong. Aber der 7 Jährige ist sie mit Spaß gefahren.
Nach 3 mal Kronplatz und 2mal Alta Badia war die Seiser Alm ein neuer Teil von Dolomiti für uns und auch der hat super gefallen. Das Hotel, die Menschen , die Skischule im Umgang mit den Kindern ... das ist schon nochmal deutlich herzlicher . Auch finde ich die Hütten oft angenehmer und preislich etwas günstiger , kann aber vom Eindruck her täuschen.
Was ein großer Pluspunkt ist, die fehlenden Party-Exzesse, braucht man mit kleinen Kindern ja eher gar nicht.

An Ostern geht es nach Colfosco als Hotel und Startpunkt. Wenn das dann auch wieder so überzeugt, kann ich meine Frau von keinem Ferienurlaub in Österreich mehr überzeugen.

Danke mal an alle die immer so fleißig von den Dolomiten berichten und uns so die Ziele schmackhaft machen.

[Vero69]

Nachdem ich in Carezza alles gefahren bin, bot sich auf dem Weg zum Hotel noch ein Abstecher nach Catinaccio an. Parkplätze sind an der Pendelbahn ziemlich begrenzt, 15h war aber etwas frei.

Die Abfahrten gingen nur bis zum Vajolet 2.

Die gelben Leitner-Sessel erinnern an die Corviglia. An Pra Martin sind die interessantesten Pisten, wenn auch nicht allzu lang. Die schwarze Alberto Tomba-Piste hält, was der Name verspricht.

Für den Einstieg der Talabfahrt habe ich dummerweise die Traversen-Piste von Ciampedie gewählt, die ist eher Langlauf. Man kann aber auch von Pra Martin ohne Schieben in die Talabfahrt einsteigen. Die ist sehr gut trassiert, stellenweise ziemlich breit.

Ciampedie:

Das Pistenangebot ist recht überschaubar, aber auf der An- oder Abreise kann man das durchaus mal mitnehmen.

[astra12]

Wenn das dann auch wieder so überzeugt, kann ich meine Frau von keinem Ferienurlaub in Österreich mehr überzeugen.

Dann freunde Dich schon mal mit dem Gedanken an, nie mehr in AT zu fahren
In unserer Familie ist es fast gleich: überall wird gemeckert, wieviel besser das Südtirol sei. Verständlich.

Das Pistenangebot ist recht überschaubar, aber auf der An- oder Abreise kann man das durchaus mal mitnehmen.

Oder wie ich es immer mache: Auf der Fassatal-Panoramatour.

[Menja]

Nach einer Runde Marmelade am Frühstückstisch war klar: das Tagesziel ist die Marmolada. Einstieg an der Buffaure EUB, der Parkplatz kurz dahinter bietet sich gutes Ski In/Ski Out und ist gratis.

Wetter ist noch etwas bedeckt, die Sonne kommt aber schon etwas durch. Laut 3B Meteo soll es ab Mittag sonnig werden, vediamo.

Schöne Talabfahrt auf der Ciampac-Seite:

Weiter mit der PB in Alba:

Hinter dem Sassolungo ist es schon sonnig. An der Sellaronda ist wie erwartet mehr los. Aber wirklich voll ist es nicht.

Angekommen in Arabba:

Bis Malga Ciapela habe ich ca 2h gebraucht.

Eine PB von Leitner mit beeindruckender erster Sektion ohne Stützen. Gangloff-Kabinen:

Oben -13°C.

Im Pistenplan ist von der 2.Sektion auch noch eine Piste eingezeichnet, die geht aber nicht mehr ohne bauliche Anpassungen.

Unten kommt man an dem alten Lift vom Fedaiapass vorbei.

Sehr wenig los in diesem Skigebietsteil. Ich dachte zuerst, die alte Bahn wäre der Korblift, der ist aber noch weiter hinten. Vom Rückbringer zum Pardonpass kann man ihn sehen.

Schwarze Piste nach Arabba, wo ich 12.30h ankam.

Zeitmässig sollte sich noch die grüne Sellaronda ausgehen, daher weiter nach Corvara.

Die 8er Sodlisia KSB ist (für mich) neu, hier hat man leider die Fussrasten vergessen.

13.45h am Dantercepies sollte noch gut in der Zeit sein.

An die Ampel kann ich mich auch nicht erinnern, wurde die nach 2019 eingeführt?

Am Ciampinoi die erste schlechte Piste mit recht großen Haufen. Ein Zeichen dafür, dass hier zu viele Anfänger rumgefahren sind.

Auf der Abfahrt nach Pian Frataces wieder ein durchschnittlicher roter Hang mit Riesenbuckeln:

15h bin ich wieder zurück in Belvedere. Die Wetterprognose ist nicht eingetroffen, aber die Pistensicht war eigentlich noch ganz gut.

Zum Schluss nochmal Ciampac-Buffaure retour. In Alba stand, dass man die EUB bis spätestens 15.30h nehmen sollte, ich war ca 15.15h da. Hier ist aber noch Puffer eingebaut.

Schon unfair, wenn man immer nur einen blauen Streifen am Horizont sieht

Die rote Talabfahrt nach Pozza war auch nicht mehr im besten Zustand, deshalb habe ich den schwarzen Ritt auf dem Vulkan genommen.

Durchaus nochmal ein Highlight zum Schluss. 16h war ich dann unten. Laut meinem Fußzehen-Thermometer war es nicht unter -10°C, abgesehen von der Marmolada. Laut Tracker waren es insgesamt 52km Abfahrten und 12.000 Höhenmeter.

[Rossignol Race]

Einstieg an der Buffaure EUB, der Parkplatz kurz dahinter bietet sich gutes Ski In/Ski Out und ist gratis.

An die Ampel kann ich mich auch nicht erinnern, wurde die nach 2019 eingeführt?
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Auch hier hättest du einen <1m Parkplatz gefunden. Wenn man die Zufahrtsstraße zum Val di San Nicolo von der Talstation ein Stück weiter fährt gibt es so einen. Aber auch der an der Talstation ist nicht weit.

Könnte so hin kommen. Anfangs gabs nur eine Ampel, da die aber nur wenige beachteten wurden auch die Schranken mit Zeitzählung montiert.