Zermatt - Cervinia - Valtournenche 2023/24

[mikef]

Bei alle Liebe für Zermatt... aber was soll der Abzocke?! Skipass International kostet morgen in Zermatt 123 CHF, ohne Shuttle:Screenshot 2024-02-06 at 18.11.12.png

Und nun der Skipass International in Cervinia. 83€ Fixpreis, bis zum Ende der Saison, keine Tagesbindung:
Screenshot 2024-02-06 at 18.11.02.png

83€... Das entspricht momentan 76,77 CHF, und 123 CHF entsprechen 131,44€ laut Google. Das ist eine Preisdifferenz von satte 46,23 CHF, also 37,58% für exakt das gleiche Skigebiet! Wahnsinn. Das ist nichts anderes als die Schweizer Kunden voll über den Tisch zu ziehen, während die Italienische Kunden für ein Appel und ein Ei in Zermatt skifahren können. Muss da nicht der Konsumentenschutz mal eingeschaltet werden? Dürfen solche grosse Preisunterschiede überhaupt sein?! Ein bisschen Differenz war immer schon, aber mit diese flexible Preise nimmt der Unterschied ungeheurliche Differenzen an. Furchtbar.

Das geht echt zu weit!

Vor dynamic pricing hat ein Tagespass immer 90 chf gekostet. Jetzt bezahlt man schon an den günstigsten Tagen mehr. Es ist einfach frech.

zum glück für meine nerven habe ich einen saisonpass. dann ärgere ich mich nur einmal. ansonsten würde mir wohl mein arzt verbieten nach zermatt skifahren zu gehen.

[chrisski]

Auch nicht zu vergessen, dass die 20% Aktion, wenn man im November für den geplanten Urlaub kauft, ersatzlos gestrichen wurde.

[intermezzo]

Vor dynamic pricing hat ein Tagespass immer 90 chf gekostet. Jetzt bezahlt man schon an den günstigsten Tagen mehr. Es ist einfach frech.

Da gibt es ein ganz einfaches Rezept: Zermatt meiden, so schön das Gebiet auch (gewesen) sein mag. Es gibt glücklicherweise noch viele andere Skigebiete, die massiv günstiger sind, die schöne und interessante Pisten anbieten und in denen man skifahrerisch voll auf seine Rechnung kommt.

Wollte eigentlich diese Saison hin, aber mittlerweile schrecken mich etliche, wahrscheinlich einfach zu viele, Dinge von einem Besuch im Matterhorn-Dorf ab. Tja, so ist das halt.

[Theo]

In der National hatte sich an einer ungünstigen Stelle ein "Leit"Wolf selber erlegt und für dass das die 15B knackig war war spät Nachmittags der letzte Hang der 15 da leicht aufgefirnt ein Traum. Heute in der Früh wird er dann eher kein Traum gewesen sein.

[Theo]

Auch nicht zu vergessen, dass die 20% Aktion, wenn man im November für den geplanten Urlaub kauft, ersatzlos gestrichen wurde.

Das stimmt dann meines Wissens nicht grad ganz, denn auf dem Skidata sind ja doch einige Informationen sichtbar, unter anderem auch Rabatte.
Wie das mit den Promotionstarifen genau läuft weis ich nicht, ging früher mal teils über Facebook und da mach ich halt nicht mit.

[chrisski]

In der National hatte sich an einer ungünstigen Stelle ein "Leit"Wolf selber erlegt und für dass das die 15B knackig war war spät Nachmittags der letzte Hang der 15 da leicht aufgefirnt ein Traum. Heute in der Früh wird er dann eher kein Traum gewesen sein.

Hoffentlich geht es dem „Wolf“ gut

Ich gebe dir recht, heute Morgen war es eher bescheiden auf der national und 15b

[chrisski]

Auch nicht zu vergessen, dass die 20% Aktion, wenn man im November für den geplanten Urlaub kauft, ersatzlos gestrichen wurde.

Das stimmt dann meines Wissens nicht grad ganz, denn auf dem Skidata sind ja doch einige Informationen sichtbar, unter anderem auch Rabatte.
Wie das mit den Promotionstarifen genau läuft weis ich nicht, ging früher mal teils über Facebook und da mach ich halt nicht mit.

Ich kann nur sagen dass ich 2018 auf jeden Fall mir Rabatt im November gekauft habe, dafür wurde auch immer groß geworben. Vielleicht finde ich noch eine Rechnung in meinen emails

[chrisski]

Keine Rechnung, aber die Promo davon aus 2019. Die Aktion war aber tatsächlich im Oktober.

[hitparade]

Und wenn man ein 6-Tages-Ticket gelöst hat im Voraus, kostet ein Tag international Aufpreis anscheinend 50 CHF. Ist Bekannten von uns passiert, die waren sowas von nicht kulant.

[chrisski]

Und wenn man ein 6-Tages-Ticket gelöst hat im Voraus, kostet ein Tag international Aufpreis anscheinend 50 CHF. Ist Bekannten von uns passiert, die waren sowas von nicht kulant.

Genau!

[hitparade]

Und wenn man ein 6-Tages-Ticket gelöst hat im Voraus, kostet ein Tag international Aufpreis anscheinend 50 CHF. Ist Bekannten von uns passiert, die waren sowas von nicht kulant.

Genau!

Das ist ja Abzockerei. Da kann man ja auch rüberfahren und in Cervinia ein Halbtagesticket kaufen, käme günstiger.

Was ist, wenn man 6 Tage international im Voraus löst, und dann ist 6 Tage die Verbindung zu?

[chrisski]

Dann bleibst du in Zermatt und zahlst es trotzdem
Gibt auch keine Versicherung die man buchen könnte.

[ski-chrigel]

Das mit dem Konsumentenschutz wäre tatsächlich mal eine Überlegung. Frans, schreib denen doch mal, das kostet nix und ist weniger aufwändig als Deine EU-Petition für das Zollthema.

[Frans]

Dann bleibst du in Zermatt und zahlst es trotzdem
Gibt auch keine Versicherung die man buchen könnte.

Bei der Valais Mountain Card zahlt man im nachhinein den günstigsten Tarif, funktioniert aber leider noch nicht mit Mehrtagestickets. Immerhin kann für eine Tagestour flexibel entschieden werden ob man nach Italien fährt oder eben nicht. Nicht selten wird die Verbindung am frühen morgen noch als geschlossen angezeigt, öffnet aber im Tagesverlauf doch wieder, oder umgekehrt. Fährt man nur am Sunnega herum, wird mit der VMC sogar nur der Beginnerpass berechnet. Startet man nach 12 Uhr, nur den Nachmittag. Lohnt sich aber nicht bei einen 6-Tagesbesuch und dann sind 50 CHF extra wirklich Abzocke. Cool wäre, wenn der VMC auch Mehrtageskarten unterstützen würde.

Das mit dem Konsumentenschutz wäre tatsächlich mal eine Überlegung. Frans, schreib denen doch mal, das kostet nix und ist weniger aufwändig als Deine EU-Petition für das Zollthema.

Stimmt, das werde ich dann mal so machen. Apropos Zollthema... Wer möchte kann meine EU-Petition hier gern ebenfalls unterstützen. Unterzeichnen darf jeder, auch aus der Schweiz.

[Nüllischnee]

Dann bleibst du in Zermatt und zahlst es trotzdem
Gibt auch keine Versicherung die man buchen könnte.

Da sind sie richtig kulant (Vorsicht Ironie). Du erhältst die Differenz zwischen Kassenpreis National und Vorverkaufspreis International zurück, was in der Regel gegen 0 tendiert oder gar ins Negative geht.

[mafikS]

Es wird sich alles beruhigen... wenn GranBecca over isch
in 2027...

[mikef]

Es wird sich alles beruhigen... wenn GranBecca over isch
in 2027...

bitte nicht erst 2027. 2024... die italiener scheinen ja langsam zur vernunft zu kommen. wie immer pragmatisch.

[eMGee]

Was soll sich da beruhigen? Die Preisgestaltung sicher nicht.

[Snow Wally]

Den Preis dürfte wohl bleiben, aber hoffentlich Verhindern, dass es zu verspäteten Pistenöffnungen für uns Normalos wie bei der Ventina etc. kommt, sei es weil die Pistenbullyfahrenden Überstunden von den Arbeiten an der Gran Becca abbauen müssen und nicht mit dem Planieren von anderen Pisten nachlommen oder weil es Zeit braucht, bis die vom WC vereiste(?) Ventina wieder sicher für uns befahrbar ist.

[Theo]

Was die Italiener machen oder nicht machen sieht man in dem Moment wo sie etwas tun oder eben nicht tun, was sie vorher darüber sagten spielt keine Rolle, darauf würde ich keinen Cent wetten. Bobbahn Cortina lässt grüssen.

[mikef]

Was die Italiener machen oder nicht machen sieht man in dem Moment wo sie etwas tun oder eben nicht tun, was sie vorher darüber sagten spielt keine Rolle, darauf würde ich keinen Cent wetten. Bobbahn Cortina lässt grüssen.

Theo nimmt mir noch die letzte hoffnung.

[chrisski]

Den Preis dürfte wohl bleiben, aber hoffentlich Verhindern, dass es zu verspäteten Pistenöffnungen für uns Normalos wie bei der Ventina etc. kommt, sei es weil die Pistenbullyfahrenden Überstunden von den Arbeiten an der Gran Becca abbauen müssen und nicht mit dem Planieren von anderen Pisten nachlommen oder weil es Zeit braucht, bis die vom WC vereiste(?) Ventina wieder sicher für uns befahrbar ist.

Die WC-Piste geht nicht mal über die Standart Ventina Piste hinunter. Erst unten im Flachen Bereich und der ist immer top zum fahren. Hört mal auf ständig das Rennen schlecht darstellen zu lassen, das machen die kack Medien schon.

[Skifahrer]

Wieso sollen wir aufhören? Das Rennen auf dieser Höhe IST eine Schnapsidee und ein Wetter-Glücksspiel. Und wenn dadurch der normale Gast leiden muss, dann ist das bei bis zu 125.- für eine Tageskarte schlicht inakzeptabel!

[Snow Wally]

Wo wir beim Thema sind... weiss jemand, um was es hier geht?

[Snow Wally]

Dass unser Projekt seit dem ersten Tag besonders viel Kritik aus Österreich erntet, ist meines Erachtens auf zwei besondere Gründe zurückzuführen.» Julen äussert zuerst einen rein sportlichen Verdacht: «Während Österreichs Männer in den Speed-Disziplinen stagnieren, stossen bei den Schweizern hinter Marco Odermatt mit einem Franjo von Allmen oder Alexis Monney sehr starke junge Athleten nach.

Obwohl in den letzten beiden Jahren sämtliche Rennen in Zermatt-Cervinia abgesagt werden mussten, liefert Julen beeindruckende Zahlen: «Die international tätige, renommierte Firma Pressrelations hat ausgerechnet, dass alleine durch die Berichterstattung im Jahr 2023 von unserem Event ein äquivalenter Werbewert von 104 Millionen und eine Reichweite von 3,9 Milliarden Franken erzielt wurde.»

Wenn es auch beim dritten Versuch nicht mit Rennen auf der Gran Becca klappen sollte, würden wir unser Projekt trotz eines Fünfjahres-Vertrags mit der FIS, Swiss Ski und dem italienischen Verband beerdigen, weil die Glaubwürdigkeit von Zermatt und Cervinia zu sehr unter weiteren Absagen leiden würde. Aber einmal wollen wir es noch probieren

Dann hoffe ich doch mal, dass es auch nächsten Herbst nicht gelingt und danach wieder Ruhe und Besonnenheit einkehrt.