Andermatt-Sedrun-Disentis 2025/26
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Re: Andermatt-Sedrun-Disentis 2025/26
Aus Spaß habe ich mal den Pistenplan möglichst hübsch so bearbeitet, dass er besser zum tatsächlichen Angebot passt. Es gibt da nämlich so einige Darstellungsweisen, die ich schon immer etwas unglücklich fand.
Zuletzt geändert von Dedesema am 18.11.2025, 22:58, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Andermatt-Sedrun-Disentis 2025/26
Mein zweiter Bin mal gespannt, wann die erste Gemsstock-Seilbahn fährt, angeschrieben ist ja 08:40, sie warten aber immer etwas ab, bis die Gondel sich mehr fûllt.
Heute fährt sie aber pünktlich um 08:42 ab, wow.
Die Sonnenpiste wurde nach dem Schneefall leider nicht nachpräpariert, 0-10 cm Schnee.
Und die Gurschen-Piste wird von oben bis unten beschneit, kein Genuss.
Sogar die Sessel werden beschneit: Es ist mir schon wiederholt aufgefallen, dass die Wetterangaben in Andermatt bei den Displays viel zu pessimistisch sind, trotz blauem Himmel: Oder berücksichtigen sie die Schneekanonen, die quasi die starke Bewölkung simulieren?
Der Einsteg in die Piste am Gemsstock sieht ja noch vielversprechend aus:
Der Beginn der Sonnenpiste aber eine Katastrophe mit riesigen Haufen: Die Armee ist ebenfalls anwesend und macht Übungen im Schnee: Blick von der Gondel aud die Gletscherpiste: Blick hinter dem Gemsstock: Kurz vor zehn stehen die Schneemaschinen still, ich nutze die Gelegenheit, zum Gurschen-Flyer zu fahren: Die Piste ist hart und macht weniger Spass als einige kurze Abschnitte auf der Sonnenpiste, die echt Spass machen.
Blick rüber zum Gütsch: Kurz bevor ich unten ankomme, werden die Schneekanonen wieder angestellt.
Hier braucht es noch viel Schnee: Nachdem der Schnee von der Gemsstock Dachterrasse geräumt wurde, ist der Aussichtspunkt offen: Was soll der Bagger hier? Mittlerweile endlich ein wenig Sonne auf der Sonnenpiste: War ganz okay heute, mühsam mit den Schneekanonen, und wäre cool gewesen, hätten sie heute morgen nachpräpariert, war aber wohl nicht möglich wegen dem Militär. Morgen wird's wohl top!
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Re: Andermatt-Sedrun-Disentis 2025/26
Interessant die Jacken der Fans für die erste Gondel:
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Re: Andermatt-Sedrun-Disentis 2025/26
Wetter und Schnee sehen ja traumhaft aus (wo starke Bewölkung
), aber die Pisten sind ja schon sehr eng und haufig?
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Re: Andermatt-Sedrun-Disentis 2025/26
Ich sehe auf jeden Fall, dass der Gemsstock nix für mich wäre 
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Re: Andermatt-Sedrun-Disentis 2025/26
ich sehe auf jeden Fall, dass der Gemsstock am heutigen Tag genau das richtige für mich wäre 
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Re: Andermatt-Sedrun-Disentis 2025/26
Wieso heisst diese Piste eigentlich Sonnenpiste? Die ist ja komplett gegen Norden gerichtet...
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Re: Andermatt-Sedrun-Disentis 2025/26
Weil da im Gegensatz zur Gletscherpiste / Russi Run, wenigstens nachmittags etwas Sonne reinkommt.
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Re: Andermatt-Sedrun-Disentis 2025/26
Nachdem ich heute auch oben war, kann ich ganz klar sagen, dass die Piste durch den Bergsturz schmaler, kürzer und flacher wurde. Der Ziehweg ist ein wenig Steiler geworden.ski-chrigel hat geschrieben: 16.11.2025, 18:20 Ich weiss es nicht, woran es genau liegt. Früher fuhr man weiter unten in den Hang ein, jetzt hat es sogar eine leichte Gegensteigung. Weil mir der Felssturz nicht präsent war, vermutete ich den Verlust eines Toteisfelds.
Der Steilhang (wobei der ja nicht wirklich steil ist), ist deutlich schmäler als vorher. Auch da vermutete ich das Abschmelzen des Resteises. Aber es kann natürlich genauso gut der Felssturz der Grund sein.
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Re: Andermatt-Sedrun-Disentis 2025/26
Hier der Vergleich meiner GPX-Tracks vom 10.12.2024 (rot) zu 18.11.2025 (grün):
An der Streckenführung scheint es nicht gross geändert zu haben.
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Re: Andermatt-Sedrun-Disentis 2025/26
Ich denke, dass die Talabfahrt am Wochenende geöffnet wird. Kunstschnee hat es nach meiner Wahrnehmung nach mehr als genug.
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Re: Andermatt-Sedrun-Disentis 2025/26
Der Bergsturz kam von oben bis unmittelbar an die Piste. Früher konnte man meiner Meinung noch etwas nach links oben gegen den Berg fahren. Dadurch hatte man dann ein klein bisschen mehr Gefälle.hitparade hat geschrieben: 18.11.2025, 14:55 Hier der Vergleich meiner GPX-Tracks vom 10.12.2024 (rot) zu 18.11.2025 (grün):
gemsstock-sonnenpiste.jpg
An der Streckenführung scheint es nicht gross geändert zu haben.
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Re: Andermatt-Sedrun-Disentis 2025/26
Wurde mittlerweile vom Skigebiet bestätigt via Instagram!FataMorgana hat geschrieben: 25.11.2025, 20:01 Ich denke, dass die Talabfahrt am Wochenende geöffnet wird. Kunstschnee hat es nach meiner Wahrnehmung nach mehr als genug.
Du fragst dich, was der Sinn des Lebens ist?
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Re: Andermatt-Sedrun-Disentis 2025/26
Ja, genau - und gemäss Medienmitteilung: alle Pisten am Gurschen sowie Talabfahrt ab Freitag offen. Die neue Schirmbar am Gurschen wird auch eröffnet. Zudem öffnet auch Disentis mit dem ersten Sessllift.Dedesema hat geschrieben: 26.11.2025, 16:06Wurde mittlerweile vom Skigebiet bestätigt via Instagram!FataMorgana hat geschrieben: 25.11.2025, 20:01 Ich denke, dass die Talabfahrt am Wochenende geöffnet wird. Kunstschnee hat es nach meiner Wahrnehmung nach mehr als genug.
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Re: Andermatt-Sedrun-Disentis 2025/26
Morgens um 09.00 Uhr: Warteschlage quer durch den ganzen Parkplatz bis zur Strasse - man könnte meinen, es sei ein schöner Frühlingstag... Wetter ist bewölkt.
Ich bin gespannt, was ab Sa offen sein wird. Die Grundpräparation ist gemacht, sogar Nr. 30 Fellilücke, wird jedoch geschlossen sein. Ich gehe mal davon aus, dass auch die 25 (schwarzer Teil zum Schneehünerstock-Flyer) nicht offen sein wird.
Ich bin gespannt, was ab Sa offen sein wird. Die Grundpräparation ist gemacht, sogar Nr. 30 Fellilücke, wird jedoch geschlossen sein. Ich gehe mal davon aus, dass auch die 25 (schwarzer Teil zum Schneehünerstock-Flyer) nicht offen sein wird.
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Re: Andermatt-Sedrun-Disentis 2025/26
Ist ja auch Feiertag…benjamin hat geschrieben: 08.12.2025, 09:43 Morgens um 09.00 Uhr: Warteschlage quer durch den ganzen Parkplatz bis zur Strasse - man könnte meinen, es sei ein schöner Frühlingstag... Wetter ist bewölkt.
Ich bin gespannt, was ab Sa offen sein wird. Die Grundpräparation ist gemacht, sogar Nr. 30 Fellilücke, wird jedoch geschlossen sein. Ich gehe mal davon aus, dass auch die 25 (schwarzer Teil zum Schneehünerstock-Flyer) nicht offen sein wird.
Wie hoch hats geregnet?
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Re: Andermatt-Sedrun-Disentis 2025/26
Ich war heute Vormittag am Gemsstock unterwegs. Es hat bis ca. 2‘500 m.ü.M. geregnet. Am Vormittag war die Sicht sehr schlecht, dazu noch Regen und viele Leute.
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benjamin
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Re: Andermatt-Sedrun-Disentis 2025/26
Ein paar Blder von den neuen Val-Val-Bahnen - heute Freitag war die Eröffnungsfeier.
https://www.luzernerzeitung.ch/zentrals ... ld.4085541
Film auf Facebook: https://www.facebook.com/SkiArenaAndermattSedrun
Am Calmut sehen die Pisten gut aus... Die schwarze Piste zum Schneehünerstock-Flyer (Nr. 28 Vorder Felli) ist auch offen, hätte ich nicht erwartet. Talabfahrt Nätschen geschlossen, was erstaunlich ist. Gemäss meinem Eindruck hat es in Sedrun/Disentis weniger Schnee - das Tal ist deutlich weniger weiss als in Andermatt.
https://www.luzernerzeitung.ch/zentrals ... ld.4085541
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Am Calmut sehen die Pisten gut aus... Die schwarze Piste zum Schneehünerstock-Flyer (Nr. 28 Vorder Felli) ist auch offen, hätte ich nicht erwartet. Talabfahrt Nätschen geschlossen, was erstaunlich ist. Gemäss meinem Eindruck hat es in Sedrun/Disentis weniger Schnee - das Tal ist deutlich weniger weiss als in Andermatt.
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benjamin
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Re: Andermatt-Sedrun-Disentis 2025/26
Ich war heute SA 13.12 im Gebiet unterwegs....
... Start am Gütsch-Express um 08.20 Uhr, obwohl es nicht übermässig viele Leute hatte.. also das wäre doch mal was Positives zu berichten (das Richtet sich an die Vail-Kritiker
)
... um 08.35 überhaupt kein Anstehen am Gütschexpress, wie ein Kollege meinte
... Pisten können durchwegs als gut bezeichnet werden - erst Recht wenn man die Schneesituation und den Regen in Rechnung stellt.
... einige Pisten sind deutlich unruhiger zu fahren als sonst (auch nicht erstaunlich).
... einige harte/glitschige Stellen/Abschnitte - als "eisig" würde ich die nicht bezeichnen... am mühseligsten diesbezüglich war der Mulinatsch-Abzweiger und unterhalb Milez, dort auch noch ein Gewurstel
... auch eher mühselig zum Fahren - infolge unruhigen Untergrund - waren die Val-Val-Pisten
... die neuen Sesselbahnen kommt gefällig daher, insbesondere die Stationen am Berg haben eine schöne Holzverkleidung, auch die Talstation ist durchdacht
... je höher die Pisten, desto besser: beste Schneequalität hatte die Plattenpiste, dann Oberalp und Schwarze am Schneehünerstock-Flyer (wobei dort die Piste mehr Schräglage hatte als üblich). Am Gütsch wurde es am Nachmittag weich.
... Leute: kein Anstehen, die Bahnen sind nicht im maximalen Tempo gefahren
... Talbfahrt geschlossen, wäre aber möglich, der letzte Hang (Soldatenheim) ist weiss
Gemäss einem Skfifahrer sei die Talabfahrt am Gemsstock sehr gut zum fahren, fast am besten...
... Start am Gütsch-Express um 08.20 Uhr, obwohl es nicht übermässig viele Leute hatte.. also das wäre doch mal was Positives zu berichten (das Richtet sich an die Vail-Kritiker
... um 08.35 überhaupt kein Anstehen am Gütschexpress, wie ein Kollege meinte
... Pisten können durchwegs als gut bezeichnet werden - erst Recht wenn man die Schneesituation und den Regen in Rechnung stellt.
... einige Pisten sind deutlich unruhiger zu fahren als sonst (auch nicht erstaunlich).
... einige harte/glitschige Stellen/Abschnitte - als "eisig" würde ich die nicht bezeichnen... am mühseligsten diesbezüglich war der Mulinatsch-Abzweiger und unterhalb Milez, dort auch noch ein Gewurstel
... auch eher mühselig zum Fahren - infolge unruhigen Untergrund - waren die Val-Val-Pisten
... die neuen Sesselbahnen kommt gefällig daher, insbesondere die Stationen am Berg haben eine schöne Holzverkleidung, auch die Talstation ist durchdacht
... je höher die Pisten, desto besser: beste Schneequalität hatte die Plattenpiste, dann Oberalp und Schwarze am Schneehünerstock-Flyer (wobei dort die Piste mehr Schräglage hatte als üblich). Am Gütsch wurde es am Nachmittag weich.
... Leute: kein Anstehen, die Bahnen sind nicht im maximalen Tempo gefahren
... Talbfahrt geschlossen, wäre aber möglich, der letzte Hang (Soldatenheim) ist weiss
Gemäss einem Skfifahrer sei die Talabfahrt am Gemsstock sehr gut zum fahren, fast am besten...
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Re: Andermatt-Sedrun-Disentis 2025/26
Heute in Andermatt, mal mit Graubündenpass dabei Die Talabfahrt wird intensiv beschneit.
Um 08:29 geht der Rolladen auf. Es geht zügig voran, Um 08:49 bin ich schon oben. Da ich beim Rossstall parkiert habe, hoffe ich, dass ich irgendwie die geschlossene Talabfahrt runterkomme.
Andermatt typisch ist die Piste zur KSV auf den Schneehüenerstock bis genau 9 Uhr gesperrt, gut für mich, da ich 2 Minuten vorher ankomme und es so auf den ersten Sessel schaffe.
Hinter Felli ist leider erst grundpräpariert und würde so keinen Spass machen: Ausserhalb der Pisten liegt schon sehr wenig Schnee: Auf geht's zu den neuen Val-Val-Liften: Während auf der Andermatter Seite alles sehr gut präpariert war, ist es auf der Seite von Dieni ziemlich holprig, zum Teil knollig mit einigen leichten Absätzen.
Die Talabfahrt nach Dieni geht gut mit genügend Schnee, nirgends hat es Steine.
Bereits um 10 ist die Piste auf der Dieni Seite ziemlich zerfahren. Ich kehre zurück. Die Piste von Cuolm zur Val-Val-Talstation doch mit einigen umfahrbaren Steinen.
Einige Fotos zu den neuen Val-Val-Liften habe ich hier im News-Topic hinzugefügt:
viewtopic.php?p=49530#p49530
Blick zum Oberalppass: Die Pisten am Gütsch sind einiges besser, zum Teil aber bereits ein wenig glasig: Blick auf den Nätschen: Ich versuche die Talabfahrt, die Beiz ist ja offen
Der Anfang geht recht gut: Muss aber doch 5 Mal kurz absteigen, wusste gar nicht dass man links vom Tunnel, der noch komplett aper ist, eine Alternative hat: Ganz unten Dank Beschneiung wider gut, direkte Fahrt zum Parkplatz: Hat Spass gemacht, diese kleine Morgenrunde, bei denen es mir speziell um die Val-Val-Lifte ging. Es hat einiges weniger Leute als gestern auf der Parsenn, dafür die Pisten auch etwas schlechter.
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Re: Andermatt-Sedrun-Disentis 2025/26
Danke für den Bericht! Ich persönlich habe auch noch weiteren exklusiven Val-Val Content von meinem 85-jährigen Großvater bekommen
.
Dieser Weg links vom Straßentunnel ist die alte Talabfahrt. Da ging es bis 2017 immer runter. Erst seit der neuen Gondel ist das anders.
Zu den Bedingungen: Ich finde es ehrlich gesagt faszinierend was die da aus so wenig Schnee machen. Da sieht man mal die Verbesserungen der letzten Jahre in der Beschneiung. 2022 im Dezember lag eher etwas mehr Schnee und trotzdem ist jetzt das Angebot so wie es scheint erheblich besser. Und es wird ja noch fleißig weiter beschneit. So auch wie beim Talabfahrts-Bild zu sehen die neue Alternative in Sedrun. Bis Sylvester wird das dann wohl noch was! Cool!
Wie steht es um die untere/obere 45 und den Tegia Gronda? Werden die vielleicht was bis Sylvester?
Dieser Weg links vom Straßentunnel ist die alte Talabfahrt. Da ging es bis 2017 immer runter. Erst seit der neuen Gondel ist das anders.
Zu den Bedingungen: Ich finde es ehrlich gesagt faszinierend was die da aus so wenig Schnee machen. Da sieht man mal die Verbesserungen der letzten Jahre in der Beschneiung. 2022 im Dezember lag eher etwas mehr Schnee und trotzdem ist jetzt das Angebot so wie es scheint erheblich besser. Und es wird ja noch fleißig weiter beschneit. So auch wie beim Talabfahrts-Bild zu sehen die neue Alternative in Sedrun. Bis Sylvester wird das dann wohl noch was! Cool!
Wie steht es um die untere/obere 45 und den Tegia Gronda? Werden die vielleicht was bis Sylvester?
Du fragst dich, was der Sinn des Lebens ist?
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Re: Andermatt-Sedrun-Disentis 2025/26
Hab nur ein Bild vom Mulinatsch-Flyer:
Sehe noch keine Bemühungen dort, nur ein präparierter Weg von unten zu den Häusern.
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Re: Andermatt-Sedrun-Disentis 2025/26
Mein Erstbesuch
Im Skigebiet Sedrun war ich zuletzt vor über 20 Jahren, also vor dem Zusammenschluss mit Andermatt. Im Skigebiet Andermatt war ich noch nie.
Tagesziel: Gemsstock!
Muss noch Ferien abbauen, also auf nach Sedrun.
Neu gibts Halbstundentakt ins Oberland.
Mit schlanken Anschlüssen in Chur und Ilanz habe ich 2 Stunden von Landquart nach Dieni.
Ab Ilanz geht es mit der neuen Postautoverbindung direkt nach Dieni.
Die Verbindung ist gut, könnte noch einige Minuten schneller sein, wenn sie in Tavanasa nicht den engen Bahnhof (mit rückwärts rangieren und wieder herauszirkeln) anfahren müsste, in Disentis Dorfzentrum direkt Richtung Sedrun fahren könnte statt am Bhf Disentis zu wenden (wieder rückwärts) und nicht nach Segnas hochfahren müsste.
07:12 ab Landquart bin ich um 09:14 in Dieni.
Erwartungsgemäss kein Andrang.
Ich fahre auf direktem Kurs ohne Wiederholungsfahrten Lift um Lift, Piste um Piste, Richtung Andermatt.
Ziemlich windig heute, kräftig am Hühnerstock.
Super Schnee- und Pistenverhältnisse.
Hitparade hat gestern die geschlossene Talabfahrt gemacht, ich traue mich mangels Ortskenntnissen nicht, gondle ab Nätschen zu Tal.
Bus oder Marsch zur Gemsstockbahn?
Ich entscheide mich zu gehen und stehe nach 10 Minuten um 10:30 Uhr an der Talstation am Gemsstock. Die Pendelbahn ist ein schöner Kontrast zu all den modernen Anlagen auf der anderen Seite. Vor allem die zweite Sektion mit ihrer 90er Jahre Bemalung, den langen Spannfeldern gefällt mir ausnehmend gut. Auch der steile Schlepplift mit schwarzer Piste den ich danach ansteure, entzückt mich und verlangt eine Wiederholungsfahrt. Einmal an den Sessel, dann Talabfahrt: Hammerpiste, wäre andernorts wohl schwarz markiert. Gleich noch einmal ganz hoch.
Abfahrt von zuoberst ins Tal, diesmal den Abzweiger Richtung Dorf. Mittlerweile kurz nach 12:00 Uhr kaufe ich auf dem Rückweg Richtung Nätschentalstation im Coop ein Sandwich und Getränk und esse in der Gondel bei der Bergfahrt Richtung Gütsch. Mit einigen Wiederholungsfahrten geht es Lift um Lift zurück Richtung Dieni. Als i- Tüpfelchen ist sogar die MGB auf die Minute pünktlich. Dieni ab 15:18, Umstieg in Disentis sitze ich jetzt müde mit Grinsen im Gesicht in der RhB Richtung Chur.
Im Skigebiet Sedrun war ich zuletzt vor über 20 Jahren, also vor dem Zusammenschluss mit Andermatt. Im Skigebiet Andermatt war ich noch nie.
Tagesziel: Gemsstock!
Muss noch Ferien abbauen, also auf nach Sedrun.
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Mit schlanken Anschlüssen in Chur und Ilanz habe ich 2 Stunden von Landquart nach Dieni.
Ab Ilanz geht es mit der neuen Postautoverbindung direkt nach Dieni.
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07:12 ab Landquart bin ich um 09:14 in Dieni.
Erwartungsgemäss kein Andrang.
Ich fahre auf direktem Kurs ohne Wiederholungsfahrten Lift um Lift, Piste um Piste, Richtung Andermatt.
Ziemlich windig heute, kräftig am Hühnerstock.
Super Schnee- und Pistenverhältnisse.
Hitparade hat gestern die geschlossene Talabfahrt gemacht, ich traue mich mangels Ortskenntnissen nicht, gondle ab Nätschen zu Tal.
Bus oder Marsch zur Gemsstockbahn?
Ich entscheide mich zu gehen und stehe nach 10 Minuten um 10:30 Uhr an der Talstation am Gemsstock. Die Pendelbahn ist ein schöner Kontrast zu all den modernen Anlagen auf der anderen Seite. Vor allem die zweite Sektion mit ihrer 90er Jahre Bemalung, den langen Spannfeldern gefällt mir ausnehmend gut. Auch der steile Schlepplift mit schwarzer Piste den ich danach ansteure, entzückt mich und verlangt eine Wiederholungsfahrt. Einmal an den Sessel, dann Talabfahrt: Hammerpiste, wäre andernorts wohl schwarz markiert. Gleich noch einmal ganz hoch.
Abfahrt von zuoberst ins Tal, diesmal den Abzweiger Richtung Dorf. Mittlerweile kurz nach 12:00 Uhr kaufe ich auf dem Rückweg Richtung Nätschentalstation im Coop ein Sandwich und Getränk und esse in der Gondel bei der Bergfahrt Richtung Gütsch. Mit einigen Wiederholungsfahrten geht es Lift um Lift zurück Richtung Dieni. Als i- Tüpfelchen ist sogar die MGB auf die Minute pünktlich. Dieni ab 15:18, Umstieg in Disentis sitze ich jetzt müde mit Grinsen im Gesicht in der RhB Richtung Chur.
Zuletzt geändert von Skipapi am 15.12.2025, 20:33, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Andermatt-Sedrun-Disentis 2025/26
Vielen Dank für den authentischen Bericht, mal von jemand, der von der "anderen" Seite hier kommt... Es hat neben den Pisten echt wenig Schnee!Skipapi hat geschrieben: 15.12.2025, 17:02 Mein Erstbesuch
Auch der steile Schlepplift mit schwarzer Piste den ich danach ansteure, entzückt mich und verlangt eine Wiederholungsfahrt. Einmal an den Sessel, dann Talabfahrt: Hammerpiste, wäre andernorts wohl schwarz markiert. Gleich noch einmal ganz hoch.
IMG_20251215_092335.jpgIMG_20251215_093642.jpgIMG_20251215_104810.jpgIMG_20251215_111138.jpgIMG_20251215_113338.jpg
Die Talabfahrt am Gemsstock war seit der Eröffnung der Gemsstockbahn 1963 eine schwarze Piste - seit ca. 5 Jahren ist sie rot, ev. dachte jemand vom Marketing, dass sei doch sinnvoller... Ev. wird sie auch deshalb rot, weil dank technischer Beschneiung die Piste ruhiger zum fahren ist. Umgekehrt war die Lutersee-Piste immer rot - sie wurde zu Schwarz umgetauft, wegen dem anspruchsvollen Skilift. Dieser verschwindet ja in den nächsten Jahren und wird durch eine verlängerte Gondelbahn ersetzt.
