Neues aus St. Johann / Tirol

[Dachstein]

Der Neubau Jodlalm kommt langsam in die Gänge - voraussichtlich 2026 soll die DSB einer10 EUB von DM auf verlängerter Trasse weichen.

https://www.seilbahn.net/sn/berichte/be ... =agh586zyf

Glück Auf!
Dachstein

[Dachstein]

https://tirol.orf.at/stories/3318538

Kosten Neubau Jodlalm als 10 EUB: 20 Millionen Euro - Strecke Pointenhof - Harschbichl
Kosten Sanierung Harschbichl EUB: 8 Millionen (Neubau würde 50 Millionen kosten - ist wirtschaftlich aber nicht darstellbar).

Zusammenschluss mit Kitzbühel: vage, in Überlegung, Kitzbühel will, wenn die Infrastruktur in St. Johann passt.

Glück Auf!
Dachstein

[Dachstein]

Jodlalm-Bahn kommt nun 2026...

https://www.kitzanzeiger.at/de/bau-der- ... t-auf.html

[Basti]

Hier die öffentliche Bekanntmachung zur neuen Jodlalmbahn:

https://www.tirol.gv.at/fileadmin/buerg ... 144-20.pdf

• Ersetzen des Doppelsessellift Jodlalm durch eine moderne Einseilumlaufbahn mit 10er- Kabinen 10 EUB Jodlalm. Mit der neuen Seilbahn soll eine effizientere Erschließung des Gesamtgebietes mit einer Anlage durch die Verlängerung auf den Harschbichl geschaffen werden.
• Verschiebung des Talstationsstandortes in nordwestliche Richtung. Der Bergstationsstandort befindet sich am Harschbichl und liegt somit weiter bergwärts als der bestehende Stationsstandort. Durch die neuen Stationsstandorte sind Pistenbaumaßnahmen um die Talstation und eine Wegverlegung im Bereich der Bergstation vorgesehen.
• Pistenbaumaßnahmen sind im Bereich des Wendtbaches, im Bereich der Piste Nr. 4 – Jodlalm und im Bereich der Piste Nr. 5 – Stanglalm vorgesehen. Diese Maßnahmen werden mit separatem Projekt bei der Bezirkshauptmannschaft Kitzbühel zur Bewilligung eingereicht (nur informelle Darstellung auf den Plänen).
• Der Kabelgraben wird größtenteils entlang von bestehenden Pistenflächen bzw. in der Seilbahntrasse verlegt. Lediglich zwischen Stütze 8 und der Bestandspiste ist der Trassenverlauf abseits der Seiltrasse durch Waldflächen hindurch vorgesehen.