Neues in Davos-Klosters

[Skipapi]

Spannend wäre mal, was so der Plan der Trassierung wird. Die aktuelle Bahn hat ja 37 Stützen (13 auf Sektion 1, 24 auf Sektion 2). Wenn man die Bahn windgeschützter trassieren will, müsste man ja bei nahezu gleichem Verlauf die Stützen niedriger bauen. Dann könnte ich mir aber nur schwer vorstellen, dass man da mit ähnlich vielen Stützen auskommt

Gemäss Artikel neu 23 Stützen

[Schneegott]

Nur 23 Stützen?

[Skipapi]

"Die Baumeisterarbeiten für die 23 Mastenfundamente und jene für die künftige Tal- und Bergstation würden im Jahr 2025 durchgeführt." Zitat heutige Südostschweiz.

[hitparade]

Es gibt eine Einsprache der Umweltverbände WWF und Birdlife gegen das 32 Millionen Schifer-Projekt auf der Parsenn. Die DKB ist aber zuversichtlich, dass es zu einer Einigung kommt:

https://www.blick.ch/wirtschaft/natursc ... 30002.html

[Dedesema]

WWF, der unbrauchbarste Verein. Soll sich besser um den Amazonas kümmern

[ski-chrigel]

Es gibt eine Einsprache der Umweltverbände WWF und Birdlife gegen das 32 Millionen Schifer-Projekt auf der Parsenn. Die DKB ist aber zuversichtlich, dass es zu einer Einigung kommt:

https://www.blick.ch/wirtschaft/natursc ... 30002.html

Huch, erst jetzt habe ich gemerkt, dass ich das im Schneetopic statt hier postete. Ich dachte schon, Du kommst wie eine alte Fasnacht mit dieser längst bekannten News.
viewtopic.php?p=19903#p19903

[hitparade]

Es gibt eine Einsprache der Umweltverbände WWF und Birdlife gegen das 32 Millionen Schifer-Projekt auf der Parsenn. Die DKB ist aber zuversichtlich, dass es zu einer Einigung kommt:

https://www.blick.ch/wirtschaft/natursc ... 30002.html

Huch, erst jetzt habe ich gemerkt, dass ich das im Schneetopic statt hier postete. Ich dachte schon, Du kommst wie eine alte Fasnacht mit dieser längst bekannten News.
viewtopic.php?p=19903#p19903

Ah, ich dachte schon, ich hätte das schon irgendwo gelesen und war dementsprechend erstaunt, dass es hier noch fehlte.

[easyrider]

Auf dem Weissfluhjoch hat es eine grosse und ausführliche Infotafel zur neuen Schiferbahn. Da die Tafel gross ist und weit oben hängt, war es nicht ganz einfach, das Ganze abzufotografieren.

[Tafaas]

Ahhh, endlich ebenerdig einsteigen und nach dem Ausstieg gleich auf die Ski. <3

[Theo]

Danke für die Infos. Ob sie sich bei Wind mit Auffahrseite rechts und der Positionierung der Garagierungsweiche in der Bergstation einen grossen Gefallen tun ist zu bezweifeln.

[Skifahrer]

Dem Schweizer Meteo Team gefällt es wohl in Davos

[ski-chrigel]

Fluri halt

[schafruegg]

Fluri halt

Flury hat die Sendung nicht moderiert, sondern Luzian Schmassmann. Entweder war er im Hintergrund und hat mitgearbeitet (und seinen Touch reingebracht), oder Luzian hat ihm ein Lächeln auf die Lippen zaubern wollen.

Schöne Aktion.

[Skifahrer]

Auf dem Weissfluhjoch hat es eine grosse und ausführliche Infotafel zur neuen Schiferbahn. Da die Tafel gross ist und weit oben hängt, war es nicht ganz einfach, das Ganze abzufotografieren.
IMG_5921.jpegIMG_5922.jpegIMG_5923.jpeg

Zu Bild 2: Täusche ich mich, oder kommt die Bergstation der Schiferbahn weiter nach links oben als die alte? Ist die alte nicht ziemlich direkt an der PB? Muss man dann nicht zur Gipfelbahn viel weiter laufen als bisher? Oder sich für 30m die Ski anziehen? Für Wiederholungsfahrten an den Gipfelabfahrten eher suboptimal?
Sonst wird das natürlich eine coole Bahn und eine der herausragensten Seilbahnsektionen der Alpen!

[Ski-Tom]

Auf dem Weissfluhjoch hat es eine grosse und ausführliche Infotafel zur neuen Schiferbahn. Da die Tafel gross ist und weit oben hängt, war es nicht ganz einfach, das Ganze abzufotografieren.
IMG_5921.jpegIMG_5922.jpegIMG_5923.jpeg

Zu Bild 2: Täusche ich mich, oder kommt die Bergstation der Schiferbahn weiter nach links oben als die alte? Ist die alte nicht ziemlich direkt an der PB? Muss man dann nicht zur Gipfelbahn viel weiter laufen als bisher? Oder sich für 30m die Ski anziehen? Für Wiederholungsfahrten an den Gipfelabfahrten eher suboptimal?
Sonst wird das natürlich eine coole Bahn und eine der herausragensten Seilbahnsektionen der Alpen!

Steht doch da im Bild: Etwa 25 Meter nach Osten.

[hehe]

Zu Bild 2: Muss man dann nicht zur Gipfelbahn viel weiter laufen als bisher? Oder sich für 30m die Ski anziehen? Für Wiederholungsfahrten an den Gipfelabfahrten eher suboptimal?

Es gab mal die Idee einer KSB auf den Gifpel, allenfalls kommt die auch in ein paar Jahren, dann kannst du mit den Skiern von der neuen Schieferbahn zur KSB fahren falls die gebaut wird.

[Skipapi]

Madrisabahn macht (kleinen) Gewinn im Geschäftsjahr 23/24

https://www.suedostschweiz.ch/wirtschaf ... satzsprung

"Der Sommer sei von vorwiegend guten Wetterbedingungen geprägt gewesen, was vermehrt Übernachtungsgäste auf den Berg gelockt habe, und beim Wintergeschäft habe man einen hervorragenden Saisonstart mit idealen Schneeverhältnissen verzeichnet, heisst es in einer am Montag publizierten Medienmitteilung. All das führte zu deutlichen Mehreinnahmen.

Mit Gewinn abgeschlossen
Der Verkehrsertrag konnte gegenüber dem Vorjahr um 19,9 Prozent auf rund 4,48 Millionen Franken gesteigert werden. Bei der Gastronomie wurden Einnahmen von knapp 3,82 Millionen Franken verbucht (Vorjahr 3,51 Millionen Franken). Als Gesamtumsatz resultiert eine Summe von fast 8,82 Millionen Franken. Das ist gegenüber dem Vorjahr ein Anstieg von 11,4 Prozent.(...)
Trotz erheblich gestiegener Lebensmittel- und Energiekosten konnte die Madrisabahn das Ebitda (Betriebsergebnis vor Zinsen, Abschreibungen und Steuern) von 675 000 Franken auf rund 1,42 Millionen Franken verbessern. Unter dem Strich resultiert für 2023/24 ein Gewinn von 15 000 Franken, im Vorjahr wurde ein Verlust von fast 835 000 Franken eingefahren."

[schafruegg]

Die Geschäftsberichte von den Bergbahnen in Davos-Klosters sind da:

Parsenn & Jakobshorn

https://www.davosklostersmountains.ch/a ... 023_24.pdf

Cashflow von 43.35 Mio CHF im Vergleich zu 41 Mio. CHF im Vorjahr. Der Umsatz von 85.4 Mio. CHF hat in allen Sparten zugenommen.
2024 wird unterhalb des Bergrestaurants Fuxägufer ein neuer Speichersee erstellt.

Madrisa

https://www.madrisa.ch/mm/geschaeftsber ... raktiv.pdf

Steigerung des Gesamtumsatzes dank den guten Wetter- und Schneebedingungen von 7'910 TCHF auf 8'818 TCHF mit einem Gewinn von 15 TCHF (Vorjahr Verlust von 835 TCHF).
Es wird weiter in Photovolataik investiert, um 15-20% des eigenen Strombedarfs zu decken. Man erwägt sogar, den Skilift Glatteggen übernächste Saison wieder in Betrieb zu nehmen:

Ein weiteres Investitionsprojekt, das wir aktiv in Betracht ziehen, ist im Hinblick auf die übernächste Wintersaison, die Wiederinbetriebnahme des Skilifts Glatteggen.

Das könnte durchaus interessant sein, wenn Rennteams wieder vermehrt auf der Madrisa trainieren würden. Und früher gab's ja noch eine Piste 6 hinter dem Skilift, diese würde wohl dann auch wieder reaktiviert werden.

Rinerhorn

https://www.davosklostersmountains.ch/a ... 023_24.pdf

Der Gesamtumsatz blieb bei 6'559 TCHF praktisch unverändert, der Cashflow ging jedoch um 24% auf 1'399 TCHF zurück. Steigerung der Ersteintritte um mehr als 10% gegenüber dem Vorjahr.

Pischa

https://www.davosklostersmountains.ch/a ... 023-24.pdf

Sehr erfreuliche Zahlen in Pischa: 18% mehr Ersteintritte erhöhten den Cashflow um 50 TCHF gegenüber dem Vorjahr auf 333 TCHF. Jedoch werden die Herausforderungen von Jahr zu Jahr schwieriger. Die Konzession der Pischabahn wurde im Oktober 2023 mit Auflagen bis 2031 verlängert.

[Skifahrer]

Und früher gab's ja noch eine Piste 6 hinter dem Skilift, diese würde wohl dann auch wieder deaktiviert werden.

Klingt nicht so gut...
Der Rest natürlich schon.

[Skifahrer]

Und früher gab's ja noch eine Piste 6 hinter dem Skilift, diese würde wohl dann auch wieder deaktiviert werden.

Klingt nicht so gut...
Der Rest natürlich schon.

Danke für den Hinweis... was ein Buchstabe ausmachen kann Ist korrigiert.

[hitparade]

Auf dem momentan Casanna-Parkplatz soll ja das neue Parkhaus für Klosters Platz gebaut werden. Es gab einen Projektwettbewerb dafür, die ein Churer Team gewonnen hat.

Hier gibt's die detaillierten Infos inkl. Bildern:
https://www.gemeindeklosters.ch/_docn/5 ... ericht.pdf

[Dedesema]

Für "Wintersportbetreibende" wtf .. auf die Vermieter-Frage "werden sie betrieben ?" kann ich dann antworten: ja, hauptsächlich im Winter

[Ski-Tom]

Auf dem Rinerhorn wurde der Trainer-Skilift durch einen Tellerlift der Baulinie S-Line ersetzt. Es soll der derzeit modernste Tellerlift sein.
Die Kapazität des Liftes steigt von 450 auf 503 Personen pro Stunde, weil statt 26 Bügel nun 55 Bügel aufgehängt sind:
https://www.davosklostersmountains.ch/d ... ba_2414730

[Ski-Tom]

Lieber wäre mit die 6KSB gleich nebendran

[Ski-Tom]

Auf dem Rinerhorn wurde der Trainer-Skilift durch einen Tellerlift der Baulinie S-Line ersetzt. Es soll der derzeit modernste Tellerlift sein.
Die Kapazität des Liftes steigt von 450 auf 503 Personen pro Stunde, weil statt 26 Bügel nun 55 Bügel aufgehängt sind:

Ein Tellerlift mit 55 Bügel