Neues in Arosa Lenzerheide

[easyrider]

Bei den blauen Rohren stand auf Zetteln "Valbella" drauf. Vielleicht wird ja schon diesen Sommer die Beschneiung am SL Valbella und dessen Pisten realisiert.

Ich bin heute alles mit dem Bike Einsehbare abgefahren. Bis jetzt sind diesbezüglich keinerlei Aktivitäten feststellbar.

Am Weisshorn Speed wurde bei der Zusammenkunft der Pisten 22 und 22a Geländekorrekturen vorgenommen. Darüber wurde auch auf der Internetseite der Lenzerheide informiert: https://arosalenzerheide.swiss/de/Skige ... -diamanten

Unter folgendem Link gibt es spannende Infos: https://arosalenzerheide.swiss/de/Skige ... t_21769663.

Zusammenfassung:

• Kauf des ehemaligen Hotels Bestzeit in Parpan durch die LBB AG. Darin sollen Wohnungen für das Personal entstehen.

• Sistierung des Projekts "Aufstockung Talstation Rothorn", wo Personalwohnungen entstehen sollten.

• Beschneiung und Erneuerung SL Valbella

• Beschneiung Talabfahrt 31 (Curtschin)

• Verbesserung Beschneiung Heimberg - Urdenfürggli

Weiter gibt es ein Baugesuch zur Erneuerung und Verlängerung des Förderbands im Kinderland Auarara.

[easyrider]

Da ich nicht weiss, in welche Region folgende Neuigkeit am besten passt, poste ich es einmal hier als einzelnen Beitrag. Eventuell kann es auch nach Davos oder Savognin verschoben werden (zu Bergün besteht noch kein Thread).

Vorgestern kam ich am Thermalbad in Alvaneu Bad vorbei. Das Bad ist seit etwa vier Jahren geschlossen. Aus Neugier ging ich nahe ans Gebäude heran, schaute rein und machte einige Fotos. Jemand aus der Eigentümerfamilie beobachtete mich und sprach mich an. Daraus entstand ein sehr nettes Gespräch. Ich konnte einige Sachen in Erfahrung bringen:

• Das Gebäude und die Anlage im Allgemeinen wurden während der vergangenen Jahre sehr gut unterhalten und sind grundsätzlich betriebsbereit.

• Von Zeit zu Zeit finden im Gebäude Veranstaltungen statt.

• Die Idee ist, den Betrieb gestaffelt wieder aufzunehmen. Zuerst die Sauna, dann das Restaurant und schlliesslich auch das Bad.

• Problem: Die Energiekosten, um das Wasser aufzuheizen. Das Wasser ist sehr mineralreich, kommt aber nur mit 8°C aus der Quelle heraus.

Um auf dem Laufenden zu bleiben, habe ich meine Emailadresse hinterlegt. Ich bin gespannt.

[hitparade]

Danke für das Update, für mich persönlich gehört es mehr zu Savognin, da Lenzerheide und Davos ihre eigenen Bäder haben. Ein Besuch im Bad war für mich jedes Jahr um Sylvester Pflicht. Ich erinnere mich gut an die Nummern der Warteliste, wenn es bei Schlechtwetter voll war, und alle draussen am Warten waren. Wenn man dann rein oder raus wollte, ging der Weg nur über die ca. 4 Kabinen, wo bei Andrang auf beiden Seiten Leute warteten, wenn eine frei wurde, war Chaos pur.

[Lagalb]

Wenn man im Postauto den Eintritt kaufte bezahlte man mit GA etwa 10.50Fr. Das wurde leider ausgenützt. So musste man ein Billett Filisur Alvaneu kaufen. Wie ich mich erinnern kann erklärte mir der Fahrer es gab dass z.b. 3 Leute im Postauto sassen und er z.b. 5 Badeeintritte verkaufte.

[easyrider]

News aus der Novitats:

• Die Laufwerke der Urdenbahn werden zurzeit das zweite Mal seit Bestehen der Anlage zerlegt und revidiert. Deshalb ist die Bahn bis Ende September nicht in Betrieb. Kostenpunkt: CHF 130'000.

• Nächstes Jahr werden die vier Tragseile der Urdenbahn erstmalig geschoben, und zwar um 15m. Kostenpunkt: CHF 300'000.

• Der Damm des Heidsees wird doch nicht wie ursprünglich geplant im Sommer 2026 saniert, sondern erst im Jahr 2027. Somit ist der See nächsten Sommer wie gewohnt zugänglich. Während der Sanierung im Folgejahr wird dann das Wasser komplett abgelassen und der Damm für den Fall von Erdbeben und Hochwasser ertüchtigt.

[Dedesema]

Die lang ersehnte Beschneiung der Talabfahrt zum Skilift Valbella wird Realität – rechtzeitig zur Wintersaison 2025/26

https://arosalenzerheide.swiss/de/Skige ... t_22069711

Zusammenfassung:
Nach über 15 Jahren Planungszeit konnte nun das Projekt einer beschneiten Abfahrt zur Talstation des Skilifts Valbella endlich gestartet werden. Gemeinsam mit der bereits abgeschlossenen Erneuerung des Skilifts wird damit ein zentraler Zugang zum Skigebiet deutlich aufgewertet. Die neue Piste Val Schamaela (Nr. 68b) spielt dabei eine wichtige Rolle: Sie ermöglicht die sichere Rückkehr nach Valbella und zu den Parkplätzen, was bisher nur bei genügend Naturschnee möglich war. Außerdem verhindert sie, dass Gäste bei Wind-bedingten Stillständen an der Sesselbahn Cumascheals stranden und zu Fuß zum Skilift laufen müssen.

Der Bau der Leitungen und Schächte war anspruchsvoll, insbesondere wegen des Schutzes der Moorflächen und der nötigen Zustimmungen von zahlreichen Grundstückseigentümern, die teilweise sogar im Ausland organisiert werden mussten. Mit dem Spatenstich am 15. September 2025 wird das lange erwartete Projekt nun Realität.

Parallel dazu wurde der Skilift Valbella technisch modernisiert. Steuerung und Sicherheitsüberwachung sind auf dem neuesten Stand, ein Sicherheitsrisiko in der Streckenmitte wurde behoben, und dank Verbesserungen beim Schnee­bedarf kann der Lift künftig früher öffnen. Für den Winterbetrieb wird sogar das Trassee selbst beschneit – weshalb die Bügel traditionell erst kurz vor der Eröffnung eingehängt werden.

Die geplante Sanierung der Talstation musste zwar verschoben werden, dennoch investieren die Lenzerheide Bergbahnen am Standort insgesamt 1,3 Millionen Franken, davon 0,9 Millionen in die Beschneiung und 0,4 Millionen in die Skilift-Erneuerung. Angesichts der klimatischen Herausforderungen sei dies, so die Verantwortlichen, eine entscheidende Investition in die Zukunft und in die sichere Öffnung des Skilifts.

[icedtea]

Schön wäre weiterhin ein Upgrade des SL zu einer KSB; aber da muss ich wahrscheinlich so alt werden wie Cato der Ältere in Bezug auf Karthago

[schafruegg]

Pünktlich zum ersten Schneefall in den ganz hohen Lagen einige aktuelle Luftaufnahmen vom Projekt Wirtschaftsweg und Pistenverbreiterung Scheitaboda, Piste Nr. 15a Talabfahrt Ausserarosa/Bahnhof.

Die Pistenbreite beträgt neu mind. 15 Meter. Zusätzlich wird die Beschneiungsanlage aud den 1990er Jahren wird auf den aktuellsten Stand gebracht.

[snowmäx]

Medienmitteilung von der Generalversammlung der Arosa Bergbahnen AG:

https://arosalenzerheide.swiss/de/Medie ... t_22137418

Der Verwaltungsrat hat sich dafür entschieden, die 40 Jahre alte 6er-Gondelbahn am Hörnli durch eine 10er-Gondelbahn auf gleichem Trassee zu ersetzen. Gleichzeitig wird die 4er-Sesselbahn am Hörnli durch eine moderne 8er-Sesselbahn ersetzt. Diese Bahnanlage wird parallel zur Gondelbahn geführt und mit einer tiefer gelegenen Talstation verlängert. Der Auftrag wurde an den Schweizer Bahnhersteller Bartholet erteilt. Die beiden Anlagen werden mit der neusten Ropera-Technologie aus der HTI-Unternehmensgruppe mit Leitner Technik ausgestattet. Der Masterplan am Hörnli – sämtliche Ausbauten befinden sich innerhalb des heutigen Skigebietsperimeters - umfasst zudem Pistenumlegungen und -erweiterungen sowie den Ausbau der Beschneiungsanlagen. Die Projekrealisierung ist auf 2026/2027 (Vorbereitung) und 2028 (Bau) vorgesehen, mit dem Ziel, die neue Bahnanlagen im Dezember 2028 in Betrieb zu nehmen. Die Kostenschätzung geht von Investitionen für die beiden Bahnanlagen von CHF 40 Mio. aus. Hinzu kommen weitere Investitionen für Pistenkorrekturen und die technische Beschneiung von CHF 15 Mio. Im Endausbau investieren die Arosa Bergbahnen also CHF 55 Mio. in diesen schneesicheren Gebietsteil, der auch im Sommer für Biker und Wanderer sehr beliebt ist.

[enviadi]

Auf Scharmoin liegen zur Zeit diese Stützen? (-teile) herum. Hat jemand eine Idee, für was die gedacht sind?

[Graubündenfan]

Schaut nach Masten einer neuen Lawinensprenganlage aus?

[easyrider]

Die Talabfahrt nach Valbella (68b) hat vor der Talstation einen neuen Pistenverlauf. Dies macht Sinn, da so die eine Kurve, die sehr sonnenausgesetzt war, wegfällt. Aber die Aussicht auf den See ist nun weniger schön

Bis anhin verlief die Piste weiter rechts, der Sonne entgegen, bevor sie links zwischen den Tannen verschwand.

Nun führt sie weiter links Richtung Schlepplift zwischen den Bäumen hindurch.

Dieser Teil wurde verbreitert und gleichmässiger gestaltet.

[schafruegg]

Arosa hat gestern in einer destinationsweiten Informationsveranstaltung über die abgelaufende Wintersaison 2025/26 sowie verschiedene Neuigkeiten informiert.

Die Bergbahnen investieren nächstes Jahr rund 10 Millionen für die Weiterentwicklung am Berg:
- Fertigstellung Scheitabodaweg/Rückbau Arlenwaldweg
- neue Piste Talabfahrt Ausserarosa, mittlere Waldschneise direkt zur Wood Ranch (Halb-halb Obstacle Parcours und Publikumspiste)
- Ersatz Steuerung SB Plattenhorn
- Erneuerung Küche Tschuggenhütte

In der Mittelfristplanung streicht der scheidende Direktor Philipp Holenstein das Grossprojekt am Hörnli aus. Er spricht über das Generationenprojekt, welche das grösste Projekt der ABB seit eh und je werden soll. Aktuell rechnet man mit Kosten von rund 67 Millionen Schweizerfranken für den Ersatz der Gondelbahn Hörnli sowie Sesselbahnm Hörnli. Im Sommer 2027 sollen die Vorbereitungsarbeiten starten, im Sommer 2028 der Bau komplettiert werden. Im Sommer 2026 starten bereits die Vorleistungen (rund 4 Mio Schweizerfranken) mit dem Bau einer Baustrasse zwischen Plattenhorn Tal und der neuen Talstation der Sesselbahn Hörnli, welche neu etwas südöstlicher und tiefer gelegen kommt (in Richtung Piste Alpenblick). Weiter soll die Piste vom Plattenhorn Tal-Clempen-Alpenblick bis zur Hörnlibahn Talstation ausgebaut und verbreitert werden.

Weiter wird bekannt, dass die Talstation der neuen Gondelbahn Hörnli aufgrund der Garagierung um einiges grösser werden wird. Man will die Talstation mittels verschiedener Holz-Giebeldach-Bauten in verschiedenen "Häusern" stimmig in den Ortsteil Hörnli-Tal einbetten. Als Referenzanlage soll die 10er Gondelbahn Lezuo-Belvedere von Leitner gelten. Somit ist auch der Hersteller für beide neuen Anlagen bekannt.

Ausblick zur Saisonplanung: in Arosa sollen bis zum geplanten Saisonschluss am 11. April 2027 alle Anlagen und Pisten offen bleiben.

Ich gehe davon aus, dass demnächst weitere schriftlichen Informationen in der Zeitung sowie auf der Webseite der Arosa Bergbahnen.
Wer das ganze bereits jetzt nachschauen möchte, hier der Auftritt von Philipp Holenstein zum Anschauen.

Quelle: Informationsveranstaltung Arosa Tourismus, Arosa Bergbahnen, Gemeinde Arosa

[ski-chrigel]

Lezuo als Vorbild? Dort sind stinknormale Standard-Stationen mit Kontrollhaus verbaut. Eine Talstation mit Holz-Gibeldach ist doch völlig was anderes?!?

[schafruegg]

Lezuo als Vorbild? Dort sind stinknormale Standard-Stationen mit Kontrollhaus verbaut. Eine Talstation mit Holz-Gibeldach ist doch völlig was anderes?!?

Beim Vergleich ging es vor allem um die Einstiegsbereiche/Umlauf sowie die Gondeln. Noch nicht sicher sei ob die Farbe der Scheiben bei den Gondeln blau oder schwarz werde...

Wenn du die Konstruktion und Visualisierung von Tal- und Bergstation anschauen willst, empfehle ich dir das Video zu schauen.