Das Skigebiet Diavolezza/Lagalb ist ein Könner- und Sportliches Gebiet: leichte Pisten gibt es hier nicht. Abgesehen von einem Ponylift bei der Talstation der Diavolezza, dieser drehte aber immer leer seine Runden. Da gibt es im Engadin wesentlich besser geeignete Gebiete für Familien und Kinder. Stattdessen ist es ein Skigebiet, dessen Einstieg schon auf über 2000 m Höhe liegt. Skifahren und Snowboarden beim Morteratsch-Gletscher, hier geht die Saison bis in den Mai hinein. Das Wintersportgebiet Diavolezza/Lagalb liegt direkt an der Berninabahnlinie unweit von Pontresina. Die Parkplätze an beiden Talstationen sind gross und kostenlos! Die Lagalb, der östliche Teil des Skigebiets bietet steile Pisten und coupierte Hänge mit einer einmaligen Aussicht auf den Lago Bianco, ins Puschlav und weiter südlich ins Veltlin. Die 22 Minor – mit 86% Gefälle die steilste Piste Graubündens befindet sich hier. Die Diavolezza, westlich davon gelegen, bietet eine weitere, spektakuläre Abfahrt: die Skiroute nach Morteratsch mit 10 Kilometern Länge – die längste gesicherte Gletscherabfahrt der Schweiz. Ansonsten gibt es an den beiden langen Pendelbahn eine Vielzahl an sehr langen roten Carvingpisten. Die PB-Lagalb überwindet 780 Höhenmeter auf 2,4km Länge. Bei der 125er Luftseilbahn Diavolezza sind es sogar fast 3,6km. Beim Gipfel der Diavolezza befindet sich ausserdem die Gletschersesselbahn. Der "Gletscher" befindet sich nur noch in den tiefsten Mulden beim Gipfel und wird im Sommer immer mit Vlies abgedeckt. Mit dieser Massnahme konnte die Massenbilanz sogar umgekehrt werden, er wird wieder dicker! Sommerskifahren gibt es aber leider schon länger nicht mehr. Verbunden sind die beiden Teilgebiete mit einer Piste und einem langen Förderband.
Kurz zur Geschichte
Die Diavolezza-Bahn gibt es seit 1956, früher führte diese zueinem noch relativ stattlichen Gletscher bei der Diavolezza. Da wo jetzt die 3Pisten mit der KSB sind war früher ein breiter Hang mit sanftem Gefälle, dieser wurde dann ab 1959 mit einem Gletscherskilift bedient, später kamen noch zwei weitere dazu. Der Sommerskibetrieb florierte bis der Gletscher so stark zurückgegangen war. 1990 wurde dann die KSB gebaut und der Gletscherrest konsequent abgedeckt, damit ein Herbstskibetrieb möglich bleibt. Der untere Teil der Diavolezza wurde früher von einem Skilift gedoppelt und für Wiederholungsfahrten verwendet bei langer Anstehzeit an der Luftseilbahn.
An der Lagalb hat sich am meisten verändert. In diesem Sektor gab es früher ganze 5 Lifte, heute steht davon nur noch die PB Lagalb. Die Sesselbahn Quirtinatsch und die 3 Skilifte Büglijet, Motta Bianca und Li Cüni wurden abgebaut. Und das in dieser Schneesicheren Region, kaum vorstellbar heute. Die Lifte wurden vermutlich durch den Ausbau der Corviglia und Corvatsch einfach immer weniger frequentiert.
Alter Plan:
Öffnungszeiten:
19.10.24 - 04.05.25 / 8.20-16.20 Uhr
Tageskarten Preise:
- 1 Tag kostet CHF 47.- bis um die CHF 90.- (Variabel)
Das Skigebiet ist im Skigebietspass der Region Oberengadin (sleep+ski) enthalten.
Pistenplan:
Besuch am 21.01.25
Bei Kaiserwetter und frischem Neuschnee machten wir uns auf den Weg in die prächtige Gletscherwelt des Morteratsch. Im Sommer und Herbst waren wir hier bereits mal, als Skitourist ist es die Erstbefahrung von mir und meiner Freundin. Leider sind bei unserem Besuch noch viele der langen Abfahrten ins Tal geschlossen, Schneemangel... wie überall im Engadin heuer. Die geöffneten Pisten waren aber sehr schön und grösstenteils netterweise am morgen nach dem Schneefall erneut gewalzt worden. Einziger „Kritikpunkt“ heute war die etwas weicheren Piste und bei der KSB auf der Diavolezza im steilen aufgehaufter Schnee. Somit 9/10 Punkte. Aber das ist meckern auf hohem Niveau. Denn Andrang war fast keiner vorhanden, Kaiserwetter und frische 5cm Pulver über Nacht. Verbindung zwischen Lagalb und Diavolezza war zu. Wir fuhren zuerst zur Lagalb und wechselten dann mit dem Auto zur Diavolezza. Es war nur je eine Piste an den Luftseilbahnen offen.
- Am morgen die Aussicht von der Lagalb über den Lago Bianco, das Puschlav bis hinunter ins Veltlin.
- Die Lagalb-Bahn ist schon sehr fotogen.
- Geniale Piste! An der Lagalb wurde diese nach den nächtlichen Schneefällen nochmals am morgen präpariert.
- Ende der Piste mit Talstations-Komplex, liegt direkt an der Berninapass-Strasse.
- Die Luftseilbahn vor diesen gewaltigen Bergen hat was.
- Hier ist die Abzweigung der verschiedenen Pisten kurz nach der Bergstation. Es war nur Nr. 21 offen.
- Oberer Verlauf
- und Mitteilteil der Piste, dieser war sehr schön zu fahren. Und immer frei ohne Menschen in der Bergwelt unterwegs.
- Wechsel zur Talstation der Diavolezza per Auto. Hier stehen einige Demac Lenko.
- Was ein Prachtstag.
- Blick von der Bergstation hinüber zur Gletschersesselbahn
- Schöner unterer Teil der rechten Piste, schön zu carven. Leider ein wenig weicher.
- Blick zurück auf den Start der drei Pistenvarianten, links schwarz und rechts zwei Rote. Der „Gletscher“ besteht nur noch aus diesen drei Pisten.
- Schwarze unter der KSB
- Bergstation mit den roten Pisten
- Die Gletscherwelt um den Piz Bernina.
- Bergstation KSB
- In der Mitte trennen sich die Pisten wieder in zwei Varianten.
- Auf der Abfahrt ins Tal.
- Durch die Felsige Landschaft, es hatte schon sehr wenig Schnee.
- Blick zur Lagalb rüber
- Was eine geniale Abfahrt, es war nur Nr. 2 offen, aber diese lange Luftseilbahn gibt den Pisten einen ganz eigenen Charm.
- Verbindung zur Lagalb war zu, Schneemangel
- Das lässt sich sehen!
- Auch der Zauberteppich an der Bergstation der Diavolezza wollte gefahren sein.
- Blick hinunter und zu den Pisten der Sesselbahn
- Ab 14:00 Uhr ist es an der Diavolezza sehr schattig. Das beste Programm ist also meiner Meinung nach mit dem Auto bei der Lagalb parkieren und bis 10:00 fahren, dann wechseln per Bus zur Diavolezza, hier fahren bis 14:00 und dann per Skiverbindung zurück zur Lagalb und die Abendstrahlen da geniessen.
- An der Talstation hat es einen Ponylift, dieser wurde aber gar nicht von Kindern frequentiert. Es gibt auch deutlich bessere Gebiete als dieses für Kinder nicht wirklich geeignet.
- Am Übungshang mit Gondel.
- Talstation
- Daneben gibt es ein sogenannter Eisstupa.
