Zermatt - Cervinia - Valtournenche 2024/25

[sheridan]

Interessant, ich bin gegen 15:10 runtergefahren, ging einwandfrei bis zum Bahnhof. Nur der Anschluss zum Shuttle nach Täsch ging sich nicht aus, vermutlich wegen dem geänderten Fahrplan aufgrund des Schienenersatz-Verkehrs.

[Snow Wally]

Da hatte ich wohl gerade Pech, war etwa 15:50 an der unteren PB in Furi... naja, dann blieb zumindest genug Zeit, um im Coop das Znacht für unterwegs im Zug nach Zürich kaufen.

[chrisski]

Ja, etwas ärgerlich mit der oberen PB, aber am Nami war die 3S im Testlauf inkl. der Service-Korbgondel (da würde ich sogar draufzahlen zum Mitfahren, im Gegensatz zu den Kristallgondeln! ), von daher dürfte es wohl bald wieder komfortabler sein.

Die Pisten und Lifte leerten sich am Nami dann deutlich, v.a. ab 14 Uhr hatte man meist viel Platz. Zudem blieb der Furggsattel bis 15:20 in Betrieb, so kam ich dann doch genug zum Fahren für meinen ersten Saisontag.

Aber, man könnte noch soviel mehr machen aus dem Herbstskigebiet, denn schade, dass man in Z/C nicht gewillt ist, noch das letzte rauszuholen, sprich Bontadini, schwarze Abkürzung ab KMH und Gobba di Rollin Direktpiste fürs zahlende Publikum zu öffnen...

Bei der Rückfahrt am TS und v.a. in Furi war dann Geduld gefragt, sehr viele Leute und die untere neue PB hatte ein Problem für ca. 10-15 min (und Gondelbahn unten auch in Revision?), so war ich dann erst ca. 16:20 im Dorf an der Talstation. Und die Schlange hinter mir in Furi wurde seeeehr lang.

Anyway, trotz allem ein top Tag für mich.

Jetzt brauchts aber erst mal Schnee bzw. tiefe Schneitemperaturen!

Ich glaube der noch nicht geöffnete Bontadini hängt an der Überfahrt. Auf dem webcam sieht man zwar, soweit ich mich nicht täusche, dass sie in den letzten Tagen mit Schnee aufgefüllt haben, trotzdem sieht es noch „dünn“ aus. Ich denke aber da Cervinia fixer als Zermatt öffnet, dass die Ventina+Bontadini bald aufgehen(+ vielleicht der neue Goillet).

[chrisski]

Hier am Freitag besser zu sehen, ich meine sie hätten seitdem schon leicht aufgefüllt.

[sheridan]

Die Verbindung IT-CH ist dort im Prinzip ready. Und war die Verbindungspiste nicht in der letzten Saison bidirektional ?

[chrisski]

Die Verbindung IT-CH ist dort im Prinzip ready. Und war die Verbindungspiste nicht in der letzten Saison bidirektional ?

Ja war sie, aber für mich sah es so etwas dünn bedeckt aus. Hatte ja nicht das Glück es schon in Natur sehen zu dürfen dieses Jahr

[finderzh]

Habe auch ein Foto gemacht, leider nicht allzu nah. War nur etwas verwirrt, dass es dort links um den Mast geht. Ich kenne die Verbindung noch etwas anders von früher. Die Zufahrt von oben ist dort, wo die Zäune sind. Was ich mit ready meinte, ist die Verbindungspiste unter der Theodulhütte nach Zermatt.

[chrisski]

Habe auch ein Foto gemacht, leider nicht allzu nah. War nur etwas verwirrt, dass es dort links um den Mast geht. Ich kenne die Verbindung noch etwas anders von früher. Die Zufahrt von oben ist dort, wo die Zäune sind. Was ich mit ready meinte, ist die Verbindungspiste unter der Theodulhütte nach Zermatt.

Die Führung geht seit letztem Jahr links vorbei, weil man auf Grund des Geltscherschwunds leider nicht mehr anders rüber kommt.

Für mich sah das auf der webcam noch zu dünn aus unter der Hütte. Aber in echt wirkt und ist es ja zum Glück oft anders

[seilreiter]

Bontadini ist glaub eher das Problem, dass die Italiener von da gar nicht mehr richtig zurückkommen. Sie müssen zwangsweise nach Trockener Steg: Und da war die Pendelbahn sehr gefordert die letzten Tage.

[Wetterstein]

Ja, etwas ärgerlich mit der oberen PB
[…]
Aber, man könnte noch soviel mehr machen aus dem Herbstskigebiet, denn schade, dass man in Z/C nicht gewillt ist, noch das letzte rauszuholen, sprich Bontadini, schwarze Abkürzung ab KMH und Gobba di Rollin Direktpiste fürs zahlende Publikum zu öffnen...

Ja, sehr ärgerlich. Und so geht es auch heute weiter: 3S weiterhin nicht in Betrieb. Die PB der ersten Sektion wartet stur bis zur nächsten Viertelstunde obwohl sie zahlreichen Gästen schon zu voll ist und diese nicht mehr einsteigen. Auf Furi fährt einem die nächste PB dann aber dennoch halbleer vor der Nase weg. Dafür wartet sie dann natürlich gefühlt wieder ewig, bis sie losfährt, obwohl ja gar niemand mehr kommen kann ohne MEX. Dümmer geht‘s nicht…

Aber mei, ich sollte diesen Livebericht ja nicht mit Jammern beginnen, sondern mich über das tolle Wetter freuen. Oder doch? Zum Jammern ist drum, dass ich eine Tirolcard habe und viel lieber in viel besseren und günstigeren österreichischen Hotels nächtigen würde, aber wegen der gemäss Berichten viel besseren Schneeverhältnisse schon fast „gezwungen“ werde, hier ohne gültige Saisonkarte skizufahren. Wirklich ein Jammer und eine grosse Bürde

Positiv ist hingegen der neue (?) Fahrplan des Täsch-Shuttles. Der passt viel besser, ja geradezu perfekt zum Skibus-Fahrplan. Bleibt das so oder ist das nur temporär, solange der untere Teil der Bahnstrecke gesperrt ist?

Nun bin ich gespannt, ob ich auch so tolle Verhältnisse antreffe.

Das Förderband am TS läuft auch nicht. Also heisst es da hochstapfen.

Edit 13 Uhr:
Was für ein Anblick. Hier hat man wirklich das Gefühl von Winter.

Los gehts! Der Schnee ist am Plateau Rosa herrlich! Die Höhe machts aus.

Aber weiter unten fehlt auch hier die Höhe und man merkt Frau Holles Streik. Keine direkte Zufahrt zum Sessel.

Am Furgsattel gibt es durchaus einige eisige Stellen.

Bontadini wäre bereit. Schade, dass man ihn nicht öffnet. Dass die Italiener via TS zurück müssten, ist für mich kein Argument. Und wenn man nicht zu faul wäre, den Testa-SL in Betrieb zu nehmen, sowieso nicht. Snow Wally sagt es richtig: Man holt nicht das raus, was möglich wäre.

Die Piste ist extrem unregelmässig gefüllt. Mal sehr eng, wegen zahlreichen Gruppen, dann wieder leer.

Dasselbe auch beim Sessel. Mal muss man mehrere Sessel warten und hockt zu sechst drauf, dann wieder alleine.

Nach 9 Fahrten am Furggsattel geht’s wieder ganz nach oben. Ist halt schon eine Latscherei. Dafür ist es am SL sehr leer.

Die Piste leicht knollig.

Aber im nicht benutzten Trainingsbereich perfekt! Ein Traum! Gut streiten sich Weltcup und ZBAG. Davon profitieren wir!

Wenn man wollte, könnte man wohl auch die Ventina öffnen.

Mir geht es gleich wie sheridan. Eine überteuerte Bratwurst mit Pommes im TS kann mich nicht locken. Eine leckere Lasagne auf dem TG hingegen schon. Ehrensache, dass es ein Bicchiere di vino dazu gibt.

Edit 16 Uhr:
Nach dem Mittag ist es herrlich leer geworden.

Wirklich schade, dass der Testa-SL nicht fährt. Hier hätte ich sicher auch ein paar Wiederholungen gemacht.

Weil mehrfach das Flachstück ist ja auch nicht so das Wahre.

Furggsattel hat sich trotz der nicht wenigen Leute gut gehalten.

Wieder ganz oben. Die Sicht ist fantastisch. Bis zum Monte Viso wieder mal.

Cool, dass der GR2 eine halbe Stunde länger fährt als der SL. So kann ich noch 2x hoch.

Auch hier ist das Panorama einfach immer wieder eindrücklich.

Kurz nach 15.30 Uhr dann die letzte Fahrt:

Super Tag. Ich bereue es nicht, hierher gefahren zu sein. Angesichts des Streiks von Frau Holle sind 9 Punkte sicher gerechtfertigt. Aber wenn ich so an den 8.11.21 hier denke, dann ist es schon traurig.

[seilreiter]

Der neue Fahrplan ist nur wegen den Bauarbeiten. Aber ab Dezember gibt es einen neuen Fahrplan für die RE's

[sheridan]

Der Testa-SL hätte für mich auch Sinn gemacht für ein,zwei Wiederholungsfahrten an dem Hang. Man hätte den aber nur bis zur vorletzten Stütze öffnen können, deswegen haben sie es wohl nicht gemacht. In Italien gibt's bestimmt wieder bürokratische Hindernisse, wenn die Skifahrer zu Fuss die Liftkette runterfahren müssten.

[seilreiter]

Die Ventina ist noch nicht ganz Ready, unten wird noch gearbeitet :)))))))))))))
Immer diese Nörgelei!

[mister ed]

Die einen sagen dem Nörgelei. Die anderen fehlende Kundenorientierung… Immerhin werden hier die höchsten Preise der Alpen verlangt. Und einfach nur jubeln, wie toll hier alles ist, ist eben auch nicht ehrlich.
Aber ich habe den Tag trotzdem sehr genossen. Update/Fazit folgt oben.

[highlander]

......
Aber mei, ich sollte diesen Livebericht ja nicht mit Jammern beginnen, sondern mich über das tolle Wetter freuen. Oder doch? Zum Jammern ist drum, dass ich eine Tirolcard habe und viel lieber in viel besseren und günstigeren österreichischen Hotels nächtigen würde, aber wegen der gemäss Berichten viel besseren Schneeverhältnisse schon fast „gezwungen“ werde, hier ohne gültige Saisonkarte skizufahren. Wirklich ein Jammer und eine grosse Bürde
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Der Pitztaler sollte von den Tiroler Gletschern noch am besten gehen...

und Mittelbergbahn ab Mittelstation soll auch gut präpariert sein...

hochstapfen hättest Du am Pitztaler zumindest nirgendwo müssen...

[mafikS]

Die Höhe machts.

[highlander]

hochstapfen bei 88 CHF offiziell, ist schon eine Ansage..

da muss man jeden Schritt genießen und sich zur Sonne ausrichten..

[ski-chrigel]

hochstapfen bei 88 CHF offiziell, ist schon eine Ansage..

da muss man jeden Schritt genießen und sich zur Sonne ausrichten..

Zermatt muss man immer mindestens zwei Tage gehen. Dann kostet es nur 72.50 pro Tag, womit man durchaus auf Tiroler Niveau ist. In Hintertux kriegt man bei zwei Tagen grad mal -.50 Rabatt, hier immerhin 15.50! Muss man schon auch erwähnen.

Also zwei Tage hier CHF 145.-. In Hintertux EUR 151.-. Somit ist das Hochstapfen gerechtfertigt

[mafikS]

Hintertux, das neue 2d Zermatt.

Jetzt müssen sie den Olperer nur noch um 1000hm liften, die Basis ist ja da....

Vielleicht kann seilreiter da mal was im lightroom vormontieren

[Skifahrer]

Tolle Bilder, die machen Lust aufs Skifahren.
Aber schade, dass auch Plateau Breithorn nicht läuft. Auch wenn ich noch nie in Zermatt war, scheint mir der Lift ja landschaftlich schön zu sein und erschließt den höchsten Punkt...
Wie ist das Angebot von jetzt eigentlich verglichen mit dem Pitztaler Gletscher im Oktober?

[Skifahrer]

Der Vergleich ist schwierig. Er hängt an verschiedenen Faktoren. Aktuell ist die grössere Höhe sicher ein klarer Vorteil gegenüber dem Pitztaler. Panorama und Weitläufigkeit sind hier auch viel besser. Von der Abwechslung, dem Schwierigskeitsgrad und dem Transportkomfort her gewinnt für mich aber klar der Pitztaler.

Einen habe ich noch: So toll die (wohl nur zufällige) Abstimmung des Täsch-Shuttle-Fahrplans auf den Dorbus bergwärts ist, so besch…eiden ist sie talwärts. Der Zug färt einem immer direkt vor der Nase ab. Egal welchen Bus man nachmittags nimmt. Habe soeben auch nur die roten Lichter gesehen und gewartet wird natürlich nicht.

[mafikS]

. Egal welchen Bus man nachmittags nimmt. Habe soeben auch nur die roten Lichter gesehen und gewartet wird natürlich nicht.

Hier geht es, wir haben eben das grosse Ganze am Zermatter Marketing nicht verstanden, um?:

Entschleunigung durch, mit und fürs Hörnli.

Schnell, rauf, runter, ex und hopp - das sollen mal die Österreicher machen....

Einfachmal losslassen, den roten Lichtern winken und durchatmen.

[Skifahrer]

hochstapfen bei 88 CHF offiziell, ist schon eine Ansage..

da muss man jeden Schritt genießen und sich zur Sonne ausrichten..

Zermatt muss man immer mindestens zwei Tage gehen. Dann kostet es nur 72.50 pro Tag, womit man durchaus auf Tiroler Niveau ist. In Hintertux kriegt man bei zwei Tagen grad mal -.50 Rabatt, hier immerhin 15.50! Muss man schon auch erwähnen.

Also zwei Tage hier CHF 145.-. In Hintertux EUR 151.-. Somit ist das Hochstapfen gerechtfertigt

ja, Hintertux hat das mit dem Rabatt und Online Ticket Verkauf noch nicht verstanden..

Am Besten finde ich dieses aktuell am Pitztaler Gletscher..
Bis zu 30% Nachlass habe ich bisher noch nirgendwo in einem anderen Gebiet gefunden...
Dort würde man selbst Last Minute für den nächsten Tag, bei 2 Tagen noch einen höheren Rabatt bekommen, als eine Woche im Voraus..

Für den nächsten Tag:

Eine Woche im Voraus:

[Dedesema]

Die einen sagen dem Nörgelei. Die anderen fehlende Kundenorientierung… Immerhin werden hier die höchsten Preise der Alpen verlangt. Und einfach nur jubeln, wie toll hier alles ist, ist eben auch nicht ehrlich.

Naja, das mag zwar in der Vorsaison stimmen, aber in der Hauptsaison sind Laax und St. Moritz eher teurer als Zermatt. Klar, wenn man den internationalen Skipass dazu bucht wird Zermatt mit Cervinia von der Schweiz aus immer teurer sein, aber das sind so zu sagen auch zwei Skigebiete. Ausserdem steht es jeden frei von Cervinia aus zu starten und den internationalen Skipass für nur 85€ (Fixpreis) bei den Italienern zu erwerben. Damit wäre Cervinia-Zermatt sogar günstiger als Andermatt und weitere Skigebiete mit dynamische Preisen in der absoluten Hauptsaison.

[mafikS]

[…]




Super Tag. Ich bereue es nicht, hierher gefahren zu sein. Angesichts des Streiks von Frau Holle sind 9 Punkte sicher gerechtfertigt. Aber wenn ich so an den 8.11.21 hier denke, dann ist es schon traurig.

Nicht nur Super Tag , sondern auch SUPER BILDER!
Merci & muchas gracias Capitano!