"....Pistenpraparierung" - Warum sind Pisten mal besser mal schlechter präpariert

[Thueringer.Wald]

Zum Thema knollig hole ich mal einen Beitrag hoch:

viewtopic.php?p=10670#p10670

Im Hochwinter bei guten Bedingungen gibt es keine Entschuldigung für schlechte Präparierung. Da mangelts höchstens an 3 Dingen: Zeit, Geld oder Können.

Bei Sulz ist es nochmal ein ganz anderes Thema.
Evtl. schreibe ich dazu nochmal was Ausführlicheres, wenn ich Zeit dazu habe.

[mafikS]

Zum Thema knollig hole ich mal einen Beitrag hoch:

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Im Hochwinter bei guten Bedingungen gibt es keine Entschuldigung für schlechte Präparierung. Da mangelts höchstens an 3 Dingen: Zeit, Geld oder Können.

Bei Sulz ist es nochmal ein ganz anderes Thema.
Evtl. schreibe ich dazu nochmal was Ausführlicheres, wenn ich Zeit dazu habe.

Dann freuen sich hier sicher viele über die Sulz Lektion von Dir.

Es wiederholt sich, wie eingangs gesagt, aber trotzdem macht widerkehrende Aufklärung Sinn.

Vielen Dank bisher!

[Wooly]

Nein. Eben genau nicht. Es sind rein objektive Kriterien unabhängig von der Erwartung. Es sei denn, wir wären uns nicht einig, dass das Ziel einer gut präparierten Piste eine glattgebügelte Fläche ist.

Eine gut präparierte Piste sollte man ordentlich fahren können. D.H. möglichst keine wüsten Eisplatten und das sie eine Weile hält. Mein persönliches Ideal ist aber keine Obsession auf "Rillen", ich fahre gerne auch in unterschiedlichen Verhältnissen, auch mal neben der Piste, bei Häufchen am Nachmittag genauso wie im Frühlingssulz (wenn man den passenden Zeitpunkt erwischt) ...

Wer nur mit glattgebügelt zufrieden ist und alles andere ablehnt, ist in meinen Augen kein wirklich guter & kompletter Skifahrer ... weil er auch negiert das es halt oft NICHT so ist, und das meistens auch nicht daran liegt das heir jemand nicht will ... ja es gibt Sparzwänge etc., aber ich bin immer noch der Meinung, das die meisten "Probleme" nicht bei der Präparierung an sich zu suchen sind ... und das gerade hier im Forum sehr gerne exzessiv über Präparierung gemosert wird, empfinde ich oft als relativ seltsame persönliche Animositäten, die ich so selten in der realen Welt nachvollziehen kann.

ich erinnere mich einfach immer wieder an meine Anfangszeiten vor über 40 Jahren, Skiurlaub in Colfuschg, und die Präparierung damals, und zuhause im Schwarzwald ... ich sage es mal so, man kann es auch einfach massiv übertreiben heutzutage ... auch mit der Kritik.

[Ski-Tom]

Jetzt schreibst Du aber wirklich Unsinn. Ist doch super, wenn Du neben der Piste fahren magst und Freude daran hast, aber das hat nichts mit der Präparierung zu tun.
Es geht auch nicht um Probleme des Skifahrers, sondern schlicht und einfach um glattgebügelte (einverstanden: eisfreie) Flächen, die nach erfolgter Bullyarbeit zurückgelassen werden sollten. Ich bin mir sicher, dass Thüringer.Wald mit seinem Fahrzeug auch genau dies jeweils anstrebt.
Wenn Du Dich mit diesem wohl von fast allen geteilten gemeinsamen Nenner nicht anfreunden kannst, macht es keinen Sinn, mit Dir hier weiter zu diskutieren.
Die Qualität der Pistenpflege hat definitiv nichts mit dem Können der Benützer zu tun, sondern ist eine objektive Betrachtung unabhängig von den Vorlieben des Skifahrers.

[skifuzziWi]

Nein. Eben genau nicht. Es sind rein objektive Kriterien unabhängig von der Erwartung. Es sei denn, wir wären uns nicht einig, dass das Ziel einer gut präparierten Piste eine glattgebügelte Fläche ist.

Eine gut präparierte Piste sollte man ordentlich fahren können. D.H. möglichst keine wüsten Eisplatten und das sie eine Weile hält. Mein persönliches Ideal ist aber keine Obsession auf "Rillen", ich fahre gerne auch in unterschiedlichen Verhältnissen, auch mal neben der Piste, bei Häufchen am Nachmittag genauso wie im Frühlingssulz (wenn man den passenden Zeitpunkt erwischt) ...

Wer nur mit glattgebügelt zufrieden ist und alles andere ablehnt, ist in meinen Augen kein wirklich guter & kompletter Skifahrer ... weil er auch negiert das es halt oft NICHT so ist, und das meistens auch nicht daran liegt das heir jemand nicht will ... ja es gibt Sparzwänge etc., aber ich bin immer noch der Meinung, das die meisten "Probleme" nicht bei der Präparierung an sich zu suchen sind ... und das gerade hier im Forum sehr gerne exzessiv über Präparierung gemosert wird, empfinde ich oft als relativ seltsame persönliche Animositäten, die ich so selten in der realen Welt nachvollziehen kann.

ich erinnere mich einfach immer wieder an meine Anfangszeiten vor über 40 Jahren, Skiurlaub in Colfuschg, und die Präparierung damals, und zuhause im Schwarzwald ... ich sage es mal so, man kann es auch einfach massiv übertreiben heutzutage ... auch mit der Kritik.

ICh sage auch immer
Eine nicht tip-top präparierte Piste trennt die Spreu schneller vom Weizen oder besser gesagt den Skifahrer vom Gerät
Verhindert auch das Rasen von weniger guten Skifahrern.
Für mich persönlich sind super harte Kunstscheeautobahnen ohne Griff die schlechteste Art der Praparierung