Neues in Flims-Laax-Falera

[tkuehnel]

Der Postbus hat mich nach Nagens letzten Sommer für 8 SFr befördert, Nun soll ich für Nagens Sura (ca 5 min Fußweg) 87,50 SFr hinlegen? Ich fahre gerne weiter Postbus und verhindere damit, dass sich mein ungläubiges Kopfschütteln bei der Preispolitik zu einem Schleudertrauma ausweitet.

[emeh]

Ich fahre gerne weiter Postbus und verhindere damit, dass sich mein ungläubiges Kopfschütteln bei der Preispolitik zu einem Schleudertrauma ausweitet.

Ich stelle mir die Frage, gibt es im Sommer denn weiterhin den Postbus?
Oder wird der nicht mehr angeboten, weil man jetzt ja mit dem Flem hochkommen kann ...?

[emeh]

Das SBB-App sagt, dass der Bus vom 21.6. bis 19.10. wieder täglich 6x fährt und weiterhin 8.- kostet. Dürfte eine harte Konkurrenz für den FLEX werden.

[Falerafan]

Das sind doch mal gute Neuigkeiten. Hoffentlich bleibt uns der Nagens Bus dauerhaft erhalten.

[Fabile]

Schauen wir uns doch mal das nüchtern an. Der hier so hochgelobte Flem kostet schlappe 90 Millionen, für eine schöne Sommerbahn, die im Winter bisher mal so mal so funktioniert. Da der Flem in einer eigenen Gesellschaft ist, muss (sollte) dort auch Geld verdient werden. Wie die Ticketeinnahmen verteilt werden, kann ich nicht sagen. Trotzdem dürfte ein Flem Ticket wohl grösstenteils auch in die AG fliessen. Da ist man schon mal versucht, Einnahmen zu generieren. Soviel mal zur grauen Theorie. Die andere Seite ist der Markt. Mondpreise können nicht verlangt werden, da macht der Kunde irgendwann nicht mit. Und wenn z.B. der Bus ein Bruchteil kostet wie der Flem, dann wandern die Gäste einfach ab.

Lachende Dritte sind wohl die Topcardbesitzer, die sich auf eine Extra-Amortisation freuen dürfen.

Andere Geschichte, die Station ist ab Grauberg gut sichtbar. Ja ein schönes Stück hochlaufen für Bargis. Und wo der Einstieg in den Cassons Hang ist, ist auch nicht ersichtlich. Nun mit dem weiter voranschreitenden Klimawandel hat der nicht die besten Karten. Dafür dürfte der Blick auf den sterbenden oberen Segnesgletscher toll sein.

[emeh]

sterbenden oberen Segnesgletscher

Den gibt es noch?
Ich dachte, der wäre schon seit vielen Jahren Geschichte ...

[Zilla]

Lachende Dritte sind wohl die Topcardbesitzer, die sich auf eine Extra-Amortisation freuen dürfen.

Zum Glück reden bei der Topcard auch noch Arosa/Lenzerheide und Davos/Klosters mit… Sonst wäre das gerade ein gutes Argument gewesen, den Preis auch für die Saisonkarte zu erhöhen.

[Falerafan]

Am Freitag 11 April findet im La Fermata in Falera ein Informationsevent der Flims Laax Falera Management AG für Zweitwohnungsbesitzer statt.

Der Event ist zwar schon ausgebucht - soll aber wohl auch per Livestream übertragen werden.

https://www.flf.ch/event-details/zweitw ... ionsanlass

Ich bin gespannt was dort präsentiert wird.

[Laaxi]

Es wird elektrifiziert.
Dann besteht Hoffnung. dass auch die stinkenden Schneetöffs bald verschrottet werden

[Falerafan]

Hatten wir das schon?
https://grheute.ch/hotel-la-siala-in-falera-schliesst
Dann gäbe es gar kein Hotel mehr in Falera soweit ich orientiert bin.

[Falerafan]

Danke für den Link davon habe ich noch nichts mitbekommen.

Ansonsten gibt es momentn kein anderes Hotel in Falera.

Gegenüber vom La Siala Hotel unterhalb des Parc la Mutta wollte Reto Gurtners Firma eigentlich ein neues Hotel bzw. bewirtschaftete Wohnungen bauen. Reto hatte sogar die "Vision" einer Untergrundbahn, welche von dort zur neu gebauten EUB Talstation bei La Fermata führen sollte um es als Ski-In / Ski-Out Konzept vermarkten zu können.

https://www.falera.net/wp-content/uploa ... ta_MWA.pdf

https://www.falera.net/wp-content/uploa ... ta_MWA.pdf

[Skipapi]

Mit den nicht verwirklichten Ankündigungen von Reto Gurtner kann man manchen Ordner füllen. Hauptsache man ist in den Medien.

[Laaxi]

Mit den nicht verwirklichten Ankündigungen von Reto Gurtner kann man manchen Ordner füllen. Hauptsache man ist in den Medien.

Woher hast Du die Info, dass es nicht gebaut wird? Das wäre mir neu.

[ski-chrigel]

Er meint es generell und da hat er nicht Unrecht.

[Falerafan]

Die Gemeinde bzw der Gemeindepraesident von Falera stehen hinter dem Projekt und wuerden es gerne realisieren. Ob wirklich genug Nachfrage dafuer vorhanden ist wenn nicht mal das einzige Hotel im Ort ueberleben kann?

[ChristianK]

Hatte gestern gehört, dass die Firma die die Steuerungssoftware des FlemXpress gemacht hat, Konkurs gegangen sei. Nun soll Siemens den Part übernehmen.

[LenkaTim]

Die SISAG AG? Die haben doch halb Graubünden mit Seilbahnsteuerungen ausgerüstet? In Laax haben quasi alle Bahnen diese Steuerung.

[LenkaTim]

Sisag Konkurs? Das kann ich mir nicht vorstellen und davon würde man in den Medien sicher was gehört haben. Ich denke, diese Meldung gehört in das Reich der Fabeln rund um den FLEX. Genau so, wie rumgesprochen wird, dass er solarbetrieben sei und drum bei schlechtem Wetter Stromprobleme habe.
Nicht nur halb Graubünden. Sisag ist wie Frey ein weltweiter Player.

[snowmäx]

Ich habe diesen Winter nur das Gerücht gehört das man im Sommer 2024 anscheinend alle vorhandenen Akkus gegen Leistungsstärkere getauscht hätte Ich schätze mal nicht, dass das stimmt oder hat da jemand genauere Infos dazu?

[LenkaTim]

Die Akkus sind eigentlich kein Problem, seit man kurz nach der Inbetriebnahme der Bahn damals die automatischen Ladestationen an allen Halte- und Parkpositionen nachgerüstet hat.

[emeh]

Die Akkus sind eigentlich kein Problem, seit man kurz nach der Inbetriebnahme der Bahn damals die automatischen Ladestationen an allen Halte- und Parkpositionen nachgerüstet hat.

Nachgerüstet ...

Blöde Frage: Wie wären die Akkus denn ohne diese Nachrüstung aufgeladen worden ...?

[LenkaTim]

Durch die Rekuperation aus der Beschleunigung und Verzögerung durch die Pneus in den Stationen. Das hat aber schon beim Testbetrieb im Oktober nicht funktioniert, da Gondeln regelmäßig mit leeren Akku irgendwo gestrandet sind.

Dann hat man noch vor Start der Bahn in den Betrieb die Ladestationen nachgerüstet.

[emeh]

Durch die Rekuperation aus der Beschleunigung und Verzögerung durch die Pneus in den Stationen.

Ohje - das war aber auch eine ziemlich optimistische Einschätzung ...!

[snowmäx]

Dann hat man noch vor Start der Bahn in den Betrieb die Ladestationen nachgerüstet.

Diesen Winter wurden dann auch noch die Parkplätze ohne Lademöglichkeit ausgestattet. Das eine Gleis, wo letzte Saison in Startgels alle Gondeln per Kabel aufgeladen wurden, hatte diese Saison auch feste Lademöglichkeiten.

[philipp2]

Mit den nicht verwirklichten Ankündigungen von Reto Gurtner kann man manchen Ordner füllen. Hauptsache man ist in den Medien.

Woher hast Du die Info, dass es nicht gebaut wird? Das wäre mir neu.

Zudem werden diverse Ankündigungen immer mal wieder aufgewärmt, wie etwa die Seilbahnverbindung aus der Rheinschlucht nach Flims oder Laax.

Hier ein Bericht:

Neuer Zubringer zur «weissen Arena»?
cha. Um die Skifahrer zum Umsteigen auf den öffentlichen Verkehr zu bewegen und die oft hoffnungslos verstopfte Strasse zwischen Laax und Flims zu entlasten, schlagen die Bergbahnen Crap Sogn Gion AG den Bau einer Seilbahn von Valendas Station nach Laax Murschetg, den Einsatz von Elektro- oder Hybridfahrzeugen für die Feinverteilung und den Aufbau eines grossangelegten Ski-Rent-Service vor.

Wie alt ist dieser Bericht? Über 32 Jahre ...