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Laut Live Karte öffnet der SL Spaligna ab Mittwoch.

Ab morgen soll vom Cassons die Skiroute nach Segnes öffnen, heißt Skibetrieb auf der Sektion Segnes - Cassons des FlemX. Auf der Webcam sieht die schneelage allerdings etwas dürftig aus. Auch die Abfahrt nach Flims Waldhaus und Oberdorf soll öffnen . Ist jemand morgen im Gebiet und kann Berichten ?

Viele Grüsse

Die Waldhaus ist schon offen!

Die Pisten waren heute pulrig, wenig los.

Die Schneelage naja, was da noch aufgehen wird?

3400 EE

SkiNils hat geschrieben: 12.01.2026, 15:47 Ab morgen soll vom Cassons die Skiroute nach Segnes

Ist jemand morgen im Gebiet und kann Berichten ?

Viele Grüsse

Leider nein, sicher genialer Pulver.

ski-chrigel hat geschrieben: 11.01.2026, 19:34 Es wird viel verblasen haben. Aber so oder so braucht es nach den Schneefällen mehrere Tage, bis der Schnee eingestossen wurde und eine neue Piste freigegeben werden kann.
Bis zum 1.2. ist ja noch viel Zeit.

Ja es hat viel verblasen und braucht jetz Zeit es ist viel arbeit die nächsten Pisten zu öffnen. Treis Palas, Lavadinas haben sehr sehr wenig.

Konnte den jemand von euch beobachten ob an den Pisten Nr 40, 41 und 42 schon gearbeitet wird?

Das sind alles Nordhänge wo der Schnee doch eigentlich lange liegen bleiben sollte.

Ich werde morgen wieder in Laax sein und mich mal umsehen.

Auf die nun geöffnete Route von Cassons nach Segnes bin ich schon gespannt.

Falerafan hat geschrieben: 13.01.2026, 11:25
Ich werde morgen wieder in Laax sein und mich mal umsehen.

Auf die nun geöffnete Route von Cassons nach Segnes bin ich schon gespannt.

Könntest du auch Bilder vom SL Spaligna ins Forum stellen. Bin schon einige Male in Flims Laax gewesen allerdings konnte ich aufgrund von Schneemangel nie diesen Lift fahren. (Ist ja ab morgen geöffnet) Auf Bilder der neuen Cassons Segnes Route bin ich auch gespannt. Freue mich auf Bilder.
Viele Grüße

Hier ein Bild von der neuen Route.

Und nach dem langen Schiebestück? Hochstapfen nach Segnes oder gibt es irgendeinen Weg, der zur Segnespiste führt?

ski-chrigel hat geschrieben: 13.01.2026, 17:20 Und nach dem langen Schiebestück? Hochstapfen nach Segnes oder gibt es irgendeinen Weg, der zur Segnespiste führt?

Sah eher nach Hochstapfen aus…

Oh da werden Erinnerungen wach. Ich habe diese Piste in den 90er einmal gemacht. Ja das war dann noch eine Piste.

Das war eine Odyssee! Zuerst nach Foppa schieben, dann mit der alten PB hoch. Dann von der Bergstation bis zum Gipfel hochlaufen und bis zum bis zum Start der Piste schieben. Nach der Abfahrt wieder schieben und dann noch die Gegensteigung hochstampfen zur 10.

Das haben wir dann nie mehr gemacht

Ohje, sie sind nicht einmal mit dem Bully am Segnes-Boden gefahren, mit dem Snöbi ist das so ein Krampf. Egal diese Originalroute (die ehemalige Rote) sind wir nie wieder gefahren. Im unteren Drittel lieber in den Hang und dann entweder über den Innerberg (ex 7) oder auf die ehemalige Naraus-Startgels und unterhalb dem Steilhang der Grauberg Piste in die Piste nach Startgels rein. Da werden sich schon Alternativrouten auftun. Hat anscheinend noch niemand gemacht.

ski-chrigel hat geschrieben: 13.01.2026, 17:20 Und nach dem langen Schiebestück? Hochstapfen nach Segnes oder gibt es irgendeinen Weg, der zur Segnespiste führt?

Fragst du ganz generell, wie es aktuell markiert ist oder ob die aktuellen Bedingungen eine/die Alternative zulassen?

Beides. Als ich im Herbst da war, sah es für mich so aus, als gäbe es da keine Möglichkeit, das Flem-Schlüchtlein zu überwinden, um auf die Segnespiste zu kommen.

Ich bin dort früher auch ab und zu runter. Nachdem ich mehrfach die schwarze Piste von Cassons nach Naraus gefahren bin gabs zum Abschluss immer einmal Cassons-Segnes wegen dem schönen Panorama immer ein Highlight.

Kann mich aber auch erinnern das man am Ende ordentlich schieben musste bis Segnes. Einmal bin ich auch einfach so durch den Tiefschnee an Segnes vorbei und kam dann glaube ich irgendwo bei der Graubergpiste in der Nähe von Startgels raus.

ski-chrigel hat geschrieben: 13.01.2026, 18:08 Beides. Als ich im Herbst da war, sah es für mich so aus, als gäbe es da keine Möglichkeit, das Flem-Schlüchtlein zu überwinden, um auf die Segnespiste zu kommen.

Man kann direkt da, wo der Anstieg zur Segenshütte beginnt, links runterfahren (schöner Hang mit tollem Schnee da Nordausrichtung) und hält sich nach dem Hang rechts, um wieder auf die Graubergabfahrt zu kommen. War 2007 als ich dort war sogar so ausgesteckt (als 71). (Hier nachzufahren:
https://www.stbskipage.lima-city.de/ski ... 71_33.html)

Ob aktuell der Schnee dafür schon ausreicht, weiß ich jedoch nicht. Auch nicht, ob die Route immer so ausgesteckt war oder zukünftig ausgesteckt sein wird. Im Pistenplan war dieser Teil noch nie eingezeichnet.

SkiNils hat geschrieben: 13.01.2026, 16:09 Könntest du auch Bilder vom SL Spaligna ins Forum stellen. Bin schon einige Male in Flims Laax gewesen allerdings konnte ich aufgrund von Schneemangel nie diesen Lift fahren. (Ist ja ab morgen geöffnet) Auf Bilder der neuen Cassons Segnes Route bin ich auch gespannt. Freue mich auf Bilder.
Viele Grüße

Nach Spalegna werde ich eher nicht kommen aber Bilder von der Cassons-Segnes Route werde ich sicher machen.

SkiNils hat geschrieben: 13.01.2026, 16:09 Könntest du auch Bilder vom SL Spaligna ins Forum stellen.

Falls es Dir nicht um die aktuelle Situation, sondern generell um Bilder von Spalegna geht:

viewtopic.php?p=30070#p30070

viewtopic.php?p=9866#p9866

…und vermutlich noch viele weitere:

Estiby hat geschrieben: 13.01.2026, 18:24 Ob aktuell der Schnee dafür schon ausreicht, weiß ich jedoch nicht. Auch nicht, ob die Route immer so ausgesteckt war oder zukünftig ausgesteckt sein wird. Im Pistenplan war dieser Teil noch nie eingezeichnet.

Auf der Webcam ist gut zu erkennen, dass diese Variante bereits rege genutzt wird:
https://laax.roundshot.com/cassons/#/

Ich war heute mal wieder in Laax auf der Piste - hatte die Tageskarte vor einer Woche gekauft um etwas Geld zu sparen und mit dem Wetter heute wirklich viel Glück - fast den ganzen Tag Sonne mit guter Sicht nur einige dünne Wolken haben die Sonne manchmal etwas eingetrübt.

Zum Warm-Up bin ich heute ausnahmsweise mal als Erstes die frisch präparierte Falerapiste gefahren - die sah vom Lift so schön aus da musste ich einfach sofort mal runter.
Danach bin ich mal nach Dado um mir von Crest La Siala aus anzusehen, ob auf der 40, 41 und 42 schon an den Pisten gearbeitet wird.

Die blaue 43 von Crest La Siala nach Fourcla ist schon offen, an der 40 wurde schon gearbeitet die ist zumindestens grundpräpariert. Bei der 41 und 42 wurde wohl noch nix gemacht. Schnee liegt aber eigentlich schon genug an den Nordhängen also hoffe ich mal, daß hier bald was passiert. Auch die 31 von der Vorab nach Fourcla ist grundpräpariert.
Treis Palas liegt nach wie vor im Winterschlaf und wird nur von Freeridern befahren.
Da die Pulver nach wie vor geschlossen ist und die 43 für mich unattraktiv ist bin ich zurück zum Crap Sogn Gion und als nächstes die 64 über Curnius nach Larnags gefahren. Beides ist früh am Morgen super zu fahren und sehr leer. Mir hat das so gut gefallen das ich beide 64iger Pisten auch gleich wiederholt habe - kein Problem da es in Curnius am 4er Sessel keine Wartezeiten gab.
Danach bin ich über die 66 nach Plaun. Die 66 hatte mir an meinem beiden letzen Skitagen in Laax eher nicht so gut gefallen. Der Neuschnee vom letzen Wochenende hat der Piste aber sehr gut getan - jetzt gefällt sie mir wieder viel besser.
Vom Sessel nach Mutta Rodunda aus kann man sehen wie weit die Arbeiten an der 40 vom Crap Masegn nach Plaun schon fortgeschritten sind.
Die Kanonenrohr ist leider nach wie vor geschlossen und man kann auch deutlich sehen das hier wirklich zu wenig Schnee liegt.
Über die 23 bin ich nach Sogn Martin. Die Single Line war heute leider nicht geöffnet - das hat etwas Zeit gekostet aber es hielt sich in Grenzen.

Bevor ich die Siala West gefahren bin habe ich mir mal den Vorab Gletscher angeschaut - da liegt leider nach wie vor viel zu wenig Schnee um die schwarze 33 öffnen zu können - wirklich sehr schade.
Die Siala West macht nach wie vor viel Spass. Ich bin sie heute drei Mal gefahren.
Nach dem schwarzen Steilhang wird man nach wie vor auf die 29 umgeleitet. An der 30 wird aber nun intensiv gearbeitet. Die ist Stand heute zumindestens grundpräpariert und geht hoffentlich sehr bald auf.
Von der Siala Gondel aus konnte ich dann in der Ferne erkennen das der Porsche Sessel in Betreib ist. Es gibt aber noch keine präparierten Pisten von dort und ich sah auch noch keine Skifahrer.
Weiter ging es über die Siala Ost und die Graubergpiste nach Startgels. Beides ist in gutem Zustand und wurde von mir auch wiederholt.
Nach einem kleinen Päuschen in Segnes bin ich dann zum ersten Mal mit dem FLEX nach Cassons.
Ich musste ziemlich lange auf die Kabine warten, die Fahrt war auch etwas langsam aber bietet ein schönes Panorama.

Oben angekommen habe ich mich erstmal umgesehen - ich war sooooo lange nicht mehr hier.....
Dann war es endlich soweit - meine erste Abfahrt auf der neuen Route 71. Als das früher mal eine rote Piste war bin ich hier gerne runter aber das ist lange her.....
Bis hier hin ging es immer gut bergab - teilweise war es schon herausfordernd aber hat viel Spass gemacht.

Wenn man dann aber am unteren Segnesboden angekommen ist muss man schon ganz schon viel schieben.
Und so geht es immer weiter und weiter - eine echt anstrengenende und schweisstreibende Aktion - landschaftlich aber sehr sehr schön.
Hier ist die Stelle wo man links abbiegen kann um sich den letzten Aufstieg zur Segneshütte zu ersparen.
Die Umfahrung kannte ich noch nicht. Es liegt momentan genug Schnee und man findet den Weg recht einfach wenn man den Spuren folgt. Nochmal vielen Dank an den Estiby für den Tip
Und dann ist man auch recht schnell wieder auf der präparierten 10 und freut sich endlich wieder eine richtige Piste unter den Skiern zu haben
Danach war ich nochmal bis 15 Uhr auf La Siala und bin danach für etwas Abwechslung mal die Stretg nach Flims runter - das hat mal wieder viel Spass gemacht und wurde auch gleich wiederholt. Der Zustand ist auch am späten Nachmittag noch super - von Sulzschnee keine Spur.
Gegen 16 Uhr musste ich dann wieder zurück zum Crap Sogn Gion. Nach diesem doch recht anstregenden Tag wählte ich die blaue Abfahrt über Dado nach Curnius - sehr angenehm und gut zu fahren.
Die Fahrt über die Falerapiste war auch am Nachmittag noch schön. Das war heute ein super Skitag in Laax. Die Route von Cassons nach Segnes war den Aufwand schon wert - es fühlt sich an wie ein kleines Abenteuer - aber wiederholen wollte ich die 71 heute nicht

Vielen Dank für den ausführlichen Post. Bin mal gespant wie die ganze Lage ab Montage ist. Da geht es dann für uns eine Woche nach Laax

Seit heute ist dann auch Crest la siala-Fuorcla offen und Masegn-Fuorcla folgt wahrscheinlich noch diese Woche. Als nächstes dann Vorab-Fuorcla dann Treis Palas und dann gegen Anfang Februar Lavadinas.
An weiteren Varianten im Bereich Vorab/Siala wird gearbeitet. Skilift Vorab ist der rechte Lift bahnteschnisch betriebsbereit und auch die Trasse sollte bald passen.
(Bei Bedarf schiebts den Post ins Schnee Topic oder sonst wohin, ich lese nur diesen hier haha )

lava hat geschrieben: 14.01.2026, 19:10 Seit heute ist dann auch Crest la siala-Fuorcla offen und Masegn-Fuorcla folgt wahrscheinlich noch diese Woche. Als nächstes dann Vorab-Fuorcla dann Treis Palas und dann gegen Anfang Februar Lavadinas.
An weiteren Varianten im Bereich Vorab/Siala wird gearbeitet. Skilift Vorab ist der rechte Lift bahnteschnisch betriebsbereit und auch die Trasse sollte bald passen.
(Bei Bedarf schiebts den Post ins Schnee Topic oder sonst wohin, ich lese nur diesen hier haha )

Done

Basiert dieses Oeffnungsprogramm auf den heutigen Schneeverhältnissen, oder muss es für die anvisierten Daten noch schneien? Sieht ja nicht wirklich nach Neuschnee aus.

lava hat geschrieben: 14.01.2026, 19:10 Seit heute ist dann auch Crest la siala-Fuorcla offen und Masegn-Fuorcla folgt wahrscheinlich noch diese Woche. Als nächstes dann Vorab-Fuorcla dann Treis Palas und dann gegen Anfang Februar Lavadinas.
An weiteren Varianten im Bereich Vorab/Siala wird gearbeitet. Skilift Vorab ist der rechte Lift bahnteschnisch betriebsbereit und auch die Trasse sollte bald passen.
(Bei Bedarf schiebts den Post ins Schnee Topic oder sonst wohin, ich lese nur diesen hier haha )

Mich wundert warum seit heute sogar noch der zweite Vorab SL in Betrieb ist. Man betreibt einen riesen Aufwand und Energie um Personen über Crap Masegn und die neue Vorab EUB zur Vorab tansportieren zu können aber bietet nach wie vor nur eine rote Piste auf dem Gletscher an und eine blaube Querfahrt zurück nach Sogn Martin.

Gestern war in einer La Siala Gondel ein Ehepaar aus Australien welche in Israel leben und sich LAAX als das Ziel für einen kurzen Skiurlaub ausgesucht hatten. Die waren zum ersten Mal in Laax, kannten das Gebiet noch nicht uns hatten dann erzählt das sie den Fehler gemacht haben erstmal von Laax über das Crap Sogn Sion, Crap Masegn und die Vorab EUB bis zum Gletscher zu gondeln um dann vor Ort festzustellen, daß dort kaum etwas geboten wird ausser einem alten Schlepplift und zwei Pisten....