Flims-Laax-Falera 2025/26

[Zilla]

Morgen will Laax 116.50 für eine Tageskarte. Ist das neuer Rekord? In jedem Fall aber Rekord in Bezug auf die Pisten-km.
Ich würde mich schämen, bei einem so mickrigen Angebot derartige Preise auszurufen. Aber offenbar hat man sich daran bereits gewöhnt.

Vielleicht will man ja verhindern, dass bei diesen Pisten-Km noch mehr Tagesgäste kommen

[ski-chrigel]

Klar. Aber das könnte man auch bei moderaten Preisen und einem gut kommunizierten Verkaufsstopp. An anderen Orten wird explizit wegen des eingeschränkten Angebots der Preis reduziert.

[schafruegg]

Klar. Aber das könnte man auch bei moderaten Preisen und einem gut kommunizierten Verkaufsstopp. An anderen Orten wird explizit wegen des eingeschränkten Angebots der Preis reduziert.

Maxxxxxxx out LAAX!

[Chuurer]

Heute waren 120

Morgen will Laax 116.50 für eine Tageskarte. Ist das neuer Rekord? In jedem Fall aber Rekord in Bezug auf die Pisten-km.
Ich würde mich schämen, bei einem so mickrigen Angebot derartige Preise auszurufen. Aber offenbar hat man sich daran bereits gewöhnt.

[tkuehnel]

Am 02.02.2025 09:00 waren es für diesen Tag 119 SFr. Fand das so absurd, dass ich aus der App einen Screenshot gemacht hatte. Wird sicherlich morgen früh auch noch mal erhöht. Für mich bei Betrachtung des Saisonabos für Einheimische von 250 SFr eine maßlos unverschämte Abzockerei - allgemein und speziell jetzt bei diesen Rahmenbedingungen. Mir soll es egal sein - ich habe für mich entschieden, das Kapitel Flims / Laax im Winter nach fast 40 Jahren abzuschließen.

[swissphoto]

Heute Morgen sinds CHF120 für heute, ich glaube, das ist tatsächlich neuer Rekord (?). Sind heute trotzdem mit unseren Gästen unterwegs, sie haben bereits vor 4 Wochen gekauft.

[ChristianK]

Und die Retourfahrt vom Flims auf Cassons gibt es heute zum Schnäppchen von 120 statt 150 CHF. Was es auch letzte Woche gekostet hat, als die Skitageskarten günstiger waren. Wo liegt da der Sinn? Und gibt es Menschen die dieses Ticket kaufen?

[Zilla]

Und die Retourfahrt vom Flims auf Cassons gibt es heute zum Schnäppchen von 120 statt 150 CHF. Was es auch letzte Woche gekostet hat, als die Skitageskarten günstiger waren. Wo liegt da der Sinn? Und gibt es Menschen die dieses Ticket kaufen?

So wie ich das damals verstanden habe, ist die Vision ja, dass die Unmengen an Cars mit Touristen aus Asien in Flims halten, um die Leute ins "UNESCO Weltkulturerbe Sardona" auf den Cassons zu bringen. So wie die Leute für eine halbe Stunde aufs Jungfraujoch oder Schilthorn rauf und wieder runterfahren. Da müssen natürlich auch die Preise entsprechend sein. Nur dumm, dass dann dort oben kein "Disneyland" wie auf den anderen genannten Bergen vorhanden ist, sondern "nur" die Berge

[Zilla]

Immerhin ein Plumpsklo und seit dem 23.12. zwei Bänkli.

[Fabile]

Nicht copy paste da Massen von Leuten und La Siala zickt. Darum runter nach Plaun und Kafi im No Name. Dann Fis und Bus. Das Wetter ist super und Alternativprogramm wartet.

[LenkaTim]

Am Vorab hat es aufgrund der extremen Eisplatten eine neue Piste!

[Falerafan]

Ich war gestern zum ersten Mal diese Saison in Laax skifahren. Ein Freund von mir hatte vor Monaten mehrere Tage im Voraus gebucht und konnte mich auf einer der Mehrtageskarten mitnehmen.

Wartezeiten in Falera gab es keine aber dafür war es in Cunius mal wieder ziemlich voll ich musste ca 15 Minuten anstehen. Habe mir die Abfahrten nach Curnius für den Nachmittag aufgehoben.

Die blauen Dado Pisten 52 und 51 waren gut zu fahren am Lift kaum Wartezeiten aber schon recht viele Leute auf der Piste. Über die 49 zurück zum Crap - das würde ich normalerweise nie fahren aber die Pulver nach Plaun ist leider nicht geöffnet.

Die 66 vom Crap nach Plaun war schon ziemlich aufgewühlt, voll mit Leuten und ungewohnt buckelig. Da hatte ich keine Lust auf eine WIderholungsfahrt. Nach Nagens Wartezeiten von ca 10 Minuten.

Die normalerweise einfach zu fahrende 12 zurück nach Scansinas war ungewohnt aufgewühlt und buckelig. Am 6er Sesseln nach Mutta keine Wartezeiten. Die 23 nach Sogn Martin war sehr schön zu fahren.

Dank Singleline musste ich nur ca 10 Minuten warten um nach La Siala zu kommen. Die Siala West im oberen schwarzen Teil ist TOP macht viel Spass aber leider fehlt wohl noch der Schnee um die blaue untere Verbindung #30 zu präparieren. Auf der schmalen buckeligen 29 muss man schon aufpassen Kollisionen mit anderen Skifahrern zu vermeiden das macht weniger Freude.

Die Siala Ost hat mir im oberen Teil auch super gefallen - leider fehlt wohl auch hier im unteren Teil vor Nagens Sura der Schnee so daß man dicht gedrängt auf einem schmalen buckeligen Streifen mit einigen Steinen umgeleitet wird was weniger Spass macht als sonst und mir meine frisch gewarteten Ski etwas zerkratzt hat.

Um runter nach Plaun zu kommen muss man entweder ab Scansinas abgondeln oder über Mutta und Sogn Martin fahren um auf die 38 zu gelangen - ich tat letzteres und hatte meinen Spass auf der 38 - hätte ich so nicht erwartet.

Die 64 vom Crap nach Curnius war am Nachmittag noch ganz gut zu fahren. Auch die blaue 52 vom Crap über Dado nach Curnius ist ganz ok aber am Nachmittag natürlich sehr voll.

Fazit: ich hatte noch einen ganz guten kurzen Tag von 11:30 bis 16:30 Uhr. Das Angebots an Pisten und die Qualität der Pisten ist jedoch schon bescheiden. Für meinen Geschmack ist auch zu voll und trubelig auf den Pisten - man muss schon aufpassen.

Bilder habe ich leider keine gemacht. Das Wetter war super - der Ausblick von La Siala ein Highlight des Tages.

[ski-chrigel]

IEin Freund von mir hatte vor Monaten mehrere Tage im Voraus gebucht und konnte mich auf einer der Mehrtageskarten mitnehmen.

Wie geht denn das? So viel Kulanz in Laax ist ungewohnt.

[Falerafan]

Das haben wir untereinander geregelt.

Er hat zwei Mehrtagestickets für Erwachsene - jeweils ein Ticket auf einer Keycard - und hat mir eine davon gegeben.

Heute ist er mit seiner Frau auf der Piste - die hatte gestern keine Lust.

Ist das "erlaubt" oder nicht?

[Falerafan]

Eigentlich nicht und es werden vielerorts auch Fotos gemacht. Offenbar in Laax (noch) nicht.

[LenkaTim]

Nach Curnius ist heute die absolute vollkatastrophe am Nachmittag. Die blaue Piste Alp Dado - Curnius ist komplett voll mit Skischulen, Familien, Anfängern, Rasern, alles unten auf 1,5 Bullyspuren. Überall liegen Leute, Kinder und schreien.

Die 12er Gondel steht seit über einer Stunde still. Dementsprechend Unmut und alle werden weiter auf die noch engere Talabfahrt geschickt.

[Fabile]

Am Vorab hat es aufgrund der extremen Eisplatten eine neue Piste!
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Wo geht die neue Piste durch?

[LenkaTim]

Wo geht die neue Piste durch?

Hier in blau ganz grob.

[Ski-Tom]

Am Vorab hat es aufgrund der extremen Eisplatten eine neue Piste!

Wo geht die neue Piste durch?

Also via "oberen" Vorab-Sattel, der Sattel zwischen Bündner und Glarner Vorab, nicht zu verwechseln mit dem Sattel zwischen Bündner Vorab und Vorab Pign

[Fabile]

Wo geht die neue Piste durch?

Hier in blau ganz grob.
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Wow, das ist ja echt kreativ. Die Eisplatten sind echt gefährlich, keine Chance für ein Snöbi.

[swissphoto]

War sehr voll heute, dazu Siala verzögert am Morgen und Vorab mit nur einem Lift macht echt keinen Spass. Aber nebelgeplagte Unterländler (uns inklusive ) scheint auch der heutige Tagespreis nicht vom Sturm auf den Berg abzuhalten. Wirklich gut war heute unsere Mittagspause um 11 Uhr im Vorab, super schneller Service und grosse Portionen.
Was ich nicht verstehe, ist, wieso sie die Grauberg nicht öffnen. Heute waren 2-3 Spuren präpariert und den ganzen Tag gut zu fahren. Eine Entlastung der Stretg wäre sehr wilkommen während der Spitzentage, zumal der Schnee meiner Ansicht nach eigentlich reichem müsste für die Piste.

Die Eisplatten am Vorab waren echt nicht ohne. Finde sie haben es aber gut gelöst mit der Aussenrumvariante und oben war es gut angeschrieben.

Wir sind heute aus Neugier vom Vorab nach Fuorcla runter. Der oberste Drittel ist breit gewalzt.

Danach fehlt aber noch viel Schnee, besonders im Schlussstück. Hab gar nicht gewusst, dass dort eine Holzbrücke ist. Und vor der Station fehlt auch noch viel.

Zum Feierabend sind wir auch noch auf den Cassons, wirklich mega die Aussicht da oben. Wenn es mal richtig Powder hat, wird die Bergstation mit dem einzelnen Ausstieg aber ein Flaschenhals sondergleichen werden. Weiss jemand, was die Förderleistung der 5. Sektion ist?

[ski-chrigel]

Die Cassons-Sektion hat 1000 P/h. Alle anderen 1500, wobei ich an die mögliche Steigerung auf 1800 nicht wirklich glaube.

[LenkaTim]

Der nächste Öffnungsversuch ist wohl für Freitag 02.01. angesetzt mit Pisten rund um Fuorcla ggf Masegn - Plaun und Grauberg - Segnes - Startgels.

[ski-chrigel]

Für Fuorcla und Masegn-Plaun muss es aber wohl noch zuerst was hinwerfen.

[Neiv]

Ja genau, Masegn-Plaun und auch um Fuorcla braucht es zuerst mal dringend Schnee bevor da etwas aufgehen kann.