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Diesen Bericht vom 24.2.23 möchte hier bei den Alpinfans auch gerne haben und habe ihn drum migriert

Immer wieder erstaunlich, dass Meteorologen selbst ultrakurzfristig bei Prognosen danebenhauen: Als um 7 Uhr während meiner Fahrt von der Zentralschweiz hierher die Meteorologin am Radio sagte, nur im Wallis gebe es heute längere sonnige Phasen, machte ich schon ein langes Gesicht. Eine Stunde später erzählte sie dann aber immerhin, dass auch Graubünden etwas Sonne erhalte. Und so sieht es kurz nach 9 Uhr auf dem Crap aus:




Aber das Beste: Die Züri-Ferien sind vorbei. Es hat wieder viel Platz. Herrlich. Die 66 ist perfekt, kompakt-griffig, an einigen Stellen nachbeschneit. Und es sieht winterlich aus (es fühlt sich auch so an):




Edit 12.15 Uhr:

Das wird ein richtig, richtig guter Tag! Wetter gut, Schnee gut, Pisten und Bahnen leer. Top.




Edit 14.45 Uhr:

Siala West super, Siala Ost ein Traum, Grauberg lässig. Ohne die 27 ist es von Siala nach Fuorcla schon etwas mühselig:




Die 41 nach wie vor wellig, aber sonst gut.




Auch Treis Palas hat vom Schneefall stark profitiert.




Gut gibt es keine Alterskontrolle vor dieser Piste. Sonst wäre ich da wohl nicht durchgelassen worden Ein Jammer, diese schöne Piste so zu verunstalten, aber gut, so sind die Anhänger wenigstens alle am gleichen Ort.



Traurig, dass die Naraus-Piste den ganzen Winter nicht geht. Gut hatte ich am 12.2.22 zahlreiche Abschiedsfahrten gemacht. Trotzdem will ich da nochmal hoch:




Vor allem bei der besonderen Stimmung mit verschneiten Bäumen und grüner Wiese.




Aber abwärts wird das wohl ein schwieriges Unterfangen




Nun ja, es gibt ja noch andere Möglichkeiten als Skis…




Ein Nebelloch abwarten…




…und los!




Nach 10min schon wieder am Landen.




So, nun habe ich mich also auch fliegerisch von Naraus verabschiedet. Mein Flugbuch weist 106 Flüge von Naraus (+136 von Cassons) aus.




Kurz vor 16 Uhr geht’s nochmal nach Nagens hoch…




…um in die Runca zu gelangen. Allerdings mit 3 Minuten Fussmarsch:




Ich stosse mit mir selber auf diesen total gelungenen Tag an. Skifahren war top und der Abschiedsflug schön.

Und grad noch hier angehängt der Skitag vom 26.3.23 inkl. Abschiedsparty auf Naraus:

Nach einer spontanen Planänderung bin ich heute nun doch da. Es ist deutlich besser als erwartet. Zwar hätte das Ausweichen nach Mittel- oder Südbünden noch für ein bis zwei Stunden besseres Wetter gebracht, aber einerseits hatte ich keine Lust auf noch längeres Autofahren, andererseits möchte ich nun doch noch zur Naraus-Beerdigung. Zudem musste ich mich um 12.30 online in eine Repetitionsveranstaltung zu meinem Fachgebiet einschalten.

Zu Beginn war es sonnig, dann zog es rasch zu, aber die Bodensicht ist bis jetzt immer gut ausser auf La Siala.
Das Gebiet ist sehr leer. So leer, dass ich in der Segneshütte den seitlichen Raum ganz für mich und meine virtuellen Studenten hatte.
Und der Schnee ist je nach Höhenlage pulvrig, hart oder sulzig aber überall ziemlich gut und nun zunehmends mit wenig Neuschnee überdeckt.















Da die Graubergbahn ab morgen geschlossen ist, fahre ich sie gleich 7x. Sie macht Spass. Aber zum Schluss ruft ja noch Naraus, also rechtzeitig hoch.


Bilder aus dem AFo-Historic-Topic





Es wird Zeit, dass die Kiste geschliffen wird. Der Zustand ist desolat:
























Zum Schluss dann die Fahrt auf der mittlerweile geschlossenen Foppa Piste:







Von diesem Bijou hingegen muss ich mich hoffentlich noch laaaaaaange nicht verabschieden!



Ein durchaus gelungener Tag heute!

Danke für den Bericht!
Schade, dass man bald nicht mehr nach Naraus kommt.
Bald kommt man dann statt zum Grauberg nur noch bis Nagens Sura, das flimser Gebiet besteht dann noch aus einer (sehr spannenden) Kabinenbahn und einem Schlepplift.

Wurde/wird die Bahn eigentlich verkauft, oder landet sie auf dem Altmetall? Falls ja, sterben die Gangloff- Haubensessel wohl nächstes Jahr endgültig aus.

Nagens Sura statt Grauberg finde ich keinen Verlust. Im Gegenteil. Man kann ja dann in Segnes aussteigen und die tolle Piste mehrfach ohne Wartezeiten fahren. Der kurze Teil Grauberg-Segnes kann man gut verschmerzen.
Aber den Naraus-Hang werde ich schon vermissen. Vor allem, weil das immer eine ruhige Ecke war. Leider eben zu ruhig... Dafür kriegen wir mit Ils Cuns dann im Winter 2025/26 einen Teil des Cassons zurück.

ski-chrigel hat geschrieben: 22.12.2023, 14:58 Nagens Sura statt Grauberg finde ich keinen Verlust. Im Gegenteil. Man kann ja dann in Segnes aussteigen und die tolle Piste mehrfach ohne Wartezeiten fahren. Der kurze Teil Grauberg-Segnes kann man gut verschmerzen.

Naja, ich fand den Schlenker nach hinten irgendwie ganz schön.

ski-chrigel hat geschrieben: 22.12.2023, 14:58 Dafür kriegen wir mit Ils Cuns dann im Winter 2025/26 einen Teil des Cassons zurück.

Sollte der nicht schon 2024/25 kommen?

Du kannst den Schlenker ja weiterhin machen, wenn Du von Mutta oder LaSiala kommst.

So wie es aktuell aussieht, wird 2024 nur Startgels - Segnes - Nagens Sura gebaut. Ils Cugns dann das Jahr drauf.