Flims-Laax-Falera 2024/25

[schafruegg]

War ich in einem anderen Skigebiet?

Naja, der grösste Unterschied bestand darin, dass ich mit meiner grossen Runde ca. 4h später als du unterwegs war.

Schon extrem, wie bei Schneemangel derart grossen Unterschiede durch den Tag hindurch erlebt werden können.

[Fabile]

Na da kann das persönliche Empfinden wohl auch eine deutliche Rolle spielen. Die Schneehöhen sind ja in Laax (im Vergleich zu Davos/Lenzerheide) so schlecht nicht. Klar fehlt der Nachschub im Januar/Februar und bei der Südexposition von vielen Pisten verschlechtert sich die Sitution bei der aktuellen Einstrahlung rapide. Dazu kommt auch der Wind, der in Laax eine grössere Rolle spielt wie anderswo.

Heute trotz frühlingshaften Temperatuern war es vor dem Mittag auf Nagens absolut super und die Abfahrt von Mutta ins Tal so gut wie selten. Das Wetter traumhaft, bevor es später schnell zuging. Wie die Talabfahrt drei Stunden später ausgeschaut hat, möchte ich besser nicht wissen. Der kurze Tag heute ein absoluter Volltreffer.

[Laaxi]

Ohne Kommentar..

[LenkaTim]

Der Spaligna Lift war jetzt einige Tage geschlossen wegen Schneemangel. Seite heute ist offiziell Saisonende und die Bügel sind schon demontiert.

[Fabile]

13054 EE, Faschingswoche!

[Fabile]

Seit 11.15 h im Flem

Es ist grün!

Fippa-Startgels im Slow and go. Recht mühsam.
20 Min bis Startgels ist wie der Schüttelbecher.

Knappe 30 Min. Fazit: kaum Verbesserungen

[Laaxi]

Ich bin 12h am FLEX eingestiegen für eine Mittagsrunde. Mal schauen, wie es bei mir läuft. Die Knöpfchen werden von einer Mitarbeiterin bewacht, trotz wenig Andrang. Unten ist schon Frühling, die Talabfahrt nur noch ein weisser Streifen:

In meiner Gondel sind auch schon 5 Plätze hochgeklappt, wahrscheinlich transportieren sie schon Mountainbikes.

Auf der 2.Sektion wurde der Speed teilweise runtergeregelt, Fahrtzeit bis Segnes war aber ok.

Die Grauberg-Abfahrt ist natürlich bei dem Wetter heute schon sulzig, ging aber noch gut.

La Siala war top, etwas Andrang an der Talstation.

Segnesboden noch winterlich, aber der Flem hat sich schon freigekämpft:

Sulzschlacht am Ende der Talabfahrt, war aber noch nicht bremsig.

[Fabile]

Siala west bis Fuorcla der absolute Hammer! Wie die das immer hinbekommen?! Recht Leute aber sehr entspannt alles.

Der Sattel dagegen oben ein rechter Acker, überzeugt nicht, weiter unten z. T. sulzig, ein deutlicher Gegensatz zu Siala West, liegt‘s an den 40 Minuten?

Es bizzeli Offpiste ist möglich. Es scheint ein wenig geschneit zu haben.

Die 41 nett aber zu kurz. Darum nochmals zum Vorab, Siala und Ofen.

Ofen wieder mal gut. Grauberg und die Talabfahrt zum vergessen.

Fazit: sehr gut, abgondeln eine valable Option.

[Fabile]

10.45 h im Flem und wieder mal klemmt es, Stau in Startgels….das geht wohl wieder mal 30 Minuten…nee jedes Mal die gleiche Leier….35 Minuten

Dafür Siala west der helle Wahnsinn, best ever. Recht viel los, mehr als Montag. Schade, dass die Vorabgondel abgerissen wird, funktioniert endlich perfekt.

Der Schnee soweit perfekt.
Wenn der Klemm mal so funzt wie der Service am Vorab und erst noch gut.

Es föhnelt.

[Laaxi]

11.45 Flem unten leer Jetzt bis Segnes 6/5/6 m/s. Abstand Gondeln nur noch 90m. Gewollter Aus- Wiedereinstieg Segnes mit Durchfahrt bis fast Ausfahrt Cassons.

Piste Siala west wirklich Hammer. Viele wegen Wind überfordert und sie fahren zum Vorab. Gut für mich. Daher null Leute. Genau das liebe ich hier.

[Fabile]

Dann viel Spass am Vorab, der Wind bei der Querfahrt nicht mehr lustig. Der Sattel viel besser als am Montag. Der Schnee erstaunlich pulvrig. Gut, ich bewege mich möglichst oben. Bis jetzt alles top.

Über Dado zur Pulver, die ihrem Namen alle Ehre macht. Nächstes Ziel: Ofen

Der Ofen dann mässig. Grauberg ab Steilhang ein Acker. Ich gondle ab Startgels ab. Der Klem wieder mal im slow and go.

Fazit: oberhalb 2000m wirklich top.

Lästig auch, dass beim Flem nur Foppa angezeigt wird im App

[Fabile]

15 Minuten bis Startgels, 5 Minuten schneller als der Schüttelbecher. Guter Schnitt 25 Min bis Nagens. Es gondelte eine Mitarbeiterin mit, inzwischen kostet der Flem 90 Millionen. Steigt man in die Siala Gondel ein, dann kann/muss der Flem schon noch deutlich schneller.

Siala West Copy und paste von gestern. Immer noch Föhn.

Vorab weniger windig und der Sattel, es ist 14.00 h best of season. Auch die sulzigen Passagen, es fahren hier einfach weniger Leute. Und etwas Freeride war auch möglich. Noch Masegn-Plaun steht am Programm. War gut , etwas glatt.

Zum Abschluss die 13 und Strtetg, viel besser bzw harmonischer als der Grauberg.

[schafruegg]

Tolle grosse Runde heute in der weissen Arena.

Zum Start 3x Grauberg, Flex Sektion 3 mit vielen Stopps bis 10 Uhr. Dann weiter auf eine hammermässige Siala Ost, Einschub Fatschas top aufgesulzt bis Curnius weiter zum Masegn, grossartige 41 (Gruss an Chrige) und weiter zum Vorab. Der Steilhang sehr gut, wenn auch in der Mitte einige Eisplatten zum Vorschein kommen.

Um 12.45 der Sattel-Starthang zerfahren, Steine jedoch recht ok. Unten raus ein Traum und seit langem wieder mal eine Käsewurst auf Ruschein. Mit dem Südwind und leicht kühleren Temperaturen halten die Pisten echt gut, es empfiehlt sich jedoch warm zu kleiden.

Zum Schluss Siala West (Hammer, vereinzelt Steine) und ein weiteres Mal Siala Ost bis runter nach Flims. So muss Laax.

[Fabile]

Wo du immer die Steine findest. vereinzelt hat es welche, muss man suchen

[schafruegg]

Wo du immer die Steine findest. vereinzelt hat es welche, muss man suchen

Ich würde sie nicht erwähnen, wenn es sie nicht gäbe

[LenkaTim]

100. Skitag der laufenden Saison! Seit meinem letzten Besuch hier ist der Frühling eingekehrt.

Um 8.26 Uhr vor dem Drehkreuz des FLEX anstehen. ski-chrigel junior will schon zum Arenaexpress abdrehen, doch das täuscht. Nur 3min (!) später sitzen wir in der Gondel nach Segnes. Joe wählt immer zwei Türen Nagens, eine Segnes. Und ein weiterer Mitarbeiter weist die Leute ein. Das läuft super speditiv.

Edit 9.45 Uhr:
Nach 23min sind wir in Segnes und fahren zwei Mal. Oben ist die Piste super wie immer, ab Waldstück etwas hart.

Danach zieht es uns weiter Richtung Siala.

Edit 11 Uhr:
Siala West ist superschön. Kaum Wind. Siala Ost abgesehen von den Steinen am Ende des Ziehweges ebenfalls.

Edit 13 Uhr:
Meine Fortsetzung hinkt, weil unser Forum heute arg zickt. Die 41 heute etwas rumplig.

Sattel hat einige Steine beim Einstieg. Sonst ist sie schön, ab Alp Ruschein sulzig.

Edit 14.30 Uhr:
Die Stretg am Mittag machen wir nur…

wegen…

dem:

Ramses darf wieder ohne Leine:

Edit 15.30 Uhr:
Die Talabfahrt wird das nicht bis Ostern schaffen.

Die Rennpiste am Plaun-Lift ist auch nach 14 Uhr noch top. Wir fahren sie gleich 4x.

Und auch die Pulver ist noch sehr gut um 15 Uhr!

Edit 16.15 Uhr:
Die 13 ist zum Schluss noch ganz ok. Nicht für alle. Viele Stürze. Für einen Finnen mit vermuteter Schulterverletzung alarmieren wir einen Patrouilleur und verständigen seinen vorausfahrenden Kollegen. Ein nachfolgender Gestützter rutscht noch fast in ihn hinein.

Zum Schluss dieses tollen Papa-Sohn-Skitages gibt’s noch ein Zvieri in Startgels.

[schafruegg]

Wo du immer die Steine findest. vereinzelt hat es welche, muss man suchen

Ich würde sie nicht erwähnen, wenn es sie nicht gäbe

Es hat sogar ziemlich viele. Wir musste soeben ziemlich aufpassen. Und mein Sohn sagte, es sei auch Dienstag und Mittwoch so ähnlich gewesen.

[Fabile]

Chaos in Startgels, eine Traube und kein Operator. Beim 2. Mal steigen die Gäste an der Eingangstüre aus und der Betrieb bricht zusammen. Die Gäste kriechen unter dem Drehkreuz raus, der Operator scheint überfordert (auf Zuruf öffnet er das Gatter). Die Bahn stoppt, die Ansage kommt und die Gäste verlassen die Halle. Wir schaffen es mit dem Badge über den Eingang. Fazit: Beim Vorab hat es zig Jahre gebraucht bis sie nicht mehr zickt, hoffe, dass sie es beim Klemm schneller hinbekommen.

[LenkaTim]

Bei uns das Gegenteil: optimaler Service in Startgels. Jemand hat vor unserer Ankunft Segnes gedrückt, aber niemand will dorthin einsteigen. Der Operator in der Zentrale Foppa merkt dies sofort und fragt per Lautsprecher, ob niemand nach Segnes wolle. Wir verneinen und sagen Nagens. Da ruft er, wir sollen einsteigen, er programmiere die Gondel um und das klappt dann auch wunderbar.
Wer dem FLEX mit negativen Gefühlen begegnet, wird bestraft. Wer ihm Wohlwollen entgegenbringt, wird belohnt. So ist das oft im Leben

[Fabile]

Haha, gell darum hast du die vielen Steine und ich nada nix. Rein eine Sache der Einstellung

[ski-chrigel]

Ja, das ist Sache der Einstellung. Bei meinen neuen Skis schaue ich natürlich schon, das ich keinen Stein erwische. Bei einem Snowboard würde ich auch nicht aufpassen und keine sehen.

[Fabile]

Klar und darum stellt Reto einen Guru ein, der die positiven Vibes vor dem Flem aktiviert

[Wetterstein]

Auch heute wieder gut orchestriertes Einsteigen und entsprechend kurze Wartezeit am Flemexpress. ski-chrigel junior und ich sind jedoch die Kapazitätsbremser, nachdem wir in der vorangehenden Segnes-Gondel keinen Platz mehr hatten und in der jetzigen alleine sind.

Eine kleine Morgen-Übung gab es auch noch: Der Mitarbeiter stellte bei Türe 1 und 2 bereits je 10 Leute nach Nagens bereit und wir standen vor der Türe 3. Dummerweise verdrückte er sich am Wählpult und so wurde Türe 2 zu Segnes. Nach einem lautstarken „ou shit“ dirigierte er dann die Leute um und wir konnten trotzdem rechtzeitig einsteigen.

Immer wieder spannend, der FLEX.

Edit 9 Uhr:
Heute brauchen wir nur 20min bis Segnes. Dritte Sektion mit 6 m/s.

Und in Startgels können wir sogleich wieder einsteigen.

Edit 9.30 Uhr:
Die 13 ist supergut. Immer wieder erstaunlich, dass Sulz über Nacht sich so repulverisierem kann.

Edit 10.45 Uhr:
Am Einstieg zur Siala West zügiger Wind. Die Piste aber super. Auf dem Vorab haben die Bullys für die Gletscherflieger nun eine Piste planiert, nachdem sie die letzten Tage die Landeflächen zerstört hatten.

Die Tschingelhörner schaut man seit dem FLEX deutlich weniger oft an.

Obwohl die Segnes-Piste weiterhin herrlich leer ist und im unteren Teil nun schön sulzig, werden wir in Startgels mit einem Stau konfrontiert. Da nur eine Türe offen ist, dauert er recht lange, bis wir einsteigen können. Diese grad zu den vier schlechten von den rund 150 Fahrten insgesamt zu zählen, wäre übertrieben, aber eine gute ist es auch nicht (wobei die Fahrt selber einwandfrei war).

Edit 12.30 Uhr:
Wir verzichten auf ein Gesichtspeeling auf der Glarnerpiste und nehmen die 27 nach Fuorcla. Allerdings ist das dann eine mässig gute Idee, weil die EUB wegen dem Föhn nur mit 3m/s kriecht. 12min Wartezeit und 16min Fahrzeit. Obwohl der Wind bei der Bergstation nur mässig und erst noch längs kommt.

Am Vorabgipfel zügiger Wind und schöne Wolkenformen.

Allerdings lohnt sich der Aufwand nur bedingt. Auch heute nicht frisch präpariert

Die Wartezeit Richtung Masegn hat sich gegenüber Dave etwas reduziert. Nur noch 4min.

Edit 13.15 Uhr:
Die 41 nicht so wirklich perfekt aber doch recht gut und schön pulvrig/griffig.

Oh wow, Leute weg. Zeit für das Flötenspiel
Übrigens, schade sperren sie neuerdings den seitlichen Zugang, wenn man von Masegn kommt, ab. Das war immer eine super Sache für 41er-Wiederholungen.

Die 44 wie üblich etwas zerfahren aber trotzdem lässig.

Es ist sehr leer geworden. Sind aber eh nur 8900 Leute im Gebiet. Lavadinas komplett ausgestorben.

Edit 15.15 Uhr:
Die 64 ist nur noch ganz oben nett, dann eine Sulzschlacht:

Heute gibt es Maluns in Curnius mit Jazzmusik.

Pulverpiste pulvrig.

Edit 16.30 Uhr:
Mal was Neues: Siala Ost und dann bis Segnes. Man muss um die Ecke mit viel Schuss und es reicht trotzdem nicht ganz bis zum Einstieg in Segnes. Hier die „ominösen“ Türen:

Die Aussicht auf der vierten Sektion ist halt schon schön.

Dann queren wir nochmals…

um die Rennpiste noch zu fahren, die wie erwartet noch sehr gut ist.

Man weiss ja nie, ob die Runca in zwei Wochen noch erreichbar ist. Doch wir haben die Rechnung ohne den Wirt gemacht, der diesen Winter immer weniger engagiert wirkt. Statt um 16.30 Uhr zu schliessen, ist um 16 Uhr schon alles dicht.

Dann halt noch eins in der Legnabar, um mit ski-chrigel junior auf die zwei tollen Tage anzustossen.

[Dave]

Heute bin ich seit längerer Zeit mal wieder in Laax unterwegs. Als erstes gibts gerade meine persönliche Premiere am Flem-Express. Läft bisher alles einwandfrei, nach kurzer Wartezeit in Flims geht es ohne nennenswerte Verzögerungen in Richtung Segnes.

Edit 9:10
Die Segbes-Piste ist leer und teiweise bereis etwas aufgefirnt und somit grösstenteils sehr gut zu fahren. So geht es gerade nochmals nach Segnes. In Startgels geht es gefühlt ewig bis endlich eine Gondel kommt, dafür kommen dann gleich zwei hintereinander. Hatte wohl gerade etwas Pech mit dem Timing.

Auch bei der zweiten Fahrt nach Segnes ewige Wartezeit. So ganz ausgereift ist das wohl noch nicht. So macht es wenig Spass und ich gehe weiter nach Nagens.

Edit 10:55
Auch mir gefällt die 13 sehr gut. So gibt es dort eine zweite Fahrt bevor ich weiter Richtung La Siala ziehe. La Siala West ist sehr windig und etwas unruhig, ansonsten aber auch gut zu fahren.

Die Traverse zum Vorab ist dann bei starkem Wind kein Genuss und stellenweise ein ziemliches Minenfeld (wohl dem starken Wind geschuldet).

Edit 11:35

Die Schwarze 33 am Vorab ist sehr gut, die Skiliftfahrt im Verhältnis zum Steilhang aber etwas arg lang. So belasse ich es bei einer Fahrt und mache dann den Sattel. Der Starthang ist ein Acker, der wurde wohl vergangene Nacht nicht präpariert.

Weiter unten dann deutlich besser aber bei wechselhaften Schneeverhältnissen nicht ganz ideal.

In Fuorcla dann eine ordentliche Schlange, ca. 7-8 Minuten Wartezeit. So verschiebe ich die Fahrt auf der 41 wohl auf später.

Edit 13:30
Ich kann es doch nicht lassen und mache dennoch eine Fahrt auf der 41, welche gut in Schuss ist. Bei mir war der seitliche Zugang in Fuorcla noch offen, sodass ich mich von der 41 kommend an der Schlange vorbei mogeln konnte. Danach ging es weiter via Alp Dado und der super guten Pulver nach Plaun. Dort macgte ich noch eine Wiederholung auf der Trainigspiste (sehr schön zu fahren). Nu machte sich aber der Hunger bemerkbar, weshalb ich via 64 nach Laax fuhr und mir im Volg für die anschliessende Fahrt mit der PB eine kleine Verpflegung holte. Ab Curnius zwar arg sulzig aber dennoch ganz spassig zu fahren.

Spinas, sehr sulzig aber dennoch ganz spassig, und sehr leer.

Edit 15:35 Uhr
Auch gegen 14 Uhr ist die Trainingspiste am Crap noch hervorragend

Die 44 ist dann gespenstisch leer, ich sehe gerade einmal einen anderen Skifahrer, und der ist auch noch ordentlich weit vor mir.

Zum Glück bin ich die 41 noch morgens gefahren. Als ich um 15:10 runter will ist dort ein "Gesperrt" Schild. Keine Ahnung was der Hintergrund ist, die EUB ab Fuorcla sollte ja erst um 15:45 schliessen. Das bekräftigt mein Eindruck von Laax von meinen letzten Besuchen vor einigen Jahren, dass man die ohnehin schon teilweise unverschämt frühe Schliessung gerne auch noch überpünklich vollzieht.

So fahre ich halt nach Plaun und dort wieder die Trainings-Piste ab Crap, welche nach wie vor gut in Schuss ist. Auch der Rest der 66 ist ganz gut, nur das letzte Stück im Wald teilweise eine Sulzschlacht und teilweise komplett vereist.

Edit 17:10 Uhr
Danacg bin ich noch einige male die Rennpiste sowie noch einmal die Pulver gefahren. Beide waren noch in einem sehr guten Zustand.

Pulver um 15:45

Die Stretg war dann unterhalb des Reservoirs wie erwartet ein Acker.

Insgesamt ein sehr guter Tag heute. Wetter und Wind haben besser mitgemacht als erwartetet. Es war sehr schön mal wieder in Laax zu fahren. Die Tagsekarte war heute dank 20% STUCard-Rabatt mit um die 79 CHF preislich auch absolut im Rahmen. Dennoch entspricht das Skigebiet (im Gegensatz zu früher) nicht mehr ganz ideal meinen persönlichen Vorlieben (steile, breite, hart-griffige, wenig coupierte Pisten zum gleichmässigen carven, mit hohem Kantendruck). Bei den Pisten bei den hohen Temperaturen heute ist aber ohnehin die Schneequalität primär entscheidend, und die war agrösstenteils deutlich besser als erwartet. Somit alles richtig gemacht.

[ski-chrigel]

Wir haben Dir die Gondeln in Startgels wohl jeweils grad weggeschnappt. Wir konnten sofort einsteigen.