Dass sich ein ungeplanter Skitag in Lavarone ergab, war der launischen Natur zu verdanken. Der Wind legte die Anlagen in Lagorai lahm, und so wurde Lavarone zur spontanen Alternative. Schon bei der Anfahrt wollte keine rechte Vorfreude aufkommen. Die Sonne brannte unbarmherzig durch die Frontscheibe, während draussen ein laues Lüftchen wehte. Die Sitzheizung blieb aus, und der Parkplatz vor dem Lift lag trocken und verlassen da. Alles wirkte eher wie ein milder Oktobertag als wie der Beginn eines Skitags.
Die ersten Blicke auf die Pisten bestätigten die leisen Befürchtungen. Schnee gab es nur dort, wo er technisch aufgetragen worden war. Der Rest der Landschaft zeigte sich in herbstlichen Brauntönen. Man hätte fast meinen können, die Pisten und Lifte seien auf einer Landkarte verschoben worden – mitten in eine Region, die scheinbar vergessen hatte, dass es Winter werden sollte. Dennoch war der Wille, das Beste aus der Situation zu machen, deutlich spürbar. Laut Liftstatus herrschte tatsächlich Vollbetrieb, auch wenn die Realität unter den Anlagen und neben den Abfahrten ein anderes Bild zeigte.
Das Gebiet präsentierte sich in diesem Zustand eher bescheiden. Es erinnerte an ein kleines Pendant zu Winterberg mit kurzen Hügeln, einigen Ziehwegen und wenigen Pistenstreifen, die die Lifte miteinander verbanden. Die Betreiber hatten alles darangesetzt, möglichst viele Anlagen in Betrieb zu nehmen, doch für die anspruchsvolleren Abfahrten reichten die Ressourcen nicht aus. Die dünne Schneedecke erlaubte nur ein minimales Angebot.
Dieser Anblick hinterlässt Spuren. Ob solche Skitage die Ausnahme bleiben oder zur Regel werden, bleibt abzuwarten. Wirtschaftlich sind solche Bedingungen kaum tragbar. Sollten sie häufiger auftreten, könnten Gebiete wie Lavarone langfristig verschwinden. Trotz der skifahrerisch wenig beeindruckenden Voraussetzungen wird dieser Tag aufgrund der aussergewöhnlichen Umstände in Erinnerung bleiben.
Pistenplan Lavarone
- Tiefblick auf den Ort Caldonazzo und den gleichnamigen See bei der Anfahrt.
- Sesselbahn Tablat und die gleichnamige rote Abfahrt.
- Talstationen der Sesselbahnen Ust und Sonneck. Die Bahn Sonneck fungiert hauptsächlich als Rückbringer und erschliesst sonst lediglich das flache Pistenstück am Waldrand.
- Bergstation der Sesselbahnen Ust und Laghetto – technisch eine durchgehende Anlage mit Mittelstation als Endpunkt.
- Flache Verbindungsstücke im Bereich Laghetto.
- Malga Laghetto.
- Sesselbahn Virgo Maria.
- Auch hier steht technisch nur eine einzige Anlage mit Mittelstation, die gleichzeitig als Bergstation der Sesselbahn Virgo Maria sowie der gegenüberliegenden Sesselbahn Vezzena dient.
- Gelungene Abfahrt entlang der Sesselbahn Rivetta.
- Ein kräftiger Regenschauer hätte der ohnehin dünnen Pistenauflage wohl den Todesstoss versetzt.
- Mittelstation der Sesselbahnen Virgo Maria & Vezzena.
- Von der Piste Vezzena bietet sich ein weiter Blick über die Hochebene bis zum Monte Verena.
- Sesselbahn Vezzena.
- Tellerlift Rivetta. Aufgrund seiner Hangausrichtung der einzige schattige und annähernd winterliche Bereich im gesamten Gebiet.
- Abfahrt zum Skilift Rivetta.
- Verbindungsförderband Villaggio im Bereich Laghetto.
- Sesselbahn Sonneck.
Ein Skitag ohne Winter – aber mit vielen Eindrücken und der leisen Frage, wie lange das noch gutgehen kann. Ich hoffe, dieser etwas andere "Winter"-Bericht gefällt.