Neues in Zermatt/​Breuil-Cervinia/​Valtournenche – Matterhorn

[mafikS]

Gut das "hüben" das Enthalten gross schreibt.....

Viel schöner so....

[Bergwanderer]

Viel ist noch nicht zu sehen von den neuen Stützen:

[AnGe05]

Gibt ein einziges Spannfeld, macht mehr spass bei Vollbremsungen.

[chrisski]

Viel ist noch nicht zu sehen von den neuen Stützen:
IMG_5212.jpeg

Hoffen wir mal, dass sie noch vor dem Winter fertig werden. Sonst war’s das diesen Winter mit:
Furggsattel am Morgen, vertreibt Kummer und Sorgen!

[seilreiter]

Viel ist noch nicht zu sehen von den neuen Stützen:
IMG_5212.jpeg

Hoffen wir mal, dass sie noch vor dem Winter fertig werden. Sonst war’s das diesen Winter mit:
Furggsattel am Morgen, vertreibt Kummer und Sorgen!

Du hast dann ja noch mich.
Es ist erst September

[Snow Wally]

.
Geschäftsbericht ZBAG 2023/24

Leider wieder nur online in einzelne Websubsites verzettelt statt ein vollständiges PDF:
https://report.matterhornparadise.ch/be ... ftsleitung


Rekordergebnis.... 10%(!!) Dividende (hätte man besser nicht einen grossen Teil investiert wie in Ischgl?).. und gemäss ski-chrigels Erfahrungsbericht trotzdem ein unfreundlicher Chef.... das soll mal einer verstehen.

Bzgl. der Projekte für uns Skifahrer leider nichts Neues, es ist weiterhin Geduld gefragt. Immerhin sind die zwei anstehenden Ersatzprojekte schon mal beim PGV angelangt

[chrisski]

.
Geschäftsbericht ZBAG 2023/24



Bzgl. der Projekte für uns Skifahrer leider nichts Neues, es ist weiterhin Geduld gefragt.:

geduld auf was? sessellift garten ja, aber sonst ist das skigebiet doch sehr gut?

ok apres ski könnte etwas vielfältiger sein da hast du recht!!

[trainrunner]

Geduld für Rosenritz zB. Der ist schon gefühlt seit Menschengedenken als Projekt im Plan drin.

[Nico05]

Oder fur Garten, oder fur Rote Nase...
@seilreiter Ja, das Skigebiet von Zermatt ist wirklich toll, aber es ist schade, dass die für den Skisport interessanten Projekte verzögert werden, während einige Projekte (wie Gifthittli oder Patrullarve) schon vorher geplant sind (während sich für den Skifahrer kaum etwas ändert).
Patrullarve ist zwar schon etwas älter, aber es ist ganz okay, schnell und ziemlich komfortabel. Und bei Gifthittli verstehe ich es nicht ganz...

[chrisski]

Oder fur Garten, oder fur Rote Nase...
@seilreiter Ja, das Skigebiet von Zermatt ist wirklich toll, aber es ist schade, dass die für den Skisport interessanten Projekte verzögert werden, während einige Projekte (wie Gifthittli oder Patrullarve) schon vorher geplant sind (während sich für den Skifahrer kaum etwas ändert).
Patrullarve ist zwar schon etwas älter, aber es ist ganz okay, schnell und ziemlich komfortabel. Und bei Gifthittli verstehe ich es nicht ganz...

Ich denke bei Patrullarve geht es um die Konzession. Seilreiter hat mir gesagt es wird wohl bald eng weil er fast 40 ist. Giftschitli hat nicht ohne Grund diesen Spitznamen. Hat dauernd Pannen und stößt von der Kapazität auch jeden Tag an seine Grenzen. Ist wohl die einzige Stelle im Gebiet an der ein 8ter Sessel wirklich Sinn ergibt.

[Snow Wally]

Auf der italienischen Seite von Cervinia ist inzwischen der neue Pistenplan Winter 2024/25 als PDF drauf:
https://www.cervinia.it/skirama

Nichts wirklich Neues, der SL GdR/Breithorn führt im Winter weiterhin ins pistenlose Nichts^^, die neue KSB Lago Goillet als NEW drauf (und gemäss Webcam sieht die Bahn schon fast fertig gebaut aus), die wohl noch Jahre entfernten Projekte für die 2 künftigen 3S Bahnen in C und in Z noch immer die projektierte aber wohl ebenfalls Jahre entfernte neue PB aufs Stockhorn weiterhin dargestellt. Erinnert mich etwas an die Nuller-Jahre, wo man auch alle möglichen Projekte frühzeitig schon mal einzeichnete.

Und bald heisst es wohl Abschied nehmen auch vom SL Testa, der ist neu nur noch in grau dargestellt und fehlt im Fahrplan jetzt komplett. War glaubs seit Corona auch nicht oder kaum mehr in Betrieb. RIP!

[chrisski]

Auf der italienischen Seite von Cervinia ist inzwischen der neue Pistenplan Winter 2024/25 als PDF drauf:
https://www.cervinia.it/skirama

Nichts wirklich Neues, der SL GdR/Breithorn führt im Winter weiterhin ins pistenlose Nichts^^, die neue KSB Lago Goillet als NEW drauf (und gemäss Webcam sieht die Bahn schon fast fertig gebaut aus), die wohl noch Jahre entfernten Projekte für die 2 künftigen 3S Bahnen in C und in Z noch immer die projektierte aber wohl ebenfalls Jahre entfernte neue PB aufs Stockhorn weiterhin dargestellt. Erinnert mich etwas an die Nuller-Jahre, wo man auch alle möglichen Projekte frühzeitig schon mal einzeichnete.

Und bald heisst es wohl Abschied nehmen auch vom SL Testa, der ist neu nur noch in grau dargestellt und fehlt im Fahrplan jetzt komplett. War glaubs seit Corona auch nicht oder kaum mehr in Betrieb. RIP!

Es ist auf jeden Fall ein Fortschritt, dass seit letztem Jahr beide Seiten die selbe Darstellung im plan nutzen.
Neu sind die wildschutzzonen in cervinia. Diese waren letztes Jahr nicht eingezeichnet.

[Dedesema]

neue folierung

[Snow Wally]

Gilt das für beide Kabinen?

Farbe und Folierung sind ja immer stark Geschmacksache, aber wirklich schön und stilvoll finde ich die neue K-Way ja nicht gerade... aber doch um Welten besser als die alte Folierung mit den hässlichen Reisverschlüssen.

Da mag ich also das Design der neuen Kabinen auf Zermatter Seite deutlich besser.

Apropos, ich musste erst mal googeln, was K-Way überhaupt ist... dachte zuerst an eine Supermarkt-Kette, aber scheinbar ist es doch ein Sportkleider-Hersteller.

[Snow Wally]

Ich hab auch erst gestern herausgefunden das es eine Sportmarke ist. das erklärt auch die Reisverschlüsse. Die andere Kabine, nehme ich an, wird das gleiche in Rot haben.

Naja Emporio Armani wie in Courmayeur wäre cooler gewesen. Hätte zu Italien gepasst.

[schneehase]

Ich hab auch erst gestern herausgefunden das es eine Sportmarke ist.

Mit K-Way verbinde ich immer Regenjacken, passt meiner Meinung nach irgendwie nicht so recht hier hin .
Wenn ich mich recht erinnere, haben die in den 1980er Jahren die ersten (?) wirklich wasserdichten, dünnen Regenjacken hergestellt. Diese konnte man ganz klein zusammenfalten und in einer Tasche der Regenjacke verstauen. Aber da war noch nichts mit Atmungsaktivität... d.h. häufig zwar von außen trocken, aber innen nass .

[seilreiter]

Solche Jacken hatte ich als kleines Kind auch noch haha

[Snow Wally]

So knapp noch infrastrukturiell: Neue / erweiterte Hotelbauten müssen jetzt in Zermatt auch Personalwohnungen bauen / sicherstellen:

https://www.blick.ch/wirtschaft/weil-es ... -clipboard

Bin gespannt, ob es hilft.... abwarten und Kafi trinken.

[Skifahrer]

die pendelbahn plan maison 2 erhielt auf der rechten fahrspur ein neues tragseil

[Dedesema]

vollständigkeitshalber:
- neues tragseil plan maison pb
- neue wartungskabine 3s
- neues stützenfundament

[chrisski]

https://www.matterhornparadise.ch/de/ue ... ws_3979125

Die 3S in Cervinia wird im ersten Bericht über den Erfolg des Alpine Crossing als zukünftige Aufwertung erwähnt, es scheint wohl wirklich ein konkreter Plan zu sein. Neu ist mir der geplante Skywalk mit Überdachung auf dem Klein Matterhorn der mit der Erweiterung des Restaurants und dem allgemeinen Ausbau dort oben einher gehen soll.
Wir werden den Kran wohl noch ein paar Jahre ertragen müssen . Ich kann den Tag an dem da oben keine Baustelle mehr ist kaum erwarten

[Snow Wally]

Interessant wäre noch zu wissen, wie viele der 40'000 GR2 Fahrgäste Schneesportler und wie viele wirklich AC-Kunden sind...

40k in 7 Monaten sind knapp 200 Personen pro Tag... dünkt mich zu wenig für Sportler und zu viel für AC-Kunden (hab bei meinen ca. 5 Besuchen seit dem GR2 gefühlt weniger als 10 total gesehen...)

[Dedesema]

Der GR ist sicher kein Erfolg wie er da angepriesen wird. In den Hochsommermonaten gab es schon hier und da Touris. Jedoch waren das Bergausflügler aus Cervinia/Zermatt und keine Milano-Paris Reisende

Denn das wird nie funktionieren, wenn die Bahn jeden dritten Tag dicht ist bei schlechtem Wetter. Zudem das Angebot nicht das ganze Jahr durchgehend geöffnet ist (aktuell sehr lange Revisionszeit). Das schreckt gruppenreisende ab.









Man hätte besser den Glacier Express von St. Moritz bis nach Cervinia und Châtillon verlängert!
https://www.seilreiter.ch/matterhorn-line.html
Utopie aus

[Ski-Tom]

Man hätte besser den Glacier Express von St. Moritz bis nach Cervinia und Châtillon verlängert!
https://www.seilreiter.ch/matterhorn-line.html
Utopie aus

Das habe ich unter anderem Namen und an einem anderen Ort schon 2008 geschrieben!

https://www.alpinforum.com/forum/viewto ... 48#p472548

Diese Vision muss ich unbedingt mal auf einer Karte einzeichnen.

[Snow Wally]

Gemäss dem Französisch-sprachigen RM-Forum wurden - soweit ich das verstanden habe - die Plangenehmigungsunterlagen für die neue 8KSB Gifthittli seit letzter Woche offiziell an der entsprechenden Stelle im Kt. Wallis zu öffentlichen Einsichtnahme (nur physisch?) aufgelegt... vielleicht weiss ja hier einer der Locals, wo genau das ist und kommt zufällig für ein paar Fotos der Linienführung dort vorbei....?