Stelvio

[Skifahrer]

Der Stelvio ist wohl einer der bekanntesten Alpenpässe – und das dazugehörige Skigebiet eines der kuriosesten Europas: Es ist das einzige Skigebiet auf dem Kontinent, das ausschließlich im Sommer geöffnet ist. Der Grund ist einfach: Die hochalpine Passstraße, die bis auf 2'757 m führt, ist im Winter gesperrt – das Gebiet also nur im Sommer erreichbar.

Im Sommer 2024 war ich zum ersten Mal auf dem Stelvio (deutsch: Stilfserjoch – ein Name, der in der Schweiz allerdings kaum verwendet wird) und war sofort angetan. Die Szene auf der Passhöhe erinnert an einen Basar – zahlreiche Verkaufsstände, kleine Bars und Restaurants sorgen für Leben. Das Publikum ist bunt gemischt: Radfahrer, Motorradfahrer, Autofahrer, Skifahrer und andere Ausflügler begegnen sich hier.

Wir unternahmen eine kleine Tour mit den beiden Seilbahnen Trincerone und Livrio und bestaunten das beeindruckende Ortler-Panorama. Überall stehen noch imposante Hotelbauten aus der Blütezeit des Sommerskigebiets – sie zeugen von vergangenen Zeiten, in denen hier reger Betrieb herrschte, ähnlich wie in anderen bekannten Sommerskigebieten.

Der einstige Glanz ist verblasst, doch der Mythos lebt weiter. Für mich Grund genug, den Stelvio einmal im Sommer auf Skiern zu erleben.

Los ging es um 5 Uhr früh im Hoch-Ybrig. Mein Kollege Louis, ebenfalls aus dem Wallis, war bereits am Vorabend angereist – cool, hier eine neue Homebase zu haben. Unsere Route führte uns über die A13 nach Landquart, dann über Davos hinauf auf den Flüelapass. Von dort ging’s weiter nach Zernez, über den Ofenpass ins Val Müstair und schließlich von Sta. Maria über den Umbrailpass hinauf zum Stilfserjoch.
Ankunft war um ca. 8:15. Spontan haben wir uns noch mit Wenzel aus Innsbruck verabredet.

Nun die Bilder:

7:04 bereits nach dem Flüelapass Richtung Unterengadin

Das malerische Val Müstair

Ankunft am Pass

Die Pendelbahn der ersten Sektion erhielt vor kurzen neue Kabinen und Perrontüren

Tolles lustiges Bähnchen. Solche Seilbahnen mag ich einfach.

Ich, Louis und Wenzel sind die einzigen Fahrgäste

Weiter gehts mit dme Funifor

Hoch auf den Livrio

Das ehemalige Restaurant (?)

Und wir verladen unsere Ski auf das Pistenfahrzeug

Oben angekommen, wird erst mal die Lage gecheckt

Zuerst fahren wir am Cristallo

Es hat teilweise viel Schnee links und rechts neben dem Lift

Dann fahren wir mehrere Runden am Payer

Payer

Blick vom Payer auf den Cristallo Lift

Im Nordosten ists dunkel

Wieder am Cristallo. Diese Leitnerstützen sind ziemlich schlau aufgebaut

Bergstation Payer. Darüber die Reste der Geisterlifte

Wir fahren Richtung Livrio ab

Und nehmen das letzte Pistentaxi wieder zum Payer hoch

Es ziehen immer mehr Wolken auf. Der Schnee wird sulzig. Es ist kurz nach 12 uhr

Wir machen uns auf die Talabfahrt

Trincerone Mittelstation

Die Gebäude hier sind teilweise sehr interessant

Bergstation der ersten Sektion (Trincerone)

Talstation der ersten Sektion

Auch mit den Angestellten kamen wir ins Gespräch – die Stimmung war locker und herzlich, und wir verbrachten eine lustige Zeit auf der Terrasse des Pirovano. Am Schluss verabschiedete sich das gesamte Serviceteam herzlich von uns.

Für Wenzel ging es anschließend (über den Umbrailpass) zurück nach Innsbruck – und für uns zurück ins Ybrig bzw. ins Wallis.

Mittagessen Pirovano

[Turms]

sind die Hotels usw. noch offen?

[seilreiter]

sind die Hotels usw. noch offen?

Einige schon ja
https://passostelvio.eu/de/hotel-de/

[Skifahrer]

Danke für den Bericht, das sieht nach einem guten Tag aus! Die Schneelage scheint ja noch sehr gut zu sein, dafür, dass es schon so warm ist. Ich hoffe, dass es mit den Geisterliften diesen Sommer klappt...

[sheridan]

Dass "Stilfserjoch" im deutschschweizer Raum nicht verwendet würde, wäre mir neu. Die Hotels wie Pirovano usw sind typischerweise für die Dauer der Passöffnung auch geöffnet. Ich meine aber, dass es auch eine nicht mehr genutzte Bruchbude gibt.

[icedtea]

Dass "Stilfserjoch" im deutschschweizer Raum nicht verwendet würde, wäre mir neu. Die Hotels wie Pirovano usw sind typischerweise für die Dauer der Passöffnung auch geöffnet. Ich meine aber, dass es auch eine nicht mehr genutzte Bruchbude gibt.

In Südtirol sagen wahrscheinlich 70% der Bevölkerung Stilfser Joch

[3303]

Super Bericht mit coolen Photos!
Leider komme ich einfach zu selten dorthin. Oft überlege ich und denke: „Ob sich das lohnt?“

Der einstige Glanz ist verblasst, doch der Mythos lebt weiter.

Das trifft es eigentlich ganz genau, wie ich finde. So empfinde ich es auch, und deshalb muss ich in den kommenden Sommern einfach auch mal wieder dorthin.

[seilreiter]

Oft überlege ich und denke: „Ob sich das lohnt?“

Ja, es ist schon eine weite Strecke – das muss man wirklich mögen. Die sechs Stunden Autofahrt (und am nächsten Morgen nochmals drei zur Arbeit) spürt man dann schon. Es hat sich auf jeden Fall gelohnt, aber ein zweites Mal würde ich es wohl nicht machen.

Wenn man bedenkt, dass man ein Sommerskigebiet eigentlich auch fast vor der Haustür hat, relativiert sich das Ganze nochmals. Und abgesehen von einem einzigen Mal in Macugnaga habe ich es eigentlich gar nicht nötig, im Sommer Ski zu fahren.

[stavro]

Dass "Stilfserjoch" im deutschschweizer Raum nicht verwendet würde, wäre mir neu. Die Hotels wie Pirovano usw sind typischerweise für die Dauer der Passöffnung auch geöffnet. Ich meine aber, dass es auch eine nicht mehr genutzte Bruchbude gibt.

In Südtirol sagen wahrscheinlich 70% der Bevölkerung Stilfser Joch

wenn in österreich wer von stelvio redet, dann ist zumeist die pista stelvio in bormio gemeint. redet man vom nationalpark, oder dem pass, dann ist es stilfserjoch.

[seilreiter]

Ich habe mich ja auf die Schweiz bezogen. Und ich wohne im Südwesten des Landes. Da sagt man dem halt eher so.
Vielleicht liegt das an Alfa Romeo