Zermatt - Cervinia - Valtournenche 2023/24

[Ams]

Heute war mein letzter Tag in Zermatt. Das Wetter war toll und ich konnte endlich wieder nach Italien. Es war entsprechend viel los auf beiden Seiten und viele Pisten waren nachmittags nicht mehr schön. Die negative Seite des Wetters zusammen mit dem vielen Schnee ist die Lawinengefahr am Nachmittag: Es war nach 14 Uhr wieder nur die Fluhalp vom Rothorn geöffnet und auch die Furgg-Furi war dann geschlossen.

Heute wurden dann noch die Routen Chamois, Hermetje und Moos geöffnet. Erstere aber für gerade einmal 2-3 Stunden, bevor die Sperrung wegen Lawinengefahr kam. Daher konnte ich sie, genau so wie die Arbzug, nicht fahren, da ich erst deutlich nach der Sperrung aus Italien zurück war. Die Hermetje war auch früher selten geöffnet, weil auf diesem Hang einfach oft der Schnee fehlt und auch jetzt dürfte sie nicht sehr lange halten, daher bin ich sie zweimal gefahren. Im März macht es zudem häufig nur am Nachmittag Sinn, Hermetje, Paradise, Bielti, Marmotte und Chamois zu fahren, da überfrorener Sulz wirklich keinen Fahrpaß hergibt.
Damit fehlen von den Routen aktuell neben dem Stockhorngebiet nur noch Tiefbach, Tumigu (Unterscheidet die sich überhaupt von Garten Buckelpiste?) und Mittelritz.

[FranJo]

Hallo zusammen,

heute hat es endlich geklappt mit unserem Besuch in Italien - und es hat sich voll gelohnt!

Mit akzeptabler Wartezeit (MEX ca. 10 min, GR1 ca 12 min) zum KMH.
Dann Abfahrt nach Valtournenche, traumhafte Ventina mit Naturschnee, weiter bis Salette, stellenweise war der Kunstschnee spürbar, aber immer noch toll. Auf der Talabfahrt wurde es dann unten raus etwas weicher. Insgesamt top!
Auf dem Weg nach Cervinia das Gebiet Cielo Alto mitgenommen, hier fahre ich immer besonders gerne, immer top präpariert. Seitdem es die neue Rückfahrpiste gibt, kann man das Gebiet noch mehr genießen, da der lästige Fußmarsch zur Gondel entfällt.

Insgesamt ein toller Skitag mit nahezu perfekten Bedingungen!

Gruß

FranJo

[FranJo]

Hallo zusammen,

Heute ist wieder ein Traumtag!

Gruß

FranJo

[FranJo]

Hallo,

heute über den Theodulpass nach Cervina runtergefahren. Total entspannt und wenig Leute unterwegs. Auch die Wartezeiten in Zermatt uns am Trockenen Steg waren sehr kurz.

Über den historischen Sessellift Goillet dann nach Valtournenche - von eisigen Kunstschneepisten bis Sulz alles dabei.

Auf dem Rückweg nach Zermatt haben wir dann die Hermetje Route mitgenommen.
Eine Premiere für mich, die hatte ich noch nicht. Anspruchsvoll und schweißtreibend für mich, hat aber Spaß gemacht.

Gruß

FranJo

[BeO]

Ich war heute nur auf der CH Seite!
Piste: White Hare, Kelle, Gifthittli ein Traum!
Ab 10.30 Uhr Fluhalp und Schweigmatten durch viele Skifahrer und Wärme zerstört.
Anstehen musste man nie gross, aber mir ist der Füllegrat der Pisten für mitte März zu gross, da hatte ich letztes Jahr in Davos zur gleichen Zeit mehr Spass!
Die Skipasspreise schrecken noch zuwenig ab

[FranJo]

Hallo,

und wieder werden wir verwöhnt!

Gruss

FranJo

[FranJo]

Hallo,

Wir haben einen wunderschönen Rastplatz gefunden! Leider steht der wohl nur samstags zur Verfügung.

Gruß

FranJo

[mafikS]

Hallo

Gestern war Feiertag, dementsprechend was los. Bei der Talstation erstmals eine riesen Schlange, doch in dem Moment hat die PB Furi aufgemacht und ich stand genau 2min an.
Hoch bis Trockener Steg in 20 Minuten.
Auf TS einmal um das Gebäude fahren und beim AFa Eingang rein.

KLM und überall wo Naturschnee liegt waren die Bedingungen katastrophal. Ansonsten waren die Bedingungen perfekt. Die Nilspiste am Nilslift war soo gut die haben wir gleich 2x gemacht. Danach erstes mal in dieser Saison die Reine Blanche Hintenrumabfahrt nach Becca d'Arran. Dieser Sessel scheint neue Sitzpolster zu haben. Talabfahrt nach VT war schön sulzig und gut fahrbar. Losanche ist grün und die Kabinenbahn eine Sauna.
Cieloalto superperfekt und quasi ein Privatskigebiet.
Danach essen und chillen beim Skieurs d'Antan
Danach trinken und chillen beim Love
15:20 auf Pancheron Sessel
15:32 auf Plan Maison Sessel
15:50 auf dem Pass
Danach paar Schlumis trinken und tanzen im Hennustall

Tanzen macht glücklich, so glücklich dass heute die Arbeit Spass macht.

Hoffe das geht euch auch so

Gruss
Nils

Hier wäre man ohne PB sicher 15-20min angestanden

Oben leer

Losanche

Salette-Saunabahn

Tolle Architektur. Besser als diese kitschigen Fake-Chalets auf Riffelalp.

Ein Sessellift

Privatgebiet ehrlich

Matterberg

Nix zu meckern

Meine Wenigkeit.

Bontadini

Am Theodulpass

Nun ein Schritt neben dem Theodulpass

Ein Dorf im Mattertal

[mafikS]

"Tolle Architektur. Besser als diese kitschigen Fake-Chalets auf Riffelalp."

Wir können diese historischen Sachen beim Skifahren auch nicht mehr sehen und fahren deshalb am Wochenende in die Toparchitekur-Mondbasen vom 3V!!!! Ab Montag gehts auf die Pisten...

"Salette-Saunabahn"

sehr nachhaltig
1.: 2 in 1 und
2.: keine elektr Energie fürs Aufheitzen nötig - alles Solar.

[seilreiter]

"Tolle Architektur. Besser als diese kitschigen Fake-Chalets auf Riffelalp."

Wir können diese historischen Sachen beim Skifahren auch nicht mehr sehen und fahren deshalb am Wochenende in die Toparchitekur-Mondbasen vom 3V!!!! Ab Montag gehts auf die Pisten...

"Salette-Saunabahn"

sehr nachhaltig
1.: 2 in 1 und
2.: keine elektr Energie fürs Aufheitzen nötig - alles Solar.

Wunderbar!
Gegen Chalets hab ich nichts, doch neue Chalets sollen auch wie neue aussehen. Und nicht mit "Altholz" verkleidet und falschen Holzstützen. Bruchsteinen auf Plastikdämmung geklebt. naja.....

Viel Spass in 4V. Schöne siedlungen gibt es, so finde ich, in Flaine, Avoriaz und les Arcs

[mafikS]

"Tolle Architektur. Besser als diese kitschigen Fake-Chalets auf Riffelalp."

Wir können diese historischen Sachen beim Skifahren auch nicht mehr sehen und fahren deshalb am Wochenende in die Toparchitekur-Mondbasen vom 3V!!!! Ab Montag gehts auf die Pisten...

"Salette-Saunabahn"

sehr nachhaltig
1.: 2 in 1 und
2.: keine elektr Energie fürs Aufheitzen nötig - alles Solar.

Wunderbar!
Gegen Chalets hab ich nichts, doch neue Chalets sollen auch wie neue aussehen. Und nicht mit "Altholz" verkleidet und falschen Holzstützen. Bruchsteinen auf Plastikdämmung geklebt. naja.....

Viel Spass in 4V. Schöne siedlungen gibt es, so finde ich, in Flaine, Avoriaz und les Arcs

nene 3V in Savoyen..... da kann man tolle Bilder machen
https://www.derstandard.de/story/200013 ... -eine-zeit

[seilreiter]

Sorry ich meinte eigentlich 3V. Kenn ich schon.

Im Residence Brelin habe ich mal ein Schulprojekt gehabt...

[Snow Wally]

Warum ist eigentlich die schwarze Piste 62 Furgg-Furi gemäss App seit gut einer Woche(?) geschlossen? Lawinengefahr?

[mikef]

Warum ist eigentlich die schwarze Piste 62 Furgg-Furi gemäss App seit gut einer Woche(?) geschlossen? Lawinengefahr?

Ja genau; die ist im Frühling, wenn es wärmer wird, oft wegen Gleitschneelawinengefahr geschlossen.

[stockhorn]

Und wieso ist Mittelritz offiziell zu?
Das war doch früher die Route, die noch am häufigsten offen war…

[FranJo]

Hallo,

So, ich fange mal an, nachzusitzen.
In dieser Woche sind wir mit dem Skiclub unterwegs, da bleibt abends oft nicht so viel Zeit, Bericht zu erstatten.
Am vergangenen Samstag sind wir umgezogen, wohnen jetzt im Hotel unweit der Kirche.

Gruß

FranJo

[FranJo]

Hallo,

am Sonntag haben wir uns am Gornergrat und am Rothorn rumgetrieben.

Mäßiges Wetter, aber überall St. Patrick´s Day.

FranJo

[Theo]

Und wieso ist Mittelritz offiziell zu?
Das war doch früher die Route, die noch am häufigsten offen war…

Wahrscheinlich weil es seitdem es da genügend Schnee hat dass man es ausstecken könnte ( 11.3. ) nie drei Tage am Stück schön war dass man diese Arbeiten auch bei anständigem Wetter tun kann und ausserdem nichts wichtigeres ansteht was zuerst getan werden muss.
In Prinzip wären die Stangen da aber nur für die Statistik, denn ob das was gesteckt ist oder nicht interessiert schlicht niemanden. Da wird alles was irgendwie erreichbar ist gefahren.
Dann noch ein kleiner Vergleich: Bei einer Variante ist mittig gesteckt und damit man dieser wenns irgendwo ums Eck geht auch folgen kann sollte man jetzt nicht unbedingt weiter als 50 Meter rechts oder links der Markierung entfernt sein, als 100 Meter breite insgesamt. Die von den Skifahrern selbst erfundene Variante mit Startpunk Hohtälli ist aber 2 Kilometer breit.

[stockhorn]

Das ist schon klar, dass da aus der Freeride Perspektive mehr gefahren wird als die ausgesteckte Route. Da gehe ich aber ein anderes Risiko ein, wenn ich auf der Route fahre oder 1 km daneben. Einmal gehe ich davon aus, dass das gesichert ist und das andere Mal nicht. Ich finde das einfach bei Tagespreisen um die 100 CHF für den Schweizer Teil ein wenig schwach, wenn da nicht die Routen ausgesteckt werden. Das ist jetzt im Vergleich zu einer normalen Piste ja nicht der aller grösste Aufwand... Bei deutlich günstigeren Ticketpreisen war das früher ja auch möglich. Das ist keine Kritik an den Mitarbeitern, die das de facto machen müssen, sondern eher an den Vorgesetzten eine Etage höher, die das so entscheiden!

Ähnliches gilt für die Rote Nase. Wieso kann man da nicht die Route ausstecken? Fahrbar ist das ganze ja für ein paar Privilegierte mit Bergführer...

[Dedesema]

Dass unser Projekt seit dem ersten Tag besonders viel Kritik aus Österreich erntet, ist meines Erachtens auf zwei besondere Gründe zurückzuführen.» Julen äussert zuerst einen rein sportlichen Verdacht: «Während Österreichs Männer in den Speed-Disziplinen stagnieren, stossen bei den Schweizern hinter Marco Odermatt mit einem Franjo von Allmen oder Alexis Monney sehr starke junge Athleten nach.

Obwohl in den letzten beiden Jahren sämtliche Rennen in Zermatt-Cervinia abgesagt werden mussten, liefert Julen beeindruckende Zahlen: «Die international tätige, renommierte Firma Pressrelations hat ausgerechnet, dass alleine durch die Berichterstattung im Jahr 2023 von unserem Event ein äquivalenter Werbewert von 104 Millionen und eine Reichweite von 3,9 Milliarden Franken erzielt wurde.»

Wenn es auch beim dritten Versuch nicht mit Rennen auf der Gran Becca klappen sollte, würden wir unser Projekt trotz eines Fünfjahres-Vertrags mit der FIS, Swiss Ski und dem italienischen Verband beerdigen, weil die Glaubwürdigkeit von Zermatt und Cervinia zu sehr unter weiteren Absagen leiden würde. Aber einmal wollen wir es noch probieren

Dann hoffe ich doch mal, dass es auch nächsten Herbst nicht gelingt und danach wieder Ruhe und Besonnenheit einkehrt.

Eliasch scheint die Besonnenheit sogar noch früher zu finden!
https://www.blick.ch/sport/ski/eliasch- ... ck_app_ios

[mikef]

Dass unser Projekt seit dem ersten Tag besonders viel Kritik aus Österreich erntet, ist meines Erachtens auf zwei besondere Gründe zurückzuführen.» Julen äussert zuerst einen rein sportlichen Verdacht: «Während Österreichs Männer in den Speed-Disziplinen stagnieren, stossen bei den Schweizern hinter Marco Odermatt mit einem Franjo von Allmen oder Alexis Monney sehr starke junge Athleten nach.

Obwohl in den letzten beiden Jahren sämtliche Rennen in Zermatt-Cervinia abgesagt werden mussten, liefert Julen beeindruckende Zahlen: «Die international tätige, renommierte Firma Pressrelations hat ausgerechnet, dass alleine durch die Berichterstattung im Jahr 2023 von unserem Event ein äquivalenter Werbewert von 104 Millionen und eine Reichweite von 3,9 Milliarden Franken erzielt wurde.»

Wenn es auch beim dritten Versuch nicht mit Rennen auf der Gran Becca klappen sollte, würden wir unser Projekt trotz eines Fünfjahres-Vertrags mit der FIS, Swiss Ski und dem italienischen Verband beerdigen, weil die Glaubwürdigkeit von Zermatt und Cervinia zu sehr unter weiteren Absagen leiden würde. Aber einmal wollen wir es noch probieren

Dann hoffe ich doch mal, dass es auch nächsten Herbst nicht gelingt und danach wieder Ruhe und Besonnenheit einkehrt.

Eliasch scheint die Besonnenheit sogar noch früher zu finden!
https://www.blick.ch/sport/ski/eliasch- ... ck_app_ios

WUNDERBAR! das scheint definitiv zu sein.

https://www.bernerzeitung.ch/knall-im-s ... 5674356574

endlich können sie sich wieder auf das konzentrieren, für was ich mit meinem saisonabo bezahle: möglichst früh möglichst viele pisten bereit machen.

[mister ed]

endlich können sie sich wieder auf das konzentrieren, für was ich mit meinem saisonabo bezahle: möglichst früh möglichst viele pisten bereit machen.

Du sprichst mir aus dem Herzen.

[ski-py]

hoppla

[hitparade]

Uii... und da geht nichts kaputt?
Und da sitzen noch Leute drin in einem Sessel, hoffentlich passiert nix.

[mathOnSnow]

hoppla

Pancheron, oder? Sind hoffentlich alle heil geblieben...

Ich saß im Plan-Maison-Sessel, als die Sturmböen kamen (danach haben sie ihn geschlossen). Dort glücklicherweise kein Seitenwind, sondern nur von hinten und mit nem längeren Stopp kein Problem. Die Abfahrt war dann allerdings interessant. Langlauf bergab....