1. Morgendliche Talabfahrt und erste Runden am Steinbergkogel
Nach diesmal relativ kurzer Anfahrt, brauche ja bei normalem Verkehr so um die 2 Stunden und shcon gegen 8:15 am Lift angekommen gings dann los. Vor Ort war schon einiges los, zudem hats dzt. weniger Parkplätze, da das alte Parkhaus an der Fleckalmbahn abgerissen wird. Soll wohl durch ein Neues Ersetzt werden. An dem Tag natürlich Frühjahrsverhältnisse und dank Föhn zumindest Zeitweise sonniges Wetter, während es später dann von Süden und von Norden zuzog, hatte ich so auch noch nicht. Danach gings wieder rauf und später erstmal rüber zum Steinbergkogel, wo es dank Nordhang sogar noch relativ pulvrig war. Haken am Gebiet ist, dass man halt nirgends über 2000m hinaus kommt.
Oben angekommen gings dann gleich mal in die Fleckabfahrt, die Abendliche Abfahrt war dann via Maierlpiste
Ausblick rüber zum Kitzbühler Horn
Und rüber zur Schiwelt Wilder Kaiser
Rückblick auf der Fleck
Mal ein Blick Rüber Richtung Wilder Kaiser, der ist ebenso wie vom Horn und der Schiwelt aus gut zu sehen
An der Fleckalm vorbei, ist auf der Abfahrt die einzige Hütte, die weitaus höhere Hüttendichte hats nebenan auf der Maierlpiste
Unten natürlich dann sehr Frühlingshaft, die Piste konnte man kaum verfehlen, kenn ich aber wenn Mitte März dort nicht anders
Bei der Rückfahrt nach Westendorf geschaut
Oben dann gleich das Nächste Ziel anvisiert.
Gleich mal rüber ins Schlagl, war aber recht unruhig präpariert, dürfte aber wohl an den Wetterbedingungen gelegen haben (Mild)
Und rauf zum Steinbergkogel, nach 3 Fahrten gings dann rüber zur 3S. Ähmlich wie die Zillertalarena ist Kitzski auch recht weitläufig.
Ausblick oben in Richtung Föhnmauer. Der kommt man dann bis Breitmoos sehr nahe.
Wilder Kaiser von den Steinbergkogelabfahrten aus, durch den Südhang gings dann ab 16:20 Uhr aus Kitzbühel zurück, was auch dank der langen Liftöffnungszeiten bis 16:45 an den Rückbringern klappte.
Oben angekommen dann gleich nochmal die Diretissima und ins Schlagl, bevor es dann auf den Weiterweg zur 2000er-Bahn ging.
Nach 3 Fahrten wars Zeit für den Wechsel, einfach den...
Zu Vielen Leuten nach, konnte man aber zum Glück leicht überholen, so dass es ausser einmal Richtung Bärenbadkogel rüber einmal 5min Wartezeit, sonst mal 1-3min, Ab Mittag waren dann alle auf den Hütten.
2. Wechsel zum Zweitausender
Oben angekommen gings dann erstmal Rüber zur 3S und in den Jochberger Gebietsteil gewechselt, danach gings erst einmal möglichst direkt via Bärenbadkogel zum 2000er rüber. Wobei selbst der nicht ganz auf 2000m hinauf geht, der endet knapp darunter (1993m). Am Talsensüdhang war die rote schon zu, wegen Schneemangel, allerdings brennt da besonders gut die Sonne rein, und der Föhn machte es auch nicht besser. Daher ziemlich direkt rüber zu den nächsten eher Nordseitigen Hängen Richtung Mittersill entlang.
Blick Richtung Alpenhauptkamm, da wars deutlich bedeckter
Bereits in der Kasereckbahn, die oberen Lifte schliessen zwischen 16:00 und 16:15 Uhr, die Zubringer gehen bis 16:30
Und da in der 3S zu viel los war ein Sprung rüber nach Jochberg, es ging dann die 66 Richtung Bärenbadkogel weiter
Föhnstimmung bei der Talsenabfahrt
Rückblick die Abfahrt war schon gegen 10:15 ziemlich fertig, da dank milder Nacht und Südlage schon vormittags sulzig
Noch ein Blick rüber Richtung Bärenbadkogel-Liftkette, da wars zumindest ab 1600m aufwärts besser
In einer der Bärenbadkogelbahnen
Und schon in der 2. Sektion, danach ists eh nur mehr eine Abfahrt bis zum 2000er
Blick rüber zum Kleinen Rettenstein, rechts die sehr flache 6KSB/B Gauxjoch, aber deutlich flotter als mit dem Schlepper früher, der wurde zusammen mit der 6KSB/B Trattenbach gebaut. davor 3SB
Und schon auf dem Weg zum 2000er rüber, die ging recht gut, da zwar weich aber noch nicht zu zerfahren
In selbigem, obwohl durchaus ein ordentlicher Wind ging, hat alles durchgehalten.
Leider ging die Direktabfahrt zum Paß Thurn nicht mehr, daher diesmal oben herum gefahren. Von oben eine miese Ziehwegstelle gesehen, aber keine Ahnung ob das die einzige war, die hätte mindestens 3 oder 4 Fahrten gespart.
3. Wechsel nach Mittersill+Einkehrschwung
Daher diesmal obendrüber über die Gesamten Lifte am Nordhang. Man hat im Nordhang vom Föhn kaum was gespürt und allzu lange Wartezeiten gabs auch nicht, meist nur so 1-2 Minuten. Daher oben einmal die ganzen Verbindungen einmal durch, leider halt mehrere eher Kurze Anlagen dabei, von denen man aber jede Einmal nehmen muss und Retour nochmal. Am Ende gings dann in die schon recht Sulzige Breitmoosabfahrt hinein und gegen 11:15 Uhr zum Einkehrschwung an der Mooralm. Nach der Mittagspause hatte es dann erst aus Süden, dann aus Norden zugezogen.
Ausblick auf dem Weg nach Mittersill
Und rüber Richtung Alpenhauptkamm
Zuerst aber noch am Weg runter zum Hartkaser-Sessel
Auf der Abfahrt runter, mir wäre die Direktabfahrt lieber gewesen, obwohl flach
Ind er 8KSB Hartkaser, dank der LAge in einer Föhnschneise ist hier wohl alles ohne Hauben ausgeführt, ausser die neuere 2000er-8KSB/ vorn
Wolkenspiele auf dem Weg rüber zur Resterhöhe, ab etwa der 2000er Bahn fährt man im Salzburger Pinzgau
Föhniger Blick rüber gen Süden, müsste in Richtung Weißsee Gletscherwelt sein, die ist ja nicht allzu weit weg
Später kommt dann die Resterhöhe in Sicht, allerdings muss man zuvor noch zur 4SB und dann erst landet man auf der Breitmoosabfahrt
Und in der 4SB angekommen, die ist zwar kurz, aber da Nordhang war die noch relativ pulvrig, mittlerweile gabs ja einiges an Neuschnee
Und schon in der Breitmoospiste unterhalb 1700m recht sulzig, allerdings halt auch ein Südhang, leider geht die nur bis zur Mittelstation, zur Talstation der Panoramabahn gibts keine Abfahrten
Tiefblick ins an dem Tag schon ergrünte Pinzgau
Im Mittelteil wars dann schon eher Frühlingshafter, allerdings sah es an Nordhängen durchaus noch recht winterlich aus
Im unteren Teil, es waren auch ein paar Wanderer unterwegs
Und schon bei der Einkehr angekommen, liegt ja nur wenige Meter von der Mittelstation Panoramabahn weg
Pause und noch die Sonne auf der Terrasse mitgenommen, liess sich bei rund 10°C gut aushalten sogar im T-Shirt, diesmal aber zum Glück ans Fleece gedacht, kamen ja doch ein paar Föhnböen rüber vom Hauptkamm
Ausblick bei dem Wirtshaus
Mittag diesmal obwohl zwar schon im Pinzgau wieder Tiroler Gröstl, und eine ordentliche Portion
Das Gedeck musste auch sein, diesmal keine Zirbe, sondern ein Haselnussgeist
Gegen 12:45 kamen dann die Wolken rüber, also erstmal wieder in Richtung Norden der Sonne hinterher.
Rückblick aus der Panoramabahn, am Nachmittag kam dann auch aus Norden das schlechte Wetter rüber.
4. Mittersill - Jochberg
Aus Mittersill gings dann noch einmal oben herum wieder weg vom Alpenhauptkamm. Da Recht gut in der Zeit gelegen, ging sich auch noch eine ziemlich sulzig Weiche Abfahrt zum Paß Thurn und eine Runde am Hausleitenlift daneben aus. Danach jedoch ziemlich direkt wieder zum Talsen und rüber zur 3S Gefahren. Immer der Sonne hinterher. Ab so 15:00 zog es dann auch aus Norden zu. Aber es blieb selbst bei der Talabfahrt gegen 18:45 Uhr ab der Schialm noch trocken. Später kamen dann Regen später oberhalb 600m auch Schnee, quasi den Übergangstag vor der nächsten Kaltfront noch gut ausgenutzt.
Oben angekommen dann gleich mal rüber Richtung Resterhöhe weiter
Samt einem Ausblick rüber zum Kitzbühler Horn
Bereits auf der Abfahrt unter etwa 1700m wars dann ziemlich sulzig und Anstrengend, zumal es langsam abkühlte zog das ganze später schon wieder an
Blick runter ins Pinzgau
Und schon am Pass Thurn angekommen, der auch in der Föhnschneise liegt
Pistenzustand gegen 13:30 Uhr, war aber nach der milden Nacht (Föhn) zu erwarten
Und gleich mal rauf zur Resterhöhe, wo einige Fußgänger unterwegs waren, gab da wohl ne Influencerparty oben an der Hütte, da hatten nur wenige Bergtaugliche Sachen an.
Oben gings dann weiter Richtung Resterkogel
Und schon recht direkt auf dem Rückweg, da die Sichten zunehmend diffus wurden
Blick rüber Richtung Jochberg
Während von Süden die Wolken rüberdrücken
Aber auch gen Norden wirds allmählich bewölkter, aber da bliebs noch ok bis nach Betriebsschluss
Daher ging es dann erstmal direkt weiter per Hanglalm und gleich in die 2000er-Abfahrt, um möglichst schnell wieder Richtung Alpennordseite zu wechseln (Kitz ist ja Nördlicher Hauptkamm)
Schon ein Sprung in die 2000er-Piste, da war leider nur die Rote offen, und weil erst 12:45 vom Wirt losgefahren blieb erstmal nur der Direkte Weg rüber zum Talsen, auch wegen der diffuseren Sichten
Blick hoch zum Kleinen Rettenstein
Und schon zurück im Trattenbachtal, wo es dann wieder hoch Richtung Bärenbadkogel ging
In der Trattenbachbahn, da Südhang natürlich über Grüne Wiesen
Nochmal der Kleine Rettenstein, der Große steht bei mir mal auf dem To Do
Oben dann gleich wieder rüber zum Bärenbadkogel
Und von dort aus erstmal Grob Richtung Loferer und Leoganger Steinberge geschaut
Danach gings am Bärenbadkogel hinab Richtung Talsen
Auch das Kitzbühler Horn kommt in Sicht
Wenig später ist dann auch schon der Talsenhang erreicht, gut erkennbar an dem Schmalen Schneestreifen im Aperen Südhang
5. Wechsel zum Pengelstein und Talabfahrt
Am Talsen angekommen, ging es dann gleich direkt rüber und ab zur 3S. Am Pengelstein gingen dann noch ein paar Runden, unter anderem auch eine Abfahrt runter zur Hiesleggbahn gemacht und eine Talabfahrt runter zur Schirast. Komischerweise waren ausser der Familienstreif die Talabfahrten wenig verbuckelt. Die meisten sind wohl lieber oben gefahren. Aber auch da wars halt schon Frühlingshaft. Gegen 15:30 gings dann noch via Brunn rüber zur Familienstreif, die war aber ein einziger Tragödienhang.
Sprung in die Talsenbahn
Seitenblick aus selbiger, mittlerweile eher diffus, da es zugezogen hatte
Und danach da in der 3S einiges los war wieder am Pengelstein angekommen, hier war es auch diffus, aber zumindest ab und zu noch Sonne
Blick rüber zur Ehrenbachhöhe
Und zur Kiwest, wobei aber der Steilhang gesperrt war
Und dann mal gen Hieslegg abgefahren, hier auch schon bewölkt
Samt Blick zum Großen Rettenstein und ins Spertental
Auch um die 1987 gebaute 4KSB mal mitzunehmen, die soll ja wegfallen oder Ersetzt werden in dne Nächsten Jahren
In selbiger, eine nette Waldtrasse und ordentlich lang 480hm und 1600m Strecke
Im oberen Teil angekommen
Und nochmal Rüber zu den Rettensteinen gehört, am Kleinen erst eine Stunde vorher vorbei gefahren
Wieder oben zog es auch aus Norden zu (Quellwolken wie im Mai/Juni)
Danach gleich mal runter gen Schirast gefahren
Wolkenstimmung Richtung Kaiser
Und ein Blick rüber Richtung Brunnsektor
Im unteren Teil angekommen, trotz Sulz gut zu fahren, die meisten sind wohl lieber per Gondel ins Tal oder sitzen noch auf der Hütte
Untenraus noch ein Blick zur Kiwest und zur Schiwelt bzw. den Westendorfer Teil davon
Bereits auf dem Rückweg zum Pengelstein, da stand dann noch ein schneller Wechsel zur Ehrenbachhöhe, um auch nach Kitzbühel selbst eine Talabfahrt mitzunehmen an
Blick über die Abfahrt
Und oben dann erstmal die 4KSB/B zurück zum Pengelstein anpeilen. Viel Zeit war nicht mehr, da noch ein paar Berglifte gebraucht (da ist um 16:15 Schluss)
Noch über das spektakulärste Stück drüber mit Seilbrücke, die 4KSB/B Pengelstein 2 ist von 2000, heute würde man da wohl direkt eine Gondelbahn bauen.
6. Pengelstein - Kitzbühel
Wieder oben angekommen gings dann zur Brunnbahn rüber und von dort aus dann direkt rüber via Sonnenrast zur Ehrenbachhöhe. War dann so ca. 16:00 bis zur Ehrenbachhöhe hinüber, also kurz nach 16:00 gleich mal noch rüber nach Kitzbühel gefahren. Die Wahl fiel dann auf die Familienstreif, allerdings auch Teile der Echten mitgenommen, nur war das halt nach dem Warmen Föhnigen Tag ein ziemlicher Kampf. Am Ende war es dann 16:20 bis ich in der Hahnenkammbahn war, aber man hat ja bis zum letzten Lift Richtung Kirchberg ja im Frühjahr bis 16:45 Zeit. Ist sich genau ausgegangen.
Oben angekommen dann den direktesten Weg genommen, also via Brunn rüber RIchtung Ehrenbachhöhe, mittlerweile drückten auch aus Norden Wolken und Nebel herein
Sprung runter zur Brunnbahn, leider drückte halt die Zeit, weil eine Abfahrt nach Kitzbühel wenn möglich bei mir immer drin sein muss auf einer Runde im Kitzski
Die hat eine recht nette Trasse, aber oben kann man dann direkt nach Kirchberg oder Kitzbühel abbiegen, man braucht nur mehr einen Lift zur Ehrenbachhöhe, wurde dann der Sonnenrast und kann von da nochmal ca. 1000hm bis runter nach Kitz oder Kirchberg machen
Und schon dort, aus Zeitgründen nur selten Angehalten
Wetterstimmung auf dem Weg nach Kitzbühel hinab
Mal ein Blick zum Horn hinüber
Und Hinab in die Gamsstadt, war bisher die Späteste Uhrzeit, wo ich da nochmal in die Hahnenkamm gestiegen bin (16:22 Uhr)
Noch ab Handy
Vom Kaiser her drückt Spätnachmittags auch das schlechte Wetter aus Norden herein
Und schon im Zubringer, von der Abfahrt wenige Bilder, zu voll und verbuckelt, hatte schon damit gerechnet den Bus nehmen zu müssen
Nochmal ein Kaiserblick
Und einer über den Stadtrand, zufällig wars die Toni Sailer Gondel, also von nem Sport-Lokalmatador aus den 1950er-Jahren
Sowie nochmal rüber zum Horn
Nochmal aus dem Oberen Trassenteil der 6EUB zum Hahnenkamm, die Förderbänder liefen oben auch noch, ohne die kommt man nciht gescheit zur Ehrenbachhöhe rüber
Wo dann gegen 16:40 die letzte Liftfahrt des Tages war, mal die Betriebszeiten wieder ausgenutzt.
7. Endgültige Talabfahrt+Absacker
Oben angekommen, gings dann gleich mal zur Maierlabfahrt, die ziemlich ausgefahren und Bucklig war. Allerdings recht problemlos gewesen. Was genervt hat, dass warum auch immer das Steilstück oberhalb der Maierlalm schon zu war, dürfte wohl Schneemangel gewesen sein. Von oben reingeschaut, aber das war Problemlos nur minimal schaute da etwas Gras raus. Weiter unten gings dann noch zur Schialm, die liegt im Unteren Drittel wegen der guten Stimmung dort nicht weg gekommen, Abfahrt war dann ca. 18:45 Uhr, allerdings mit Stirnlampe am Helm aber dabei längst nicht der Letzte Abfahrer gewesen. Um 19:00 gings dann mal zum Auto und 2h Später wieder zu Hause angekommen.
Und dann gleich mal zur Maierlpiste
Ausblick im oberen Teil, auch aus Norden drücken Wolken und Nebel rein
Und auch rüber zur Kiwest, im Hauptgebiet bei der Salve war da schon der Nebel drin
Hier, beim Maierl-Steilhang war gesperrt, aber irgendwie zu Vorsichtig gewesen seitens der Bergbahnen, das war als Skiroute und Buckelpiste gut Fahrbar, besser als der Zieher drumherum
Blick zur Maierlalm rüber, da aber nciht eingekehrt, die ist mir zu Schicki-Micki, aber praktisch auf Halbem Weg gelegen
Wetterstimmung Richtung Wilder Kaiser
Wenig Später ist auch das Zwischenziel in Sicht
Wo es dann noch eine Lange Pause gab
Mit Fensterblick gen Kaiser
Wetterstimmung Richtung Hohe Salve, man sah richtig wie es zuzog
Später war selbige Weg im Nebel
Noch ein Abendlicher Talblick, bis es aber ins Tal ging
Wars aber schon Finster, da brauchte man dann die Stirnlampe oder die Taschenlampe vom Handy, aber um 18:45 Uhr noch nicht der letzte gewesen, der selber Abgefahren ist, auch nach dem Umziehen am Auto kamen noch welche von der Hütte hinab.
Facts:
GPS-Track:
Strecke: 114,6km
Vmax: 85km/h
mFg Widdi