Prolog
Erstens kommt es anders, und zweitens als man denkt… Hatte ich vor einem Jahr noch befürchtet, dass es keine 12.Ausgabe der Graubünden-Tirol-Tour mehr geben werde, so freue ich mich sehr, in drei Tagen diese nun doch in Angriff nehmen zu können. Zwar sind es nur 12 Tage und ich muss abends ...

Krass, wieviel da offen ist. Letztes Jahr am 3.12.24 war noch Minimalbetrieb.

Die Pisten sind hervorragend eingeschneit und perfekt präpariert. Es gibt keine Schläge oder Wellen, wie es das gestern noch gab.

Ich denke, das ist vor allem auch der in Süditirol üblichen Planierung des Geländes ...

Man kann selbstverständlich an mehreren Tagen gewinnen. Das konnte man auch schon letztes Jahr (siehe Gewinnerliste 2024).
Nur am selben Tag kann man nur eine Karte gewinnen.

Wenn Ihr die drei Laax-Tage Eurer Saisonkarte einlösen möchtet, würde ich bis Mitte Januar warten. Meistens läuft Laax erst dann zu seiner Topform auf. Dann ist es deutlich lässiger als der Titlis. Aber aktuell sicher nicht.

Ich würde sagen ja. Die blaue am Falginjoch ist wirklich einfach. Die an der Ochsenalm auch. Und die beiden an den SLs ebenfalls. Einzig der erste Hang der blauen am Karlesjoch würde ich eher rot einstufen.

Das wäre ja unnötiger Aufwand… am Titlis eher unwahrscheinlich…

30.11.25: Laax Laax in der Vorsaison… naja…
viewtopic.php?p=48078#p48078

Die Talabfahrt Laax dürfte bald aufgehen. Sie ist bereits gut zu fahren (siehe Bericht).

Reingelassen um 8.25 Uhr aber dann 5min in der Gondel stehend gewartet??? Wir haben drum beobachtet, wie die 12EUB pünktlich um 8.30 Uhr, als wir noch draussen standen, erstmals gepiepst hatte und dann losgefahren ist. Leute um mich rum sagten noch, dass es auch dort nicht früher losgehe.

Zu Beginn ärgere ich mich grad mal als erstes über Laax. Nein, nicht über das jämmerliche Angebot. Das ist im Vorwinter Standard und eigentlich hatte ich mir schon vor Jahren geschworen, nicht mehr vor Beginn der Hauptsaison auf diesen Berg zu gehen. Aber aus beruflich-familiären Gründen ergab sich ...

Am ersten Öffnungstag sind die Pisten meistens und überall schlechter. Ich gehe davon aus, dass einer der Gründe darin zu finden ist, dass sie nicht in der Nacht davor final präpariert werden und so halt einfach zu viel Zeit zum Hart werden haben.

So geht es mir auch. In meinem Umfeld werde ich als Spinner bezeichnet, wenn ich mal 2x2h an einem Tag mache. Hier gibt es viel schlimmere Spinner

Ja, dort kommt nächsten Sommer die Höllkarbahn hin.
M.E. wird das Gewusel da überhaupt nicht verbessert. Im Gegenteil. Bisher mussten sich die Ströme Idalp->Höllkar und Höllkar-> Idalp nicht kreuzen. Ab kommendem Winter dann schon. Und die Leute Thaya->Idalp sind auch auch nicht mehr separiert.

highlander hat geschrieben: 28.11.2025, 22:35 Chrigels Lieblingspiste für mich ganz alleine...

Ich glaube nicht, dass dieser Acker mir heute gefallen hätte. Das muss ganz anders aussehen, damit ich da 20+ Fahrten mache.

Aber ich wüsste ehrlich gesagt nicht, warum ich mit dem Glacier Ride 2 eine Talfahrt machen sollte.

Ich schon: Immer dann, wenn GRI und II für Fussgänger offen sind, aber für Skifahrer wegen Sturm, Nebel oder zu tiefen Temperaturen nicht und somit die Verbindung CH-IT nicht möglich ist. Dieses ...

Tönt gut

schneebär hat geschrieben: 28.11.2025, 08:30 Die neue Höllbodenbahn steht aber gerade.
Warum war dieser Ersatz eigentlich nötig? Ein Retrofit hätte es auch getan?!

Weil man es sich leisten kann…

Ja, sie haben da ja einiges verschoben. Aber wieso präpariert man eine Piste fertig und öffnet sie dann nicht?

hch hat geschrieben: 28.11.2025, 15:50

ski-chrigel hat geschrieben: 28.11.2025, 09:56 Olperer, GW, Schlegeis und Sommerberg sind recht sonnig, Kaserer und Abfahrt Sommerberg/LS1 fast nichts.

Tuxerjoch kriegt auch gut Sonne ab. Man kann also wenn man will fast den ganzen Tag in der Sonnen fahren. Zumindest wenn das Wetter mitspielt.

Das Tuxerjoch meinte ich mit Sommerberg.

Cool. Ich bin ja gar kein Fan von alten Liften, aber so einen Raketenlift würde ich auch gerne mal fahren.

Olperer, GW, Schlegeis und Sommerberg sind recht sonnig, Kaserer und Abfahrt Sommerberg/LS1 fast nichts.

Bisher gab es die mW kostenlos. Jedenfalls bekam ich den International-Aufpreis jeweils ohne Beanstandung zurück, wenn die Verbindung nicht aufging.

Wenn es keine Neuigkeit wäre, würde ich es nicht hier rein schreiben. :D

Es geht ja nicht drum, dass Du es hier reinschreibst. Das ist ja ...

Heute müsste das Skigebiet offen sein… ein wunderbarer Tag bricht an:
IMG_4753.jpeg
IMG_4754.jpeg

Aber immerhin dann ab morgen so:
Vorsaisonstart!
Ab sofort ist das Wintersportgebiet Klewenalp-Stockhütte jedes Wochenende, an Maria Empfängnis (8.12.) sowie jeweils am Mittwoch (teil-)geöffnet ...

hch hat geschrieben: 27.11.2025, 18:29 Wie man den Lokalnachrichten entnehmen kann, war die Kettenpflicht wohl nicht ohne Grund

Ein PW und ein LKW sind vielleicht schon nicht ganz dasselbe. Und eben, Schweizer 4WD-Fahrer sind sich die Kettenpflicht nicht gewohnt und haben meist gar keine solchen.

Bisher gab es die mW kostenlos. Jedenfalls bekam ich den International-Aufpreis jeweils ohne Beanstandung zurück, wenn die Verbindung nicht aufging.