Nö der Abzweiger zur Hirli Talstation war heute Nachmittag bei unserer Talabfahrt offen. Dafür ist die, im Pistenplan als offen markierte, Talabfahrt nach Valtournenche leider geschlossen.Snow Wally hat geschrieben: 16.04.2026, 19:07 Ist dieses kurze Verbundungsstück unten an der Piste 51 zur Talstation der Hirli-Sesselbahn (hellgrau im Bild) wirklich geschlossen? Grund?
Zermatt - Cervinia - Valtournenche 2025/26
- schafruegg
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Re: Zermatt - Cervinia - Valtournenche 2025/26
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Re: Zermatt - Cervinia - Valtournenche 2025/26
Auf nachdrücklichen
Wunsch von Forums-Mitgründer ski-chrigel folgt hier ein Bericht von meinem Zermatt-Cervinia-Valtournenche Besuch von heute Donnerstag.
Start um 08.45 Uhr am MEX, keine Leute mehr, wobei wir sowieso von einem ziemlich entspannten Tag ausgingen. Was sich auch so bewahrheiten sollte. Temperatur mit 2 Grad im Tal und -1 auf dem Gornergrat top.
Zum Start einige Fahrten am Furggsattel mit Pulverschnee bis ca. 3000 Meter über Meer, anschliessend wurden die Pisten in Richtung Trockener Steg sowie auch Richtung Furgg hart. Hart, mit guten Kanten aber richtig krass zu carven. Top! Anschliessend einmal auf den Gipfel um immerhin ein wenlg ins Schnaufen zu kommen. Der Walk vom Ausstieg der 3S in Richtung Piste fühlt sich im Kopf jedes Mal ähnlich an. Die 3S hat übrigens etwas gezickt, scheinbar hat ein Sensor angeschlagen, genau dort wo jeweils die Kabinen geschlossen werden. Die Ventina war gegen 11.15 Uhr ziemlich knollig und leider nicht so schön zu fahren. Dafür weiter unten dann umso besser. So nehmen wir die 1800hm bis zum Cielo Alto (meine Erstbefahrung) in Angriff. Oben noch hart wurde es Höhenmeter für Höhenmeter weicher ehe wir am Cielo Alto eine super weiche und auch super leere Piste geniessen durften. Nach einem kurzen Kaffeestopp auf Plan Maison machen wir uns auf in Richtung Valtournenche wo wir gegen Mittag auf perfekt aufgesulzte Pisten getroffen sind. Die Reine Blanche ein menschenleerer Sulztraum von oben bis unten.
So treffen wir am Bec Carré ein wo wir während 2.5 Stunden unzählige Fahrten auf den total verwahrlosten und vollständig präparierten Pisten machen. Es darf nur niemand den Verantwortlichen erzählen, dass eine zwei Pisten weniger präpariert werden könnten. So treffen wir auch um 15 Uhr auf teilweise noch frische Rillen. Wow! Zwei Fahrten am Goillet und den Transfer via Cime Bianche zurück zur Testa Grigia später betreten wir um 15.49 den Glacier Ride 2 für eine letzte Abfahrt in Richtung Schwarzsee. Anschliessend umfahren wir die lawinengefährdete aber offene Talabfahrt Furgg-Furi via Schwarzsee und Hirli. Bis in den Wald top und sehr wenig verfahren. Unten im Ziehweg denn leider super bremsig und vor allem mit super viel "Gemüse" sprich Ästen, Tannzapfen und Dreck versehen. Morgen gehts fix auf die "Direttissima Furgg-Furi".
Mit einem grossen Lachen beenden wir, nach viel Schieben nach dem Sportplatz, diesen 11-von-10-Punkten Skitag und freuen uns bereits auf morgen Freitag.
Da wollen wir morgen auch etwas fahren: Ob der Schnee noch reicht?
Wenn man nur kurz hinschaut könnte man meinen, dass die grosse und die kleine Gondel am selben Seil hängen:
Start um 08.45 Uhr am MEX, keine Leute mehr, wobei wir sowieso von einem ziemlich entspannten Tag ausgingen. Was sich auch so bewahrheiten sollte. Temperatur mit 2 Grad im Tal und -1 auf dem Gornergrat top.
Zum Start einige Fahrten am Furggsattel mit Pulverschnee bis ca. 3000 Meter über Meer, anschliessend wurden die Pisten in Richtung Trockener Steg sowie auch Richtung Furgg hart. Hart, mit guten Kanten aber richtig krass zu carven. Top! Anschliessend einmal auf den Gipfel um immerhin ein wenlg ins Schnaufen zu kommen. Der Walk vom Ausstieg der 3S in Richtung Piste fühlt sich im Kopf jedes Mal ähnlich an. Die 3S hat übrigens etwas gezickt, scheinbar hat ein Sensor angeschlagen, genau dort wo jeweils die Kabinen geschlossen werden. Die Ventina war gegen 11.15 Uhr ziemlich knollig und leider nicht so schön zu fahren. Dafür weiter unten dann umso besser. So nehmen wir die 1800hm bis zum Cielo Alto (meine Erstbefahrung) in Angriff. Oben noch hart wurde es Höhenmeter für Höhenmeter weicher ehe wir am Cielo Alto eine super weiche und auch super leere Piste geniessen durften. Nach einem kurzen Kaffeestopp auf Plan Maison machen wir uns auf in Richtung Valtournenche wo wir gegen Mittag auf perfekt aufgesulzte Pisten getroffen sind. Die Reine Blanche ein menschenleerer Sulztraum von oben bis unten.
So treffen wir am Bec Carré ein wo wir während 2.5 Stunden unzählige Fahrten auf den total verwahrlosten und vollständig präparierten Pisten machen. Es darf nur niemand den Verantwortlichen erzählen, dass eine zwei Pisten weniger präpariert werden könnten. So treffen wir auch um 15 Uhr auf teilweise noch frische Rillen. Wow! Zwei Fahrten am Goillet und den Transfer via Cime Bianche zurück zur Testa Grigia später betreten wir um 15.49 den Glacier Ride 2 für eine letzte Abfahrt in Richtung Schwarzsee. Anschliessend umfahren wir die lawinengefährdete aber offene Talabfahrt Furgg-Furi via Schwarzsee und Hirli. Bis in den Wald top und sehr wenig verfahren. Unten im Ziehweg denn leider super bremsig und vor allem mit super viel "Gemüse" sprich Ästen, Tannzapfen und Dreck versehen. Morgen gehts fix auf die "Direttissima Furgg-Furi".
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