Schon eher schwach, in Engelberg ist das ganze Gebiet ab Trübsee noch offen und sogar die Talabfahrt (allerdings schon sehr knapp) nach Engelberg. Da sieht man was eine gute Beschneiung ausmacht.


Kann man so nicht vergleichen, Titlis kann man mit Corvatsch oder Lenzerheide Ostseite vergleichen ...

Das ganze Skigebiet aktuell wegen Sturm geschlossen.

Richtig gesagt Schneegott. Bezüglich Gebiet ist Laax besser und auch viel grösser (daher logisch auch mehr Schneeerzeuger) aber bezüglich Schneesicherheit und Beschneiungsdichte auf das Hauptgebiet ist Engelberg für mich klar besser. Aber jetzt hoffen wir das es noch ein bisschen Schnee und es ...

Steht auch in Facebook und Zermatt.swiss

Allerdings nur als Banner bzw recht klein.

Insgesamt krasse Situation, vor allem wegen dem Stromausfall.

Da bin ich froh, dass ich daheim eine PV mit Batterie und Notstromfunktion einbauen lasse. Fehlt nur noch der Gasgrill. Genügend Holz für‘s Cheminee ...

Immerhin ist Curnius ab Crap wieder erreichbar, die Parkpiste ist wieder offen.

Erst einmal bitte eine beschneite Piste pro Lift und eine Sanierung der Bahnen ab Laax (höhere Kapazität)

Dann weiterträumen

1600 EE, fast schon Dichtestress am Scansinas Hang
:D

Die Sehnsucht war stärker als die Vernunft, also ab nach Flims um 10.15h (gut es rufen noch Hausmeisterarbeiten). Blauer Himmel. Der Siala Ost Steilhang enttäuscht etwas, sondt voll ok. Brutal wie es getaut hat. Die Varianten immer noch ok, Ost ...

Mittlerweile sagenhafte 1745. Aber vermutlich komme ich an meine Prognose von 1900 nicht ran. Kürzlich hatte ich mal mit einer guten Prognose sogar gewonnen und Punkte ergattert. 😎

Die komplette Liste der Saison stelle ich dann später wie immer hier rein.


Oh bitte per Mail an mich und danke ...

Ich schliesse mich da an!!

Dazu:

Da es zuzieht, nehme ich den Crap noch mit. Die Sonne lacht hier auch.
Alle Pisten im Gebiet gemacht.
Gut dass geschlossen wird, noch eine Woche würden die Pisten nicht machen. Somit bis zur nachsten Saison.

Es hat hier viel Spass gemacht, wie ein guter Wein ...

Schweine! Machen sie daheim im Wohnzinner auch nicht!

Übrigens an 1. und letzten Tag der Saison war ich dabei!

Dank Ski-Chrigels Statistik hier eine Zusammenfassung der letzten Jahre:

Mit 938'000 EE ein neuer Rekord der letzten 10 Jahre. So wurde der letzte Nachcoronarekord von 2021/22 um knapp 30'000 EE übertroffen. Pro Tag ein Durchschnitt von 6700 EE

Eine kurze Würdigung: Harziger Start erst Ende ...

Man muss ja zwingend (will man zurück nach Sils) nur diesen einen Tellerlift fahren, sonst kann man die Skilifte umfahren. Die 19 bis 23 finde ich grosse Klasse mit grandioser Aussicht auf den Silsersee. Hat mir sehr gut gefallen. Als ich damals in Silvaplana gewohnt habe, haben wir es auch nie nach ...

Ich finde Tellerlifte mit dem Board angenehmer als Bügellifte. Der Verbindungslift ist weder besonders lang noch schwierig. Es gibt aber sicher Leute, die Schlepper meiden wie der Teufel das Weihwasser.


Bei mit ist es gensu umgekehrt. Ich dachte immer der Vorabschlepper ist der Vorhof zur Hölle ...

Wie erfassen sie die Frequenzen, Drehkreuze gibt es bei den Bahnen nicht bzw. die Karte muss man (im Gegensatz zu Laax) nirgendwo hinhalten (nur beim Einstieg im Tal)

Es steht jedem frei, seine Präferenzen zu haben. Ich rat dir nächste Saison ein paar Mal den Malojaschlepper zu fahren :D

Für kurze Strecken hat der Bügellift seine Berechtigung. Für lange und steile Strecken hat der ausgedient. Mir langt der Vorabschlepper. Auch die Skifahrer in unserer Familie ...

Genau so wird es sein!

Ich hatte als Skifahrer überhaupt keine Probleme mit den T-Bügeln, die es (vor 25 Jahren) z.B. in Laax reichlich gab und auch lang und steil waren. Mit dem Umstieg auf's Snowboard änderte sich das schlagartig, ich hab eine Zeitlang gebraucht, bis ich überhaupt Bügellift ...

Deswegen ist auch das Dynamic Pricing eher ein Werkzeug zur Ertragssteigerung für starke Tage und weniger dafür geeignet, schwache Tage ertragreicher zu machen, indem man (angeblich) mehr Kunden anlockt.



Genau, denke es ist einfacher bei grosser Nachfrage (mengenmässig) Mehrumsatz ...

Naja, ob sich Gebäude und Stützen (?) übernehmen wirklich zeitsparend auswirkt? Möchte da mal meine Zweifel bei der steinalten Substanz mit Eternit Verschalung haben, die einige Jahrzehnte auf dem Buckel hat. Kann auch sein, dass die örtlichen Bauträger mit Cassons und der langen Vorab-Gondel ...

Heute zum Vorab, das Bike passt perfekt in die Gondel. Die Cassons Sektion sieht man gut vom Tal aus.

Tbc

Neues von der Vorabgondel. Es gibt noch viel zu tun. Ich rechne mal mental nicht damit, dass sie bis Weihnachten fertig wir. Hoffentlich wird der Herbst schön…..

Der Flem mit vielen Gondeln am Seil und in 28 Minuten oben, ohne jede Verzögerung, aber gemütlich schnell. Kein Personal zu sehen. Ich hoffe, sie sind weiter mit der Steuerung. Auch die Talfahrt ohne Macken.

Der Voreabgletscher? Naja, urteilt selbst ein jämmerliches Toteisfeld und die Hitzewelle ...

Ich mache mir bezüglich Stand der Arbeiten noch keine Sorgen. Da sind andere Bahnen von Null auf in kürzerer Zeit erstellt worden.
Die Kritik betreffend abgeranzten Gebäuden teile ich. Vor allem wenn man bedenkt, dass die nun wieder 40 Jahre halten müssen. Und somit wird auch das WC im braunen ...

Heute mit dem Flem nach Segnes und bis Foppa zurück. Bis Foppa zweimal stehen und zwischendurch langsam. Ab Segnes zuckelt man drei Minuten durch die riesige Station. Das Gondelballett fasziniert. Bei Betriebsschluss fahren sie mit 6m/s.

Auf dem Vorab geht es voran, die Halle war vor gut einem Monat noch leer.

Ich hoffe, sdie WAG schickt noch einen Dachdecker hoch, der die defekten Schindeln austauscht

Heute nochmals zum Vorab. Der Rückgang in 5 Wochen ist deutlich. Alles mit Spray dokumentiert. Noch drei Stützen im Eis, ein Sessel wäre also möglich. Ob man die Piste rechts (von unten) aufgibt? Sieht traurig aus und abgedeckt ist auch dort nichts mehr. Hatte viele Biker und Stau in Startgels ...