FlyIn Raron 5.9.25

[Wetterstein]

Was tun, wenn zwei Anlässe terminlich kollidieren? Man legt sie zusammen! Unser Sunsetflug mit der Fluggruppe Kägiswil fällt drum mit dem FlyIn in Raron zusammen. Ich konnte meine Fliegerkollegen überzeugen, dass wir uns etwas früher treffen und einen Besuch in Raron machen. Um die Mittagszeit regenete es noch heftig und beim Eintreffen um 15.30 Uhr in Kägiswil sieht es auch nicht gut aus für den Flug über die Alpen. Den grossen Umweg über Montreux wollen wir aus Zeitgründen nicht. Wir vereinbaren, dass ich vorausfliege und wir dann unterwegs auf der „Schnorri-Frequenz“ entscheiden, ob es gelingt oder wir alternativ nach Ecuvillens (bei Fribourg) fliegen.

Über Interlaken sehen wir, dass wir on top sehr direkt ans Ziel kommen können. Auf FL125 am Mönch vorbei:

Petersgrat. Neuschnee!

Durchs Lötschental steil absinken und direkt in die Landevolte von Raron:

Final 28 bei strammem Wind:

Wir werden freudig erwartet.

Und der Raclette-Ofen wird auch gleich angeworfen:

Das älteste in der Schweiz fliegende Flugzeug ist auch da:

Der Namensvetter zum modernen Lightwing AC4, ein Alfred Comte AC4 ist spartanisch ausgestattet:

Nach zwei gemütlichen Stunden mit guten Gesprächen geht es auf den Heimweg:

Über den Gemmipass:

Und am Männlichen vorbei: