4 Vallées 2025/26

[Wursti]

Puuuh, kein guter Tag heute.
Geplante Ankunft um 09.10 in Siviez, jedoch zeigt das Leitsystem in Nendaz den Platz in Siviez bereits als voll an?!
Hätte nicht gedacht dass am 22.12 hier so die Hölle los ist und auch Nendaz voll mit Touristen ist.
Ich hatte die naive Hoffnung, dass es bis zum 27. noch halbwegs akzeptabel wäre.
Wetter war passend auch nicht so geil, teilweise keine gute Bodensicht.
Geparkt habe ich dann in Nendaz, hatte lange Wartezeiten am Zubringer und Plan du Fou.

Die schwarze Plan du Fou fuhr sich okay. Aber hauptsächlich weil sie leer war.

Combatseline, nach 2 Abfahrten hatte ich genug. Viel zu voll (Bild hier nicht repräsentativ ;) ), und viel schlechteres Fahrniveau als noch vor ein paar Tagen

An der Stelle in Siviez wo alle Bahnen zusammenlaufen brüllten sich dann 2 britische Familienväter an und begannen sich herumzuschubsen, war sehr knapp vor Ausbruch einer Schlägerei. Und das alles vor den Augen der Kinder.
Was für eine shitshow.
Um knapp vor 12 schnallte ich dann die Ski wieder ab und ließ es.
Etwas unglücklicher letzter Skitag 2025 für mich, aber ich freue mich auf den Januar wenn die Massen wieder weg sind.

[intermezzo]

@wursti:

Danke für die aktuellen Eindrücke. Wollte morgen evtl. in die 4V, aber so muss ich das nicht haben. Plan war unter Umständen Bruson und Savoleyres. Aber das knicke ich mir ziemlich sicher. Es gibt ja noch den Januar und den März;-)

[Nico05]

Ich bin heute Morgen in Thyon und Veysonnaz ein paar Pisten gefahren. Alle Anlagen in Thyon-Veysonnaz sind geöffnet, außer dem SLE Theytaz 2. Einige Pistenvarianten sind geschlossen, aber die meisten Pisten sind offen. Die Präparierung war perfekt, die Bedingungen sind zu Beginn des Tages gut. Bis 11 Uhr sind die Pisten recht gut, danach wird es zu voll und der Schnee wird sehr hart und buckelig. Es gibt schnell viele Leute und Wartezeiten an den Anlagen (ich bin bis zum Gebiet Les Chottes gefahren und muss an den meisten Anlagen Schlange warten). Die maximale Wartezeit beträgt jedoch 10 bis 15 Minuten. Kleiner Tipp: Anstatt den SLE des Chottes zu nehmen, sollte man den SLE La Meina nehmen (erreichbar über einen präparierten Ziehweg mit wenig Schnee): Dort ist niemand.
Insgesamt hatte ich nichts Besseres erwartet und es war ziemlich gut. Ein negativer Punkt ist jedoch die Abfahrtspiste in Les Masses, die geschlossen und nicht frisch präpariert ist, obwohl eindeutig genug Schnee liegt. Sie ist daher komplett vereist.

Thyon-Veysonnaz 30.12.25 :

Etherolla

Blick auf Erringertal von Etherolla

La Muraz

Blaue Piste Le Drus, perfekt

Piste des Mayens, super

La Cheminée

Blick von Greppon-Blanc 3

Diese drei Anlagen erleben ihren letzten Winter

[ski-py]

Gestern war ich in den 4 Vallées. Wir sind bei den Attelas-Pisten gestartet, die perfekt präpariert waren. Die Wartezeiten beim Funispace und beim Sessellift Attelas lagen unter 5 Minuten. Danach sind wir wegen der Sonne in den Sektor La Chaux gewechselt – offenbar hatten viele dieselbe Idee, entsprechend waren die Pisten recht voll und die Wartezeiten deutlich länger.

Später sind wir über Chassoure nach Tortin gefahren. Abgesehen von der Traverse und dem ersten steilen Hang gab es nicht viele Steine, und die Buckel sind noch gut fahrbar. Der später präparierte Abschnitt hatte allerdings eine eher dünne Schneedecke und einige eisige Stellen.

Anschliessend bin ich zum ersten Mal auf den Mont Fort gefahren und danach bis nach Tortin abgefahren. Die Route Gentianes – Tortin hat im unteren Teil viele Steine, und die Schwierigkeit kommt eher vom Ausweichen der Felsen als von der Steilheit. Trotzdem hat es Spass gemacht.

Zum Abschluss sind wir nach Veysonnaz gewechselt und haben noch die Pisten Mayens und Ours gefahren. Natürlich sind die Pisten dort bereits ziemlich rutschig, und wirklich genussvoll war es nicht mehr.

Trotzdem insgesamt ein guter Skitag, und ich merke, dass sich meine Fähigkeiten auf nicht präparierten Routen verbessern. Ich werde auf jeden Fall wieder hingehen, wenn mehr Schnee liegt.

[Snow Wally]

Kleine Frage, denn der interaktive Pistenplan ist mir hier etwas unklar:

Gibt es aktuell entlang der neuen "provisorischen" 6KSB vom künftigen Savoleyres TMX eine offene Piste oder nicht? Also kann man von Savoleyres nach Verbier bzw. Carrefour offiziell mit Skiern abfahren oder braucht man noch immer abwärts zu gondeln für den Bustransfer Richtung Médran?

[Wursti]

Minus 16 Grad an der Ours heute morgen, daher sehr wenig Bericht und Bilder. es ist aber strahlender Sonnenschein.
Das Vallon d'arbi ist leider wieder zu, daher kein Abstecher nach La Tzozmaz und Snow Wallys Frage bleibt unbeantwortet.

Etherolla und Cheminée waren genial am morgen

Auch beide Talabfahrten Veysonnaz echt gut. Null Steine oder erdig.

Verbindung nach Siviez nochmal extrakalt dort

Plan du Fou leider am späten Vormittag bereits eisig zerfahren, obwohl nicht mal viel los ist. Hier muss man wirklich früh sein.

Später habe ich mich dann an der heute sehr guten Talabfahrt Nendaz festgefahren. Bei der 8. Wiederholung wünscht man sich aber doch eine bequemere Seilbahn.

Info für den neuen Greppon Blanc Sessel. Nachmittags zogen auch leichte Wolken auf

Route nach Veysonnaz gerade noch so offen. ;)
So spart man sich den Drus Schlepper

Abschluss dann an der Ours, die war auch nachmittags wie immer noch ein bisschen besser als die Veysonnaz-Abfahrt

[chrisski]

Minus 16 Grad an der Ours heute morgen, daher sehr wenig Bericht und Bilder. es ist aber strahlender Sonnenschein.
Das Vallon d'arbi ist leider wieder zu, daher kein Abstecher nach La Tzozmaz und Snow Wallys Frage bleibt unbeantwortet.20260106_105102.jpg
Auch beide Talabfahrten Veysonnaz echt gut. Null Steine oder erdig.
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Plan du Fou leider am späten Vormittag bereits eisig zerfahren, obwohl nicht mal viel los ist. Hier muss man wirklich früh sein.

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Wo ist denn die Route nach Veysonnaz? Hab sie noch nie gesehen, ist ja auch nicht im Plan oder?

[SkiHangRodeler]

Die befindet sich zwischen Les Drus und Les Mayens. Die verbindet die Pisten und geht nicht bis ganz nach Veysonnaz runter. Ich glaub die macht 100 hm oder sowas.
Es ist eine Abkürzung um den Drus-TK zu umgehen (wie Wursti geschrieben hat).

[Snow Wally]

Minus 16 Grad an der Ours heute morgen, daher sehr wenig Bericht und Bilder. es ist aber strahlender Sonnenschein.
Das Vallon d'arbi ist leider wieder zu, daher kein Abstecher nach La Tzozmaz und Snow Wallys Frage bleibt unbeantwortet.20260106_105102.jpg
Auch beide Talabfahrten Veysonnaz echt gut. Null Steine oder erdig.
20260106_110238.jpg20260106_110542.jpg
Plan du Fou leider am späten Vormittag bereits eisig zerfahren, obwohl nicht mal viel los ist. Hier muss man wirklich früh sein.

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Wo ist denn die Route nach Veysonnaz? Hab sie noch nie gesehen, ist ja auch nicht im Plan oder?

Müsste die hier sein, ist selbst im interaktiven Plan und wenn alles zu ist trotzdem immer fix offen gelb drin und kann anders als die anderen Pisten nicht mal angeklickt werden.

[chrisski]

Huch, ich habe anstatt „Drus“ -Drei- gelesen und dachte man könnte sich somit fast alle Schlepper ersparen. Mein Fehler.

[Wursti]

Bin heute in La Tzoumaz.
Anfahrt war weitgehend okay, es schneit durchgehend.
Oben teilweise mit sehr eingeschränkter Sicht.
Nicht ganz ernstgemeinte Dokumentation der neuen Bahn:

Bergstation

Piste

Quereinstieg. Sieht man nun immer öfter

Bergstation Einfahrt

Teilweise weht es recht stark in der Seilbahn.

Am Taillay habe ich mich eine Zeit lang ein paar Meter neben der Piste beschäftigt, war ziemlich anstrengend^^

Talabfahrt. Die Hauptvariante war mittags eine Buckelwiese

Halb 3 war ich am Auto und liess es für den Tag. Schön dass der langersehnte Schnee endlich da ist.
Und auch wenn das heute teilweise absolut keine Wohlfühlbedingungen waren, ein guter Tag mit viel Abwechslung zum üblichen Pistenfahren bei gutem Wetter.

[Snow Wally]

Endlich mal wieder 4 Vallées.... Wetter sieht top aus, auch die Verbindungen offen gemäss Pistenplan~ dann wollen wir mal~ Nendaz Talstation neu(?) mit 2 gelben Seitenboxer Gates und nur noch 1 regulär... das die meisten Leute genommen haben.

EDIT 12 Uhr: Traumhafte Verhältnisse überall, aber recht viel los~

EDIT 13 Uhr: Grosskampftag im ganzen Gebiet und v.a. im Savoleyres SB Reschti, aber dafür scheint jetzt grad die Abfahrt direkt nach Les Esserts via die neue KSB geöffnet worden zu sein, nice!


Handy Akku am Nami leer und ungeplante Abschlussfahrt mit der alten 4EUB Savoleyres, siehe unten, daher direkt zum...

FAZIT: Erwartungsgemäss an einem Sonntag nach Neuschnee sehr schön fürs Auge, aber die Pisten natürlich ab Mittag fast alle mit Neuschneehaufen auf hartem Kunstschnee. Unterwegs mehrheitlich Französischsprachige und ein paar Briten. Die Neuschneehänge mit und ohne Felsen Verbier-typisch schon vor dem Mittag komplett ausgefahren.

Aber die meisten Pisten offen, jetzt auch Fontanet (und wieder Mont Gélé), recht entspannte Stimmung und Winterwonderlandfeeling total, v.a. auf der genialen Dorfpiste zwischen den wohl sehr teuren Chalets unter Les Esserts.

Dazwischen aber auch mal kurz leere Pisten am Attelas.

Zum Schluss nach unten an der 4EUB nach Le Chable 30 min anstehen, die Schlange reichte bis aus dem Wellblechtunnel!

Trotzdem, uns hat es nach den schneearmen Festtagen hier richtig Spass gemacht und wir haben einmal mehr das hochalpine Feeling, die genialen Panoramen und die grossartige Abwechslung in den 4V genossen.

9/10

[Snow Wally]

Wie kommt man eigentlich zur neuen 6KSB Piquet Galland rüber? Beim Carrefour und Le Rouge haben wir keinen Abzweiger oder Wegweiser gesehen und via Bus 3 bei der alten Savoleyres EUB gelandet...

[mister ed]

Danke für den Bericht. Die Verhältnisse sehen ja sehr gut aus. Das mit der Verbindung zur neuen Bahn scheint noch nicht optimal gelöst. Aber immerhin bist du die alte EUB nochmals gefahren, ist ja auch was

[Wursti]

Wie kommt man eigentlich zur neuen 6KSB Piquet Galland rüber? Beim Carrefour und Le Rouge haben wir keinen Abzweiger oder Wegweiser gesehen und via Bus 3 bei der alten Savoleyres EUB gelandet...

Die bin ich vor ein paar Tagen bei 10m Sichtweite gefahren.
Kann nur sagen, dass es geht.
Habe aber keine Ahnung wo ich da langgefahren bin.

[Snow Wally]

Leider vor lauter filmen und fötele der Akku vom Natel am Nami abgelegen und jetzt im Sparmodus, dass ich noch das SBB Billet bei Bedarf mit den restlichen % zeigen kann, v.a. weil die Steckdosen im Zug teilweise sehr lotterig sind.

Also, der interaktive Pistenplan ist bzgl. der neuen Privatbanken-6KSB PG sehr verwirrend. Heute war es schlussendlich so, dass man die eigentlich rote (und ev. auch blaue, war mir aber nicht so klar) Piste mehr oder weniger längs der Anlage bzw. dem ex SL Le Sud direkt von Savoleyres zur neuen Mittelstation abfahren kann und die prov. 6KSB nutzen. Von dort gehts jetzt auch weiter nach Les Esserts und sogar durch die coole Dorfpiste. Der an deren Ende startende Pomalift Le Rouge ist aber seltsamerweise ausser Betrieb, so dass man direkt unter dessen Talstation entweder den Bus 1 zum Carrefour (und via Tunnel zur KSB Mayentzet) oder den Bus 3 zur 4EUB Savoleyres nehmen muss. Letzteres ist auch immer noch der einzige Weg nach Savoleyres und zur neuen 6KSB, ausser man wandert zu Fuss zur neuen Mittelstation hoch. Mir war gar nicht bewusst, dass die doch recht hoch oben im Hang liegt... nächstes Jahr wird das Ganze mit der 1. Sektion des neuen TMX PG zum Glück deutlich komfortabler gehen.

Trotzdem Hut ab, dass TV eine halbfertige Kombibahn in der oberen Sektion schon laufen lässt!

[Vero69]

Dank meiner Whakapapa-Saisonkarte bin ich heute zum ersten Mal in 4Vallees Ski gefahren, und es hat sich gelohnt.

Ich erhielt eine Karte für das ganze Gebiet, und die 3 Tage müssen nicht zusammenhängend sein. Für 2026 wurde die Whakapapa super earlybird Karte für NZ$ 499 (SFr 230) verkauft, da braucht man bei 3 4Vallees Tagen nicht mehr viele Tage auf dem NZ-Vulkan, damit sich die Karte lohnt.

Die ÖV Anfahrt via Le Châble ist perfekt. Ich liebe Skigebiete mit Direkt Zugang vom Bahnhof.

Am Morgen war es noch etwas bewölkt und die Boden Sicht noch teilweise knapp.

Wie meistens wollte ich zum Start auf den höchsten Punkt und schauen, ob Panorama vorhanden ist...

da kann man nicht jammern.

Danach einfach der Nase nach und das mir unbekannte Gebiet erkundigt.
Es hatte nicht viele Leute und ich musste eigentlich nie anstehen. Nur am Doppelschlepper gab es eine kleine Warteschlange, da nur eine Spur in Betrieb war.

Allgemein war ich etwas überrascht, dass einige Anlagen doch eher älter sind.

Das stört mich aber nicht und ich habe den Tag genossen. Nach der langen Zeit mit nur Kunstschnee Pisten, war es toll mal wieder auf richtigen, griffigem Schnee zu fahren und auch gelbe Varianten zu geniessen.

Das Panorama auf den Pisten ist immer wieder spektakulär.

Bis jetzt am Besten gefallen hat mir die Abfahrt nach Nendaz.

Aber es gibt noch einiges zu entdecken für mich hier in den nächsten 2 Tagen, und dann habe ich vielleicht auch Zeit, die Berg-Gastro hier zu testen.

Heute war aber dafür keine Zeit und bin durchgefahren (Ragusa-Tag).
Hoffentlich wird es nicht noch wärmer. Die tiefer gelegenen Sonnenpisten haben heute schon leicht nach Frühling ausgesehen.

Aber ein hochverdienter 9 Punkte Tag ging um 16:15 bei der Talstation Verbier zu Ende.

Den Punkt Abzug gibt es wegen dem Wetter am Morgen und weil auf einer schwarzen Abfahrt nach Verbier doch einiges an Steinen auf der Piste lag.

[Wursti]

Coole Bilder und danke für den Bericht.
Hätte nicht erwartet dass an der schwarzen Piste von Attelas nach Ruinettes noch Steine sind nach den Schneefällen.

Was ist denn ein Ragusa-Tag?

[mister ed]

Sehr schön dass es dir gefallen hat. Haute Nendaz war jahrelang mein zweites Zuhause. Sicher noch fahren solltest du die Piste de l‘Ours und die Piste an der KSB Etherolla im Sektor Thyon. Und empfehlenswert für eine Mittagesverpflegung ist Les Chottes am gleichnamigen Lift. Ich empfehle bedienter Teil, geht schnell.

[Vero69]

Hätte nicht erwartet dass an der schwarzen Piste von Attelas nach Ruinettes noch Steine sind nach den Schneefällen.

Was ist denn ein Ragusa-Tag?

Es war glaube ich keine Hauptpiste, eher eine kurze, schwarze Variante auf meinem Weg runter nach Verbier. Aber keine Ahnung mehr, wo genau.

Ragusa-Tag: Wenn das Wetter und die Pisten so gut sind, dass man keine Zeit für Pausen oder Mittagessen opfern will. Da gibt es nur Ragusa auf dem Sessellift.

[Vero69]

Warum etwas ändern, wenn es gestern so gut gepasst hat?

Deshalb auch heute wieder der Einstieg ins Gebiet über den Mont-Fort mit der tollen Aussicht und der schönen Piste.

Heute war das Wetter von Anfang an Top und die Bodensicht war nie ein Problem.

Danach wie gestern weiter mit der Variante Gentianes-Tortin. Bei der gelben Variante stören die vereinzelten Steine auch nicht und konnten problemlos umfahren werden.

Ein veritabler Flaschenhals im Gebiet scheint mir der Greppon Blanc Doppelschlepper zu sein. Auch heute war da eine Schlange, obwohl beide Spuren in Betrieb waren.

Ich habe dann mal die fast freie rechte Spur genommen und so gemerkt, weshalb dort viel weniger Leute anstanden.
Der rechte ist kürzer und keine Hilfe für den Wechsel ins Thyon Gebiet.
Man sollte halt die Karte oder die Info-Tafeln besser studieren....
Nach einer Ehrenrunde dann halt auch links angestanden und so hat der Wechsel geklappt.

Wie sieht das an diesem Schlepper an einem Wochenende bei viel mehr Leuten aus? Der ist doch wichtig für die Gebietswechsel und scheint mir zu den Rushhours ein Kapazitätsproblem zu haben?
In Thyon dann noch wegen

Sicher noch fahren solltest du die Piste de l‘Ours und die Piste an der KSB Etherolla im Sektor Thyon....

verpasstes von Gestern nachgeholt.
Danke vielmals, beide Tipps waren Volltreffer und ich habe die Pisten genossen und wiederholt.
Zuerst die Piste de l‘Ours, schön kupiert und breit mit toller Aussicht.

Dann die schwarze an der KSB Etherolla. Schön steil, perfekt griffig.

An der Bergstation des Etherolla habe ich dann noch diese Kollegen gesehen.

Was macht denn die Armee hier?
Die mögliche Antwort dann an der Cheminée Piste:

Helfen die beim Bau einer Skicross Rennpiste?

Wegen den Wiederholungen und den paar Umwegen hat es heute nicht mehr für die Talabfahrt nach Nendaz gereicht, und auch den Gastro-Test muss ich auf Morgen verschieben.
Dafür habe ich nochmals gesucht nach der schwarzen Piste nach Verbier mit den Steinen von gestern.

Hätte nicht erwartet dass an der schwarzen Piste von Attelas nach Ruinettes noch Steine sind nach den Schneefällen.

Es handelt sich um den unteren Teil der "Piste des profs"

Wenn man damit rechnet und etwas vorsichtiger, eher am rechten Rand (weg vom Wald) runterfährt, ist es eigentlich nicht schlimm und vielleicht sind es auch eher Holzstücke und keine Steine.
Deshalb und weil das Wetter heute von Anfang an mitspielte, fällt mir kein Grund mehr für einen Punkteabzug ein. Heute deshalb mein erster Skitag der Saison mit einer "perfect ten".

Falls hier wieder ein Kenner des Gebietes mitliest:
Sehe ich das richtig, dass (momentan?) keine Verbindung auf Skis oder Gondelbahn zwischen Hauptgebiet und La Tzoumaz besteht?

[mister ed]

Schön, dass die Tipps gefallen haben. Bezüglich Verbindung La Tzoumaz: ich kenne die neue Bahn noch nicht und kann leider nicht weiterhelfen. Wursti scheint für dies der Experte zu sein.

[Skifahrer]

Sehe ich das richtig, dass (momentan?) keine Verbindung auf Skis oder Gondelbahn zwischen Hauptgebiet und La Tzoumaz besteht?

Doch, wenn mich nicht alles täuscht, über die Skiroute Vallon d'Arbi (startet etwas oberhalb der Lac de Vaux-Talstation an der 4KSB) hin und auf der Südseite des Savoleyres (an der 2025 neu gebauten 6KSB) zurück. Ansonsten sollten die Skibusse zur 4EUB auch kein Hinderungsgrund sein, sie fahren ziemlich oft und ich habe sie auch als zuverlässig empfunden, nachdem die beiden von mir genannten Abfahrten bei meinem Besuch im April schon geschlossen waren.

[mister ed]

Doch, wenn mich nicht alles täuscht, über die Skiroute Vallon d'Arbi (startet etwas oberhalb der Lac de Vaux-Talstation an der 4KSB) hin und auf der Südseite des Savoleyres (an der 2025 neu gebauten 6KSB) zurück. Ansonsten sollten die Skibusse zur 4EUB auch kein Hinderungsgrund sein, sie fahren ziemlich oft und ich habe sie auch als zuverlässig empfunden, nachdem die beiden von mir genannten Abfahrten bei meinem Besuch im April schon geschlossen waren.

Man kann die Skiroute Vallon d‘Arbi natürlich auch direkt nach La Tzoumaz befahren. Ist ja gemäss Plan offen.

[Skifahrer]

Doch, wenn mich nicht alles täuscht, über die Skiroute Vallon d'Arbi (startet etwas oberhalb der Lac de Vaux-Talstation an der 4KSB) hin und auf der Südseite des Savoleyres (an der 2025 neu gebauten 6KSB) zurück. Ansonsten sollten die Skibusse zur 4EUB auch kein Hinderungsgrund sein, sie fahren ziemlich oft und ich habe sie auch als zuverlässig empfunden, nachdem die beiden von mir genannten Abfahrten bei meinem Besuch im April schon geschlossen waren.

Man kann die Skiroute Vallon d‘Arbi natürlich auch direkt nach La Tzoumaz befahren. Ist ja gemäss Plan offen.

Das meinte ich auch, das andere ist der Rückweg von La Tzoumaz ins Hauptgebiet.
Und der Absatz über die Skibusse ist, wenn man die Skiroute nicht fahren will.