Tiroler Zugspitz Arena (Lermoos, Ehrwalder Alm, Wettersteinbahnen, Biberwier, Berwang) 2023/24

[biofleisch]

Heute Anreise ins Paznaun. Da ich morgens noch mit dem Hund gehen musste und es eigentlich sinnvoll ist unterwegs was "mitzunehmen", dachte ich an Lermoos, Grubigstein, Ehrwald und ggf. Maria-Alm.

Anreise über Garmisch, kaum Schnee neben der Autobahn und Nieselregen.
Ab Garmisch dann trocken und erstaunlich weiß. Allerdings auch alles Wolkenverhangen. Ob die Kalkulation - morgens Westseite mit Morgensonne am Grubigstein und Nachmittags bei höherem Sonnenstand in Ehrwald klappt?
Nicht wirklich,caber dafür entschädigte die Neuschnee Auflage doppelt und im Wald besteht kaum Lawinengefahr. Zum Glück habe ich morgens doch noch die "fetten Latten" eingepackt.
Ab Mittag dann etwas Heller und Wechsel nach Ehrwald. Die geschlossene aPiste unter dem Sessellift war genial.
Erwähnenswert auch der Blick ins Geißtal und selbige wie eine ganze Familie in den Felsen herumturnte.
Das Restaurant hat einen sehr schönen Selbstversorger Raum mit sehenswertem Teppich und die Skiständer außerhalb sind auch eine Augenweide.

Kann beide Gebiete sehr empfehlen auch wenn die apisten teilweise etwas flach sind. Dafür sehr verspielt im Gelände und überall Bäume, Büsche und Felsen

Moderation: Topicname angepasst

[Pistencruiser]

Die Gämsen sieht man da fast immer - gehören da quasi zum Inventar.
Was ich nicht verstehe ist, dass sie es einfach nie schaffen die Piste unterm Ganghofer6er zum Beginn hinzukriegen.

[biofleisch]

Die Gämsen sieht man da fast immer - gehören da quasi zum Inventar.
Was ich nicht verstehe ist, dass sie es einfach nie schaffen die Piste unterm Ganghofer6er zum Beginn hinzukriegen.

So war's besser. Hatte die "Piste" fast für mich alleine...

[Pistencruiser]

Ich war heute in Berwang ab Mittag. War heute ja Saisonstart dort und der war ein Guter!

Quasi fast schon alles offen, es fehlt eigentlich nur die rote Talabfahrt in Bichlbach (ist aber fahrbar, wurde bisher nicht beschneit, hat aber eigentlich bis auf wenige beim Regen weggespülte Stellen genug Schnee mit harter Unterlage durch den Regeneintrag und heute 10 cm Neu drauf.

Die schwarze am Rastkopf ist offiziell auch noch zu. Aber reichlich befahren und Steinfrei. Überhaupt war Rastkopf heute geil, komplett Steinfrei und griffig. Hab mich dort lange aufgehalten.

Auch überall sonst schon gute Bedingungen, genug Schnee, teils etwas weich, nur die blaue Talabfahrt war etwas hart, aber dennoch griffig.
Vom Tauwetter der Woche spürt man quasi nichts. Auch optisch winterlich.

Es war erstaunlich wenig los für das Wetter. Quasi immer privates FBM.

Bilder:

Rinnen

Panorama Rastkopf

Abfahrt am Rastkopf

Zugspitze im Blick

Blick gen Deutschland

Rote Talabfahrt

[Matthias_B_aus_M]

Kommt wahrscheinlich auch selten vor, dass Rastkopf bereits in der Vorsaison öffnen kann. Hoffen wir, dass es dort länger anhält, denn ich möchte diese Saison dort auch noch fahren. Von Beschneiung ist dort aber weiterhin nichts zu sehen, oder (gehört zum Ausbau-Gesamtpaket dazu laut den damaligen Infos)?

[christopher91]

Weiterhin keine Beschneiung dort ja...

[ski.fan]

Ich war heute in Berwang ab Mittag. War heute ja Saisonstart dort und der war ein Guter!

Quasi fast schon alles offen, es fehlt eigentlich nur die rote Talabfahrt in Bichlbach (ist aber fahrbar, wurde bisher nicht beschneit, hat aber eigentlich bis auf wenige beim Regen weggespülte Stellen genug Schnee mit harter Unterlage durch den Regeneintrag und heute 10 cm Neu drauf.

Die schwarze am Rastkopf ist offiziell auch noch zu. Aber reichlich befahren und Steinfrei. Überhaupt war Rastkopf heute geil, komplett Steinfrei und griffig. Hab mich dort lange aufgehalten.

Auch überall sonst schon gute Bedingungen, genug Schnee, teils etwas weich, nur die blaue Talabfahrt war etwas hart, aber dennoch griffig.
Vom Tauwetter der Woche spürt man quasi nichts. Auch optisch winterlich.

Es war erstaunlich wenig los für das Wetter. Quasi immer privates FBM.

Bilder:IMG_20231216_132308.jpgIMG_20231216_133753.jpgIMG_20231216_141214.jpg
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kann ich so voll und ganz bestätigen!

Heute (Sonntag!) genau so wenig los, ich war auch viel am Rastkopf bei sehr guten Verhältnissen...
@Christopher91: da haben wir uns um einen Tag verfehlt!

Handy-Foto von 14:00 Uhr am Sonntag Nachmittag

[SkiPenguin]

Ich war in dieser Woche in Ehrwald. Es folgt ein kurzer Bericht:

Bereits bei der Anreise nach Ehrwald sagte uns die Unterkunfts-Inhaberin, diverse Gäste hätten aufgrund der Wetterlage kurzfristig storniert. So gab sie uns ohne weiteren Aufpreis die Zweizimmer-Suite mit Terasse anstatt des Einzimmer-Appartments. Nehmen wir so

Am Mittwoch, 20.12. waren wir dann auf der Ehrwalder Alm - bei deutlich besserem Wetter als vorausgesagt. Von 08:00 bis 10:00 Uhr war es quasi unser Privat-Skigebiet. Auch anschließend war der Andrang sehr gering. Am Issentalkopf und den Pisten im Gaistal hielt sich bis Mittag zäher Nebel inkl. Nullsicht, sodass man mit den Pisten am Ganghofer/ an der Ehrwalder Alm besser beraten war. Danach lichtete sich auch im Gaistal der Himmel etwas und wir verbrachten die letzten drei Stunden dort auf bislang quasi unbefahrener Piste. Der angesagte Wind/Niederschlag sollte nicht einsetzen. Die Bodensicht war in Ordnung, aber nicht hervorragend - keinesfalls jedoch schlecht. Die Pisten waren aufgrund der Vortage eher weicher als härter, was sich jedoch hinsichtlich des Andrangs nicht als Problem herausstellte, da es nicht zu Haufenbildung kam.

Abends verschlug es uns dann noch an den Sonnenhang der Wettersteinbahnen - eher durch Zufall. Auf einem kurzen Verdauungsspaziergang nach dem Essen erblickten wir die Flutlichtscheinwerfer des Sonnenhangs inkl. Drohne, die dort für Marketingaufnahmen ihre Runden drehte. Wir hatten die Social-Media-Kanäle wohl nicht ausreichend gecheckt und somit nicht vernommen, dass die Wettersteinbahnen an diesem Mittwoch bereits den Flutlichtbetrieb starteten. Also schnell zurück in die Unterkunft und die Skiklamotten übergestreift. Schätzungsweise waren an diesem Abend 15 Personen am Sonnenhang. Die Piste war (analog zur Alm) etwas weicher, aber super zu fahren. Ganz vereinzelt waren braune Stellen zu sehen bzw. zu umfahren, was uns aber angesichts der sonstigen Bedingungen nicht störte.

Leider wurde dem Flutlichtspaß ein jähes Ende gesetzt: Bei einem beherzten Rechtsschwung entschied sich die Bindung meines Außenskis spontan dazu, sich in mehrere Einzelteile zu zersetzen, was mir eine unsanfte Landung sowie einen defekten Ski bescherte. Nachdem der Ski bereits viele Jahre (14) und Skitage (70) auf dem Buckel hatte und ich ohnehin nach der endgültigen Wiederentdeckung meines Hobbies vor drei Jahren einen Ersatz für diesen Winter plante, ist der Verlust aufgrund der Materialmüdigkeit sicherlich zu verschmerzen. Dennoch wäre es nett gewesen, wenn das Rücktrittsgesuch der Bretter etwas sanfter eingereicht worden wäre

Im Angesicht der Tatsache, dass das Ski-Leihen von Nöten gewesen wäre und dass die Wettervorhersagen für Donnerstag sowohl schlechter als auch realitätsnaher waren als noch am Mittwoch, entschieden wir uns gestern für Whirlpool, Sauna, Eislaufen und gutes Essen. Dies sollte sich nicht als Fehler herausstellen.

[biofleisch]

Nach 70 Skitagen ist der Ski schon kaputt?
Da müsste ja Chrigel 2 Paar pro Jahr verschleißen

[SkiPenguin]

Nach 70 Skitagen ist der Ski schon kaputt?
Da müsste ja Chrigel 2 Paar pro Jahr verschleißen

Das Problem sind wohl eher die 14 Jahre

[SkiPenguin]

Das Problem sind wohl eher die 14 Jahre

Richtig

[Matthias_B_aus_M]

Lermoos / Grubigstein, 07.01.2024
Zu viel Neuschnee auf der Piste

Erste Liftfahrt des Tages: 8:41h, 6EUB Grubig I
Letzte Liftfahrt des Tages: 14:06h, 4KSB Grubigalm
Liftfahrten gesamt: 20
Höhenmeter gesamt: 7.854m

Skiline: https://www.skiline.cc/skiing_day/f3escbfpb6b

Heute zum ersten mal in dieser Saison nach Lermoos. Die schlechte Wettervorhersage (keine Sonne, Schneefall die ganze Nacht und den ganzen Tag) hat bei der Auswahl des Tagesziels alles aussortiert, was überwiegend über der Baumgrenze liegt. Außerdem sollte es nach Möglichkeit nicht ewig weit weg von München sein. Eigentlich stand erst Garmisch Classic auf dem Zettel. Nachdem ich am Samstag gesehen hatte, dass der komplette Alpspitzbereich geschlossen war, und erst nach Freigabe durch die „Lawinenkommission“ wieder in Betrieb genommen wird, schied Garmisch dann aus. Letztlich haben wir uns für Lermoos entschieden.

Wetter: Das Wetter war wie vorhergesagt, also Schnee die ganze Nacht und den ganzen Tag, sowie 0 Stunden Sonnenschein. Die Sonne hat immer wieder versucht, durch die Wolkendecke durchzustoßen – man konnte sie schon hinter den Wolken sehen hin und wieder. Aber geschafft hat sie es heute nicht. Immerhin war die Bodensicht überwiegend gut, und nur gelegentlich gab es Nebelfelder, die sich Lermoos-typisch häufig auf wenige Höhenmeter-Bereiche beschränken, sodass man fast immer recht schnell durch ist. So richtig dicht war der Nebel dabei aber nie.

Geöffnete Lifte / Pisten: Es fuhren alle Lifte, selbst der Plattensteiglift und die 2SB Skihüttenbahn. Pisten waren fast alle geöffnet, mit Ausnahme der (2a schwarz) untere Sportabfahrt, welche fast nie geöffnet ist, sowie der unbeschneite Variante (8b blau) der Familientalabfahrt – sollte aber nun auch genug Schnee drauf liegen, um diese zu präparieren.

Andrang: Es war relativ wenig los, aber nicht weniger als erwartet. Ein Großteil der Urlauber ist inzwischen abgereist. Und Tageskigäste sind vermutlich nur die angereist, die sich auch von schlechtem Wetter und verschneiten Straßen auf der Anreise nicht abhalten lassen. Aufgrund der dadurch längeren Anfahrt von München sind wir erst um ca. 08:20h am Parkplatz der Grubig I angekommen, und konnten quasi direkt an der Kassa parken. Es wurde dann später schon voller, der untere (alte) Teil des Parkplatzes war dann schon später fast komplett belegt – die vor wenigen Jahren neu gebaute Erweiterung allerdings gar nicht. Als ich gegen 15:10h wieder am Auto war, waren Viele schon wieder gefahren.

Schnee- bzw. Pistenqualität: Nunja. Die erste Stunde ungefähr war super. Unten feste Piste mit ca. 10cm Neuschnee-Auflage in pulveriger Qualität. Gehalten hat das trotz des moderaten Andrangs aber leider nicht lange. Nicht nur die 10cm Neuschnee, sondern vermutlich auch der Großteil des Schnees vom Vortag wurde schnell zusammengeschoben, und auch sonst wurden die Pisten sehr weich. Oberhalb der unteren Mittelstation quasi überall Tiefschnee-Fahren auch auf der Piste – nur halt alles andere als „First Line“. Fast alle Pisten haben ausreichend viel Schnee, im oberen Bereich sogar sehr viel. Ein paar Stellen gab es aber leider auch mit Steinen: die Pisten ganz weit unten (5a rot der letzte Steilhang ganz unten; die Querung 8b blau aus dem Bereich Hochmoos-Express rüber zur Grubig I EUB, sowie auch die 5 rot stellenweise vor der Mittelstation). Das Problem dürfte aber in den nächsten Tagen verschwinden. Durch den Schneefall gestern und heute und die tiefen Temperaturen in den nächsten Tagen, aber auch durch Nachbeschneiung. Der Speicherteich unten ist jedenfalls randvoll, und selbst an der Familienabfahrt (8a blau) unterhalb der Grubigalm liefen am Nachmittag schon manche Lanzen (weiter unten war es noch zu warm vermutlich).

Beste Pisten des Tages: Alle Pisten innerhalb der ersten Stunde unseres Skitages.

Schlechteste Pisten des Tages: Alle Pisten im weiteren Verlauf des Tages.

Einkehr: Grubigalm. Wie eh und je. Nichts Neues.

Fazit: Ab ca. Dienstag dürfte sich in Lermoos (wie auch in vielen anderen Gebieten) Traumskifahren einstellen. Leider muss ich da arbeiten, und habe auch eine Menge geplante Termine, sodass ich auch nicht spontan freinehmen kann. So mussten wir mit dem heutigen Tag Vorlieb nehmen. Hat es sich gelohnt? Ich weiß nicht, eher nicht. Vielleicht hätten wir nur ein Vormittags-Ticket kaufen sollen …
_

[ski.fan]

10.01.2024 Berwang/Bichlbach

Erste Liftfahrt des Tages: 8:41h, Almkopfbahn
Letzte Liftfahrt des Tages: 16:06h, Almkopfbahn
Liftfahrten gesamt: 47
Höhenmeter gesamt: 16.628m

Wetter: früh einzelne Nebelfelder, danach leicht bewölkt / sonnig, kalt

Geöffnet: Alle Lifte, alle Pisten

Andrang: nix Ich hab den ganzen Tag nie mehr als 1 Sessel bzw. Bügel warten müssen!

Schnee: einige Pisten sind anspruchsvoll zu fahren, überwiegend sehr hart, fast eisig, dazwischen sehr weiche Stellen durch frisch verteilten Kunstschnee

Beste Pisten: 17 und 18 an der Rastkopfbahn - kein Kunstschnee, keine Leute, sehr guter Zustand, weil den ganzen Tag im Schatten

Schlechteste Piste: am Nachmittag 1 und 2 - sehr glatt gefahren, teils Eisplatten -> da waren viele Skifahrer überfordert

Fotos: keine

[Sannicooll]

Hi. Ihr seid ja Profis: Könnt Ihr mir aufgrund der Wettervorhersage für Do bis Sa und So-Vormittag sagen, welches Skigebiet ich wann befahren soll? Aktuell würde ich zur Zugspitze am Samstag tendieren. Ansonsten eher zu den größeren Gebieten (Grubigstein, Ehrwalder Almbahn und B&B. Besten Dank!

[christopher91]

Samstag Zugspitze ja. Donnerstag am besten Berwang oder Ehrwalder Alm bei Schlechtwetter. Lermoos siehst da oben nichts.

[Wetterstein]

Gestern Triple aus Lermoos, Biberwier und Wettersteinbahnen besucht bei warmen Temperaturen. Die Naturscherlage war diesen Winter schonmal deutlich besser. Die Südhänge sind nun eigentlich grün.

Pistenbedingungen sind dennoch annehmbar und gut, einzig auf glatte Stellen muss aufgepasst werden speziell in Lermoos. Dort oben aber auch guter Schnee und noch pulvrig. Andrang vorhanden, viele Schweizer aber keine Wartezeiten.

In Biberwier gewohnt leer. Oben am Almlift traumhafter Firn! Wenn auch abstrus für Ende Januar. Hier und da gab es auch mal etwas Dreck auf der Piste aber umfahrbar.

Wechsel zu den Wettersteinbahnen dann per Bus. Fährt vom oberen Parkplatz in Biberwier, Ausstieg Kirchplatz in Ehrwald, Fahrtzeit 10 min, dann 5 Minuten Fußweg.
An den Wettersteinbahnen wie immer wenig los, Pisten auch nachmittags noch top in Schuss, war sehr spaßig an der Flanke des Zugspitzmassivs.

Bilder:

Lermoos

Auf der Skiroute

Nun in Biberwier, hier genialer Firn

Schönes Panorama dort

Wettersteinbahnen am Sonnenhang, Ende März...

Pisten noch super

Gamskar :)

Blick ins Ehrwalder Becken, unten geht Langlaufen noch.

Letzte Abfahrt um 16:35 Uhr

[Sannicooll]

Samstag Zugspitze ja. Donnerstag am besten Berwang oder Ehrwalder Alm bei Schlechtwetter. Lermoos siehst da oben nichts.

Hi. Wir waren Mittwochabend noch Nachtskifahren an der Wettersteinbahn. Teilweise hart, teilweise Sulz. Vermutlich haben sie das Beste draus gemacht. Wenig los. Heute - wie empfohlen- Almbahn, zunächst auch wenig, ab 10 etwas mehr, aber auch immer noch sehr angenehm. Es hat dann auch angefangen zu schneien. Sehr feuchter Schnee. Frühs war die 2 noch super, um 12 Uhr dann schon Sulzpiste. Ideale Schnee- und Wetterbedingungen sehen etwas anders aus. Morgen wollen wir nach Lermoos/Grubigstein.

Tipps, wo man einsteigen sollte? Wohnen in Ehrwald, fahren mit Auto.

Danke!

Sanni

[Sannicooll]

Am besten an der Grubigstein Gondel einsteigen, da kann man am besten Parken.

[wrenon]

heute bestes Springslushyskiing , auf den Talabfahrten nicht mehr alzu viel Schnee, hier und da kommts braun durch.

[Matthias_B_aus_M]

heute bestes Springslushyskiing , auf den Talabfahrten nicht mehr alzu viel Schnee, hier und da kommts braun durch.

Danke. Man sollte für die Orts-Unkundigen der Vollständigkeit halber dazu sagen, dass sich die fotografierten Buckel in einem Abschnitt (Skiroute 12) befinden, welcher nicht präpariert wird. Man kann nur hoffen, dass die Schneefallgrenze für die angekündigten Niederschläge Anfang und Ende kommender Woche tatsächlich noch etwas tiefer liegt. Wobei das Skigebiet Lermoos natürlich auch gut funktioniert, wenn die Pisten nur bis zur unteren Mittelstation (1300hm) fahrbar sind.

[christopher91]

Wettersteinbahnen könnten Schnee gebrauchen, Sonnenhang die eine Piste dicht wie man am Bild oben ja sieht und Gamskarlift läuft ab morgen auch nicht mehr.

[christopher91]

Wettersteinbahnen Saisonende leider schon am Sonntag, 1 Monat vor Plan. Schade, aber die Verbindungen sind ihnen weggeschmolzen und der Hang ja voll in der Sonne.

[Matthias_B_aus_M]

Lermoos / Grubigstein, 25.02.2024
Perfekt am Vormittag, ok am Nachmittag

Erste Liftfahrt des Tages: 8:27h, 6EUB Grubigstein I
Letzte Liftfahrt des Tages: 14:22h, DSB Schihütte
Liftfahrten gesamt: 29
Höhenmeter gesamt: 10.881m
Skiline: https://www.skiline.cc/skiing_day/dgisguee7eo

Heute mal wieder ein Tag im kleinen aber feinen Skigebiet in Lermoos am Grubigstein. Sozusagen mein Haus-Skigebiet. Es ließ sich niemand motivieren mitzukommen – die Anderen wollten lieber wandern bzw. Fahrrad fahren. Aber nach dem Schneefall am Freitag konnte ich nicht anders – zumal an den nächsten beiden Wochenenden aufgrund anderer Termine Skifahren für mich nicht möglich ist.

Wetter: Morgens (bis ca. 9:30h) oben am Berg noch einzelne tief durchziehende Wolken – aber immer mit einwandfreier Bodensicht. Danach komplett sonnig. Temperaturen morgens überall unter Null. Im Laufe des Tages ganz oben sicherlich weiterhin unter Null, untem im Tal um 8 Grad Plus. Trotz Sonne und eigentlich nicht sehr kalter Temperaturen war es oben am Berg aber frisch aufgrund des starken Windes. Am Vormittag war der Wind noch ein klein wenig stärker als am Nachmittag – am Vormittag ist auch der Gamsjet vermutlich aufgrund von Windböen immer mal wieder kurzzeitig stehen geblieben bzw. kurzzeitig langsamer gefahren.

Geöffnete Lifte / Pisten: Alle Lifte in Betrieb (auch DSB Schihüttenbahn und SL Plattensteiglift). Alle Pisten und Varianten offen mit nur einer Ausnahme: Im unteren Teil der Schlenker der 8b, welcher kurz direkt an der Grubig I Bahn entlang führt, und nicht beschneit ist, war natürlich nicht offen. Die schwarze 2a (Untere Sportabfahrt), die nur selten offen, war heute auch offen. Und im oberen Teil waren sogar noch einige Varianten frisch präpariert, die es offiziell eigentlich gar nicht gibt: Die „Rinne“ oder „Natur-Half-Pipe“ zwischen Panoramaabfahrt (4) und Familienabfahrt (8); eine Variante der Oberen Sportabfahrt (2), die nicht erst nach Links um das Holz-Häusl herumführt, sondern von der Bergstation der Grubig II direkt gerade runter; zwischen Bergstation Gamsjet und Bergstation Grubig II auf ca. halber Strecke eine direkte Abfahrt in die Standardabfahrt (5) hinein – diese Variante wäre sicherlich auch als schwarz einzustufen, hat aber wie die anderen Varianten auch keine offizielle Pistenmarkierung.

Andrang: Als ich um ca. 8:05h am Parkplatz der Grubig I ankam, konnte ich noch ziemlich weit unten parken. Es hat sich aber schnell gefüllt. Später konnte ich sehen, dass der Parkplatz an der Grubig I komplett voll war. Ich habe jetzt nicht den direkten Vergleich. Es war schon mehr los als in der Vor- oder Nachsaison, aber ich denke es war weniger los als in den letzten zwei Wochen. Gäste aus den Niederlanden waren zwar noch zu sehen, aber sie waren nicht mehr in Mehrheit – die meisten dürften spätestens am Sonntag früh abgereist sein. Tagesgäste aus München und Umgebung waren natürlich auch da – aber dem Verkehr nach zu urteilen keine Massen. Am Gamsjet immer mal wieder 1 bis 2 Minuten Wartezeit. An der EUB Grubig II musste ich auch einmal ein klein wenig warten. Ansonsten keine nennenswerten Wartezeiten. Auf den Pisten verteilt es sich dank der vielen Varianten vor allem im oberen Bereich in der Regel eh ganz gut.

Schnee- bzw. Pistenqualität: Dazu untereilen wir das Skigebiet mal in 3 Teile: Unten (1000hm – 1300hm, bis zur Mittelstation (Umstieg Grubig I in Grubig II bei der Blattlalm)), Mitte (1300hm – 1700hm, bis zur Grubigalm / Talstation Gamsjet / Talstation Schihüttenbahn), und Oben (alles darüber bis zur Bergstation Gamsjet auf 2059hm).

Oben: Pefekte Schnee-Verhältnisse. Die Pisten vormittags erstklassig, und auch nachmittags noch gut. Vormittags sehr gut griffig, auch am Nachmittag noch weitgehend pulvrig. Hügelbildung hielt sich in Grenzen. Nachmittags nur an einzelnen Stellen etwas harsch. Auch abseits der Pisten jede Menge Naturschnee. Quasi überall kann man – wenn man will – abseits der Pisten fahren, bleibt aber im gesicherten Skigebiet mit dem Komfort der Aufstiegshilfen. Die kleineren Latschen im Bereich Gamsjet sind komplett schneebedeckt – nur die großen schauen überhaupt noch raus. Auch die „Rinne“ konnte somit erstklassig präpariert werden – auch wenn es keine offizielle Piste ist, und sie natürlich auch keine Beschneiung hat.

Mitte: Vormittags auch hier perfekte Schnee- und Pisten-Verhältnisse. Am Nachmittag dann teilweise ziemlich glatt – vor allem an den Hängen, die bei etwas wärmeren Temperaturen in den Tagen vorher immer sulzig geworden sind, heute bei den etwas niedrigeren Temperaturen dann aber nicht aufgetaut sind. Nachdem die Schneeauflage weg war, kam teilweise Eis zum Vorschein. Auf der Familienabfahrt (8a) hielt sich das noch im Rahmen, und ließ sich kontrollieren. Auf der Standardabfahrt (5) war es schon grenzwertig – die bin ich dann am Nachmittag nicht nochmal gefahren.

Unten: Die Pisten unten waren eigentlich großteils auch noch ziemlich gut. Im Laufe des Tages natürlich teilweise weich oder sulzig geworden je nach Hanglage -aber trotzdem noch gut zu fahren. Außer die Schlusshänge ganz unten. Den Schlusshang der Standardabfahrt (5) habe ich erst gar nicht probiert. Die kurze steile Hang der Hochmoostalabfahrt (7) war indiskutabel und gehört eigentlich gesperrt. Das Stück darüber auf der Familienabfahrt (8a) im Bereich der Liftstütze und darunter war auf der rechten Seite (Fahrtrichtung) noch ok, wenn man am besten oben gleich die Liftstütze umrundet hat. Wenn man sich links hielt, kam auch hier schon die braune Wiese durch. Ein Stückchen weiter oben sieht man aber, dass die Pisten dort eigentlich noch eine ganz gute Schnee-Auflage haben. Nur die Schlusshänge sind problematisch. Den Schlusshang der 5 kann man ja einfach sperren, genau wie die 7 – und verliert nicht allzu viel im Skigebiet. Aber auch auf der 8a wird es da unten und auch bei der Querung im Bereich Familiy Jet schon eng. Es sind aber eigentlich nicht viele problematische Stellen. Hätte man ein Schnee-Depot angelegt, hätte man diese Stellen „flicken“ können. So wird es wahrscheinlich nur noch ein paar Tage dauern, bis die Abfahrten ins Tal nicht mehr möglich sind. Schade. Es sei denn, es gibt Nachtfrost – Lanzen gibt es überall und in dichtem Abstand, an den problematischen Stellen stehen zusätzlich Schneekanonen bereit, und der Speichersee unten hat auch noch Wasser. Aber ich glaube es sieht erstmal nicht nach Nachtfrost aus.

Insgesamt muss ich sagen, dass sich die Hügelbildung, egal ob oben, Mitte oder unten, heute stark in Grenzen gehalten hat. Da habe ich schon andere Tage erlebt. Sicherlich einerseits dem guten Schnee und nicht zu sehr warmen Temperaturen geschuldet, andererseits auch dem mäßigen Andrang.

Beste Pisten des Tages: Vormittags waren eigentlich alle Pisten gut, außer die o.g. Schlusshänge ganz unten. Besonders gefallen hat die Panoramaabfahrt (4), die den ganzen Vormittag bestes Powder auf der Piste hatte – immer wieder vom Wind reingeblasen, und der Wind hat wohl auch erst mal Hügelbildung verhindert. Am Nachmittag dann hier die größten Hügel – aber kein Drama. Schön war auch die „Rinne“, die relativ kurze Almabfahrt (5), sowie natürlich die Waldabfahrt (9), die weiterhin nach der Verlängerung in den Pistenplänen nicht richtig verzeichnet ist.

Schlechteste Pisten des Tages: Die Schlusshänge ganz unten. Die Standardabfahrt (5) am Nachmittag etwa ab dem Abzweig der Waldpiste bis zur unteren Mittelstation. Am Nachmittag völlig indiskutabel war nicht nur die rote, sondern auch die blaue Zufahrt zum Hochmoos-Express. Das ist aber eigentlich immer Mist, da auch die blaue Zufahrt zu steil und vor allem auch noch am Hang hängend ist. Hier würde nur eine bauliche Veränderung helfen – wie die aussehen könnte, habe ich aber auch keine Idee. Schwierig.

Einkehr: Grubigalm. Als Tagesgericht gab es heute Schweinegeschnetzeltes mit Paprika und Pilzen, und dazu Spätzle.

Fazit: Vormittag perfekt, Nachmittag ok. Um 15 Uhr bin ich heim gefahren, nachdem ich das 10.000hm Soll erfüllt hatte (wenn mein Sohn dabei gewesen wäre, wäre noch nicht an Heimfahrt zu denken gewesen). 8 von 10 Punkten.
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[Widdi]

Ich war heute in Lermoos, heftig was der Föhn da weggebraten hat. Man kanns immer noch auf 3 Sektoren aufteilen: Unten: Kaum noch Schnee an den Neuralgischen Stellen, an Anderen noch ungefähr 1 Meter Schneeauflage (wo beschneit), Hochmoosabfahrt war offen gemeldet aber fast Aper (Klassische Restschneepiste, aber 2 Wochen zu früh) Zur (6EUB) gings noch halbwegs, Familyjet nur noch als Zubringer, bzw. mit Schneeresthopping auch anfahrbar, aber wegen der kurzen Gondelbahn such ich mir bestimmt keinen Weg zur Station runter, zum Glück ist der Untergrund auf der Unteren Sektion meist Wiese, so dass das nix aus macht. Ab Hochmoos aufwärts, also in der Mittleren Etage, eben klassische Frühjahrsbedingungen aber noch genug Schnee, nur an den Ziehwegumfahrungen zur 8a wirds tw. knapp. Ganz oben leider sehr windig, gewesen, daher wechselnde Verhältnisse. Man fand tw. sogar noch Pulver, allerdings hat der Gamsjet Windbedingt schon etwas früher zugesperrt (ca. 15:30 statt 16:00).

mFg Widdi

[Matthias_B_aus_M]

Gestern auf dem Hinweg ins Tiroler Oberland Ehrwalder Alm mitgenommen, ich wollte mir einfach mal anschauen wie gut es da noch geht trotz der geringen Höhenlage. Schließlich hat ringsum außer Zugspitze ja nichts mehr offen. Natürlich profitiert die Alm von der Schattenlage an eben jener.

Die Talabfahrt ist dicht, dies war klar, ebenso die 4 (unterer Teil), auf beiden geht auch mit dem Motto wo ein Rest ist ist noch ein Weg gar nichts mehr. Das Motto gilt allerdings auch für den Ganghofer und die Piste am SL Hochbrand, nur noch eine Bullyspur breit, ganz unten an der Talstation nicht mal das. Wird sicher die Woche nicht überleben.

Oberhalb der Bergstation der Gondel ist man dann in einer anderen Welt, hier fühlte es sich mit dem teils vorhandenen Schneefall durchaus winterlich an. Hier werden die Pisten wohlmöglich auch noch die Hitze am Wochenende aushalten.

Pisten waren hart mit etwas Neuschnee, untenraus dann weich. Präparierung bei anspruchsvollen Bedingungen ganz gut.

War ein interessanter Vormittag, aufgrund von teils Nebel aber nur 7/10 Punkten. Nachmittags ging es noch an den Hochzeiger.

Es grünt so grün auf der 4 unten

Im oberen Teil bis zum blauen Abzweig dagegen winterlich

Ganghofer Talstation

SL Hochbrand Piste

Hinterer Sektor

Biberwier