Alpental (USA, Washington), 20.02.2026

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hch
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Alpental (USA, Washington), 20.02.2026

Beitrag von hch »

Alpental ist nicht etwas ein Tal in den Alpen, sondern ein Teilgebiet des "The Summit at Snoqualmie", ca. eine Stunde östlich von Seattle, an einer Passhöhe der Interstate 90.

Pistenpläne: https://skimap.org/skiareas/view/194

Nachdem am Vormittag Arbeit angesagt war, stand ich erst gegen 14:00 auf den Ski, was aber auch nicht schlimm war. Das Skigebiet ist recht klein, und signifikante Teile sind aufgrund der Schneelage nicht geöffnet.

Blick aus dem Armstrong Express, dem einzigen kuppelbaren Lift auf die leichteren echten Abfahrten. Bis auf einen Anfängerhang ganz am Rand ist hier alles mindestens "Mittelschwer". Da auch nichts präperiert ist aber nicht wirklich mit roten Pisten in Europa vergleichbar. Die Buckel sind eisig, mit ein paar Zentimeter Neuschneeauflage. Mit der richtigen Buckeltechnik erstaunlich gut zu fahren!
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Die Piste heißt genauso wie der Lift, der sie erschließt "Sessel". Der Lift wurde 2023 gebaut und ist fix geklemmter 3er-Sessel von Doppelmayr. Dank Einstiegsförderband für einen fixgeklemmten Lift ziemlich flott.
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Von der Bergstation würde ein baugleiches Model von 2024 namens "Internationale" (Joseph McCarthy das wüsste...), ist aber leider aus Schneemangel geschlossen. Die Schneelage in Washington ist leider Katastrophal, dagegen war die frühe Saison in den Alpen ein Traum.
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Die Hänge am upper Mountain wären eigentlich ziemlich interessant, wenn es nur mehr Schnee hätte..
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Ganz am Rand fährt ein extrem kurzer Centerpole-2SB namens St. Bernhard, der 1970 vom Lokalmatador Riblet
gebaut wurde:
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Oberhalb des Armstrong-Express gibt es eine weitere moderne 3SB von Dopplmayr namens Edelweiss, der im letzten Sommer neu gebaut wurde. Das Gelände unter dem Lift sieht spannen aus, bräuchte aber auch viel mehr Schnee:
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Die Bergstation wirkt auch als ob sie führ eine größere Schneelage gebaut wurde:
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Nach einer eher ekligen Querung öffnet sich eine schöne Bowl. Die regelmäßigen Buckel sind dann auch wieder halbwegs gut zu fahren.
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Eigentlich gäbe es auch noch Nachtskibetrieb, aber wirklich Lust habe ich nicht drauf. 2 Stunden mit etwas Erkundungen und sonst Buckelfahren sind auch ein gutes Workout.

[Edit: korrigiert welcher Lift ein Förderband hat]
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