30.11.2024 | Corviglia | The sunny side

[Wetterstein]

30.11.2024 Corviglia:

Nachdem es gestern am Corvatsch logischerweise recht schattig war, wollte ich heute dann den ersten komplett öffentlichen Betriebstag auf der Corviglia in der Sonne nutzen. Es ist schon frappant auffällig, wie viel mehr Sonne dort rein kommt, auch Ende November.

Auf der Corviglia ist ein solides Grundangebot geöffnet. Für einen Tag ist es zwar an sich zu klein, aber da ich gestern am Corvatsch ja schon alles zu genüge abgefahren habe und der Skigebietswechsel wegen geschlossener Signal-Talabfahrt etwas mühsam gewesen wäre, verzichtete ich heute darauf.

Die Pisten waren in der Früh wieder sehr gut präpariert, auch wenn man sagen muss, dass das die Corviglia-Pistenraupenfahrer normalerweise noch besser hin bekommen. Es gab einige wenige unrunde Stellen, die aber nicht störten.
Da erwartbarerweise recht viel los war, wurden die Pisten leider auch recht schnell abgefahren. Ab und an bildeten sich sogar ein paar kleinere Haufen. Insgesamt blieb es aber immer ein sehr guter Pistenzustand. Die Pisten selbst sind zur Zeit natürlich recht hart, aber griffig.

Wie bereits geschrieben war durchaus einiges los. Wartezeiten an den Liften hätte es aber nur am Plateau-Nair-Sessel gegeben, wo man diese aber immer per Single-Line umgehen konnte. So konnte ich immer direkt einsteigen. Der Plateau-Nair-Sessel hatte heute sehr viele, teils auch längere Stopps. Vermutlich lag dies an dem autonomen Betrieb an der Bergstation, wo offenbar häufig Liftabschaltungen verursacht wurden, die keinerlei Notwendigkeit hatten. Hoffen wir mal, dass die KI hier schnell lernt, denn sonst wäre das ein ziemlicher Flop.
Eine wesentliche Verbesserung bei den Liftanlagen ist das Redesign des FIS-Sessels. Die neuen Sessel sind um Welten komfortabler.

Gefallen:
Super Wetter
Sehr gute Präparation
Wunderbare Landschaft
Moderater Andrang

Nicht gefallen:
Viele Liftstopps am Plateau-Nair
Noch recht überschaubares Angebot (wenngleich natürlich kein Vergleich zur Zentralschweiz)

Daher: ,5 von

Bilder:

Ungewohnterweise war heute auf Marguns Plateau-Nair noch nicht parat. Vermutlich lag auch das irgendwie an der neuen KI

Daher gings mit dem Trais Fluors weiter. Wenig Schnee liegt auch hier. Im oberen Teil laufen Kanonen

Die Abfahrt in Richtung Glüna-Talstation läuft dafür aber sehr gut

Nicht all viel später läuft dann auch Plateau-Nair

Die zugehörige Piste ist wieder mega breit, war aber schon besser präpariert, auch wenn das hier eigentlich keinen Grund zum Meckern gibt. Die Präparation war besser, als sie auf dem Bild aussieht

Der Blick in die Gegenrichtung ist wie immer hammermäßig

Blick auf Marguns

Da an der Glüna-Sesselbahn leider nur die blaue Abfahrt offen war (die später recht glatt wurde), war heute mein "Standardbild" vom Start der schwarzen Glüna-Abfahrt leider nicht möglich

Talstation FIS-Sessel. Das Redesign wertet die Anlage spürbar auf

FIS-Hang nach oben

Blick in Richtung Munt San Murrezan

Blick in Richtung Corviglia

In Richtung Salastrains ist leider auch nur die blaue Variante offen. Auf den fehlenden Pisten wird aber aus allen Rohren geschossen

Pistenteil oberhalb Signal

Talstationsbereich Salastrains

Auf der roten Abfahrt am Salastrains liegen teilweise schon sehr eindrückliche Beschneiungshaufen

Oben ist auch schon grundpräpariert

Pistenstart Salastrains mit Blick in Richtung Pontresina

Die Talabfahrt nach Celerina war tagsüber sehr, sehr gut. Zu Betriebsschluss hatte sie dann aber erwartbarerweise ihre beste Zeit schon hinter sich

Im Glüna-Sessel gibt es immer etwas Dolomiten-Flair

Gerade am Nachmittag waren dann alle Pisten schon recht zerfahren. Sie blieben aber dennoch gut griffig. Dafür wurde es nach dem Mittag auch rasch und spürbar leerer

Blick auf die Seilbahnstationen auf Corviglia

Stationskomplex Signalbahn

Und auch heute darf natürlich der Blick zu den Seen in Richtung Silvaplana nicht fehlen

Fazit:
Ein sehr schöner und gelungener Tag heute. Auf das Engadin ist einfach Verlass. Trotz bescheidener Schneelage haben sie ein sehr, sehr gutes Angebot gezaubert. Es hat wirklich sehr viel Spaß gemacht.
Mal schauen, wie Davos morgen im Vergleich dastehen wird.

[Lagalb]

Der Plateau Nair Lift ist heute wirklich oft stehengeblieben. Hatte einmal Glück ohne Stillstand hoch zu fahren und bei den anderen Fahrten gab es Notstops. Wahrscheinlich schuld daran ist die automatisierte Bergstation.